|
Форум владельцев мотора Бийск-45
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:56:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:56:01 |
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangard-dsl.ru)
Дата: 11-09-07 04:32
Я как всегда.... Непруха полная. Пришел, поставил лодку. Уехал домой. Пока отсутствовал дождем залило штекер-соединитель. С мокрым штекером попытался завести - не получилось. Вообще как мертвый. Все просушил, и теперь "имею" такую беду: При подключении минусовой клемы (это которая ко втягивающему устройству) электричество появляется везде, и на корпусе тоже. Попытка кинуть на аккумулятор плюсовую клемму приводит к коротышу. Где копать уже не знаю. Мож у кого случалось такое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: максим_ш (90.188.77.---)
Дата: 11-09-07 14:30
а разве туда идет "-"? а не проводок от кнопки пуск с которой идет "+"? а "минус" на стартере только на корпусе через мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.49.110.89-adsl.spbnit.ru)
Дата: 11-09-07 15:51
Вот даже когда проводок от кнопки "Пуск" отключаешь, все равно минус есть везде, а этого быть, вроде не должно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.49.110.89-adsl.spbnit.ru)
Дата: 11-09-07 15:52
Плюс идет через корпус, как масса (-) на автомобиле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: максим_ш (90.188.77.---)
Дата: 12-09-07 01:58
Пит писал:
> Плюс идет через корпус, как масса (-) на автомобиле.
????? не, подожди, чего-то ты путаешь. или я чего не так понял...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lom (77.246.104.---)
Дата: 12-09-07 03:21
На "втягивающее устройство" приходят два провода, и оба плюсовые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 12-09-07 05:17
Пит писал:
> Я как всегда.... Непруха полная. Пришел, поставил лодку. Уехал
> домой. Пока отсутствовал дождем залило штекер-соединитель. С
> мокрым штекером попытался завести - не получилось. Вообще как
> мертвый. Все просушил, и теперь "имею" такую беду: При
> подключении минусовой клемы (это которая ко втягивающему
> устройству)
Пит, на втягивающее "+" не идет! Это я точно знаю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 12-09-07 22:12
Максим,всё правильно. При старом зажигании, + шёл на корпус,а - на стартер(втягивающее). А в новой версии уже всё по взрослому и минус как на авто !
Коль, плюсовой(толстый) провод с аккум. точно приходит на втягивающее.В авто помоему тоже самое.
Отправка отредактированного (12-09-07 22:17)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.49.110.89-adsl.spbnit.ru)
Дата: 13-09-07 07:32
Все правильно, у меня на втягивающее идет минус, и проблема в том, что этот минус появляется на корпусе. А когда я пытаюсь поключить вторую клемму к аккумулятору - коротит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: максим_ш (90.188.77.---)
Дата: 13-09-07 13:06
интересно, а как тогда должен работать стартер? у стартера на корпусе "-", на большой болт-клемме "+", на маленькой болт-клемме "+" с кнопки ПУСК. у меня когда старая кнопка сгорала я заводил мотор закорачивая эти клеммы мощной отверткой. а если как у тебя "+" пустить на корпус, а "-" на клемму, то он что, крутиться в другую сторону будет чтоли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.46.110.89-adsl.spbnit.ru)
Дата: 13-09-07 22:53
НЕ.... подожди.... Маховик он крутит в ту же сторону.... вращение мотора правое у всех.... но то, что минус на большой клемме стартера - это точно. И по схеме так (в книжке), и через кнопку "пуск" тоже минус проходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: максим_ш (90.188.77.---)
Дата: 13-09-07 23:22
Пит писал:
> НЕ.... подожди.... Маховик он крутит в ту же сторону....
> вращение мотора правое у всех.... но то, что минус на большой
> клемме стартера - это точно. И по схеме так (в книжке), и через
> кнопку "пуск" тоже минус проходит.
прямо чудеса какие-то!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: анатолий из у-ка (---.200.146.109.dial.online.kz)
Дата: 03-10-07 19:15
плюс идёт с акумулятора прямой на толстый болт второй через кнопку пуск на тонкий м5 минус на крпусе как и везде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (91.192.112.---)
Дата: 08-10-07 02:35
Petrovich писал:
> Пит, на втягивающее "+" не идет! Это я точно знаю!
- Буратино был тупой!!! Это я про себя;)))) Минус, минус там не идт!!!
Отправка отредактированного (08-10-07 02:36)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangard-dsl.ru)
Дата: 25-10-07 07:17
Ну это ж надо!!!!!! какая-то "пёс женского рода" поменяла полярность на движке пока меня не было. Я, как последний идиот, таскал Беса в сервис. Сжег диодный мост, он вже выпрямитель, разодрал косу к пульту управления по частям, месяц сидел на берегу (правда болел 2 недели). Одно полезное дело из всего этого вышло - в сервисе воду в редукторе нашли. Кто знает: сальники от чего подходят? или самому делать надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|