Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Отчеты о походах и покатушках

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:03:33 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:03:33 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Уж небо осенью дышало...
Автор: privateer-74 (---.yota.ru)
Дата:   12-09-15 07:17

Лето прошло очень загруженное, работы много, времени мало, результатов - меньше, чем хотелось бы (ну да Бог милостив, всё будет), походов еще меньше. И вот - оно почти прошло. Значит хоть как-то это надо отметить.

Короткая прогулка по Каналу. Короткая - т.к. товарищу надо будет супругу с работы забрать :) Дошли с ним до поворота перед вторым шлюзом и заметили причал-купальный трамплин. Значит надо высадиться и осмотреться.

Частное судно "Пророк Илия", 55. Канал им. Москвы, левый берег, примерно в двух милях вверх от второго шлюза.


Предосенние спокойствие и тишина...


Решил провести высадку. Судно оставлено на старшего помощника :) Оказывается, здесь от канала до авто- и железной дороги - от силы метров 300. О.п. 119 км...


... и переезд на дачи. Судя по показаниям светофора - поезда пока не ожидается.


Ну не ожидается - и хрен с ними со шведами, пойдем назад. Найдем другие сюжеты.
Хотя еще лето на календаре - береза решила иначе:


А капитану и судовладельцу нужно запечатлеть себя на борту:


Только собрались отчалить - на "пристани" появился какой-то паренек с фотоаппаратом, а размеру объектива оного фотоаппарата позавидует универсальная артиллерия линейного корабля :) Парень поинтересовался, не проходили ли вот прям сейчас какие-нибудь корабли. Узнав, что нет - немного расстроился. В качестве утешения сфотографировал Илию и поинтересовался годом его спуска на воду. От приглашения подняться на борт отказался, остался ждать более крупной фотодобычи :) Ну а нам - назад и пошустрее. Полный ход!
Ну значит идем, вахта несется как положено, смотрим в 4 глаза. На левом берегу - нечто интересное. Такие муляжи я обычно вижу на дачах "нувориш-style"; но тут дачи нет и это не муляжи, он летают!



Сделали круг и вернулись на свое место :)
По обоюдному согласию со старпомом решили пожертвовать несколькими минутами времени его супруги в обмен на фотосессию. Отошли еще метров на 300, самым малым ходом (чтобы не шуметь) развернулись и пошли назад.
Вот они красавцы:


Ближе:


Главное - не спугнуть: стоп машина! FIRE AS SHE BEAR!!!


И все-таки вспугнули! Но цель достигнута.


Теперь - полный ход домой!


По дороге - несколько предосенних пейзажей:


И вот:


И еще:


Солнце пробивается через облачность:


Паром пропустил нас очень быстро, товарищ высажен на пристани "у Сталина", а мы - в базу, на остатках топлива :)
Поскольку во времени я был ограничен, а погода - полный штиль, то перекачивать топливо я решил после прогулки. Когда отчаливал - показывалось больше чем полбака. Когда мы фотографировали цапель (или журавлей? Кто это?) - то лампочка загорелась, как только вышел на глиссер - погасла. Когда я высадил товарища и вышел в Иваньковское- лампочка стала гореть и на глиссере. Учитывая, что полный штиль - решил не заправляться и дойти до БАМа. Экономический ход - это минимальная скорость НА ГЛИССЕРЕ, километров 26-27 (в переходном жрать будет больше). Вот такую и держал - вместе со скрещенными пальцами :) Дочапал!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru