Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:34:13 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:34:13 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Волна и тяга В30
Автор: Denis (---.kadis.ru)
Дата:   17-09-01 18:59

Отправились тут на пикничёк с друзьями. Все - ничего- летим, но как началась волна, то сразу стала как то пропадать тяга. Причем повторюсь на гладкой воде- всё путем, а волна сразу даёт сбой. Сбрасываешь газ- отдыхаешь, затем снова полный и сначала ничего а потом снова пропадает тяга и звуг такой утробный появляется. Может карбюратор капризничает?
Раньше в подобном замечен не был. Кто встречался с похожим?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волна и тяга В30
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   17-09-01 20:53

Кхгрм... Мсье слышал когда нибудь об грузовых винтах? Тебе надо не просто толкать толпу друзей вперед, а еще и в гору. Ставишь 275 или 282 и вперед.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волна и тяга В30
Автор: Denis (---.kadis.ru)
Дата:   17-09-01 22:03

Виноват, забыл упомянуть что у меня в спарке 2 В30, а загрузка всего то 200кг и при этом второй двигатель работает без всяких там утробных звуков.
Но надобы попробовать с грузовыми.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волна и тяга В30
Автор: Danila (---.ispu.ru)
Дата:   20-09-01 19:42

А обороты не подскакивают? Если да, то на волне образуется просос воздуха под днищем - это когда пузырьки с продольного редана аккурат на винт попадают. Была такая проблема на казанке с 2-мя 25-ми. Посоветовали поиграть с расстоянием между двигателями, в итоге сдвинул один движок на 5 см и все ОК.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волна и тяга В30
Автор: Denis (---.kadis.ru)
Дата:   20-09-01 20:39

Да нет, обороты не подскакивают. даже наоборот такое ощущение, что чуть подседают. Но повторюсь это только на одном двигателе. Второй ведет себя нормально. Может ли это быть из-за того , что двигатель не новый и с компрессией не как у второго?

Ответить на это сообщение
 
 Мысли после недавней возни со своим карбюратором.
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата:   23-09-01 18:54

"Вихрёвский" карбюратор имеет поплавковую камеру сбоку от смесительной,
установлен осью поперёк движения, следовательно при изменении дифферента
на волне будет меняться качество смеси.
В новом моторе эти небольшие изменения состава смеси от оптимального
слабо сказываются на тяге мотора. Однако, если по каким-либо причинам
уровень топлива в поплавковой камере изменился (плохо качает бензонасос
сам по себе или из-за износа золотников или манжет в картере, или наоборот
игла не держит и топливо переливает) и находится "на грани допустимого",
его колебания из-за волнения могут вызвать падение тяги.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Мысли после недавней возни со своим карбюратором.
Автор: Denis (---.kadis.ru)
Дата:   24-09-01 21:24

Спсибо за мысли , и скорее всего так и есть, там у меня и с уровнем не всё гладко и возможны трудности с насосом.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru