|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:33:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:33:24 |
|
Автор: Витали (---.209.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 17-10-06 03:46
А киль у меня ножевой, из колодца вынул и положил под ноги на палубу!
И под мотором он не нужон!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.dialup.sedna.lsi.ru)
Дата: 17-10-06 04:31
А у моей киль "падающий". Так в КиЯ написано, но обычно его швертом зовут. В кокпит выведена лебедка, ручку крутишь - он поворачивается вокруг оси, убирается внутрь и осадка уменьшается с 1.60 до 0.35. Что самое ценное - то же самое происходит при налетании на камни. В этом году долбанулся на полном ходу. Позавчера поднялся, даже не нашел следов. Сталь 13 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.209.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 17-10-06 15:33
Такая конструкция занимала бы много места в итак небольшом кокпите и я
сделал просто ножевой из стального листа
У меня снаряженная масса от 500 до 600 кг всего!
Лучшее враг хорошего!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 17-10-06 16:02
Ну очень все качественно и красиво сделано, и юнга и матрос и корабль:0)))
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (1161062119.---)
Дата: 17-10-06 16:15
Предлагаю, по результатам похода, матроса повысить до старпома, а юнгу - до боцмана. Тем более, что судя по снимкам, должностные обязанности приходилось выполнять одни и те же - управлять судном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.209.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 17-10-06 16:44
Так уже и сделано!
Кстати пока старпом спал в каюте мы с боцманом под парусом
при одном из порывов ветра достигли скорости 10,8 км/час по ЖПС!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (82.137.183.---)
Дата: 17-10-06 16:45
Прошлым летом видел конструкцию, где наряду с двумя рулями (под углом) имели место и два шверта (вроде тоже раскосые), карманы которых находились в стенках сидений в каюте. При этом они вообще не отнимали внутреннего объема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.209.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 17-10-06 16:56
У меня колодец вне каюты! Вот под этим щитом
А под сиденьями тоже место для разных вещей!
Два киля прорисовывал но сложно в исполнении и по моему в моей акватории
не нужно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (195.94.241.---)
Дата: 17-10-06 18:23
Виталий, Привет!
Здорово получилось с парусом! Лодка смотрится просто изумительно. Я не спец в яхтах и парусном вооружени, но все сделано просто, добротно и надежно.
Мне в этом году до воды добраться не удалось. Только корпус собрал, без палубы. Обклеить не успел, теперь до весны, пока тепло снова не станет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (195.94.241.---)
Дата: 18-10-06 21:44
Ок, завтра сделаю. Все дома лежит, вот приведу в порядок вечером, а завтра скину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Morkva (---.test.e-larek.ru)
Дата: 17-11-06 23:20
Добрый день. Случайно зашел в отчеты и увидел Ваш отчет. Порадовал. Как раз в июне этого года 3 часа штилевал напротив островка с чайками. Шел в лавировку верх. Только дунет легонько пройдем остров. Потом течение назад относит.
Где базируетесь? Я вожу лодку на прицепе из Ногинска. В основном на отпуск летом.
С уважением Сергей Марков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
