|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:04:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:04:59 |
|
Автор: Директор (31.181.158.---)
Дата: 05-07-15 21:29
Мы начинаем здесь 11 июля онлайн-репортажи об экспедиции 2015года
"ЮДОМА - Golfstream"
Будьте с нами!
Итак, господа !
Лёд не то что бы тронулся - лёд сошел!!! И нас зовёт речная гладь, болота, перекаты, мели и косы, тайга и горы!
В обеспечение нашего прохождения маршрута "Юдома-2015" нашими партнерами отправлены три лодки и три мотора:
1. Лодка Беркут S-C - новая модель завода 2015г (алюминий, 4.7м длиной, грузоподъемностью 500кг) на моторе Golfstream T40 FWS.
2. Лодка Фрегат M-400 FM jet - многобалонная новинка для водомётного двигателя (вездеход, грузоподъемностью до 1000кг) на моторе Golfstream T25 BM JET.
3. Лодка Golfstream Master-430 - лодка с килевантным дном низкого давления, на моторе Golfstream F25 BMS.
4. Груз экспедиционный 265кг.
Подготовлен вездеход Урал в спец. комплектации для прохода по целинной тайге (лебедки, домкраты, бензопилы, лаги, топливный бак на 1500л, и так далее… ).
Завезено друзьями топливо в тайгу для лодочных моторов (точек заправок 3).
Группа из 5 человек в этой экспедиции съезжается на базу в г.Якутск 12 июля из разных точек страны.
Цели экспедиции:
Пройти, так называемое, Золотое Кольцо - закрытые территории золото-рудной горной Якутии, описать маршрут.
Покорить высшую точку нагорья: гору Палатка (3000м)!
Пройти 4 реки: Юдома, Мая, Алдан и Лена. Общая протяженность водного участка 2000км! Сжечь 1800л бензина и 67л масла.
Протестировать новые модели лодок и моторов производителей.
Снять фильм об этом прохождении, о достопримечательностях, рыбалке, охоте и красоте этого сурового и прекрасного края.
Старт намечен на 14.07.2015. В заброске по трассе "Колыма" на а/м Урал.
Пока погодная ситуация в данном регионе (г.Якутск +12°C, ливни) неблагоприятная - идут проливные дожди, уровень рек и ручьев велик, идет "черная вода" и заходить в тайгу невозможно. Но будем надеяться на благосклонность погоды, снижение осадков, понижение уровня воды и проходимость тайги.
На этот маршрут мы заходим второй раз. В 2013 году мы не смогли по этой же причине произвести заброску.
И на этот раз у нас, конечно, есть план "Б", не менее интересный и сложный. Но будем "держать кулачки" и надеяться, а всё остальное мы сделали!
Будем держать Вас в курсе событий экспедиции каждый день и давать максимально точную информацию посродством спутникового телефона, и, по возможности, публиковать фото, описания прохождения, как мы обычно делаем.
И, как всегда, мы берем с собой спутниковый трекер, который будет показывать наше местоположение на маршруте в режиме "онлайн" с обновлением каждые 10 минут. Таким образом, следить за ходом экспедиции можно по подробной карте в реальном времени.
«Хороший путь не имеет четкого плана, и у этого пути нет определенной цели» - Лао Цзы.
ПАРТНЁРЫ ЭКСПЕДИЦИИ:
— ЗАО «Интергрупп» - «GOLFSTREAM», г. Хабаровск golfstream-marine.ru
— Питерская компания по производству алюминиевых катеров «БЕРКУТ» kater-berkut.ru
— НПО «ФРЕГАТ», г. Санкт-Петербург fregat-boats.ru
—Журнал «КАТЕРА И ЯХТЫ», г. Санкт-Петербург katera.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (---.10.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 07-07-15 01:43
Фрегат 400 под 25-й грузоподъемностью до тонны? Оптимисты однако((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Директор (31.181.201.---)
Дата: 07-07-15 05:00
Отвечу по поводу скепсиса по максимальной загрузке :
До 1000кг грузить ни кто не будет лодку. Расчетная максимальная нагрузка на неё будет 500кг. И то в точках запрвок и ход там буде "троллинговый" - т.е. почти сплав с подруливанием. Выход на глиссер у неё будет при загрузке 400- 450кг.
Мы не одну реку взяли и опыт в "дальнобоях" есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (31.173.241.---)
Дата: 07-07-15 11:47
Директор писал:
> Мы не одну реку взяли....
Да никто и не претендует, )))))) мы то так , до огорода и обратно)))))
Тем более , что "гольфстрим" в отличии от лодок не нуждающихся в рекламе))) ,действительно не мешает попиарить....а то стойкая ассоциация с лопнувшими переборками присутствует........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (194.213.12.---)
Дата: 07-07-15 12:40
мне тоже кажется, что моторчики слабоватые под эти комплекты, поймете сами в процессе экспедиции и честно нам расскажете.
Удачи вам и везения !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kmtn.ru)
Дата: 07-07-15 17:25
Я бы на моторе Гольфстрим в такую даль нерискнул бы.Буквально на выходных двое клоунов часа 3 на речке пытались этот Гольфстрим вроде как 25л/с ,завести.Дрыгали-дрыгали и поплыли солнцем палимы на веслах.Спининги свернули.
Я так понимаю это новое название Парсунов.Лихо этикетки меняются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (195.16.111.---)
Дата: 07-07-15 19:27
Ребята, не будьте занудами, у ТС маршрут продуман, с подстраховками и пр нюансами. Могут люди пиарить таким образом бренды - флаг им в руки и нечего брюзжать. Нам же интересно посмотреть отчёт об интересном походе. А то что поход будет интересным, я даже не сомневаюсь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-07-15 14:50
стрежевой44 писал:
> Я бы на моторе Гольфстрим в такую даль нерискнул бы.Буквально на выходных двое
> клоунов часа 3 на речке пытались этот Гольфстрим вроде как 25л/с
> ,завести.Дрыгали-дрыгали и поплыли солнцем палимы на веслах.Спининги свернули.
> Я так понимаю это новое название Парсунов.Лихо этикетки меняются.
=====
У них партнёр ЗАО «Интергрупп» - «GOLFSTREAM», г. Хабаровск golfstream-marine.ru .
Если что, вертолётом другой мотор доставят. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Директор (---.mirsant.ru)
Дата: 08-07-15 17:01
Всем Привет - понятен интерес и есть конечно сомнения. Но вот всё и увидим ! Уже через 4 дня старт! Вертолёты - бегемоты!
Мандраж присутствует. Всё что надо забыли - всё что не нужно взяли! Каждый день будет сводка у нас на сайте , а здесь иногда будет наверное писать наш сисадмин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Директор (31.181.179.---)
Дата: 23-08-15 23:52
Всем ПРИВЕТ! Мы вернулись! ВСЕ! Живые и здоровые. Много потеряли (Урал, две камеры, рации,телефоны) но прошли все!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (185.79.102.---)
Дата: 25-08-15 16:21
Директор писал:
> Урал утопили на обратном пути после заброски....
Ну я так и думал, обычно топять или под лед проваливают по осени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|