|
Форум владельцев мотора Бийск-45
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:19:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:19:03 |
|
Автор: APTEM (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-04-14 18:25
Ребят третий день курю форум но так и не разберусь с зажиганием, как понял из описаний для нашего мотора две схемы хороши Воробьева Олега, и Лукича схема №3 но не одной из них так и не нашел( Если у кого есть буду очень благодарен. А то редуктор благодаря Александру 13 у меня теперь в полном порядке, начал настраивать карбюраторы, искра пропала, сейчас у меня стоит как я понял заводская коробочка. Попробую ее восстановить думаю особых проблем не будет, но о ней как то не очень отзывы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: as (217.151.230.---)
Дата: 28-04-14 20:45
смотри тему "вопрос по зажиганию" Александра13 от 22.04.12 г. там все схемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: as (217.151.230.---)
Дата: 28-04-14 20:51
если у тебя коробочка то собери схему Черкасова, на импортных деталях работает без отказно, отходил два года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: APTEM (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-04-14 01:29
Если не сложно можно маркировку деталей и в некоторых схемах вместо резисторов кондеры стоят, что лучше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (81.1.232.---)
Дата: 29-04-14 13:18
APTEM я бы тебе посоветовал переделать свою коробочку на импортных деталях и тогда пофиг что лучше! На сколько я помню резистор это ограничения по то току управления тиристора . Ну если не правильно поправте меня
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: APTEM (---.avtlg.ru)
Дата: 01-05-14 16:42
Да это так, но на некоторых схемах на его месте стоит конденсатор кажется 0,3 мкф, вот и возник вопрос, что лучше? Свою "коробочку" восстановил, правда еще не было времени проверить, почему то вылетели 4 диода, терристоры все целые при этом как не странно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: APTEM (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 04-05-14 04:47
Друзья выручайте, коробочку отревизировал, искра не появилась, что за диоды под маховиком? По моему два из них пробиты, из за них может не быть искры?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 05-05-14 05:00
Под маховиком стоит диодный мостик. Смотри внимательно всю проводку, я перетертый проводок под маховиком неделю искал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: APTEM (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 05-05-14 06:35
У меня там почему то два вида диодов тогда стоят, причем два из них точно диоды, а два (черные маркированы зеленой полосой) под сомнением, и звонятся эти два в обе стороны, если это действительно мост, то завтра его перепаяю, и платку на которой они стоят похоже травить придется, на ней одна дорожка не звонится, а проводком соединять под маховиком не хочется совсем... Надеюсь это последняя проблема с зажиганием, если и после этого не будет искры, то прям уже и не знаю куда дальше лезть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: APTEM (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 06-05-14 15:30
Старый восстановил, и еще на запас один сделал у меня на старом почему то диоды двух типов стояли и те которые послабее выгорели, звонил Олегу Воробьеву просил поделиться опытом и схемкой по зажиганию, он пообещал, но что то так и не отписал, может у кого есть эта схемка, или другая но которая гарантированно работает, хочу на запас собрать, а эту диодную сборку на диодах 3-х амперных собрал (1000 вольт), думаю не должны сгореть, сегодня вечером буду ставить пробовать, очень надеюсь что искра вернется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: APTEM (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-05-14 21:29
В смысле по исполнению...
А спаять 13 деталек совсем не сложно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: APTEM (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-05-14 05:46
от чего подходят датчики положения коленвала на бийск или они там оригинальные, зажигание старого образца (коробочка отдельная), может от чего то можно приспособить датчик?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (81.1.232.---)
Дата: 07-05-14 12:47
это обычная катушка померяй сопротивление рабочей возми гвость и намотай столькоже потом залей эбокситкой . Магнит проходя мимо нее наводит импульс для открытия тиристора коробочки. Вообще случай чтобы сгорела родная не встречап- обычно механическое повреждение маховик попилил или при переноске мотор бросили на катушки. Сам представь как там может что-то сгореть - провод толстый и еще залито!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: APTEM (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 07-05-14 16:31
Я не сказал что он сгорел, он сердечник на корпус закоротил, из за него все зажигание перебрал пока нашел в чем проблема....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (81.1.232.---)
Дата: 08-05-14 12:19
Черкасов врятли оправит катушки сам он их делает у него сейчас сенокос с иномарками ,а вот позвонить спросить сколько ом и как намотать думаю обьяснит.. Я видел у него технологию изготовления я же сказал как можно сделать !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: APTEM (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 10-05-14 16:06
Там 570 витков, провод 0,4, сопротивление 3,7 ом. Но вручную намотать не получаетсЯ(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий из у-ка (---.58.163.237.megaline.telecom.kz)
Дата: 10-05-14 18:44
возьми сердечник подлиньше с обеих сторон сделай щёчки по размеру и мотай внавал потом лишнее обрежеш
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (---.ru)
Дата: 21-05-14 15:10
после вопроса - как понять в навал? - зажигание ты будешь строить оч долго.....без обид! просто нет у тебя достаточной квалификации......
внимательно читай весь форум.....здесь все есть....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: APTEM (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 29-05-14 17:44
Коммутатор я уже спаял, а по катушкам у меня действительно нет опыта совсем, поэтому и спросил. Но уже не актуально спасибо, датчики у Григорича заказал. Всем спасибо за помощь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: APTEM (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 04-06-14 23:04
Если не сложно объясни пожалуйста что такое "угловое" и
как правильно выставляется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег воробьев (---.ru)
Дата: 05-06-14 15:49
угловое. сердечник датчика ш-образный. на средний намотана катушка. положение датчика - шоб ш було горизонтально.
зазор между маховиком и сердечниками датчика -чем меньше тем лутце....(можно подпилить датчик при корявости изготовления- болтик крепления не закручивается до дури - проткнешь в обмотку!)
полярность - датчик вырабатывает сигнал при прохождении магнитика маховика - нужно чтоб часть сигнала приходила в правильной полярности - это либо по прибору или методом смены полярности проводов датчика по пропаданию искры( может и не пропасть но как правило пропадает).
под маховиком есть метки установки основания относительно картера.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dr.Dizel (---.233.188-39.ertelecom.ru)
Дата: 22-06-14 17:35
АРТЕМ, у меня есть Бийск и он мне уже не нужен, поменял религию. Если интересно, звоните. Поменялся бы на Москву-10, круглую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: avir777 (---.net178-74-104.omkc.ru)
Дата: 15-07-14 13:16
Добрый день уважаемые бийсководы. Дабы не плодить новые темы - нужна черная коробочка на зажигание(коммутатор). Кто сможет помочь, и сколько это будет стоить???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
