|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:08:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:08:28 |
|
Автор: AvtoApteka (85.26.165.---)
Дата: 26-02-13 12:12
Привезли мотор на покраску, стали вешать на подставку, а у него нет движения по вертикальной оси, все закисло.
Пытаюсь разобрать, но не могу снять(выбить) болты на верхних подушках, тоже мертво(((. Чем и как это отмачивать/отжигать? Керосин поможет? WD-шки и ей подобной улил немеренно. И нет вертикального хода тоже. Подъем ручной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.gprs.mts.ru)
Дата: 27-02-13 07:52
Окислы нужно удалить с помощью концентрированной кислоты. Мне больше нравится плавиковая кислота (фторводородная), подойдёт и серная. Больше окислы ничем не уберёшь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AvtoApteka (85.26.233.---)
Дата: 27-02-13 08:20
михаил из саратова писал:
> Окислы нужно удалить с помощью концентрированной кислоты. Мне
> больше нравится плавиковая кислота (фторводородная), подойдёт и
> серная. Больше окислы ничем не уберёшь.
А металл она не сожрет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (---.net46-233-194.nas10k6.omkc.ru)
Дата: 27-02-13 16:59
...дело в том, что на вертикальной оси стальная поворотная рама напрямую с алюминиевым поворотно-откидным кронштейном НЕ контактирует. Там ведь пластиковые втулки и закиснуть "намертво" вроде как нечему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AvtoApteka (85.26.164.---)
Дата: 27-02-13 17:22
Дмитрий (ОМСК) писал:
> ...А может просто болт фрикциона затянут перед перевозкой?
Я его вообще вывернул
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AvtoApteka (85.26.164.---)
Дата: 27-02-13 17:23
Дмитрий (ОМСК) писал:
> ...дело в том, что на вертикальной оси стальная поворотная рама
> напрямую с алюминиевым поворотно-откидным кронштейном НЕ
> контактирует. Там ведь пластиковые втулки и закиснуть
> "намертво" вроде как нечему.
А шлицевая внизу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (85.26.164.---)
Дата: 05-03-13 09:52
Как вариант, разводите уксус с йодом в пополам и в медицинский шприц этот коктейль. Потом шприцуете куда доступно и ждете...быстро не получится. С болтами засада, могут обломиться, надо пробовать аккуратно расшевеливать туды - сюды, нагревать - охлаждать резко, для создания микротрещин, может туда ацкая смесь и проникнет. На авто похожие болты развальные, тупо заказывают новые вместе с сайлентблоками ибо выколотить их не реально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AvtoApteka (85.26.233.---)
Дата: 05-03-13 10:03
Eвгений Samara писал:
> Как вариант, разводите уксус с йодом в пополам и в медицинский
> шприц этот коктейль. Потом шприцуете куда доступно и
> ждете...быстро не получится. С болтами засада, могут
> обломиться, надо пробовать аккуратно расшевеливать туды - сюды,
> нагревать - охлаждать резко, для создания микротрещин, может
> туда ацкая смесь и проникнет. На авто похожие болты развальные,
> тупо заказывают новые вместе с сайлентблоками ибо выколотить их
> не реально.
Эххх(((, про машину знаю)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (ОМСК) (---.net176-62-97.se1.omkc.ru)
Дата: 05-03-13 14:34
AvtoApteka писал:
> Вот такой он этот трупик и ни чем не проймешь, не снимается
Тогда это бесполезно, проверено. Либо в расход раму, либо нижний кронштейн. Слишком запущенный случай. У меня на таком моторе поменьше было - все манипуляции с нагревами, растворителями, химией так и ни к чему не привели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-220-206.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 05-03-13 15:56
Кто ещё против того что мотор нужно регулярно обслуживать/смазывать???... Наглядный пример на лицо.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AvtoApteka (85.26.234.---)
Дата: 05-03-13 18:56
STORM писал:
> Кто ещё против того что мотор нужно регулярно
> обслуживать/смазывать???... Наглядный пример на лицо.......
На лице)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AvtoApteka (85.26.234.---)
Дата: 05-03-13 19:01
Дмитрий (ОМСК) писал:
> Тогда это бесполезно, проверено. Либо в расход раму, либо
> нижний кронштейн. Слишком запущенный случай. У меня на таком
> моторе поменьше было - все манипуляции с нагревами,
> растворителями, химией так и ни к чему не привели.
Чем грели и до какого состояния?
Хочу попробовать нагреть и воды в ось ледяной залить побольше остудить, но это последнее-дальше к хирургу, резать. Самое фиговое и сверху не шевелится. Там чего резать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|