Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:57:24 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:57:24 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Сергей N-sk (109.174.112.---)
Дата:   17-02-13 09:29

Не знаю может была подобная тема, но всё же. Думаю многим поможет при востановлении моторов.
СТРЕЛА:
На гребном валу подшипники №203 – 2 шт, сальники 16х35х7 – 2 шт;
На вал-шестерне №202 –2 шт;
На коленвале №205 – 2 шт; сальники 25х35х7 – 2 шт;
Поршневые кольца от мотоцикла «ИЖ-Юпитер».
у кого, что есть делитесь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Rbhbkk-2 Кирилл-школоло (---.pools.atnet.ru)
Дата:   17-02-13 10:33

А коленвал от восхода подойдёт на стрелу?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Сергей N-sk (109.174.112.---)
Дата:   17-02-13 12:58

Даже не знаю, врят ли.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Rex (213.178.43.---)
Дата:   17-02-13 13:24

Сергей N-sk писал:

> Даже не знаю, врят ли.


Конечно не пойдёт. У Восхода явнео не такие концы коленвала. Шатун, ещё, мож, и пойдёт.
Вот вам всё про Стрелу

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   17-02-13 13:40

Принуждение людей к регистрации для доступа к информации - кю и некошер.
Это я к тому, что по твоей ссылке скачать без регистрации ничего нельзя

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Rex (213.178.43.---)
Дата:   17-02-13 13:42

Kira писал:

> Принуждение людей к регистрации для доступа к информации - кю и
> некошер.
> Это я к тому, что по твоей ссылке скачать без регистрации
> ничего нельзя
>

Да? Вот шайтан какой. Ну кинь людям ссыль на мануал Стрелы на некроджонсоне.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Сергей N-sk (109.174.112.---)
Дата:   17-02-13 14:21

Давайте сюда все полезные размеры подшипников и сальников, колец и т.дт. по всем Ретро моторам. Может наклейки-надписи на моторы есть, тоже выкладывайте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Rex (213.178.43.---)
Дата:   17-02-13 14:25

Rex писал:


> Вот вам всё про Стрелу


Ссылка. Более кошерная ссылка на архив с мануалом

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Rex (213.178.43.---)
Дата:   17-02-13 14:32

Сергей N-sk писал:

> Давайте сюда все полезные размеры подшипников и сальников,
> колец и т.дт. по всем Ретро моторам. Может наклейки-надписи на
> моторы есть, тоже выкладывайте.


А вот тут Ссылка. чем плохо всё?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: yked (---.evolife.su)
Дата:   17-02-13 14:35

По Москве-10 : сальники коленвала 22х30х7, сальники в ноге 12х26х7,подшипники-?, кольца-?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Rbhbkk-2 Кирилл-школоло (---.pools.atnet.ru)
Дата:   17-02-13 15:12

А то мне бы коленвал раздобыть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Сергей N-sk (109.174.112.---)
Дата:   17-02-13 15:16

На Чайку кто-что скажет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата:   18-02-13 11:05

Вот тут есть Ссылка.
А еще в каком-то из "маленьких" номеров КиЯ была крохотная статеечка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Сергей N-sk (109.174.112.---)
Дата:   19-02-13 14:25

Размеры сальников и подшипников на Чайку и Мелкомоскьки интересует.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Спортист. (---.27.pppoe.mari-el.ru)
Дата:   19-02-13 16:59

а объясните глупому - где на Чайке сальники?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Спортист. (---.27.pppoe.mari-el.ru)
Дата:   19-02-13 17:00

а где у неё родимой подшипники как ГОСТированный узел- еще интереснее

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   19-02-13 19:04

Да нет у неё ни одного подшипника качения.
И сальников нет. Поэтому редуктор набивается солидолом с добавлением нигрола. И добивается через тавотницу чистым солидолом.
А еще у неё смешная, но очень неплохо работающая помпа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: МитричЪ (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   19-02-13 19:18

Kira писал:

> Да нет у неё ни одного подшипника качения.
> И сальников нет. Поэтому редуктор набивается солидолом с
> добавлением нигрола. И добивается через тавотницу чистым
> солидолом.
> А еще у неё смешная, но очень неплохо работающая помпа.
>

Как понимаю солидол заменить можно литолом, а нигрол трансмисионкой? в каких пропорциях?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Спортист. (---.112.relinfo.ru)
Дата:   20-02-13 04:11

трансмиссионка оттуда стопудово вытечет. только консистентная смазка, причем по мануалу замена чуть не каждые 20 часов, или 50, не помню. Самое смешное у Чайки - это алюминиевый шатун, скользящий по стальной шейке коленвала....и ведь как-то работало...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Rex (---.gprs.mts.ru)
Дата:   20-02-13 06:16

МитричЪ писал:


>
> Как понимаю солидол заменить можно литолом, а нигрол
> трансмисионкой? в каких пропорциях?


Нет, лучше солидол и нигрол. Ибо литол слишком вязкий, а некоторые трансмиссионки эмульсию с водой образуют. А нигрол - нет. Я думаю, можно просто графитовой смазкой набить. В Ашане в тюбике продают, стоит рублей 30. Графитовая смазка - как раз для грубых механизмов, работающих в условиях повышенной влажности.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Rex (---.gprs.mts.ru)
Дата:   20-02-13 07:52

Собственно, чего и как наливать в МЛ-20 написано тут:

Ссылка.

Формат .djvu

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Shekastui (---.chem.msu.ru)
Дата:   20-02-13 07:55

Буду дома, выложу по форели гдровской все размеры сальников и подшипников в ноге. А так есть ещё чертежи редукторов Forelle 6 ранних выпусков и поздних. Вроде отправлял Кириллу, должно быть на некроджонсоне.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: asn (---.178-65-193-190.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   20-02-13 09:55


Про Чайку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Спортист. (---.112.relinfo.ru)
Дата:   20-02-13 10:14

зажигание у Чайки классное - мощные пружинки контактов, нормально исполненная катушка - МЛ-10 гораздо хлипче даже на вид. И кстати маховик с 4 магнитами

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: МитричЪ (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   20-02-13 20:25

Нужна информация по "Каме" : охлаждающая трубка - размеры и из какого металла, а также фото или рисунок как она там прикручена.
По "Чайке" нужен рисунок на бачке. Если у кого есть электронный макет рисунка то буду премного благодарен, или качественное фото.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: Спортист. (---.112.relinfo.ru)
Дата:   21-02-13 04:08

у меня есть фото рисунка Чайки во всех ракурсах и с хорошей камеры. Обменяю на обещание продать мне один готовый декаль :))) Каму тоже могу зафотать и заобмерить

Ответить на это сообщение
 
 Re: Полезные данные для ретро моторов.
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата:   21-02-13 09:20

Спортист. писал:

> у меня есть фото рисунка Чайки во всех ракурсах и с хорошей
> камеры. Обменяю на обещание продать мне один готовый декаль
> :))) Каму тоже могу зафотать и заобмерить
Согласен. Изготовлю на тебя тоже хоть десяток, главное макет сделать.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru