Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 12:56:12 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 19:56:12 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Ямаха-30, БЛИК и отпуск.....
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата:   26-09-11 22:41


Удалось пристроить СУЗУ-2,2 так, чтобы одно другому не мешало и при этом можно пользоваться моторами порознь. Самый интересный вариант троления-работает мотовесло, а рулишь основным-но одному не очень удобно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ямаха-30, БЛИК и отпуск.....
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата:   26-09-11 22:43


Установка катушек от скутера не привела к улучшению работы на оборотах до 2000. Значит за зиму пересмотрим карбы. Кстати цвет свечей светло-коричневый, как бы немного беднит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ямаха-30, БЛИК и отпуск.....
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата:   26-09-11 22:44


Удобно устроился "довесок"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ямаха-30, БЛИК и отпуск.....
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата:   26-09-11 22:47


Вот такой разъем был куплен для подключения самодельной "косы" мотора к бортсети. Теперь я могу заводить двиг с двух точек и аварийных жгутов два.


Можно буйных пассажиров на задней банке "вязать" прямо к мотору:))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ямаха-30, БЛИК и отпуск.....
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата:   26-09-11 22:48


Силовые разъемы СКР-15-дешево и надежно, и кстати герметично.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ямаха-30, БЛИК и отпуск.....
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата:   26-09-11 22:50


Место водителя.Маленькая мачточка, это недоделанный складной топовый огонь из садового фонарика.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ямаха-30, БЛИК и отпуск.....
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата:   26-09-11 22:52


МДУ с Ямахой дружат очень хорошо. Тросы С2

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ямаха-30, БЛИК и отпуск.....
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата:   26-09-11 23:06


У эхолота отклеился датчик от пластелина на днище именно в момент снимка, а так через автопластелин и днище нормально показывал глубину на любой скорости, а вот за транцем только в водоизмещающем режиме.

Скорость максимальная по течению в это раз 49,1 км/ч.

По БЛИКу-опять потерял моточасы через час после начала работы, и еще он считает моточасы по астрономическому времени, т. е. независимо от оборотов двигателя. Хоть 900-одна минута, хоть 5000-одна минута. На двигателях отечественной, немецкой и американской техники моточас считается на номинальных оборотах. Например 1 мотоминута на 5000 об/мин-это 5 мотоминут на 1000 об/мин. Т. е. счетчик моточасов это счетчик оборотов коленвала, отображающий количество оборотов коленвала в удобной для нас форме.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ямаха-30, БЛИК и отпуск.....
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата:   26-09-11 23:09


ИТОГ: Это был лучший отпуск за последние 4 года.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ямаха-30, БЛИК и отпуск.....
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата:   26-09-11 23:55

>...и еще он считает моточасы по астрономическому времени...
Все верно,считает сколько времени работал мотор.А привязывать к оборотам не вижу смысла.
Там где считает по оборотам, это скорее всего сделано для простоты подсчетов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ямаха-30, БЛИК и отпуск.....
Автор: Андрей978 (---.72.178.93.donpac.ru)
Дата:   27-09-11 00:34

Все верно,считает сколько времени работал мотор.А привязывать к оборотам не вижу смысла.
Там где считает по оборотам, это скорее всего сделано для простоты подсчетов.

30 часов тролла не равны 30мчасам ватрушки. А как у оригинальных тахометров?

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru