Автор: s494 (2.92.54.---)
Дата: 19-06-12 20:22
Ставь верхний сальник сверху НАД подшипниками пружинкой внутрь картера.
Обрати внимание что не герметичность уплотнения хреновая не между сальником и кв или обоймой сальника, а между картером и обоймой. Посадочное место в картере разбито, как правило. Необходимо выточить новую обойму с наружным размером на 0,2 больше (мерить надо может и ещё больше), хорошо нагреть крышку картера в кипящей воде и вставить обойму до упора в буртик, чтобы при охлаждении она стояла мёртво, и больше никогда её не трогать, меняя только сальник, который будет возможно заменить не разбирая картер.
Вот на фото при хорошем сальнике масло давит именно поверх обоймы.
|
|
