|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:40:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:40:39 |
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:21
В этой части повествования речь пойдет не о штормах, горячих мулатках, грозных акулах, Сомалийских пиратах, ветрах и парусах. На эту тему написано много, интересно и гораздо художественнее, чем смогу я. Расскажу вам , други мои, о жизни на яхте, в марине ( в море будет позже) и попытаюсь дать некоторые ответы на вопросы, которые мне задают часто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:22
Итак яхта, по нашему лодка, так проще и понятнее. Пол женский, звать Serenity, 29.2 ft, 2005г рождения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:23
Весьма комфортное судно для двух взрослых и двух бейбиков или четырех взрослых, но достаточно близких друг другу людей, дабы не испытывать дискомфорт на борту. Внутренние помещения состоят из каюткомпании, совмещенной с камбузом и местом работы штурмана. На камбузе есть холодильник, газовая плита, гриль, горячая ( у стенки бойлер греется теном в море теплообменником, по которому циркулирует охлаждающая жидкость второго контура) и холодная вода, рундучки и шкафчики. В мойку выведена педалька подачи забортной воды и маленький кран, что очень актуально при мытье посуды в море, т.к емкость опционного бака пресной воды 120л.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:30
Гальюн и двигательный отсек под трапом. В гальюне также есть горячая, холодная вода и конечно же душ. Обязательное условие для нормального быта. Движок, кстати тоже опционный, Yanmar 22л.с 3ц.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:35
Когда надоедает штурвалить и море не показывает свой суровый характер, можно расслабиться и поручить вахту рулевого « Иван Иванычу», т.е автопилоту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:36
В общем и целом места достаточно для размещения всего жизненного барахла, чтобы не таскать его каждый раз за собой через границы и аэропорты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:37
Немного расскажу про стоянку –марину и корабельный быт. Каш марина находится в одноименном городе Каш, что западнее Анталии по побережью примерно на 220км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:39
Марина условно делится на три зоны. Причалы-понтоны, хард-ремзона и развлекательно-отдыхательная и административно-бытовая часьть.
У каждой лодки есть свой понтон и свое место.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:41
Рядом с каждым местом есть колонка с пресной водой и электричеством, это же сооружение осуществляет ночную подсветку. Электричество и вода платные, но не дорого, точно не помню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:41
Вход на понтон, в береговой душ и туалеты по магнитной карте, которых дают на каждую лодку по 2 или 3 шт. На мой взгляд такие меры не обязательны, но администрации виднее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:43
Ремзона или хард по- нашемскому представляет собой большую бетонную площадку ( вот откуда взялись люди бетона) с заправкой, пирсом для подъема, спуска яхт и катеров, мастерских (мотористы, электрики, швейники, мастера по ремонту и покраски корпусов, плотники и спецы по разным железкам)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:47
Кстати передвигаться по марине очень удобно на велике. Есть выделенные дорожки и велопарковки. Но это счастье только для яхтсменов имеющих велосипед, остальные молча завидуют, просят покататься и мечтают о данном средстве ускорения .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:49
Отдыхательно-развлекательная и административно-бытовая часть марины включает в себя офис Каш марины,магазин со всем необходимым, стирку, туалеты и души, бассейн, пляж, бар, три ресторана и маленький отельчик, для тех кому надоело на борту. Все очень удобно, чисто и традиционно приветливо-доброжелательно, в прочем как и везде в Турции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:57
Жизнь на борту подразумевает непрерывный процесс обеспечения себя и ухода за лодкой. Особенно, когда стоишь в живописной бухточке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:58
Подъем. Утренние водные процедуры, совместно с зарядкой. Говорят очень полезно чистить зубы морской водой. Наверное так и есть, потому как к зубному врачу не хожу уже давно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 30-11-15 23:59
Затем приборка. Наша «маленькая планета» всегда должна быть чистой, таков наипервейший закон флотской жизни . Затем завтрак и прослушивание утренних новостей, благо есть бортовой Wi-Fi и всегда можно послушать «Маяк», принять прогноз и пообщаться на форуме. Типичный завтрак на фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 01-12-15 00:01
Далее по распорядку, солнечные ванны, морские ванны, игра в «молодого тюленя», фотоохота за черепахами и экскурсии на берег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 01-12-15 00:06
В районе 17-18 часов по местному времени выезд на рыбалку. Правда иногда это действие происходит и утром, но как правило, редко. Рыбки ловим ровно столько, чтобы покушать. Самая вкусная рыба это маленький анчоус, только ловить их надо много, зато быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 01-12-15 00:13
Жизнь в марине отличается тем, что есть под боком магазин, свежие булочки, ресторанчики и много других разных мелких и не очень бонусов. Благо город под боком. Впрочем мой дружбан Макс описал это место подробно. Повторяться не буду.
Ссылка.
Стоимость стоянки в .ч швартовка, душ туалет и т.д - 1850евро в год для моей лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 01-12-15 00:15
Ну и конечно же приезжали друзья, походили, попарусили, покачались на волнах. Вкусно поели, в меру попили . Обследовали залив Кекова. Все здорово. Единственное но, лодочка стала немного мала, ввиду увеличения семейства. К следующему сезону тепла буду искать Серенитьке нового друга , а себе подружонку побольше, в смысле яхточку в размере 31-32фута.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 01-12-15 00:25
Вот так местный ГИМС перекрыл нам путь. Дело оказалось в зоне учений Турецких ВМС, куда мы намеревались идти. Любезно попросив нас по громкой связи включить рацию- предложили сменить курс на север.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 01-12-15 00:27
Продолжалось это счастье аж до середины июня, пока меня не затребовали домой. Serenity прощай, увидимся в сентябре. Жаль , я только во вкус вошел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (136.169.208.---)
Дата: 01-12-15 00:27
Пришлось ехать. Дорога домой повторила дорогу на море, за исключением того, что границу пересекал в Батуми. Не очень интересно. Народу много, да и дождик шел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (217.118.78.---)
Дата: 01-12-15 03:40
Зависти нет! Есть ружье!
Как там поется про ...лодочника!-))
Ссылка Макса не открывается. Увы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 2+2 (85.26.165.---)
Дата: 01-12-15 03:54
Молодец !!! Слов нет.
Как ни странно ,но просчитав все ЗА и ПРОТИВ делаю выводы в приобретении и базировании на Средиземноморье .
1 .более длительное с апреля по ноябрь купально плавательного сезона
2 возможность посещать страны Средиземноморья
3 цена сопоставима с деревней гадюкино
4 природа
5 ......назовите хоть одно НЕТ .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trance (---.92.127.196.192.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 01-12-15 21:28
Офигенный отдых конечно. давно что нибудь подобное планирую, но только на прокатной лодке для начала.
Сколько получается усредненно ходовых часов и километров за скажем неделю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-188-209.avangarddsl.ru)
Дата: 01-12-15 22:30
Интересный отчет, достойный отдых, отличная яхта.
Молодцы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.105.63.235.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 02-12-15 00:14
Trance писал:
> Сколько получается усредненно ходовых часов и километров за скажем неделю?
Никогда не заморачивался этим вопросом. Потому как яхтинг это такое состояние, когда есть время когда приехал и день когда уезжать, месяц или два между ними разделяется только на утро, день и ночь, к примеру :
" проснулся утром в бухточке, куда пришел вчера , посмотрел и решил остаться на денек, а следующий день еще на денек и так до момента когда понимаешь, мне здесь надоело, тогда поднимаешь паруса и идешь туда куда хочется"
Чартерный яхтинг это совсем другое, это похоже на жизнь в Турецком отеле, за неделю нужно успеть все :попарусить, покупаться, поесть в ресторане, половить рыбы, посетить ряд мест , нафоткаться и не устать от этой гонки.
Когда я покупал яхту , сразу имел понятие , что чартер это не для меня, равно как и регаты, гонки, тусовки и совместные экскурсии. Для меня яхта это мир замечательной свободы в рамках отведенного мной самим месяца или двух, как захочется. вообще конечно это вирус , опять же сошлюсь на доктора Макса Ссылка.
Чтобы все-ж таки не выглядеть полным разгильдяем, ряд записей конечно веду, за сезон прохожу 400-800м.миль, движок накатывает 40-60м/ч, при этом сжигается 20-40л топлива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trance (---.92.127.229.177.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 02-12-15 03:00
Согласен, на своей лодке несравнимо круче. Хочу попробовать парус, на моторных яхтах все понятно, ткнул кнопку и полетел в выбранную бухточку. Только солярку лей. Походил. А как на парусе? насколько комфортно и быстро передвигаться. Убирать, ставить, ремонтировать паруса. Идти с креном там. Ну вообщем то очень заманчиво, но надо понять насколько это мое. поэтому думаю пару тройку недель почартерить из которых недельку с шкипером. а потом уже как предупреждает твой доктор Макс ставить в опасность семейную жизнь)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.105.63.235.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 02-12-15 03:32
Trance писал:
> Согласен, на своей лодке несравнимо круче. Хочу попробовать парус, на моторных
> яхтах все понятно, ткнул кнопку и полетел в выбранную бухточку. Только солярку
> лей. Походил. А как на парусе? насколько комфортно и быстро передвигаться.
> Убирать, ставить, ремонтировать паруса. Идти с креном там. Ну вообщем то очень
> заманчиво, но надо понять насколько это мое. поэтому думаю пару тройку недель
> почартерить из которых недельку с шкипером. а потом уже как предупреждает твой
> доктор Макс ставить в опасность семейную жизнь)
Очень правильное и разумное решение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 02-12-15 14:42
Мечта, описанная доступным текстом! Блестяще! Завидую! Действительно отдых, который запоминается!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (37.29.103.---)
Дата: 02-12-15 21:37
Скромно интересуюсь: а как с регистрацией лодки, техосмотрами, тем более, что порт приписки - Уфа? Или: до скольки погонных метров можно не регистрировать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир MSK-VVO (83.220.239.---)
Дата: 02-12-15 22:10
Виталий-Уфа писал:
> Trance писал:
>
> > Согласен, на своей лодке несравнимо круче. Хочу попробовать парус, на моторных
> > яхтах все понятно, ткнул кнопку и полетел в выбранную бухточку. Только солярку
> > лей. Походил. А как на парусе? насколько комфортно и быстро передвигаться.
> > Убирать, ставить, ремонтировать паруса. Идти с креном там. Ну вообщем то очень
> > заманчиво, но надо понять насколько это мое. поэтому думаю пару тройку недель
> > почартерить из которых недельку с шкипером. а потом уже как предупреждает твой
> > доктор Макс ставить в опасность семейную жизнь)
> Очень правильное и разумное решение.
>
Но это всё равно не даст, мне так кажется, понимания нужна ли СОБСТВЕННАЯ лодка. В чартере ты находишься с кучкой единомышленников , как правило, у которых тоже свои персональные пожелания. Часто возникает суета и спешка. От этого и возникает чувство "недосказанности"))) Хотя, с другой стороны, представление о круизинге для начала получить можно и в чартере. Так почти все начинают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир MSK-VVO (83.220.239.---)
Дата: 02-12-15 22:32
Спасибо за интересный отчёт! В Турции бывал, но к сожалению не под парусом. Очень увлекательно было посмотреть-почитать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.105.63.235.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 02-12-15 22:45
Тоймин писал:
> Скромно интересуюсь: а как с регистрацией лодки, техосмотрами, тем более, что
> порт приписки - Уфа? Или: до скольки погонных метров можно не регистрировать?
Регистрация лодки дело сугубо индивидуальное. У меня Россия, ГИМС. У многих соотечественников США или Англия или вообще Монголия. Тема эта широко раскрыта на форуме КиЯ. Техосмотров и иных досмотров нет, если только яхта не используется в коммерческих целях. Т.е ты сам себе и инспектор и проверяемый. Могут проверить в море документы , судовую роль , на предмет незаконных людей на борту, также могут проверить данные по сдаче фекальных вод, есть специальная магнитная карта. Сам с этой проверкой не сталкивался и людей, которых проверяли, лично не знаю. Но, все делаю по закону, тем более это очень просто и не дорого. вписать людей в судовую роль ( транзитлог) , 50лир за всех, при этом агент придет, возьмет документы и принесет их через пару часов. Сдача серых вод бесплатно, только в вакуумный насос-колонку надо вставить магнитную карту, блю кард.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (85.26.235.---)
Дата: 02-12-15 23:17
Виталий-Уфа писал:
> Регистрация лодки дело сугубо индивидуальное. У меня Россия, ГИМС.
Я почему спросил-то: номеров потому что не разглядел на бортах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.105.63.235.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 02-12-15 23:24
Регистрационным индификатором выступает название судна . В моем случае это Serenity. Хотя , естественно, судовой билет и Российский номер есть, но он никому не нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.trbo.yandex.net)
Дата: 06-12-15 03:57
И на хрена Виталя, ты хотел продать Serenity пару лет назад за каких то 50 тыс. У.Е ?? Деньги проел за 3 года и всё. А это второй или третий ДОМ во вселенной, куда захотел, туда и пошёл. Своего рода недвижимость на воде, внукам можно завещать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.trbo.yandex.net)
Дата: 06-12-15 04:16
Мигрос, Книдос... а названия греческие спустя века так и остались. Византия, Османская империя, всё спуталось. Никогда я Турцию не любил, а сейчас и подавно. Прибрали себе когда то всё прекрасное западное побережье, выгнали греков на острова. Внешне приятно и доброжелательно, а копни глубже - лёд и пламень. Разные мы, совсем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.105.63.235.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 06-12-15 04:22
Арбат писал:
> И на хрена Виталя, ты хотел продать Serenity пару лет назад за каких то 50 тыс.
> У.Е ?? Деньги проел за 3 года и всё. А это второй или третий ДОМ во вселенной,
> куда захотел, туда и пошёл. Своего рода недвижимость на воде, внукам можно
> завещать.
Сейчас тоже планирую продать, подешевле конечно. Хочу взять побольше себе. Семья выросла.
Если кому интересно, пишите в личку. При необходимости перегоню куда угодно, хоть в Крым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-12-15 14:32
fed1063 писал:
> Яхтсмены стоянки на берегу устраивают? или все время на яхте?
Все время на яхте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
