|
Форум владельцев мотора Бийск-45
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 18:30:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:30:06 |
|
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата: 10-03-06 21:08
да, почему в Бийске использована помпа крыльчаточная, а не вихревая, как на Привете?
:)
не пинайте сильно, ну интересно же.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (---.chtts.ru)
Дата: 11-03-06 02:37
Серый, тебя как выстрлит, так по настоящему!))) Я вот чесно не в курсе, какая помпа на Привете. Просвяти!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 11-03-06 03:04
Коль,:о)))))))) минут десять остановится не могу :о)))))))))))) Молодца!!!!Зачёт!!!
Серый,а если серьёзно то наверное именно потому что у изготоаителей Вихря сразу-бы появились притензии к Черкасову( они специально приезжали в г.Бийск,что-бы убедиться в том,что их разработки в бийск-45 не используются). А на привете я тоже не знаю какая помпа стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dantes-дом (194.150.134.---)
Дата: 11-03-06 13:59
ПРивет ! А я где то слышал. Что не совсем хорошо работает помпа на Привете.Хотя вот у нас привет всего один. Киломенров на 400 реки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 11-03-06 14:35
Всем привет! Саш, ты чем там занимаешся? :о) Пропал совсем. Как у вас там, весной пахнет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dantes-дом (194.150.134.---)
Дата: 11-03-06 16:51
Да черт его знает.Вроде и дел сильно никаких,а до компа дойти не получаеться. С весной пока тяжеловато. Прохладненько еще. Да ветра каждый день задувают.Так что зябко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 11-03-06 23:38
А я вот, побаловал женщин на 8-ое марта( хотя тоже было зябко)Но традиция,есть традиция! Первые шашлыки жарим на Женский день:о) А какие вкусныееее получились!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dantes (194.150.134.---)
Дата: 12-03-06 00:16
ПРивет ! Ну собственно у нас тоже было. Вот так рыбку по горячему готовили.
Дружбан большой спец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 12-03-06 00:25
У меня,слюни сразу потекли!!! И сразу вопрос. Вы коптите не закрывая что-ли? Саш и поподробнее,тоже хочу на лето сделать переносную коптильну.Смотрю опилки не обязательно. Сколько длиться процес?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dantes (194.150.134.---)
Дата: 12-03-06 00:29
Да нет конечно закрытое все это дело. Вместо апилок просто колотые ветки яблони или чего нибудь что больше нравиться.Процесс по ощущениям.
Вот и готово.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dantes (194.150.134.---)
Дата: 12-03-06 00:33
РЕжется по хребту. Есть приправа для рыбы,специательная. Просто натираешь.Ну кому нужно соли могут солить. Минуты две на мариновку и в разогретый шкапчик.Ну и посматривай иногда.Главное что бы внутри огня небыло.
Это команда в неполном составе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата: 13-03-06 15:50
Ну, типа на Вихре, Небздуне, Бийске крыльчатка резиновая ввиде зубчатого колеса, и она постоянно в помпе крутится и трёся о её кормус, а в Привете совсем другой принцип, там крыльчатка о помпу не касается, на основном сайте мотолодки можно посмотреть.
В принципе помпа очень надёжная, крыльчатка не снашивается абсолюстно.
А проблемы бывают из за того, что на Приветовская крыльчатка пластмассовая , а лыска маленькая, вот она после долгой работы проворачивается, для этого её усиливают, и тогда она получается вечной.
А так, помпа у Привета очень производительная и надёжная... :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 14-03-06 08:13
Причина неиспользования вихревой помпы на всех прочих моторах, кроме "Привета" известна.
Называется она "инерция мышления".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (---.chtts.ru)
Дата: 14-03-06 20:45
Серый, по моему такую крыльчатку пытались делать для Вихря.Видел в продаже. Пластиковая. с большим количеством лопастей. Те кто ставил, говорили, что на холостых вода вообще не идет, охлаждение начинается только при движении. Если ты видел такую, то опиши в чем разница.
Учитывая легкость снятия редуктора Бийска, готов его притащить в Казань, можем попробовать. Если есть желание.
Помпа, действительно, единственное больное место на Бийске.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (217.107.77.---)
Дата: 14-03-06 20:51
Да, на основном форуме как то давно обсуждалась тема вихревой помпы на Вихрь, и даже кто то говорил, что в Самаре есть в продаже самодельные помы с крыльчатками к вихрю.
Надо ещё не забывать, что кроме самой крыльчатки, там и внутренняя полось помпы другая... То есь ето надо целиком помпу мастрячить. А по поводу того, что на холостых вода не идёт, так это как я понял, просто на Вихре видимо помпа высоко находится в ноге, чем у Привета. Как на Бийске это всё расположено, не знаю. Но вихревая (не "Вихрёвская") помпа реально очень производительная и безотказная!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petrovich (---.chtts.ru)
Дата: 14-03-06 23:22
Так и есть, если нет трения, нет разрушений трущихся поверхностей. Сколько может стоить помпа от Привета? Хочу попробывать передалать. Вдруг получится!)))
Григоричу еще позвоню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 15-03-06 08:06
Оставьте идею встраивания вихревой помпы в не предназначенную для нее ногу, это заведомо провально.
Вихревая помпа должна быть расположена ниже, на уровне антикавитационной плиты
(именно антикавитационной, а не брызгоотбойной, которая выше).
Для этого нужно проектировать другую ногу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вениамин (---.Krasnoyarsk.dial.rol.ru)
Дата: 15-03-06 20:06
Я только вчера понял,что речь идёт о вихрЕвой помпе,а не о вихрЁвой. :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|