|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:35:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:35:58 |
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-11-15 03:03
В очередное осеннее воскресенье мы рванули в Ломоносов, чтобы посмотреть на плавучий Ирбенский маяк. Слышал несколько раз за этот год, что это судно заберут в Калининград, в музей, но, видимо, не все так просто.
Буквально несколько кадров: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-11-15 03:16
На борт судна пройти не разрешили, сказали, что конструкции очень проржавели, палуба совсем опасная для прогулок, но довольно интересно пообщались с командой, стоящего рядом, судна "Вайгач".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-11-15 03:21
Также нам рассказали, что прежде, чем тащить маяк в Калининград, его должны поднять в док для осмотра и ремонта, но вот когда это станут делать не ясно, потому как докование это не дешевая операция, да и работы, видимо, предстоят не только по корпусу. За годы стоянки маяк довольно сильно разукомплектовали, много систем не работает на судне, так, что дальнейшая судьба вряд ли изменится у этого плавучего маяка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-11-15 03:30
Говорят, что был проект утащить его в Санкт-Петербург и сделать бар-ресторан, но, как видите...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 09-11-15 04:24
Лучше бар-ресторан в Питере, чем утопить его по пути в Калиниград где-нибудь у прибалтов.
Интересная конструкция световой линзы, да и много чего применено сложного нашими инженерами.
Классный поход, Антон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.120.---)
Дата: 09-11-15 15:06
Григорьевич писал:
> Лучше бар-ресторан в Питере, чем утопить его по пути в Калиниград где-нибудь у прибалтов.
> Интересная конструкция световой линзы, да и много чего применено сложного нашими инженерами.
Думаю, что прибалты ничего нам не скажут, если мы утопим его на входе в Рижский залив, вон "Дёмин" валяется на Гогланде, или крейсер "Мурманск" попилили норги у себя, ничего, не замучались! А если серьезно, то, мне кажется, что, как бар-ресторан в акватории Невы, этот маяк смотрелся бы классно!
Строили его, кстати, соседи наши, вложили, говорят, туда весь накопленный инженерный опыт и знания...
Я еще хочу съездить/сходить к Свинскому маяку, но, опять же, по слухам, говорят, что там у маячника какие-то опасные собаки, которые сразу бросаются на приходящих людей. До маяка в Сторожно я доезжал, а вот к Свирскому отвратительная дорога, но можно пройти эти 5-7км пешком, вот только собаки смущают...
А маяки мне нравятся...
Жаль, что Ирбенский плавучий в таком состоянии... Но, ведь если начать писать бумаги, письма, звонить в колокола, добиться какой-либо встречи с ответственными властями, думаю, что дело не сдвинется с мертвой точки...
И тут вспоминаю судно-маяк в Хамине, сейчас в Котке стоит - реставрируется...
Спасибо, Александр Григорьевич, что читаете и смотрите...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (217.118.78.---)
Дата: 09-11-15 20:50
Маяки многим нравятся, есть чт-то таинственное в них.
Ну, а размеры мнлгих из них, даже ладожских , просто впечатляют.
Да, АА,что-то почитываю,что-то пописываю,что-то убираю в гараж.
На мне и учеба. 4 класс.-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.122.---)
Дата: 09-11-15 21:45
Григорьевич писал:
> На мне и учеба. 4 класс.-))
С таким дедом "4класс" обязан учиться на 5!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.122.---)
Дата: 09-11-15 21:58
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Зимой снимал.Тоже не пустили.
Я даже не к тому, что не пустили, ну зачем соседней команде лишняя работа, наблюдать за теми, кто приехал, пришел, залез, мало ли кто-куда полезет, сам факт, что такое есть и можно посмотреть - вот это радует, но, блин, состояние...
Хотя, мне кажется, если очень попросить, то можно посмотреть маяк и с борта соседнего "Вайгача".
Ледокол проекта 97 "Пурга" там еще очень заброшенная стоит.
Заложен на Адмиралтейском ССЗ в Ленинграде (зав. №761) 31 мая 1960 года, спущен на воду 10 декабря 1960 года,
вступил в строй 23 сентября 1961 года и вошел в состав КБФ.
Кстати, сделав из такого судна памятник для посещения туристами, мне интересно, а сколько стоил бы вход?
Например на ледокол "Красин" 400₽.
Вот: Ссылка.
На ледокол "Ленин" 100₽.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-11-15 02:52
На подлодку С-189, которая почти рядом с "Красиным" стоит, тоже 400.Кстати, Антон, может быть, ты в курсе - некоторое время назад в Шлиссельбурге, в самом начале НЛ канала за ГИМСовским постом стоял заброшенный небольшой колёсный пароход явно очень почтенного возраста, потом он куда-то делся.Что это было?Нигде не могу найти ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 10-11-15 14:32
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Антон, может быть, ты в курсе - некоторое время назад в Шлиссельбурге, в самом
> начале НЛ канала за ГИМСовским постом стоял заброшенный небольшой колёсный
> пароход явно очень почтенного возраста, потом он куда-то делся.Что это
> было?Нигде не могу найти ничего.
Иногда реально удивляюсь вашим знаниям...
Когда-то служил я под знаменами... точнее занимался пассажирскими теплоходами, вот тогда и стал интересоваться старинными судами, в частности колесными теплоходами...
Тот пароход, что стоял в НЛ канале назавался "К.М. Станюкович"
Ссылка.
Я лично его не застал, но читал и интересовался им много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 10-11-15 17:56
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Благодарю, с удовольствием прочитал.А чем всё закончилось?
>
Запросил представителей Российского Речного Регистра Верхне-Волжского филиала об этом теплоходе, благо отношения остались хорошие.
Там, кстати, есть современный теплоход колесный, но проект получился не удачным, стоит, как дебаркадер, как офис...
А колесник "Н.В. Гоголь" есть еще на Двине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.39.165.109.donpac.ru)
Дата: 10-11-15 20:06
Спасибо Антон! Благодаря тебе, узнаю очень много о нашей северной столице, все таки сколько было раньше понастроено...ужас просто, нереальных масштабов стройки, на века строили эти форты. В общем, спасибо тебе огромное еще раз!!! Надеюсь, это не крайнее твое путешествие. Планы на будущее уже есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 10-11-15 21:33
Сергей61 писал:
> Спасибо Антон! Благодаря тебе, узнаю очень много о нашей северной столице, все
> таки сколько было раньше понастроено...ужас просто, нереальных масштабов
> стройки, на века строили эти форты. В общем, спасибо тебе огромное еще раз!!!
> Надеюсь, это не крайнее твое путешествие. Планы на будущее уже есть?
Планы, конечно, есть, что-то читаю, выискиваю, интересуюсь. Жаль, конечно, что все в таком состоянии.
А форты мне очень нравятся, монументальные, конечно, сооружения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
