|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:55:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:55:13 |
|
Автор: Максим Спб (---.112.49.171.pppoe.eltel.net)
Дата: 27-04-11 04:06
Михаил, читать ваши отчеты неимоверное удовольствие. Передаете всю атмосферу происходящего легким слогом. Как будто рядом находишься. Фотографии и видео с внуком - можно назвать историческими очерками. Они какие-то классические и натуральные.
Вы молодец, здоровья и удачи Вам и вашей команде. Готовьте силы и мотор к походу 2011 года.
Всех Вам благ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (213.172.19.---)
Дата: 27-04-11 16:25
Максим Спб писал:
> Они какие-то классические и натуральные.
Без гламура !!!
:-))
> Вы молодец, здоровья и удачи Вам и вашей команде. Готовьте силы
> и мотор к походу 2011 года.
> Всех Вам благ.
Спасибо Максим. Только все тяжелее и тяжелее раскручиваться. Особенно после зимней спячки.
+28 и 29-й ролики
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Спб (84.204.78.---)
Дата: 27-04-11 18:58
Традицию нарушать нельзя. До июля времени еще полно.
Читая ваши отчеты видно что много сил и нервов требуют наши моторы. Это уже как неотъемлемая часть ваших походов.
Может быть поставить себе задачу купить недорогой подвесничок, и тогда ваш отдых ничто не будет омрачать.
Надежность + существенно меньший расход + трим, мне кажется позволили бы вам открыть для себя новые горизонты в ваших водных путешествиях.
У меня москва-2, с ямахой 50 4т, я просто ненарадуюсь. Хотя есть любители вешать вплоть до 90 сил, но мне хватает. С васильевского до орешка и обратно у меня уходит не больше 40 литров. Ход 15-16 узлов. 3 человека на борту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (213.172.19.---)
Дата: 27-04-11 19:21
Максим Спб писал:
> У меня москва-2, с ямахой 50 4т, я просто ненарадуюсь. Хотя
> есть любители вешать вплоть до 90 сил, но мне хватает. С
> васильевского до орешка и обратно у меня уходит не больше 40
> литров. Ход 15-16 узлов. 3 человека на борту.
Эх... Максим....
Думал и не раз и даже уже года два назад купил Мерк-60 2т, почти новый и не так дорого.
Но подумалось, что слабоват он для походного Амура и продал друганам. Теперь они не нарадуются. Может и зря продал. А может и нет.
С подвесником в глубинке сон будет очень неспокойный.
А мы ходим в один катер - не любим кучковаться.
Да и в походе встречался разный народ.
Стоим как то в Свирьстрое. Смотрю ребята сидят на лавочке - кочегарят малехо. Подцепились - разговорились.
Чем говорю живете, мужики ?
Да... грабим помаленьку...
Вот так прямо и ответили. Вот такие пироги.
А уж какая удобная и дорогая штучка этот подвесной, чтобы его скоммуниздить....
И нет на сегодня денег на подвесной, тем более на 4 т.
Максим , а не загибаете ? 40 литров на 140 км ?
Мотор новый или БУ ? Шаг винта ? Скорость ?
Получается 0,285 литра на 1 км. Ну че то никак не верится.
:-))
А... скорость углядел - 16 узлов это 1,8 х16 = 28,8 км/час - правильно ?
Ну еще больше засомневался.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Спб (84.204.78.---)
Дата: 27-04-11 22:39
по расходу меряю просто.
у меня есть бак от ямахи 25 литров, не исключаю что удается залить в него все 30.
и вожу с собой 2 канистры по 20 литров, наши советские. В них больше не влазит.
Туда дохожу на штатном ямаховском (по пути ничего не доливаю) а по приходу в Орешек заливаю на обратный путь 1 канистру. 20 литров.
Вторая дежурная 20 литровка так и лежит, ее не трогаю.
Естественно, по приходу какой-то остаток в баке болтается.
Мотор Ямаха 50, 4т. 2000 года. Я покупал в 2007 году, бу. хожу редко и мало, последние 2 года вообще на воду не спускал.
Делаю то и консервацию у дилера, т.к. опытом и временем не располагаю.
То что вы пишите про воров и хулиганов - отпугивает от подобных путешествий с детьми по нашим красивейшим местам.
На удачу плыть- риск слишком большой. Ходим без ночевки.
Компании тоже не люблю, кроме тех кто на борту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Спб (84.204.78.---)
Дата: 27-04-11 22:41
винт стандартный.
скорость ну не всегда 28,8 км/ч,
где то 26, где то 35.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (213.172.19.---)
Дата: 28-04-11 01:38
Максим Спб писал:
> по расходу меряю просто.
> у меня есть бак от ямахи 25 литров, не исключаю что удается
> залить в него все 30.
> и вожу с собой 2 канистры по 20 литров, наши советские. В них
> больше не влазит.
> Туда дохожу на штатном ямаховском (по пути ничего не доливаю) а
> по приходу в Орешек заливаю на обратный путь 1 канистру. 20
> литров.
> Вторая дежурная 20 литровка так и лежит, ее не трогаю.
> Естественно, по приходу какой-то остаток в баке болтается.
Да...
Озадачил, Максим.
Прикинул - получается расход около 10 литров в час. Ну не верится как то. В 13 л/час еще можно поверить.
Особенно тяжело вверх против течения.
А когда у Орешка доливаете 20 литров, то бак снова полный ?
Свечи смотрели ? светло-коричневые ? не белые ? К тому что смесь не бедная ?
Ямаха карбюраторная ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Спб (---.112.93.127.pppoe.eltel.net)
Дата: 28-04-11 04:37
Михаил, в орешке точно вливается канистра целиком, - остаток в баке есть, но думаю литр, два. не больше. По приходу в Питер. на Васильевский о-в в баке литров 5. Говорю все как есть, потому-что заправки привязаны к событиям (приход\отход в места назначения) и емкости канистр, как и их кол-во точны.
Очень надеюсь что летом скину лодку на воду, повторю замеры.
Скромный расход, не побуждал меня ставить стационарный бак, т.к. редкие заезды на бензоколонку с парой канистр и баком на 25 литров, ну совсем не напрягали. Ходил правда не много и не далеко, как правило по обозначеному маршруту, кронштадт, прогулки по городу, ну и просто отдых на лодке в жаркие деньки лета 07-08 годов.
У меня есть еще резиновая лодка yamaran b-360 , с ямахой 25b - 2 такта. Вот это проглот. Расход раза в 2 больше чем у москвы с 4 тактной 50-кой. Но это и понятно, резинка толкает воду, даже в глиссере, + 2 тактный мотор попрожорливее, + скорость чуть ниже, в итоге расход заметно выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (213.172.19.---)
Дата: 28-04-11 22:46
Максим Спб писал:
> Михаил, в орешке точно вливается канистра целиком, - остаток в
> баке есть, но думаю литр, два. не больше. По приходу в Питер.
> на Васильевский о-в в баке литров 5. Говорю все как есть,
> потому-что заправки привязаны к событиям (приход\отход в места
> назначения) и емкости канистр, как и их кол-во точны.
Деваться некуда. Придется поверить.
Да..., если уж и переходить на подвесник, то на 4т.
Я всегда считал нормальным расходом - 0,5 литра на 1км. А здесь получается почти в два раза меньше.
Но с другой стороны - три тушки - это макс. 300 Кг ( а скорее всего не не 300, а неверное от силы 200 ) + барахла на 1-2 дня не более 50 Кг.
А у нас походная загрузка под 700 Кг. 50 сил уже не потянут. Надо 80-90. А это уже другой расход. Но основные составляющие загрузки - это горючка, запчасти, инструмент. А с Ямой то это все половинить можно...
:-)
Спасибо за фотки катера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Спб (---.112.52.203.pppoe.eltel.net)
Дата: 29-04-11 03:57
Вероятно вы правы. По весу нас трое это действительно кило 200 в пределе. По топливу это 70 литров в пределе.
В каюте тоже вполне все аскетично. Судовая аптечка и все что предписано в судовом, ничего лишнего по сути.
Ну тент еще.
Поэтому может и достаточно мощности и скорости.
На последней фото, справа виден ямаховский 25 литровый бачок.
Расход действительно получается в районе 0,35 литра на километр.
Думаю если загрузить ее по полной до 700-800 кг расход увеличится раза в 2-2,5 легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
