|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 16:01:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:01:12 |
|
Автор: Александр 28 (79.105.244.---)
Дата: 24-11-12 08:54
Уважаемые водномоторники! Кто реально эксплуатирует этот выносной трим, PT-35 СМС. Интересует реальная установка по высоте относительно транца. Мотор Ямаха 30 с дистанцией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 24-11-12 13:22

Я использую на Бриз14, реально классная вещь, основная плита установлена вровень с обрезом транца
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 24-11-12 13:57
На "крыме" выставляли, что бы АКП мотора была вровень с днищем, по итогам сезона мотор чуть замывает, Ямаха длинноногая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 28 (79.105.244.---)
Дата: 24-11-12 14:01
Здравствуйте Clone1! Спасибо за ответ.
Меня смущает увеличение высоты установки мотора на 6 см. по отношению к транцу.
Пробовал установить на макете, чтобы струбцины мотора были на уровне транца, тогда он в него упирается, а у меня в поворотах иногда бывают прохваты. При движении, где от поверхности воды у Вас АКП. И уж больно он резвый. Насколько точно можно позиционировать мотор, или под нагрузкой он будет перемещаться помедленней
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 24-11-12 14:09
Я не знаю кто такой Clone1, попробую ответить за него :)
Увеличение высоты не страшно, ибо и от транца мотор отодвигается достаточно далеко. АКП при движении идет по поверхности воды, позиционирование точное, под накрузкой он чуть медленней чем вхолостую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 28 (79.105.244.---)
Дата: 24-11-12 14:22
Здравствуйте Niyazovitsh! У Вас встал хорошо, а тут приходится напрягаться. Мотор с короткой ногой.
Найти бы, где график, чтобы посмотреть по какой дуге вода поднимается за транцем.
А так приходится гадать. Или отодвигать трим дальше от транца, чтобы струбцины мотора опускались за транцем. Лодка ПВХ и нагружать лишним рычагом транец не очень хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 28 (79.105.244.---)
Дата: 24-11-12 14:30
>Я не знаю кто такой Clone1
Извиняюсь!
Повешу завтра как у Вас и буду снова смотреть.
Еще, с налету я не смог затянуть струбцины, показалось, что мало места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 28 (79.105.245.---)
Дата: 09-12-12 03:34
fed1063
>, моторчик останавливается или трим может себя оторвать
На верстаке открывал до упора-просто останавливается.
Собрал на доске и играюсь с высотой относительно транца.
>Мотор упирается струбцинами в край транца лодки. Пришлось >заменить болты на струбщинах на обычные болты. Шляпками они >упираются в трим-транец и не выступают из струбцин наружу.
Нарисовал На картоне транец и крепеж трима. Вырезал подвижную часть трима с крепежом мотора в профиль и ищу оптимальную высоту. Если трим по высоте заподлицо с транцем, то упирается болтами струбцин в транец. Если при этой высоте отодвинуть двигатель на 20 мм. от трима (установив например фанерную подкладку) то получается полная откидка. Мотор Ямаха 30. Пойду сейчас разворачивать лодку и смотреть высоту транца, чтобы окончательно опредилиться с высотой установки.
Измерил-высота 440мм. При установке трима заподлицо с транцем и установке прокладки между тримом и мотором в 20мм, АКП получается выше днища на 60мм. Теперь до лета репу чесать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 09-12-12 10:38
Colonel писал:
> 
> Я использую на Бриз14, реально классная вещь, основная плита
> установлена вровень с обрезом транца
>
Сергей, где можно посмотреть фотографии этой лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виталий.м (---.83.190.92.spark-ryazan.ru)
Дата: 09-12-12 13:38
А где можно прикупить такой трим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 09-12-12 19:05
Вилен, конкретно этого Бриз 14 на форуме фото нет, если надо-вышлю в личку. Я его под себя делал, и попутно отрабатывал на нем новые фенечки :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 09-12-12 19:08
fed1063 писал:
> Colonel, ты вверх до самого упора тима в транец поднимал,
> моторчик останавливается или трим может себя оторвать
поднимал до упора-моторчик сам останавливается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (95.154.76.---)
Дата: 09-12-12 21:45
Colonel писал:
> Вилен, конкретно этого Бриз 14 на форуме фото нет, если
> надо-вышлю в личку. Я его под себя делал, и попутно отрабатывал
> на нем новые фенечки :)
>
Да, Сергей, если не трудно в личку. Интересно обустройство кокпита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (82.114.231.---)
Дата: 10-12-12 14:36
>поднимал до упора-моторчик сам останавливается.
Сам отстанавливается от того что трим упирается в транец лоди? Я думал что привод, который выдает по данным производителя 3,5 тонны, без труда оторвет трим-транец с оси вращения. У себя боюсь упирать его в верхнем положении в транец лодки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shoora Vladivostok (---.vladivostok.ru)
Дата: 11-12-12 00:21
>
> Я использую на Бриз14, реально классная вещь, основная плита
> установлена вровень с обрезом транца
>
Сергей, добрый день, а можно мне тоже фото этой лодки !
С уважением..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 11-12-12 04:19
Добрый день, ну раз лодка вызвала такой интерес-сегодня сделаю еще несколько фото планировки кокпита и выложу отдельной темой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 28 (79.105.249.---)
Дата: 11-12-12 04:21
fed1063
Спасибо за ссылку, а как снимал пятаки чтобы выкрутить родные винты, высверливал развальцовку или просто сбил?
Хочу поставить гидравлику на рулевое. С этим тримом нет возможности поставить центральный цилиндр на мотор, он будет упираться в транец и трим когда понадобится откинуть мотор на его подвеске-только боковой. А у бокового не равенство оборотов колеса влево-право на 0.7 оборота. Рулевую помпу и шланги оплатил, а с цилиндром не могу определиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 11-12-12 04:40
Не проще ли вставить толстую поркладку меджу транцем и мотором как на этой фотке? Или струбцины и так будут упираться в транец лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 28 (79.105.249.---)
Дата: 11-12-12 07:53
lesh
Струбцина сдвинется на толщину подкладки и на эту же толщину выкрутится болт и позиция торца болта относительно трима останется на месте. Прокладка решает проблему рычага фиксации мотора, когда он находится в нижнем положении-мотор не зафиксирован (Ямаха 30), тогда рычаг до транца не достает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 11-12-12 08:08
Ааа, ну да, про болты протупил. Ну а если мотор не снимать, можно и без них прикрутить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mitrichh (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 11-12-12 10:35
Мотор 40-ка висел на подьемнике СМС-35 , АКП выше на 2,5 см , лодка Ока-4 . Проблем не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 28 (79.105.246.---)
Дата: 11-12-12 10:36
lesh
<можно и без них прикрутить
место где ставятся страховочные болты тонковато.
Если уж снимать родные то лучше поставить болты как на ссылке fed1063.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 11-12-12 11:24
только вот там болты новые упираются в метал трима-транца просто шляпкой... тоже не есть гуд. как-то может зенки для них засверлить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (82.114.249.---)
Дата: 11-12-12 16:22
>Сам останавливается потому, что кончается ход штока.
Ход штока кончается при подъеме на 85 градусов. У тебя столько нет. Точно он у тебя останавливается при упоре в транец лодки? Я хотел ставить концевик на такой случай. Но если трим сам себя не рвет то не зачем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (82.114.249.---)
Дата: 11-12-12 16:23
>а как снимал пятаки чтобы выкрутить родные винты, высверливал развальцовку или просто сбил?
Выкрутил болты, они сами завальцевались
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shoora Vladivostok (---.vladivostok.ru)
Дата: 13-12-12 21:29
>Colonel
>Добрый день, ну раз лодка вызвала такой интерес-сегодня сделаю еще несколько фото планировки кокпита и выложу отдельной темой.
Ждем !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|