|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:20:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:20:23 |
|
Автор: Mitrokha.ru (89.188.118.---)
Дата: 24-06-13 07:14
Исходя из открытой мною темы: Казанка 5 и Вихрь 30 с нуля, я черпнул информации и принялся строить.
Итак я принялся за работу.
Начал с простого, снял ветровые стекла и поснимал всю мелочевку по кузову для подготовки перед покраской.
Затем разобрал рулевое управление.
И понеслось: Штурвал обклеил двухсторонним прорезиненым скотчем затем обшил кожзамом купленным из китая за 14$.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (89.188.118.---)
Дата: 24-06-13 07:30
Затем занялся днищем из нутри.
Зачистил шкуркой поверхность и покрыл защитой для днища автомобиля на основе мастики с клеем.
Вот что получилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (89.188.118.---)
Дата: 08-07-13 07:42
Наконец пришли приборы контроля.
5 приборов. Спидометр, тахометр, заряд аккумулятора, температура головки блока и конечно же топливный. Итого 9 рублей с копейками. Плюсы: датчик температуры головки блока, в комплекте. Так же датчик пито с шлангом для спидометра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.novikom.ru)
Дата: 08-07-13 08:02
"затем обшил кожзамом купленным из китая за 14$" - это сходу не верно.
Надо оплетку из натуральной кожи, желательно под будущий колер лодки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 08-07-13 08:06
Цвет соответствует будущему колеру салона....
А вот то что из натуральной кожи или кожзама... Об этом я не заморачивался, так как цена есть сверх идеальная, дешево и сердито.
Так, сказать, попробуем, а там если приспичит зимой перетяну.
Вроде не плохой подход?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 08-07-13 10:21
А можно фото руля "спереди"? Еще вопросик - двухсторонний скотч чтоб оплетку приклеить или для мягкости/толщины? Оплетка шла под круглый руль? С диаметром сошлось или пришлось что-то химичить?
Тоже хочу руль обшить....думаю вот. Оплетки продаются на диаметр от 37-ми см, а у меня 33 и тонкий обод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 08-07-13 10:29
Да, завтра выложу. Скотч, во первых для мягкости(толщину дополнительно сообщу) и фиксации, чтобы не было перекрута. А Кожзам: Ссылка.
Я по этой ссылке купил, диаметр 38, всегда можно срезать ширину, но если прибавить скотч, то самое оно. Длина у меня получилась в притирочку с учетом лучей. То есть прошел круг, отрезал излишки и эти излишки разрезал в доль и нашил на лучи(2 луча)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 08-07-13 11:07
да, это мелкий ньюанс. Я хочу покрасить, т.е. мелкой кисточкой, грунт, краска, лак. В идеале я бы зашил, но материал кончился. не думаю что стоит из-за этого еще покупать.
Эксплуатация подскажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 08-07-13 11:19
Mitrokha.ru писал:
> да, это мелкий ньюанс. Я хочу покрасить, т.е. мелкой кисточкой
Еще как вариант пластиковую крышку или коробочку можно подобрать и посадить на клей/герметик...
У меня так аккуратно хрен получится(((( будем вскрывать лаком...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 08-07-13 11:22
Такая мысль была, но это будет грамостко и как вами правильно сказано "У меня так аккуратно хрен получится((("
Поэтому решил быть проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (109.172.69.---)
Дата: 08-07-13 14:28
Светлый кожзам через два выхода будет черным. Особенно с вихрем на транце....Не практично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-07-13 19:59
hood писал:
> Светлый кожзам через два выхода будет черным. Особенно с вихрем
> на транце....Не практично.
Ваткой с ацетончиком протрет и будет еще красивее! Если чё - я так белые кроссовки чищу время от времени)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (109.172.69.---)
Дата: 08-07-13 20:17
Руки тоже ваткой с ацетончиком? У меня, когда вихрь был, руки черные были все время. С таким рулем, мотор менять нужно однозначно.)))) Да и слаб он для этой кастрюли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (2.95.79.---)
Дата: 09-07-13 03:41
А когда будет про реконструкцию? Или все-таки речь идет про "тюнинх"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (5.35.18.---)
Дата: 11-07-13 04:40
Совсем чуть-чуть и я продолжу про реконструкцию. А именно с зачистки и перекраски кузова. Уже приобрел кислотник и грунт осталось красочку и лак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.gamma-s.ru)
Дата: 11-07-13 05:00
>> продолжу про реконструкцию. А именно с зачистки и перекраски кузова. Уже приобрел кислотник и грунт осталось красочку и лак.
а не рано? ))
до покраски я бы проверил насчет течи. Хорошо, если нет, если же есть... Клепать!!!
Моя реконструкция (хотя пока это довольно громкое слово - но все еще впереди!) началась именно с клепки. Сначала то, что текло. Потом - установка дополнительных усиливающих шпангоутов (мотор 50 лс - не исключено, что и ты такой захочешь со временем).
Попутно вырезан задний диван, усилены и дополнительно протянуты переборки для восстановления утерянной жесткости.
Ну и по мелочи - усиление палубы, новое большое стекло, дуги, тент.
По части именно реконструкции планируется коренная переделка выносного транца - он будет во всю ширину лодки, пустотелый, для компенсации веса мотора в статике.
И уж только после этого будет смысл красить )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (5.35.18.---)
Дата: 15-07-13 19:52
Хорошо, когда есть опыт. Не важно личный или позаимствованный. У меня его совсем нет. Делаю так как вычитываю в книгах, форумах и прислушиваюсь советов.
С удовольствием прислушаюсь к вашему мнению. Если есть фото, просьба выложить или дать ссылку. А именно вопрос возник о дополнительных усиливающих шпангуотах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (2.95.79.---)
Дата: 16-07-13 01:50
Фоток не делал... даже не знаю, почему...
Шпангоуты дополнительные (как и остальные корпусные работы) делали специалисты, выгибая из листа нужный профиль и приклепывая его к днищу. Делалось это посредине между всеми имеющимися. Материал - Д16
Идея тоже принадлежит им. Смысл простой - каждый удар по волне теперь приходится не на 50-см длину, а на 25-см. И, соответственно, сила удара на каждую отдельную заклепку уменьшается вдвое. Если раньше заклепки работали на пределе своих возможностей, могли расшататься и потечь, то нынешний вариант оставляет им двойной запас прочности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 16-07-13 06:30
Весьма перспективный вариант.
Для себя буду проще. Да, я усилю транец и поменяю плиту. Думаю этого будет достаточно, для будущих перспектив.
Ветровое стекло я также сделал из орг.стекла и слегка затонировал(минимум нагрузки), ни каких трубных конструкций не планирую, кроме лестницы подъема и задней для катания. Тент ходовой, есть, родной, достаточно перешить из нового материала, каркас для него-тонкостенная труба(материал не смотрел, не до этого пока).
Как-то так .....
Возможности заниматься каждый день нету...но в выходные, думаю много успею сделать.....Эххххх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrey2012 (178.206.112.---)
Дата: 16-07-13 07:41
Интересно у вас получается! Скажите а стела ветровые на этой Казанки какие? Из двух изогнутых половинок или из четырех частей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kanzler64 (79.126.91.---)
Дата: 16-07-13 10:31
имею транец для к-5 из двух слоёв 10 мм букфанеры,внутри хвоя...под два мотора..кому надо-налетай!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kanzler64 (79.126.91.---)
Дата: 16-07-13 10:33
Andrey2012 писал:
> Интересно у вас получается! Скажите а стела ветровые на этой
> Казанки какие? Из двух изогнутых половинок или из четырех
> частей?
смотри на третьем фото...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrey2012 (178.206.112.---)
Дата: 16-07-13 11:48
Ссылка.
Вот у меня есть комплект таких стекол ОРИгинальных новых!! Может надо обновить ваши старые стекла?? Продам- 4000руб, пишите если надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Самара (91.223.178.---)
Дата: 16-07-13 12:02
Да, vdv прав, потом захочется повесить что нибудь помощнее Вихря. И тут уже просто усилением транца и заменой доски не обойдешься.
У тебя Казанка 5, разрешенная мощность до 30сил. А Казанка 5 это не совсем Казанка 5М, у которой 55сил.
И думаю дело не только в конструкции выносного транца. Не возьмусь утверждать, но полагаю что силовой набор в корме (как минимум) у тебя попроще/послабее. Так что на перспективу заменить двигатель на более мощный могут возникнуть проблемы (как минимум с ГИМС).
Не считай это ложкой дегтя :) , но лучше об этом задуматься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (89.188.118.---)
Дата: 16-07-13 12:47
Дмитрий_Самара
Спасибо за дельный совет.
Наверно когда захочется помощьнее поставить мотор, тогда и лодку лучше новую-надежную преобрести... А пока в гараже два вихря лежат, то и не нужно более. На этом сначала поучусь и помучаюсь. Слава богу, форум под рукой, подскажет...
У Казанки 5, 4 стекла, я из цельного листа лобзиком вырезал. Совсем не сложно, главное не торопиться. До идеала на месте буду подгонять, после покраски кузова и всех фиксирующих реечек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 18-07-13 07:12
Следующий мой этап, пока нет возможности добраться до лодки. Я сиденья зачистил щеткой наболгарке и покрыл двумя слоями хомерайта. Затем нарезал фанеру 10мм под размер сидушек и покрасил их ПФ-кой с той стороны которая будет зашита(защита от влаги). С тыльной стороны покрашу прозрачным лаком. Это будет лицевая сторона. Вот фоточки:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (89.188.118.---)
Дата: 18-07-13 07:23
После покраски буду обшивать кожзамом, вот только не знаю что вложить... хочется помягче и подолговечнее. Есть паралон, но думаю, что он напитает влаги(может) или купить пару ковриков для путешественников... Они в рулонах плотные, но тонкие наверно влагу не должны впитывать.
Кто сталкивался с этим??? Подскажите. Пож.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (188.43.36.---)
Дата: 18-07-13 07:34
Mitrokha.ru писал:
> После покраски буду обшивать кожзамом, вот только не знаю что
> вложить... хочется помягче и подолговечнее. Есть паралон, но
> думаю, что он напитает влаги(может) или купить пару ковриков
> для путешественников... Они в рулонах плотные, но тонкие
> наверно влагу не должны впитывать.
> Кто сталкивался с этим??? Подскажите. Пож.
Берёшь белый пенополистирол(толщину наберёшь какую надо)-строительная подложка в рулоне,а потом делаешь мягкие накладки-подушки(ткань у нас просто имеет название ПВХ сумочная,не промокает и не впитывает влагу).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 18-07-13 07:46
Белый пенополистиро-это Ссылка.
Там прописано: Устойчивость к воздействию влаги .
Но не где не прописано, что не впитывает ее.
Сам не знаю, только пытаюсь рассуждать, поправьте если не прав. И будет ли это мягко и комфортно. Вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 22-07-13 07:16
фото2- обтяжка фанеры, решил все таки вложить паралон(имеющийся дома) и обтяжка кожзамом из китая.
Из минунос: материал приобрел тонкий(нет не рвался), но не уверен что на очень долго хватит. Так, что если будете заказывать берите толстый.
А так, супер, как с магазина креслица
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 22-07-13 07:18
фото 3 слева для спинки, покрытая лаком. А справа соответственно сидушка, ей не зачем лак, краской пропитал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (31.163.127.---)
Дата: 22-07-13 16:57
штурвал, на мой имхо не стоил таких трудов, хотя добротно сделал. а вот сидушкам зачёт! - це классика!!!, гламурненько...
зы: ждемс таки обещаной реконструкции :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (31.163.127.---)
Дата: 22-07-13 17:02
зы2: люблю я эти совковые кресла :)) при чем в кокпите оне так себе, а вот на бережку, у костра ночером посидеть... ммммм... равного ничего не встречал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (62.117.65.---)
Дата: 22-07-13 17:27
КАРАСЬ писал:
> зы2: люблю я эти совковые кресла :)) при чем в кокпите оне так
> себе, а вот на бережку, у костра ночером посидеть... ммммм...
> равного ничего не встречал!
Эти кресла вообще уникальны по своему функционалу. В кокпите они не съедают место, под них ложатся алюминиевые 20 литровые канистры когда идешь далеко, или много разного г-на при повседневной эксплуатации. Когда их снимаешь для ночлега в лодке они не занимают место т.к. вкладываются друг в друга. И убираются хоть в рецесс, хоть на заднее сиденье или носовой рундук. Топикстартер несколько снизил их функциональность, родные 3 секционные подушки служат матрасом, но видимо раскладывать в спальное место не планитуется. В этом случае постоянные конечно комфортнее, т.к. не съезжают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (31.163.127.---)
Дата: 22-07-13 18:03
дада, про родные 3х секционные подушки то я и забыл ))) в наш век самонадувающихся ковриков, это уже не так актуально. А вот в те времена- и в палатку и в лодке, красота!
Кстате, что бы боле мене по человечески управлять судном, приходилось под пятуточку две этих подушки подкладывать, а третью под спину - совок ёмана :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 23-07-13 05:53
Не могу подобрать материал для тента.
ПВХ- для стояночного( если буду потом делать.) дешево и сердито.
А вот по ходовому вопрос. Нашол несколько вариантов:
-Самбрелла
-Акриловый с пропиткой(не понятно самому пропитывать или уже)
-Полиэстровый также с пропиткой.
Вроде все по ходовым. Кто что ставил? Материально не богат, буду сам шить. Почитал форумы, уверен, что справлюсь. тем более старый тент есть, буду по нему.
Ищу бюджетный вариант, хотелось бы чтобы один раз и надолго
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (62.117.65.---)
Дата: 23-07-13 06:27
Санбрелла наилучший вариант. Но использовать старый тент и дуги не очень хорошая идея. Надо шить тент несколько выше, под ним будет на порядок комфортнее. Кроме того вшивать мягкое стекло по бортам и в задний люк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 23-07-13 07:01
На счет вшивки жидкого стекла это все понятно и клапанов....
не могу понять стоимость материала....
А на счет повыше, конечно интересно, но мне не нужно. Во первых не войдет уже в гараж, во вторых я не выезжаю если плохая погода, в третьих это же на всякий случай, если ливанет.
Если кто покупал, дайте пожалуйста ссылочку на товар
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 23-07-13 09:43
Самбрелла дорогая не уверен что потяну затраты....
Есть еще вариант, есть баннер... в материалах неразбираюсь. Может из него сделать? Есть опыт у кого, подскажите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.gamma-s.ru)
Дата: 23-07-13 14:17
Санбрелла и ее аналоги хороши тем, что они "дышащие". Вода не протекает, а воздух проходит. Зачем это надо:
- Под тентом покурил - через 10 минут не воняет. Курить можно не только сигареты - есть еще от комаров спирали, к примеру.
- В лодке все сохнет. Бывали случаи, когда оставлял в лодке промокшее барахлишко после рыбалки... потом неделя непрерывных дождей... в первый сухой день после ночного дождя приезжаю - а все просохло!
Под баннером, брезентом, поли-фигзнает-чего-ленами наоборот, будет скапливаться конденсат и все, что в лодке, будет гнить.
Если уж совсем плохо с деньгами - сделай верх из непромокаемого фиг-знает-чего, а боковины из санбреллы.
Ну а если лодка планируется на коротенькие выезды в хорошую погоду... без ночевок... с хранением в гараже... зачем вообще тент? Полотнище от стекла до кормы на дугах, веревками к транцу натянуть. Компактнее, от "ливанувших" 15 капель защитит, от солнышка тоже... материал почти любой... ценник - как на сиденья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
