|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:48:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:48:44 |
|
Автор: Михалыч-Вологда (2.95.61.---)
Дата: 21-01-13 19:28
Почти все собрал, возникло пару вопросов.
1. Стояла раньше под гбц паранитовая прокладка сейчас ставлю мелал нужно ли её намазать герметиком? просто паранит раньше мазал, на других моторах, с железной прокладкой собираю впервые.
2. помогите найти схему подключения шланчиков масляной системы, все снято мотор брал разобраный.
Всем заранее благодарствую!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 22-01-13 05:27
А зачем ты ставишь туда металл? Прокладки на Тохацу невеликий дефицит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч-Вологда (2.95.61.---)
Дата: 22-01-13 08:02
Я понимаю что не дефицит, просто покупал мотор в разобраном состоянии старый хозяин отдал все купленые им запчасти! а метал хуже паранита?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арк (91.142.147.---)
Дата: 22-01-13 08:14
Металл стали ставить, насколько я знаю для лучшего теплоотвода головки цилиндров, но для этой прокладки нужны идеальные поверхности и герметиком не мажутся. ИМХО лучше металл-асбестовая с окантовкой под гильзы и герметиком её мазать не надо, разве что литолом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nihon (95.154.78.---)
Дата: 22-01-13 16:49
Михалыч-Вологда писал:
> Она (прокладка) вся металлическая какая то двухслойная, дак
> как быть? н покупать же паранит почти за 100уе.
Выбор небольшой или купить прокладку или отдать на шлифовку блок и крышку цилиндров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 22-01-13 18:06
Да в принципе никакой. Но как правильно заметили их ставят на притертые поверхности.
Глупый вопрос - а она заводская? А то я мож отстал от жизни. И как это - двуслойная?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (---.57.232.94.static.infanet.ru)
Дата: 22-01-13 18:51
Михалыч-Вологда писал:
> Она (прокладка) вся металлическая какая то двухслойная, дак
> как быть? н покупать же паранит почти за 100уе.
В том году заказывал прокладку на почти такой же мотор (БЦ идентичен). Пришла железная, поставил без герметика.Поездил сезон - полет нормальный. Если все еще надо схему масляных шлангов, могу срисовать со своего, но только на след. неделе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 23-01-13 06:37
Извинения. Подумал, что у тебя самопальная прокладка. Такие прокладки ставятся без смазки и герметиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurages (---.academ.org)
Дата: 23-01-13 14:59
Михалыч-Вологда писал:
> Почти все собрал, возникло пару вопросов.
> 1. Стояла раньше под гбц паранитовая прокладка сейчас ставлю
> мелал нужно ли её намазать герметиком? просто паранит раньше
> мазал, на других моторах, с железной прокладкой собираю
> впервые.
> 2. помогите найти схему подключения шланчиков масляной системы,
> все снято мотор брал разобраный.
>
> Всем заранее благодарствую!
Прокладка ГБЦ ставится без герметиков. Что-бы ровнее легла, можешь солидолом или литолом намазать.
Прокладка у тебя родная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый (62.213.11.---)
Дата: 28-01-13 09:44
Михалыч-Вологда писал:
> новая металическая слоеня кат торт.
Именно такую и ставил, без герметиков и смазок. Фото шлангов постараюсь сделать завтра-послезавтра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (---.lk-medved.ru)
Дата: 28-01-13 10:22
Я ставил такую металлическую с резинкой внутри на Т50 EPTOS, без всяких герметиков. Это родная заводская прокладка. Та вместо которой ставил была точно такой же. Все работало без проблем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
