|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:03:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:03:25 |
|
Автор: Tank19 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-01-13 11:33
Обладатели лодки Крым-1 (М), подскажите!
1 - какая оптимальная длинна тросов газ-реверс ( машинка с права)?
2 - какая оптимальная длинна рулевого троса ( руль с права)?
Мотор 30 Джонсон 2такта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.balakovo.stream-tv.ru)
Дата: 08-01-13 13:50
Рулевой стоит 13. Газ реверс, точно не помню , но вроде 14, петли в рецессе , у Меркотоха газ с другой стороны, если в пучек, то и 13 думаю нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата: 08-01-13 14:07
а можно по конкретней? лодки у меня пока нет, померить возможности тоже, а троса с машинкой буду заказывать на Боатс.нэт. это не просто в магазине купить, если не подошло то поменял!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.balakovo.stream-tv.ru)
Дата: 08-01-13 17:00
Рулевка 13 точно, газ реверс рад бы померить, но гараж уже занесло по крышу. Хотя если пока лодки нет, смысл бежать впереди паровоза, вдруг не срастется, а вся эта чепуха денег стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кор555 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-01-13 18:37
у меня 13 футов иеше есть запас на петлю но рулевка слева как с права незнаю думаю одинаково троса газ реверс рулевое обычное
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kaver (193.17.208.---)
Дата: 08-01-13 20:11
у меня стояли на "М" газ реверс 13 поменял на 12 машинка слева рулевка родная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.153.86.109.triolan.net)
Дата: 08-01-13 21:45
Газ-реверс - 12 футов, без петель в транце... Рулежка не скажу, ибо под Х-30 адаптировал родную, тросовую...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.balakovo.comstar-r.ru)
Дата: 09-01-13 05:01
Тоже заранее надо прикидывать какой будет рецесс. Если обычная Крымовская ванна, то да , длинные не надо, троса от переборки идут сразу к мотору. У меня рецесс отливной с рундуками, и троса выведены в самый дальний угол, что бы открывались крышки, поэтому и подлиннее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лужский Крымовод (---.tvoe.tv)
Дата: 09-01-13 18:10
у меня рулевой 13, газ-реверс родные ямаховские 15 футов, но лежат петлей в рецессе. Петля не маленькая)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата: 09-01-13 18:47
Я так понял в идеале должно быть:
1 - рулевой 13
2 - газ-реверс 14 ( по феншую с петлёй )
А зачем петля нужна и обязательна она?
Какой марки троса лучше поставить, кроме оригинал ( или взять троса газ-реверс оригинал Johnson, подойдут ли они к машинке B49, или троса все одинаковые по подключению)?
Какой из этих тросов ставить :
1 - Трос управления "газ-реверс" С2 - 14' / 4,25 м
2 - Трос управления "газ-реверс" С5 - 14' / 4,25 м
3 - Есть еще Mach5, C8, MachZero, C14
Чем они все отличаются, и какой надо ставить? (мотор Johnson 30 2-такта, машинка планируется двухрычажная ULTRAFLEX B49 )
рулевой трос с машинкой буду брать - Редуктор T71 и рулевой трос M66 13’ / 3.95 м
Двигатель запускать в ручную, комплект под дистанцию для мотора буду брать на Ссылка. ( кто заказывал, сколько стоит доставка, набирать если на сумму около 400$)
Все правильно или я в чем то заблуждаюсь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата: 09-01-13 19:36
машинка однорычажная стоит космос! Да и говорят они не подойдут кроме родной, не хватает хода для включения реверса, и у меня на моторе газ толкает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (---.opera-mini.net)
Дата: 09-01-13 19:40
Вот тема
forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=946290&t=926282&v=f
Там все мои мучения и расклады с ценами и описанием по твоему вопросу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата: 09-01-13 20:30
прочитал! но понял одно, что хороший рулевой редуктор стоит дорого, его целесообразно ставить на хорошую (дорогую) лодку а не на крым с 2-тактным Johson в 30 сил с весом 50 кг.
по мимо рулежки у меня много других вопросов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лужский Крымовод (---.mashtab.org)
Дата: 10-01-13 09:02
петля не нужна...просто у многих троса идут в комплекте с мотором, как у меня например, а у вас есть возможность купить нормальные троса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата: 10-01-13 09:27
Газ-реверс 13 футов, присутствует петля и, думаю, 12 футов вполне будут работать. Рулевое прекрасно справляется родное Крымовское. Руль слева, пульт ДУ соотв. тоже)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 10-01-13 10:07
Ставил на Крым 12 футов газ-реверс с петлёй в рецессе, рулевое родное крымовское. Уже 8 лет - полёт нормальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.balakovo.stream-tv.ru)
Дата: 10-01-13 13:05
Редуктор поставил G 10, рулевой Ультрафлекс, газ реверс Ривьера, типа тоже Италия, х.з. но стоят без проблем, кочергу сделал сам, и все шалабушки для крепления тросов. Машинка Калужская переделанная, ( была некомплектная, пришлось помудрить) с возвратной пружиной, неудобно на волне бывает приходится ручку придерживать. Петли к феншую как бы никакого отношения не имеют, вроде как что бы не было перегиба, а по факту не нужны. Вот как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата: 10-01-13 18:49
так какие троса подойдут? 12 или 13? Я конечно понимаю, что сколько людей столько и мнений! Запутался нахрен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vitadg (46.174.113.---)
Дата: 10-01-13 19:45
Tank19 писал:
> так какие троса подойдут? 12 или 13? Я конечно понимаю, что
> сколько людей столько и мнений! Запутался нахрен!
Даже если и 13 ,то петля из 30см не сильно мешать будет.А чем больше радиус(в пределах разумного),тем меньше излом при повороте у крепления троса к мотору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата: 11-01-13 09:16
так значит все таки газ-реверс ставить надо 12! (на двигателе Johnson подключение тросов, реверс с лева а газ с права, 12 хватит)?
а какой тогда рулевой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vital-777 (178.216.8.---)
Дата: 11-01-13 11:12
здесь как считать длину, нужно ввести данные под рисунком,
у меня крым и м40, помню точно что 12ф короткие, нужны 13 или 14, если не ошибаюсь у меня 14, кольца не крутил.
Ссылка.
редуктор на рулевое, ультрафлекс бери 84 или 85 (не помню, ) меня сразу предупреждали, но жаба задавила и я взял ультрафлекс 65, через год стерлась силуминиевая шестерня, и купил уже как советовали. там тоже силуминиевая но она ходит. До 65 у всех внутренности из пластмассы!!!!!!!!!!
84-110 у.е.
65- 60 у.е. жадный два раза платит ... это я про себе, не не жадный а дурной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата: 11-01-13 11:57
Что скажете про такой?
Характеристики
Максимальный диаметр рулевого колеса 406,4 мм (16 дюймов)
Количество оборотов полной перекладки руля 3,8
Тип системы Механическая
Производитель Pretech
Страна Корея
Описание
Рулевой редуктор модели ZTC с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам аналог NFB 4,2 Dual от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (---.opera-mini.net)
Дата: 11-01-13 14:42
nfb safe II. 3 с копейками оборота. это существенно. А для крыма, который на малом ходу вообще плывет куда хошь, только не прямо- особенно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (89.169.122.---)
Дата: 23-01-13 18:46
Ну ты блин даешь.
Меряй)))
Когда появится лодка выставить ложементы перед погрузкой на прицеп дело пяти минут. Потом в гараже не торопясь подгонишь точнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tank19 (31.40.96.---)
Дата: 24-01-13 16:19
а как на счет такого редуктора!
Цена в интернет-магазине
в корзину
3 562 р.
Описание
Рулевой редуктор модели ZTC для двигателей мощностью до 150 л.с. с механизмом блокирования обратной связи. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Механизм редуктора имеет планетарную конструкцию. Корпус редуктора и планетарный механизм выполнены из металла для обеспечения надежности и долговечности. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Полная перекладка рулевого колеса осуществляется за 3,8 оборота. Конструкция редуктора позволяет закрепить рулевой трос без применения инструментов. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки (аналог NFB Safe - T II от Teleflex и T-73NRFC от Ultraflex)
Характеристики
Производитель Pretech
Страна производитель Корея
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 25-01-13 11:38
igoral писал:
> аналог NFB Safe - T II от Teleflex
> Нет. у него 3.5 оборота
======== На Т-85 3-оборота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 25-01-13 12:05
" Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. "
И это что, выдаётся за достоинство? Наоборот, если есть реакция, то чувствуешь, что мотор установлен неправильно или компенсация увода не настроена. После регулировки никакого реактивного момента нет или он незначительный. Это же руль, а не домкрат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 25-01-13 14:18
Tank19 писал:
> так что там на счет расстояния ложементов под Крым!
================= Судя по ширине днища Крыма ,то делай по краям ложементов с внешней стороны 900 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 25-01-13 14:56
Tank19 писал:
> у меня стоит выбор между Баджеровским Т-71 и ZTC Pretech. Какой
> лучше взять?
Т-71 не советую. Я купил, не нравится. Здоровенный он. Торчит сильно. 4 оборота ход на коротком плече веоса Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 25-01-13 14:56
Tank19 писал:
> а какая ширина днища Крыма по транцу?
Судя по ширине кокпита ,а он 1300 мм то днище меньше этого размера
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
