|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:50:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:50:32 |
|
Автор: agan1961 (---.bscom.ru)
Дата: 22-06-13 02:29
файл могу выслать в личку (описание панали, на которой стоит штатно этот тахометр на русском) весит 2 м.
А если на пальцах- там выбираешь "дисплей1" или "дисплей 2".
1-й для 2-х тактных, ставишь 6 цилиндров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: некто (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-06-13 09:33
то ли я тупой, толи лыжи прилипли))) А без хаба какие провода куда подключить????? и где указано что 6 цылиндров включить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: agan1961 (---.bscom.ru)
Дата: 22-06-13 10:04
Если будешь цеплять на генератор- то так как выше с магдино 6 импульсов за оборот (зеленые провода из под маховика)
если на катушку зажигания- 2 искры за оборот- однотактный два цилиндра.
Запитывать от чего будешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: некто (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-06-13 10:21
с 703 й машинки, я не понял где и что переключать? на тахометре 4 ножки , дапустим плюс и минус мне понятно как подключить, а вот указатель трим, уровень масла и перегрев двиготеля на какие контакты подключать?????????????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: agan1961 (---.bscom.ru)
Дата: 22-06-13 10:39
до 4 картинок :)
- напряжение
-обороты
- моточасы
Это все берется из функции счетчика и бортовой сети
и на закуску еще че нибудь-
- уровень масла при раздельной подаче бенза и масла
- температура
смотрим что остается:
-напряжение с блока питания (аккумулятора)
-с тахометра обороты и моточасы
- ну и температуру :0
написано на стр 4
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: agan1961 (---.bscom.ru)
Дата: 22-06-13 11:31
с 703 черный "-", желтый "+" зеленый "тах"
А остальное- тут день или два назад разбирались с кабелем 7 и 10 жильным, каким цветом что идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: agan1961 (---.bscom.ru)
Дата: 22-06-13 11:36
Красный-плюс от мотора(от АКБ)
желтый-плюс после замка(при ВКЛ),расходится на пищалку,тахометр и иногда возвращается в мотор.
синий- на подсос(при нажатии -утоплении ключа во ВКЛ положении),может отсутствовать на "свежих" моторах.
Розовый-масса от датчика температуры мотора при его срабатывании.
Зеленый-сигнал для тахометра.
Коричневый-плюс для ВКЛ стартера.Обычно включен через блокировку на ручке переключения передачи.
Черный-масса.
голубой и салатный-плюсы на управление гидроподъемом
белый-при соединении с массой-СТОП двигателя.(совмещен с чекой).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: некто (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-06-13 12:02
на тахометре разъем!!! на нем четыре контакта!!! зеленыйи розовый желтый провода на каие ножки разъема подключать, ВОПРОС !!!! КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СЕЙ ТАХОМЕТР БЕЗ ХАБА,???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.149.8.214.misp.ru)
Дата: 22-06-13 12:16
некто писал:
> на тахометре разъем!!! на нем четыре контакта!!! зеленыйи
> розовый желтый провода на каие ножки разъема подключать,
> ВОПРОС !!!! КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СЕЙ ТАХОМЕТР БЕЗ ХАБА,???
На сколько я знаю НИКАК!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: agan1961 (---.bscom.ru)
Дата: 22-06-13 12:27
ты можешь ответить, от чего собираешься подключать тах? (уже спрашивал).
Есть выпрямитель на моторе?
От ответов на эти два вопроса зависит ответ на твой вопрос.
Хотя практически все уже сказано.
Если от отдельного аккумулятора, черный на черный, желтый на плюс аккум., один зеленый на зеленый, другой на черный (-).
Если стоит выпрямитель, надо до оборудовать "довеском"- ограничителем (здесь на форуме об этом все есть) иначе запалишь тах.
Тогда:
тах мотор
жел кр
чер чер
зел зел
все!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: agan1961 (---.bscom.ru)
Дата: 22-06-13 14:06
Раз самому лень, я посмотрел описание
Вариант два со слова "если" из поста выше.
Рекомендую включить контроль уровня масла (должен датчик быть)
От перегрева есть и защита и сигнализация выводится зуммер на 703, оборотыскидываются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: некто (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-06-13 14:27
вы надо мной смеетесь штоли? про тахометр речь причем тут проводка мотора,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: некто (---.gprs.mts.ru)
Дата: 23-06-13 08:26
Имеющие сей прибор! На какую ножку прихобит сигнал тахометра,??? (зел. провод машинки) на белый или синий на приборе???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: agan1961 (---.bscom.ru)
Дата: 23-06-13 10:32
товарищь, вы определитесь
то у вас:
на тахометре разъем!!! на нем четыре контакта!!! зеленыйи
> розовый желтый провода на каие ножки разъема подключать,
теперь уже белый и синий............
а на самом деле все таки черный, красный голубой и белый
на голубой плюсовые сигналы, на белый минусовые (т.е замыканием на массу), значит тах на голубой.
вот паааааааааааааадробненько :)
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.S.. (---.mirdm.ru)
Дата: 23-06-13 21:05
6Y8 - это монитор бортового компьютера,
устанавливаемого на инжекторные 4Т.
На VEOS нет сего компьютера, и монитор без него работать не будет, как ни подключай..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 24-06-13 05:50
agan1961 писал:
> вот от туда :)))
Спасибо за файл, но там таки нет варианта подключения без ХАБа.
Если я правильно понял - ХАБ в данном случае просто разъемы с проводами, чтобы было удобно подключать несколько приборов (мониторов). Если задача подключить только тахометр, то можно соединить соответствующие провода (4-p разъема)? Терминатор, который помечен "in line resistor" как подключать и какого он (они) номинала? L и W по 50 Ом на землю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
