|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:33:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:33:28 |
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (212.16.207.---)
Дата: 07-08-03 23:02
Вадим,а где фуршет,этого дня ждал не только ты ,а наверно все владивостокцы,всеж первая "проба пера",очень жалко что пропустили,а лодка отличная,жалею,что в свое время отказался .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (---.telecomnet.ru)
Дата: 07-08-03 23:04
Класно получилось. Даже не ожидал. При достаточно не высокой цене. Поздравляю. Наконец-то ты обрел свою лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (80.243.65.---)
Дата: 07-08-03 23:14
Под фуршет надо выходные выделять, чтобы я не за рулем был. А одностороннее обмывание без меня любимого это как-то не очень воодушевляет. Так что официальную часть я растяну на некоторый период времени.
А тут довольно спонтанно получилось, погода гнусная, мне уезжать завтра, до лодки добрался только вечером. Но терпеть уже больше не мог. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (212.16.207.---)
Дата: 07-08-03 23:35
Ну ладно,смотри не замыль,я тоже уже на спуске,погода не дает,да и Иван наверно думаю тоже скоро на воду,- вывод: надо собрать всех ,не спешно/на обкатке/добраться до хорошей бухточки, и творчески отметить окончание посторйки двух и реставрации одной и одкатки мотора на Юриной лодке, на закуску гарантирую настоящий плов и блины!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра (---.vtc.ru)
Дата: 08-08-03 00:18
Вадим.
Поздравляю.
На сегодняшний день этот проект,для этого класса лодок,лучший.
Не зря Саша взялся за их изготовление.
Видел сам процесс изготовления.
Здорово.
Юра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анвар (---.telecet.ru)
Дата: 08-08-03 00:49
Лодка супер!!!!!!, токо вот зачем два эхолота, непойму???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василий (---.barnaul.ru)
Дата: 08-08-03 03:55
Да очень интересный момент(цена) и у меня сложилось впечатление что лодка напоминает Ямаху Паспорт 17 футов или это не так и каковы тех. характиристики
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев к5м2+х50 (---.iptelecom.net.ua)
Дата: 08-08-03 04:22
Лодка - ВЕЛИКОЛЕПНА!!!!!!! Но пока ты не сел за штурвал,она казалась еще и огромной . Видимо это ты большой :) Если не лень раскажи параметры ( вес,длинна) Кстати Иван чем не материал для заставки вместо байлайнера?Фото в анфас - просто бомба!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филигор (---.zsttk.ru)
Дата: 08-08-03 04:36
Сильная весчь! У меня пока запросы поскромнее...
Хочу взять 8-ку. Ветерок не хочется. На нового японца не тяну.
Как Ваше отношение к японскому водномоторному секонд-хенду?
Скажем, цена мотора 8 л.с. с предпродажной подготовкой(?) - 550-650 $.
Что можно ждать от такого аппарата? Или следует брать только новое?
На Д.Востоке ни одного знакомого, посоветоваться не с кем.
С уважением, Игорь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 08-08-03 07:11
Супер!!!!! А главное дешевле финнов и япошек. Молодцы мужики!!!
Единственное, не маловат движок? И почему двухтактник?
Ручка под машинкой ДУ - это что управление шпигатами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Ха (---.dial-up.kht.ru)
Дата: 08-08-03 07:27
Как в блатной песне: "Такая чистая как мытая посуда"
Слов нет, чудесная лодка!
Поздравляю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 08-08-03 09:14
Стас Киев к5м2+х50 сказал:
>
> Кстати Иван чем нематериал для заставки вместо байлайнера?
> Фото в анфас - просто бомба!
Да уж больно день пасмурный.
Надеюсь, мы, владивостокцы встретимся-таки в солнечный день
и понащелкаем хороших фотографий своих плавсредств, в том числе и этого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Т (---.stl.ru)
Дата: 08-08-03 11:36
Движок я бы поставил 90, а потом бы подумал и повесил 120. Это плавсредство не создано для того, чтобы ходить медленно. Думаю узлов 40 для него норма. Кстати, хотелось бы посмотреть на него живьем, как впрочем и на плавсредства остальных участников форума, да и с экипажами познакомиться заодно. Владивостокцы, давайте встретимся! В сентябре у многих начинаются заморочки по жизни и по работе, август - в самый раз. Предлагаю следующую субботу (16.08.03), в зависимости от погоды, конечно. Место - на островах, но недалеко, чтобы могли подскочить те, у кого напряг со временем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 08-08-03 11:54
Виктор Т сказал:
>
> Движок я бы поставил 90, а потом бы подумал и повесил 120.
Известное безумство.
ГерМуМу ограничился оптимальной величиной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis (Кузбасс ) (---.kuzbassenergo.ru)
Дата: 08-08-03 16:23
Нет слов , МОЛОДЦЫ МУЖИКИ , Умеют делать !!!
Герасим прими мои поздравления !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВОВАН (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 08-08-03 16:26
Лодка классная, какую скорость развивает при полной загрузке, на каком винте ходите, и пожайлуста подскажите где и за какую сумму можно преобрести Автоматические транцевые плиты. У меня лодка Нептун-450, напрашивается установка транцевых плит. Ваши очень даже в аккурат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий - Уфа (---.ufanet.ru)
Дата: 08-08-03 17:03
Лодочка очень даже ничего , а скока стоит денег и где взять адрес сайта производителя ?
Виталий . Уфа .
Восток - 2 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Toh40 (213.152.157.---)
Дата: 08-08-03 18:16
Виталик,у нас такая лодочка-минимум пятёрка,а мотор и правда,слабоват.А мне интересно-"дворники" с ручным приводом?А что такое "автоматические транцевые плиты"?В смысле как автоматические?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipigar (195.230.82.---)
Дата: 08-08-03 18:24
С дистанционным управлением, как я понял, ручка под коробкой как раз ими и управляет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 08-08-03 22:37
ipigar сказал:
>
> С дистанционным управлением, как я понял, ручка под коробкой как раз ими и управляет.
А по-моему, именно автоматические, с пружинной или газовой стойкой.
Если дистанционное управление, то отходил бы шланг вбок от гидроцилиндра.
А так стоечка весьма узкая, только пружину под гофрой можно и предположить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.primorye.ru)
Дата: 11-08-03 12:01
Красиво!! А что движек - то такой смешной. Туточки нуно сотку, не меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 11-08-03 13:36
А из каких соображений делаются такие выводы?
Вообще-то по всем формулам и графикам получается
допустимая мощность никак не более 70~80 сил с точки зрения динамической остойчивости.
На такую же мощность рассчитана и прочность корпуса.
ГерМуМу поступил весьма разумно (что для него, кстати, характерно), выбрав мотор,
под которым он спокойно выйдет на глиссирование со всей своей семьей,
и уложиться в диапазон скоростей 40~50 км/ч.
А больше скорость и не нужна, у нас расстояния небольшие, а волна обычно приличная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 11-08-03 13:52
Но думаю так: если хочется бОльшей скорости и есть деньги,
нужно просто купить бОльшую лодку, рассчитанную на бОльшую мощность мотора.
Или гидроцикл. Или специальные лодки типа "Seadoo" с тримаранными обводами,
"переносящие" бОльшую мощность, чем классический корпус "моногедрон".
А заряжать мелкую посудину мотором чрезмерной мощности всяко неразумно,
когда-нибудь такие вольности обязательно вылезут боком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 11-08-03 14:52
На кой пес таскать на транце мощный двигун, чтобы два дня в году, с нашей-то погодой, прокатиться с ветерком? А колбаситься по волнам за глаза хватит и 60-ки.
На глиссер лодка выходит без напрягу, на малом газу да с четыремя рылами на борту.
Тот же Маврин делает посудину со стационарным водометом, развивающую скорость под сотню, да по волнам. Если бы меня интересовала скорость, я покупал бы такую конструкцию.
Ну и опять же опытные товарищи советуют именно 60 лошадей. Почему бы и не послушать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 11-08-03 15:00
Eugeen сказал:
>
> Единственное, не маловат движок?
Вроде как для этого корпуса 60-ка номинал.
> И почему двухтактник?
Четырехтактник для меня слишком дорого. И преимущества незначительны.
> Ручка под машинкой ДУ - это что управление шпигатами?
Это управление маленьким запасным моторчиком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 11-08-03 15:07
ВОВАН сказал:
>
> Лодка классная, какую скорость развивает при полной загрузке,
Пока не знаю, еще не обкатан толком двигатель.
> на каком винте ходите,
Винт еще не ставил. Сейчас обут грузовой, для обкатки. Буду ставить полированную нержавейку мичиган, особо хитрожопой формы, шаг 17.
> и пожайлуста подскажите где и за какую
> сумму можно преобрести Автоматические транцевые плиты.
Это спрашивать вот тут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 11-08-03 15:13
Dim-mosc-Toh40 сказал:
>
> А мне интересно-"дворники" с ручным
> приводом?
Дворники обыкновенные электрические.
> А что такое "автоматические транцевые плиты"?В
> смысле как автоматические?
Цилиндр с газом. После выхода на глиссер плита поднимается от напора воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Levan Janoian (---.on.planetsky.com)
Дата: 11-08-03 22:18
Dear Vadim,
Accept my frank congratulations for your new BOAT !!!
I am very glad not only for you. Please pass my congratulations to Alexander Mavrin as well for the quality of his hard work.
I was in the mountains for expedition that is why I joined the forum late but it was a pleasant surprise for me to see your new boat.
P.S The Russian font has disappeared. As I wanted to respond to you as soon as possible I wrote in English.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
