|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:59:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:59:32 |
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 08:03
Всем привет!
Накопилось много фоток, поэтому что-то будет сейчас, что-то чуть позже, видео Владимир (Pandora36) к зиме, думаю, сделает.
Итак, предисловие.
Сначала думали поехать в Калининград, но лениво было заниматься визами. Зато уже несколько лет мы намеревались пройти по Волго-Балту. Значит, так тому и быть.
Поехали многократно проверенным составом, чтобы исключить всякие неприятные неожиданности.
И вот, забрав сына с выпускного вечера, в 6 утра 24 июня мы стартуем двумя машинами и одним прицепом из Москвы. "Шкура" Вовкиной лодки была уложена в мою лодку, поскольку Витц и так был загружен по самое "не могу".
Дорога "Холмогоры" отличная, быстро добираемся до Ярославля, там останавливаемся перекусить в пиццерии "Академия". Очень вкусно и недорого, правда, не очень быстро, ну да мы не торопимся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 08:05
Незаметно за переговорами по рации пролетела дорога, и вот мы уже в Шексне. Жара стоит +36, кондиционеры в машинах не выключали. После выхода из машины тут же становишься весь мокрый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 08:20
И вот мы приехали на базу Парус35. Всю дорогу я ехал с надежной искупаться, но после того, как машины были припаркованы, набежали тучи и начался небольшой дождь. Настроение упало. Но Вова сказал, что вискарь должен помочь :)) Так и вышло(с) :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 08:25
Тем временем вечерело. Долго смотрели в направлении предстоящей поездки, вид внушал оптимизм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 08:27
Из номера тоже открывался отличный вид.
Утром мы обнаружили, что база находится прямо рядом со шлюзом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 08:33
Наша лодка была явно перегружена - 4 человека+бензин+ вода/еда - в общем, выход на глисс даже под грузовым 13" винтом был затяжным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 08:35
Зато, когда вылезли - 50 км/ч разогнались легко. Но всю дорогу шли 36 км/ч, чтобы не разбегаться по водоёму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 08:37
Быстро привык, что лишний раз с глисса лучше не сваливаться, потихоньку двигались с жутким дифферентом на корму (там находилось 2 человека, 100л бензина и казан для плова :) ).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 08:42
Особенность Волго-Балта в этом месте - топляки буквально в метре от судового хода. Поэтому всю поездку прошли именно по нему. Всё Шекснинское водохранилище тоже шли по центру. Было немного необычно при ширине водоема 13км расходиться вплотную со встречными. При виде такого необычного плавсредства еле удержался сказать по радио "2 мотолодки с плавучей теплицей левыми без отмашки" :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 09:01
Понемногу начали искать место для лагеря, от которого совершать дальнейшие вылазки. Сначала увидели довольно живописный небольшой остров. Даже с песчаными пляжиками. Но по мере обследования остров оказался одним большим муравейником. Оказывается, у него и название соответствующее - Муравьиный.
Поехали дальше. По правому борту начался сосновый бор, нас привлекла полянка с упавшим деревом, но обилие ос и слепней заставило нас продолжить поиски.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 09:05
Приступили к разбивке лагеря.
Белые ночи - коварная штука. Вроде светло, до часа ночи тусим у костра. Ложишься спать, просыпаешься и понимаешь, что уже день. Пьешь кофе, сквозь сон смотришь на часы и понимаешь, что время ТРИ часа утра. Вот и поспали :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 09:07
Kalyazin писал:
> Так это(на фото) Шексна? И заходили ли в Череповец?
>
Нет, времени было мало, поэтому решили не по Волге идти, а сброситься сразу за шлюзом после Рыбинки, т.е. в Череповец заезжали только на машине на обратном пути.
Хотя Рыбинка была тихой, как никогда - другие форумчане в это же время без проблем прошли через всю Рыбинку на лодке аналогичных размерений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 11:32
Свернули к шлюзам. Шлюз №1 был затоплен при заполнении Шекснинского водохранилища, поэтому всё начинается со шлюза №2.
На самом деле, в стародавние времена проход был чуть в стороне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 11:36
Короткие переговоры, и вот мы уже в камере шлюза. Забавное название лесовоза - "Прилив". Когда на следующем шлюзе у нас уточнили, что мы пришли с приливом, я сначала не понял и пытался доказать, что тут приливов быть не должно. Только потом понял, что имелось ввиду название нашего "соратника по камере" :))
В шлюзах были удивлены наличию на маломерке рации :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 11:40
Мой мастер по шлюзованию :)
Конечно, перед неизвестным шлюзом пришлось убрать тент, в итоге чуть не сгорели. А что, нормальное северное лето: Воздух +34-35, вода 26-27 :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 11:50
В деревянном шлюзе очень уютно, можно приотпустить конец и поболтаться по камере.
Со стороны видно сильный кормовой дифферент и в статике тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 11:53
Сразу на выходе из шлюза №2 - лава.
Кстати, наш договор на шлюзование там тоже не действует. Но шлюзуют, записав: № проекта, верфь, номера, размерения, осадку. Глубина в Сиверском канале меньше 3х метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 12:02
Камера наполнена, и вот мы с "Приливом" :)))))))) выходим в Сиверский канал.
Спасибо хозяйкам шлюзов (особенно 2го) и капитану "Прилива" - без вас мы бы туда не попали".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 12:08
Ограничение скорости в канале - 6км/ч против 17 в КиМе. Обгонять опасно - повороты, груз лесовоза 1160 тонн, ближе к берегам торчат топляки - если звездануться редуктором на обгоне - присосет к толкачу.
Вова (ему легче, он не видит показания эхолота) идет на обгон. Я - следом.
Как показала практика, с такой загрузкой на 13" винте бака (25л) хватает на 70-75км против обычных 90км. Ну, я считал бак на 70км+резерв на непогоду, поэтому нормально. Лодка полегчала на 50кг, хоть на глисс легче стало выходить.
И вот мы уже летим по каналу.
ЗЫ: Тоха-25 с меньшей загрузкой оказался менее прожорлив - за 350км съел всего 3 бака против моих 4,5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 12:13
Пройдя по каналу, попали в Сиверское озеро. На берегу - Кириллово-Белозерский монастырь. Увидели первый катер за это время. На нем отдыхали люди из Ярославля. Поздоровались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 12:17
Пока девушки в сопровождении сына :) пошли на прогулку по монастырю, мы с Вовой релаксировали, пришвартовавшись к берегу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 12:26
И движемся к шлюзам...
В сторону Кубенского озера и ВеликогоУстюга не поехали - время не позволяло, да и хотелось на Белое озеро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 12:32
Быстро долетели до шлюзов, и тут нас ждала "птица Обломинго". По новым правилам маломерок отдельно не шлюзуют, даже за деньги.
Кажется, мы зависли и ночуем на верхнем бьефе 3го шлюза :(
Поход к начальнику гидроузла не возымел эффекта. Зато взяли Лайма, хоть чего-то холодного попить.
В общем, расположились, вскипятили чайку на примусе, поболтали с охраной. Кстати, там запретная зона, нас сначала хотели выдворить. Но потом, узнав, что мы туристы, да еще и издалека, перестали нас подозревать и разрешили дождаться ближайшего крупного судна.
Прикидывая, как ночевать, ставить палатку или нет, мы вдруг услышали на третьем канале, что идет т/х Кубено, и нас с ним прошлюзуют. Хорошо, что ночь белая :)
Готовимся к шлюзованию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 12:45
Путь был лёгким, зеркальная гладь.
Вот мы прошли точку невозвращения - теперь только вперёд. Топлива обратно уже не хватит. Немного беспокоюсь по поводу погоды - до заправки предстоит пройти по Озеру 20км.
Утром забыл включить рацию и прослушать погоду и путевую информацию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 12:47
Перед выходом в Озера запрашиваю у встречного теплохода погоду, ответ утешительный - у нас есть 4 часа полного штиля.
Решили вернуться к разрушенно-затопленной церкви на обратном пути.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 12:49
УРА! Здравствуй, БЕЛОЕ ОЗЕРО!
Мы так долго туда стремились попасть, и вот мечта сбылась!
Бескрайний простор, полный штиль - что еще пожелать можно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 13:10
Добрались до Белозерска, остановились у лавы, съездили на такси за бензином, до полной решили не заправляться, взяли 70 литров канистрах, чтобы хватила на обратный путь.
Оказалось, с другой стороны волнореза находится шикарный пляж. Пришлось опять купаться, только сын уже не мог, поэтому сопровождал нас с берега :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 13:15
Обратно по Озеру прошли по спокойной воде, с запасом бензина. На душе было спокойно и радостно.
Залезли, несмотря на предостерегающую табличку, на развалины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 13:21
На фото - инициаторы поездки.
Перед поездкой я почти собрался в Калининград, но тут приехал Вова и задал всего 2 вопроса:
- А если на Шексну?
- А если тоже возьму отпуск?
Папка с маршрутом и расчетом бензина лежала еще с позапрошлого года:). В общем, маршрут был утвержден там же, на кухне :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 13:24
Но всё хорошее когда-нибудь заканчивается.
Прощальное фото, спасибо этой поляне за гостеприимство.
Пора в обратный путь.
Оба экипажа в полном составе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 24-07-13 13:44
Последнюю ночь на Шексне наслаждаемся душем в домиках и отличной баней.
Кстати, хозяин базы - водномоторник :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-07-13 16:58
Супер! Респект! Молодцы! Отлично! Много фотографий! Семь футов вам под килем!!! Завидую!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 25-07-13 05:30
Парни, спасибо!
Мы старались :)
По шлюзованию - не скажу - мы на пластике у стенки, Вова на ПВХ у нас под бортом. Как это у речных волков говорится - "в два пыжа" :))
Так что вопросов не возникло. Люди там доброжелательные, хорошие.
Вообще, место очень понравилось. В принципе, я бы еще раз съездил до Великого Устюга :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 25-07-13 08:26
Блииин, аж мурашки по коже, МОЛОДЦЫ!!! Сам в это лето невыездной, по семейным обстоятельствам, так хоть за других порадоваться :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.static.vologda.ru)
Дата: 25-07-13 09:29
спасибо,познавательно,сам не везде там был...
в Крохино часто бываем...
вот фото Прокундина-Горского,вроде как 1909года
"Церковь во имя Рождества Христова"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (78.25.122.---)
Дата: 05-08-13 08:04
Илья, молодец! Только мимо моей дачи туда-сюда, туда-сюда :) В следующий раз - вэлкам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
