Много тем про езду на авто.
Решил сделать подборку за пару часов езды по горячо любимому родному Саратову.
Косяков? Или это нормальная езда?
Короче взял флешку из регика и нарезал видео.
===========
Видео №1. На месте водителя Киа, я бы заехал вправо и когда загорится очередной красный пересёк бы дорогу.
===========
Видео№2.
Нива впереди: я думал она проедет перекрёсток.
А вот на 6.07 надо было остановиться на красный, тем более всё равно 30метров дальше такой же красный.
Длинное видео, серединку можно не смотреть, почти ничего интересного, кроме как все едут как попало.
============
Видео №3.
Странный водитель на Матизе, стоящий и едущий в полкорпуса за маршрутным извращением газели. Я специально встал за ним так, чтобы прикрыть и он мог объехать, я же гораздо шире, однако же это ему надо было подумать!
=============
Видео №4.
Ну очень спешит слева на сером хзчём. Встречка-двойная сплошная, а толку то....
Напоминает фрикции в никуда.
=============
Видео №5.
На 0.15 слева на дорогу с односторонним движением намеревается заехать белое хзчто. Я предполагаю, что оно поедет по левой полосе, но оно хочет повернуть в правую. Ну ладно, пусть. И вдруг, на 0.35 оно рисуется рядом со мною слева. Обгоняет, хотя видит, что дальше то ему некуда. Я еду давая ему возможность перестроиться вправо и уехать, ведь спешит же. Однако, я не угадал, всё совсем не так. Ну и ладно, еду дальше принимая условия : едь как хочешь по своей полосе. Но опять же приходится его пропустить на 3.55.
==============
Видео №6.
Поворачиваю налево, три колеи, навстречу едут машины, стою жду - 10сек и они проедут, и тут "вдруг откуда ни возьмись появился ..." гранта.
Два часа езды, с 16.15 до 18.15.
Какие нервы выдержат, нах!
У вас дороги хорошие. Прохладно.
У нас вместе со снегом сошел и асфальт.-))
И еще дают +5гр.С со вторника, значит сойдут и остатки асфальта.
Юра! Нормальный деревенский стиль езды, отечественный автопром преобладает. Все как и везде!
********
Тяжело? Выпей коньячку. Повод? Повод найдется, посмотрим по календарю праздников на 8 февраля.
1.День российской науки.
2.День Аэрофлота.
3.День военного топографа.
Ни к науке, ни к Аэрофлоту ты , скорее всего, не относишься. А вот навигатор есть, или в лодке, или в машине, или в телефоне. А значит- "За топографию"! А раз мужик, значит -"За военную топографию!" Ура!
Автор: cola (---.255.2.175.static.ufanet.ru)
Дата: 08-02-15 21:45
L200 SS писал:
> Андрей65 писал:
>
> > Посмотрел первые два ролика и понял, что ТС надо свои познания в ПДД
> освежить
> > - дальше просто смотреть не стал.
> Аналогично!
Что вы там увидели ? Посмотрел первые два ролика , ничего криминального не увидел . Тоже пдд забыл наверное ...
А какой смысл то косяки выкладывать? У нас все дороги один сплошной косяк.
Вот сейчас курил, сфоткал прям из окна с кухни.
Фургон стоит прям перед переходом и стоит уже недели две. Водителям знака не видно. Вечер, снег, дождь, разметку можно легко не заметить. А переход очень напряженный. Раз в год уж точно на нем кого то сбивают. Особенно по утрам и вечерам много народу. Там школа во дворе и дети тут табунами ходят. Что делать с водятлом фургона? Штрафовать каждый день на трояк, и все. Легковые бывает ночами от сюда эвакуаторами забирают. А этих не трогают.
З.Ы. чет камера на телефоне совсем плохо работать стала... Разобрать обьектив почистить?
zimandr писал:
> З.Ы. чет камера на телефоне совсем плохо работать стала... Разобрать обьектив
> почистить?
Снаружи объектив протри, заодно и окно на кухне. Не дыши когда снимаешь через стекло. :)
ПС. Сделай доброе дело, позвони в ГИБДД, нарисуй им ситуацию. Тебе в Карму зачет будет однозначно..
Блин, ну не могу себя пересилить чтоб стучать в органы. Да и что от этого изменится? Они же по сто раз за день мимо проезжают. Почему я за них должен работу делать за которую они деньги получают?
Тут система. А она мной не победима. Уж если даже ОН не может, то мне то куда рыпацо?
У нас вроде обещали ввести мобильные бригады с фотиками для борьбы с такими парковочниками. Но вот пока не помогает. Кстати, легковые теперь тут не паркуются. ПОсле двух или трех эвакуаторов.
Андрей, ты не прав.У меня напротив дома пивзавод Хайнекен-Бочкарёв, дальнобои карман прямо под окнами превратили в стоянку, всё зассали, засрали и захламили.Летом аж до 8-ого этажа вонь доставала.Гайцы знак "стоянка грузовым запрещена" повесили и успокоились на этом, приезжали изредка, дань насобирают, а фуры как стояли, так и стоят.Пока активные жильцы их не стали доставать, заставлять требования своего же знака исполнять.Мы с маманей тоже настырно писали и звонили во все инстанции.В результате был приличный скандал, прокуратуру и СЭС задействовали, пивняков за свой счёт заставили за городом у КАД стоянку для фур оборудовать, а у нас теперь порядок.А не подняли бы шум - так срач и оставался бы ХЗ сколько.
Что интересно, принцип ДДД не действует: хам становится хамее, идиот дурнее, неумеющий еще хуже......а учиться на ошибках зачем, права получил-мастер:(((
> Посмотрел первые два ролика и понял, что ТС надо свои познания в ПДД освежить
> - дальше просто смотреть не стал.
=========
1й ролик. Андрей, вероятно, ты не понял где это. Ты же, вроде, из Энгельса. Это на Тракторной, перед ул.Ленина ). Регулируемый пешеходный переход сделан на перекрёстке. Я, если оказался в правом ряду перед перекрёстком, а мне понадобилось повернуть налево не стал бы ехать поперёк движения. Я бы повернул направо и развернулся. А когда загорится движению красный, а пешеходам зелёный переехал бы дорогу. Ну или дальше на 100метров проехал, там ещё влево дорога.
2й ролик. Х с ним нива остановилась а шевик слева проехал, удивительно почему пердячим паром нива ехала. Но так же не менее удивителено окончание ролика. Неужели не успеваете при выезде на перекрёсток на жёлтый (а то и красный) посмотреть, не будет ли этот манёвр опасен для других? Наверное, ты не до смотрел. Картинку кину.
Причём правила? Ездим не по правилам, а по дорогам! Разговор не за правила. За человечность. За наличие мозга.
s494 писал:
> Причём правила? Ездим не по правилам, а по дорогам! Разговор не за правила. За
> человечность. За наличие мозга.
В суде это нах не надо. Правила-закон поведения на дорогах, подписанный президентом.........
> Неужели не успеваете при выезде на перекрёсток на жёлтый (а то и красный)
> посмотреть, не будет ли этот манёвр опасен для других? Наверное, ты не до
> смотрел. Картинку кину.
> Причём правила? Ездим не по правилам, а по дорогам! Разговор не за правила. За
> человечность. За наличие мозга.
==================================================
Права за сколько купил? И ты ещё людей возишь ....Не зря газелисты маршрутники считаются самыми неадекватами на дороге
Андрей, кем считаются то?
Маршрутчиков ныне на фордах-мерседесах-пежо не адекватными считают лишь те, кто сообразить за их движением не могут. Когда человек 12-13 часов проводит за рулём в езде по городу, успевая останавливаться обилечивать пить кофе и курить одновременно, да ещё выруливать между "ездюками" , не адекватным его назвать может только дилетант. И эти же дилетанты, поехав в маршрутке, будут требовать от маршрутчика остановиться там, где сами бы не рискнули. А здесь можно потребовать: Останавливайся, я же плачу 17руб!!!
Не, если не адекватность маршрутчика оценивать по включению поворотника, то да, они так часто останавливаются, что лампочка не успевает загореться. Ведь чтобы до дилетанта, считающего себя супер-водителем дошло, что маршрутка останавливается или трогается необходимо, чтоб лампочка мигнула раз 5-8.
Ведь не трудно сообразить, что если он остановился на пешеходном переходе, значит там стоял тот, кто поднял руку.
Если ты тошнишь 20км\ч, то он ес-но тебя обгонит и остановится перед тобой.
Если затор, то ес-но он выйдет на встречку или тротуар, у него люди, которые за свои 17руб хотят не опоздать на работу.
И если ты умный человек, то ты его пропустишь : сообразишь, что ты всего лишь случайно забредший гость на его дороге.
Сёдня еду с ремонта, кв пополам, хорошо другой был, не новый, но хороший.
На 33й сек. ока, на ней девушка за рулём. Интересно, как она ездит, когда пропускать её некому...
Ну сколько можно было ждать, пока она сообразит, что можно поехать? За мною машин пять было. Ну постояли, потом поехали.
В зеркало видел, что со встречки 10ка остановилась и ока поехала, как раз и с нашей стороны поток кончился.
========
А вот папа с мамой везли ребёнка на пластмассовой "ледянке" через дорогу. Папа сильный, он может.... но в мыслях нет, что ребёнок может вывалиться, да верёвка оторвётся! Не олень ли?
========
А я всё как дурак стою, пропускаю в узких местах встречных... это ещё в пятницу.
> S494, ты маршрутчиков после косяка не видел?, а я не раз наблюдал. Типа
> взбадриваются орлы.
============
Нет, не видел(. Усталые адекватные люди. Лет от 25 до 45. Старше мало, трудная работа.
> Маршрутчиков ныне на фордах-мерседесах-пежо не адекватными считают лишь те, кто
> сообразить за их движением не могут. Когда человек 12-13 часов проводит за рулём
> в езде по городу, успевая останавливаться обилечивать пить кофе и курить
> одновременно, да ещё выруливать между "ездюками" , не адекватным его назвать
> может только дилетант. И эти же дилетанты, поехав в маршрутке, будут требовать
> от маршрутчика остановиться там, где сами бы не рискнули. А здесь можно
> потребовать: Останавливайся, я же плачу 17руб!!!
> Не, если не адекватность маршрутчика оценивать по включению поворотника, то да,
> они так часто останавливаются, что лампочка не успевает загореться. Ведь чтобы
> до дилетанта, считающего себя супер-водителем дошло, что маршрутка
> останавливается или трогается необходимо, чтоб лампочка мигнула раз 5-8.
> Ведь не трудно сообразить, что если он остановился на пешеходном переходе,
> значит там стоял тот, кто поднял руку.
> Если ты тошнишь 20км\ч, то он ес-но тебя обгонит и остановится перед тобой.
> Если затор, то ес-но он выйдет на встречку или тротуар, у него люди, которые
> за свои 17руб хотят не опоздать на работу.
> И если ты умный человек, то ты его пропустишь : сообразишь, что ты всего лишь
> случайно забредший гость на его дороге.
>
>
=============================================
Полный ...здец , ты бы всё таки почитал правила дорожного движения для общего развития... , уверяю для тебя там много нового и интересного
>
> =============================================
> Полный ...здец , ты бы всё таки почитал правила дорожного движения для
> общего развития... , уверяю для тебя там много нового и интересного
=========
Уверяю тебя, что постоянно почитываю, и знаю про новое и интересное.
Ты по конкретней относительно своего высказывания
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-15 19:53
Посмотрел первые два ролика и понял, что ТС надо свои познания в ПДД освежить - дальше просто смотреть не стал.
> Андрей, кем считаются то?
> Маршрутчиков ныне на фордах-мерседесах-пежо не адекватными считают лишь те, кто
> сообразить за их движением не могут. Когда человек 12-13 часов проводит за рулём
> в езде по городу, успевая останавливаться обилечивать пить кофе и курить
> одновременно, да ещё выруливать между "ездюками" , не адекватным его назвать
> может только дилетант.
Я назову таких водителей потенциальными преступниками.
А тех, кто не осознает, что такая манера вождения крайне опасна - дебилами.
> Если затор, то ес-но он выйдет на встречку или тротуар , у него люди, которые
> за свои 17руб хотят не опоздать на работу.
А вот это точно дебилы, без каких либо исключений.
У топикстартера свои представления о ПДД.
Я не буду здесь утверждать, что они неправильные или наоборот.
Просто у него одни, а у большинства другие - это рано или поздно приведет к проблемам.
Глянул видосы из первого сообщения.
Я на такие моменты вообще внимания не обращаю - если всех учить - здоровья не хватит.
1. Нива права
2. Киа протупила поворот - не права. Но с правого ряда с красным поворачивать тоже плохо
3. Новичек с грязным зеркалом
4. Дурак, бывает. Не прав 100%
5. Просто дёрганый
6. То же самое. Ушлый и глупый.
По видео всё норм в целом, а вот комментарии напрягают. Особенно про маршрутчиков. Сколько бы часов ты не работал и как - это не даёт тебе право валить по встречке или тротуару
>
>
> Я назову таких водителей потенциальными преступниками.
> А тех, кто не осознает, что такая манера вождения крайне опасна - дебилами.
>-----------
Ты прав, но куда деваться? Чтобы это изменить, надо убрать частный транспорт, оставить лишь муниципальный, сделать так, чтобы зарплата водителя зависела от кол-ва пассажиров на 10-15%. У нас же выходит водитель на маршрут, его задача набрать 2500 хозяину, 1500 на соляру, остальное что останется зарплата (цифры могут быть не точны).
Товарищ уехал работать в Москву на Ситроенке, его вообще не колышут пассажиры, стоит турникет. Работает 8-8,5часов. Зарплата 70тр. Чё не работать...
===========
>
> > Если затор, то ес-но он выйдет на встречку или тротуар , у него
> люди, которые
> > за свои 17руб хотят не опоздать на работу.
>
> А вот это точно дебилы, без каких либо исключений.
-------
Возможно есть и дебилы, но не все, я бы не стал быть таким категоричным. Ведь опять же причина та же. Если водитель этим сможет принести домой рублей на 250-300 больше, он поедет. И повышением штрафов это не искоренить. Необходимо решать проблему изначально.
Только это не выгодно власть имущим.
Всё дело в деньгах.(
100% дебилы , выезжающие на встречку, на легковых авто с номерами ААА, МММ, ЕКХ ...
Вон у меня Видео№4 выше. Скрин из него. Человек едет по встречке ничего не выигрывая, как выясняется дальше. Выехал просто так. Просто забил на всё и всех и выехал. Не одобряя, но я могу хоть как то понять маршрутчиков, а вот это мне не понятно!
А я почти во всём с Юрой согласен.У меня есть приятель, который пошёл в маршрутку зарабатывать себе первоначальный капитал на небольшой бизнес в те времена, когда по Питеру ещё Газели псковские бегали.Отработал он чуть больше двух лет, под конец на него было больно смотреть.Но денег заработал))).Осуждать его за дикую езду ни за что не стану, такова система, увы.У нас в одном месте (на Лиговке) сделали выделенку для муниципалов, объединив трамваи с автобусами и отделив от потока барьерами.Так маршрутки оттуда практически исчезли, т.к. общественный транспорт идёт со свистом мимо пробок часто и регулярно.А проект с перехватывающими парковками наоборот, провалился, т.к. до конца не довели и народ про прежнему прётся в центр как бараны.Ездить там на маршрутке, привозить план, да ещё и денег зарабатывать - мегавысший пилотаж.
В июне 2008 года в Ебурге за две недели увидел только одно нарушение газелиста-маршрутчика. Мне казалось, что я был в какой-то другой стране, где газелисты на маршрутках не ездят как козелисты.
Все оказалосл просто - начальник ГИБДД получил по голове за вторую сгоревшую маршрутку. Видимо, после этого дал команду и инспекторы перестали брать бабло с маршрутчиков, а ща их нарушения начали их драть. Маршрутчики толпами уходили из профессии, но потом возвращались - другого дохода не находили.
Тогда я лично убедился, что ГИБДД может работать эффективно, если не будет занято только рубкой бабла.
З.Ы. Выезд на встречку или тротуар в погоне за дополнительными 300 рублями является отягчающрм обстоятельством. А если при таком зарабатывании денег пострадают люди...
У нас лет восемь назад боролись, чтоб водилы стоячих пассажиров в газель не пихали. Штрафами боролись. Только если в других городах штраф 300руб гибдд с водителя брался, то у нас с хозяина газели 1500 через транспортную инспекцию путём отъёма лицензии.
Интересно со стороны смотреть было, если сам хозяин рулит, то стоячих нет, если за рулём водитель, то жёппы из окон торчат ))))).
Мы на маршруте кто были хозяева объединились и сами по очереди контролировали, увидим стоячего у кого нибудь - подходишь и забираешь у водителя 300руб. Потом хозяину отдаёшь. Наши перестали стоячих перевозить. А на других маршрутах возили.
Хм...престарелого отца другого моего приятеля сбил гастер-узбек на маршрутке, насмерть на пешеходном переходе сбил.Следачка взяла с гастера подписку о невыезде...не знаю уж, сколько денег он заслал за это.Через 2 часа, ес-сно, узбека в Питере уже не было.Более того, выяснилось, что маршрутка частная арендованная, ни к какому АТП не относится.В спальных районах Питера такое практикуется, т.е. можно купить место на маршруте и работать на своей машине, платя за аренду маршрута тому АТП, которому этот маршрут принадлежит.Удобная схема, в результате так никаких концов и не нашли, спросить не с кого(((Вот как бывает...
Маму моего работника в ноябре маршрутка задавила насмерть на пешеходном переходе.
Водитель тоде из Средней Азии. Отъехал отостановки и отсчитывал сдачу. На дорогу не смотрел. Сбил иеще не сразу остановился, так как не сразу понял.
По мнению s494 этот маршрутчик герой, так как по 12-13 часов в день на маршруте одновременно и рулит, и обилечивает, и кофе пьет. А помоему мнению - он просто совершил убийство. Не преднамеренное, но убийство. А тот, кто на встречку и на тротуар ради прибыли выезжает - общественно опасный субъект, которого необходимо лишать права управления средством повышенной опасности, пока он не совершил убийство.
КИА ничего не нарушающая, заблаговременно (примерно за 30 м смотрим по координатам на регистраторе или с помощью яндекс-карт)включившая поворотник, и убедившись в безопасности манёвра, начинающая собственно сам маневр.
Дальше вижу транспортное средство оборудованное видеорегистратором, сбросившее скорость до 12 км в час, держащее большую дистанцию по впереди идущего Мерса и вдруг начинающее резко набирать скорость (вежливый однако )завидев перестроение паркетника КИА , при этом совершив обгон на переходе.
В втором ролике мне совершенно непонятно почему по логике ТС Нива должна въезжать на перекресток при жёлтом сигнале светофора. Хотя бы даже по одной причине, там чуть далее очень часто пасётся экипаж гайцов, как раз дожидаясь таких нетерпеливых. Ну и опять же такой пустяк как правила ДД. Хотя о чём я, они же для лохов писаны, а не для крутых парней газелистов из-за лишних полтора десятка рублей плюющих на всех и вся.
Дальше просто стало неинтересно. Так что вперёд зубрить правила дорожного движения.
Стас, у нас именно так все и работают! Покупаешь место на месяц на каком либо маршруте в атп заключившем с администрацией договор на обслуживание маршрута. Притом, что само атп может не иметь ни одной единицы своего транспорта. "Покупка места" заключается в договоре с атп на ТО и медосмотры водителей.
А бывает по другому?
Скажу интереснее, хозяева атп сидят в думе, в гибдд, они сожрали трамваи, дохавывают троллей. Сами или на подставных лиц имеют много автобусов купленных или взятых в лизинг, работающие на самых прибыльных маршрутах. Есть и междугородние автобусные перевозки, которые больно кусают авиакомпанию. РЖД им не по зубам, правда.
> Что я вижу на первом ролике.
>
> КИА ничего не нарушающая, заблаговременно (примерно за 30 м смотрим по
> координатам на регистраторе или с помощью яндекс-карт)включившая поворотник, и
> убедившись в безопасности манёвра, начинающая собственно сам маневр.
> Дальше вижу транспортное средство оборудованное видеорегистратором, сбросившее
> скорость до 12 км в час, держащее большую дистанцию по впереди идущего Мерса и
> вдруг начинающее резко набирать скорость завидев перестроение паркетника КИА,
> при этом совершив обгон на переходе.
........
> Дальше просто стало неинтересно. Так что вперёд зубрить правила дорожного
> движения.
=======
Ну вот говорю же, что ты как дилетант многого не заметил, а пытаешься судить.
30метров откуда взял - автобус 12метров.
Почему сбросил скорость -красный не видишь горит, или ты с телефона заходишь? (про скорость врёт регик, или у нас больше 50км никто не ездит)
Большая дистанция перед мерсом - длина машины газель 5-6метров, объектив регистратора "рыбий глаз".
На 0.21 видишь что Киа поворотник включил, мне надо было жать на газульку?
Какой обгон на переходе, акстись! Автобус остановился на остановке! Да и вообще что такое обгон почитай чтоли... Да и 8.4 пробеги глазами. "Убедился в безопасности манёвра" -бугага!
Я ж говорю, дилетант ты и есть дилетант. Тебе кричать в салоне: А почему поворотник не включил!")) а ты судить пытаешься... Не интересно, и не надо. Занимайся интересным.
Смешно даже спорить то.... ладно, пойду читать пдд ))))000000000
>......
> В втором ролике мне совершенно непонятно почему по логике ТС Нива должна
> въезжать на перекресток при жёлтом сигнале светофора. Хотя бы даже по одной
> причине, там чуть далее очень часто пасётся экипаж гайцов, как раз дожидаясь
> таких нетерпеливых. Ну и опять же такой пустяк как правила ДД. Хотя о чём я, они
> же для лохов писаны, а не для крутых парней газелистов из-за лишних полтора
> десятка рублей плюющих на всех и вся.
>
> Дальше просто стало неинтересно. Так что вперёд зубрить правила дорожного
> движения.
=======
Чё то я не всё прочитал внимательно, не хотел отвечать, но тут типа опять, что я газелист... Ну да, езжу на газели, только зачем в это вкладывать что то?
По делу :
1.Экипаж пасётся против тех, кто к аккумуляторному вторым рядом поворачивает.
2. Я не говорил, что нива ДОЛЖНА въезжать на жёлтый, я говорил что она едет пердячим паром, просто что её водителю так хочется ехать. Водитель не понимает, что и из за этого уменьшается пропускная способность улицы, и хвост сзади уже у Тесар-сити. Но ниве пох, он ЕДЕТ! Ему срать на всех.
> Стас, у нас именно так все и работают!
> А бывает по другому?
У нас эта бодяга только на окраинах, в спальных и промышленных районах.В центре работают машины, принадлежащие только АТП, в салоне всегда висит вывеска типа "Данный маршрут обслуживает АТП "Первый парк", адрес пр. Путина д.1, отвественный Иванов И.И., тел. 8(812)1000000".Этих реально можно нахлобучить за всякие косяки, да они и сами стараются делать всё цивильно.
> Скажу интереснее, хозяева атп сидят в думе, в гибдд, они сожрали трамваи,
> дохавывают троллей.
Троллей у нас много))), машины в основном новые.Вообще пассажирский парк обновляется очень быстро.Трамваи с центра поубирали, зато по окраинам обновили пути и пустили новые составы - вместительные, комфортные и бесшумные, этакие мини-Сапсаны))).У меня мимо окон такой носится, соединяет 2 ветки метро.Он ещё и тяни-толкай, т.е .реверсный как электричка, разворотных колец ему не нужно.Ездить на нём приятно.Автобусы в основном волжские трёхосные 15-тиметровые, тоже новые.В общем и целом, с общественным транспортом неплохо у нас.
> 2. Я не говорил, что нива ДОЛЖНА въезжать на жёлтый, я говорил что она едет
> пердячим паром, просто что её водителю так хочется ехать. Водитель не понимает,
> что и из за этого уменьшается пропускная способность улицы, и хвост сзади уже у
> Тесар-сити. Но ниве пох, он ЕДЕТ! Ему срать на всех.
Ты это Пузырю объясни, он любит 20км/ч ехать между светофорами, чтобы на тормоз перед перекрестком не давить и мешающие некоторым участникам движения стопари не зажигать.
КИА ничего не нарушающая, заблаговременно (примерно за 30 м смотрим по координатам на регистраторе или с помощью яндекс-карт)включившая поворотник, и убедившись в безопасности манёвра, начинающая собственно сам маневр.
Я считаю что водитель КИА нарушил как минимум 3 пункта ПДД
во первых
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Своими словами ...перед перестроением не должны создаваться помехи другим участникам движения .
Теперь смотрим что такое не создавать помех ..."Уступить дорогу (не создавать помех)" -
требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
У Юры по отношению к КИА преимущество т.к он движется прямо без изменения направления движения.
Далее нарушен пункт 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
и пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Ключевое слово здесь" заблаговременно" т.е Можно и за 5 метров , а можно и за 50 а можно и за сто , Самое главное не помешать другим участникам движения ..
Да если что я тоже маршрутчик , правда сейчас уже 7 месяцев как руль бросил . Сменил профессию .
А про ПДД правильно написано , иногда надо перечитывать .
cola пересмотри по кадрово ролик и отслеживая показания скорости на регике. Там всё чётко видно.
а именно:
1.КИА включил поворотник заблаговременно за 30 метров
2.Пропускает мерса, дистанция до следующей машины вполне позволяет занять место в левом ряду для последующего поворота налево
3.Автомобиль с регистратором резко ускоряется пытаясь не дать выполнить маневр КИА. Как такое действие расценивается на дороге думаю и без лишних слов понятно.
4. Как по другим городам ездят маршрутки я не знаю. Как в Саратове s494 описал в красках, как к этому относится личное дело каждого. Кто за рулём всё это видят и знают. Мне почему то совершенно пох на их заработок когда из крайнего левого ныряют почти по перпендикуляру в крайний правый завидев голосующего на обочине, или встают для посадки высадки посреди дороги, что бы идущий сзади такой же маршрутник не перехватил пассажиров, или начинают ралли по той причине. Причём пользование поворотниками большинству чуждо, так как в одной руке кофэ, в другой телефон с сигаретой, тут же ещё и обилечивает. Хочется спросить чем же вы в этот момент рулите? Хотя ответ и так ясен.
Андрей , я тебе перечислил что нарушил водитель КИА , ты можешь мне обьяснить что нарушил водитель с регистратором ? Ссылаясь на ПДД естественно ... Куда же без них , без правил .
Да не сможет он объяснить.
Потому, что по полочкам:
1. Длина автобуса 12 метров. 30 метров это 2,5 автобуса, мы бы вообще не увидели Киа за ним.Кроме этого, видно что у Киа на фонаре поворотник в левом углу фонаря, а стопы сверху. 11секунда ролика- у Киа горит лишь стоп. Поворотник у Киа зажигается лишь на 21й секунде.
2. Дистанция - опять же сравнить с автобусом, или с длиной старого мерка . Когда автомобиль с регистратором возле заднего левого колеса, мерин ещё не проехал автобус - 10 метров: 19я секунда видео.
3. Автомобиль с регистратором продолжает движение увидев, что загорелся зелёный : там светофор, Андрей его не заметил.
Всуну то же видео, чтоб было удобно читать и смотреть ориентируясь посекундно
Киа нарушив 8.4 выехал влево, автомобилю с регистратором разгоняясь по своей полосе на включившийся зелёный сигнал светофора пришлось тормознуть и перестроиться вправо, впрочем, не помешав движению автобуса: автобус остановился на остановке. Правда потом автобус, конечно, поехал, и тем кто ехал по левой полосе упёрлись в Киа, и, возможно, остановилась встречка, чтоб пропустить поворачивающий Киа....СКОЛЬКО ПРОБЛЕМ Киа создал (возможно)!
Да х с ним с Киа, дело в том, что почти все так ездят, я лишь обратил внимание на это как на обычный пример "а мне надо туда и я поеду". Ну ведь мог же он повернуть вправо и пересечь дорогу когда всем красный?! Это сложно? Почему он так не сделал? Он тупой? Или просто дилетант, рассчитывающий на других, что пропустят?
Только уж больно много дилетантов на улицах, часто они не успевают друг друга пропустить и получается аварии, а когда начинают пропускать создают затор.
И кажется земляк мой чисто меня пытается троллить. Не особо удачно, правда. Или действительно дилетант - опять разговор за поворотники... для меня у рядом идущей машины для перестроения они не нужны, лишь бы о повороте или остановке моргали. А маршрутка если с левого ряда в правый - неужели не понятно, что остановится!
Вы ищите проблемы на ровном месте. Ну проспал человек поворот. Включил поворотник, попросился повернуть. Ну и что? У нас таких случаев по сто на дню. Я бы конечно проехал дальше и развернулся.
Ну я бы погудел, обозвал удаком и через десять секунд бы забыл.
Вот и я про тоже. Пропусти человека делов то, ан нет давай я его подожму. Поведение малолетки или пенса на запоре, комплекс неполноценности что ли. Потом выкладывает видео про то какой он водила пистатый выискивая косяки у других, своих в упор не замечая..
Потом вообще какой то бред начинает нести, короче всё как всегда.
Про полочки:
- 30 метров расстояние от паркетника до поворота по твоему же регику
- 1-ый ролик это не куя не Энгельс опять же по твоему же регику
- поворотники это не для тебя лично, а для других что бы точно знать что от тебя ждать
"Пропусти человека делов то, ан нет давай я его подожму."
А я что сделал? Поджал? Не пропустил? По моему видно, что с первого мига его поворотника я не газовал его прижать, я вообще не подумать, что он будет перестаиваться, он встал перед автобусом может показав правый поворот чтоб высадить кого то - я этого не мог видеть, и начал движение как положено показав поворотник. Опять же, видать, сложно тебе это понять...
"30 метров расстояние от паркетника до поворота по твоему же регику"
не понял, объясни по проще. До какого поворота, где на регике расстояние в метрах.
"1-ый ролик это не куя не Энгельс опять же по твоему же регику"
Конечно не Энгельс! Я писал где то выше, это ТРАКТОРНАЯ пересечение с Зарубина (выше ошибся думал ул.Ленина, которая ныне Московская).
"поворотники это не для тебя лично, а для других что бы точно знать что от тебя ждать"
Я оспаривал это? Я говорил, что для меня они, мигающие на других авто, важны, если я не догадываюсь о поведении того на дороге, это раз из тысячи!
=====
Ту Андрей ( zimandr), так я же об этом и говорю! Я бы тоже как и ты, и другие адекватные люди или проехал, или направо ушёл!
Нет же, Андрей65 начал выискивать мои косяки, зачем то защищая КИА. Стал советовать мне читать пдд... "раскритиковал подчистую", короче!))) .
Может, это он был в Киа за рулём?
Или в Ниве, которая ползла чуть дальше?
))))))))))))
ЗЫ. Андрей65, на твои попытки перевезти разговор в русло оскорблений я не обращаю внимание.
s494 писал:-По моему видно, что с первого мига его поворотника я не газовал его прижать, я вообще не подумать
+++Сам покадрово своё видео посмотришь? Резкое ускорение с 12 до 20 км/ч когда КИА уже начал маневр, наивно предполагая что ты его пропускаешь. А ну я же забыл, ты где-то в теме написал что регик пистит. Передай ему (регику) от меня, что он знатный звиздобол.
s494 писал:- Я бы тоже как и ты, и другие адекватные люди или проехал, или направо ушёл
+++А на хрена же ты тогда эту тему создал
s494 писал:- (много всякого)
++++Не буду копипастить весь бред который ты накропал, тебя не я один в него носом ткнул
s494 писал:. -Я писал где то выше, это ТРАКТОРНАЯ пересечение с Зарубина (выше ошибся думал ул.Ленина
+++ Хорошо же ты горячо любимый родной Саратов знаешь, перепутать Ленина с Зарубина, хотя конечно с кем не бывает ....
Только и ТРАКТОРНАЯ не хрена не Тракторная, а Большая Садовая.
Доказывать что ты .... не буду. Могу послать. Но тоже не буду.
Писал же выше, не опущусь чтоб тебя уями крыть.
Тебе ж (не я) говорили, что ты хню говоришь. И в этой теме.
Продолжаешь?
Ну-ну...
"Настойчивый ты наш..."
Штрафовать грузовиков бесполезно - он сцуко штраф в цену включит.
1. Лишить прав
2. Сжечь помойку
3. п.2 плюс опустить почки
4. отрубить руки. Чтоб даже повеситься не смог. А у него поди кредит, ипотека, "т.н. жена"...
Бугага.
Грузовиков ненавижу, особенно развозных. Равно презираю вообще т.н. "профводителей".
Прежде, чем начать ненавидеть меня - постарайтесь понять. Не меня, а мою точку зрения :)
> Грузовиков ненавижу, особенно развозных. Равно презираю вообще т.н.
> "профводителей".
>
> Прежде, чем начать ненавидеть меня - постарайтесь понять. Не меня, а мою точку
> зрения :)
=======
А что понимать то, тебе обидно что они на дороге всегда на полшага впереди.
Но ты не обижайся, это их работа, тебе же доехать как нибудь бы, зато ты может врач хороший, или радиотехник.
Видео номер три. Сам виноват - остановка в неположенном месте(во второй полосе).
Шесть. Гаранта хотя и поворачивает на встречку, имеет право на свои полдороги. Помех в итоге не создает.
Тупенькая девушка на ОКЕ - соблюдает ПДД. А тупой семерка нарушает ПДД(остановка в неположенном месте), изображает из себя джентельмена, вводит в заблужние как будто хочет повернуть.
Не нужно показывать остальным нашу саратовскую тупость. Главная проблема в том что многие не понимают что они не правы по ПДД или думают что правы по каким то другим понятиям и это главнее. Доходит до того что когда начинаешь упрекать другого водителя в явном нарушении ПДД он тебе отвечает что ты сам мол виноват или просто отвечает что ему пох а ты иди нах. Поэтому косяки со своего регистратора я не собираю.
> Кого то напомнило, и ведь похож даже.
>
> s494 у тебя брат в Питере есть?
>
============
Всё дрочишь?
Не лезь в темы, в которых не шаришь, читай и впитывай.
Ты же здесь ничего умного сказать так и не смог, всё свёл до банальных оскорблений.
"Колхоз" какой-то -не в обиду мужикам из кормилицы городов России.
======
======
Ту fed1063, это не саратовская тупость, это тупость отношений между людьми во всей стране, которые наиболее заметны на дороге.
Ну например, ты не полезешь в магазине без очереди, а на дороге ты(ну не конкретно ты, понимаешь) запросто поедешь по ряду в котором поворачивают, чтобы вклиниться перед светофором, поморгав "спасибо". А из за "тебя", вклинившегося, другой в этом ряду, дожидавшийся своей очереди, не успел проехать. За что ему так?
> Видео номер три. Сам виноват - остановка в неположенном месте(во второй полосе).
> Шесть. Гаранта хотя и поворачивает на встречку, имеет право на свои полдороги.
> Помех в итоге не создает.
> Тупенькая девушка на ОКЕ - соблюдает ПДД. А тупой семерка нарушает ПДД(остановка
> в неположенном месте), изображает из себя джентельмена, вводит в заблужние как
> будто хочет повернуть.
====
Не совсем тебя понял, видео три, где за Матизом, там на остановке остановилась маршрутная газель, Матиз стоит за ней в полкорпуса, так что не объедешь. Кто преднамеренно остановился в неположенном месте, кто сам виноват?
Шесть. Типа, когда человек в гранте не видит дальше двух метров от своего капота, и поворачивает объезжая меня по встречке имеет право на пол дороги? А если дорога по ширине для одного? Упёрся бы в капот и качал права?
Ну а насчёт последнего слов нет - молодец девушка. Все бы так ездили! Пробок бы и не было. А семёрка тупой. ((((
ЗЫ. Наверное, зря я начал этот разговор. Думал меня поддержат, думал обратят внимание на поведение людей на дороге, а гляжу здесь так же как и на дороге, люди не понимают друг друга, руководствуются лишь правилами, и то, когда они за их право на проезд.
Ну как же можно не хапануть, как же можно не пролезть! Это нормально!
Юля (от юла,юлить и тд), извини за грубость, но ты реально тупой? Тему перечитай, свои комментарии и свои опусы . Только вдумчиво,как бы со стороны.
Уважаемый (глубоко) докладываю , что я трезв как стёклышко, сейчас допишу, пойду поссу (ну тебя же интересуют скабрезные подробности), умоюсь, почищу зубы и спать.
Андрей, ну не хочу я тебе уподобляться, и как либо называть оппонента. Конечно,мне проще всего послать и тебя, умного, читать тему сначала. И спать уйти.
Но почему другой должен искать подтверждение сказаннымсловам?
Ведь их сказал ТЫ, и по трезвому.
Ну и аргументируй их, чтоб ответить за СВОИ слова.
Или незачем было говорить.
"пришёл, нагадил и ушёл" (с) уж не помню откуда...
В шестом сюжете грант а ничего не нарушила знаков запрета обгона нет и сплашной нету. Водитель м обыть подумал ты застрял или т упишь вот и обог ал может за тобой й не видать а может калымит ты сам написал когда за деньги возишь что хочешь можно сделать
s 494 писал:
> Шесть. Типа, когда человек в гранте не видит дальше двух метров от своего
> капота, и поворачивает объезжая меня по встречке имеет право на пол дороги? А
> если дорога по ширине для одного? Упёрся бы в капот и качал права?
>
и, и то, когда они за
> их право на проезд.
> Ну как же можно не хапануть, как же можно не пролезть! Это нормально!
> В шестом сюжете грант а ничего не нарушила знаков запрета обгона нет и сплашной
> нету. Водитель м обыть подумал ты застрял или т упишь вот и обог ал может за
> тобой й не видать а может калымит ты сам написал когда за деньги возишь что
> хочешь можно сделать
>
>
==========
Может он и подумал, что я туплю. Может подъехал, и негде ему встать обождать было, я же сам практически на перекрёстке стоял чуть вьехав на дорогу, тоже был вынужден нарушить.
То что он нарушил пдд - на перекрёстке повернул на встречку это однозначно нарушение (8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения), но я не про пдд говорю, а про неуважение к другим участникам движения. Я бы, будучи на его месте, встал бы правее меня а не лез на обгон.
> ЗЫ. Наверное, зря я начал этот разговор. Думал меня поддержат, думал обратят
> внимание на поведение людей на дороге, а гляжу здесь так же как и на дороге,
> люди не понимают друг друга, руководствуются лишь правилами, и то, когда они за
> их право на проезд.
> Ну как же можно не хапануть, как же можно не пролезть! Это нормально!
Конечно зря, ни кто тебя не поддержит. Потому что мало кто считает так же как ты. Потому что каждый из нас на дороге считает ПО СВОЕМУ. Единственный разумный выход считать по ПДД. Не по понятиям, умозаключениям или рассуждениям, а по ПДД.
Кстати матиз и ока как раз по правилам и действуют
> Ту fed1063, это не саратовская тупость, это тупость отношений между людьми во
> всей стране, которые наиболее заметны на дороге.
> Ну например, ты не полезешь в магазине без очереди, а на дороге ты(ну не
> конкретно ты, понимаешь) запросто поедешь по ряду в котором поворачивают, чтобы
> вклиниться перед светофором, поморгав "спасибо". А из за "тебя", вклинившегося,
> другой в этом ряду, дожидавшийся своей очереди, не успел проехать. За что ему
> так?
Если бы борзых не пропускали, как в магазине без очереди не пропускают, то и не борзели бы так.
"Кстати матиз и ока как раз по правилам и действуют"
Ока да, согласен, ждёт когда все проедут, пусть не обращая внимание, что её пропускают, это опыт, а Матиз впол ряда стоит:
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
---
"Если бы борзых не пропускали, как в магазине без очереди не пропускают, то и не борзели бы так."
Так мы сами и пропускаем, мол, чё нам, жалко что ли.( И считается это чуть ли не правилом правильного поведения на дороге!
Матизка правил не нарушат. по тому пункту из правилов он сам определят сколько полос и их границы широко там может три полосы а он на середине все правильно
матизка не ехал потому что дорога плохая там видно яма у него у переда слева яма глубокая а дальше не ехал не понимал что машина сзади будет делать
а ты встал очень не правилно тебя люди обезжают заходят на встречку если гаи стоит их прав лишат изза тебя
а матизка никому ни помешал .
Денис, а у нас теперь необходимо не "пропускать", а "уступать дорогу" пешеходам.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:.......
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Тётка слева как шла, так и шла, я ей не помешал.
Но вот поосторожнее мне надо б в этом эпизоде, согласен.
Лишь бы не со встречки. Учёный, 5месяцев лишения)))). С правого налево штрафа и то нет.
Одно время аж "поветрие" было, при обоюдном повороте налево, с транспортом встречного направления разъезжаться левыми сторонами.
АААА, понял какое видео . Это? Вот скрин самого начала. перед перекрёстком знак движение по полосам, из обоих прямо и из правой направо. А перекрёсток Т-образный... ))))
>.. . С правого налево штрафа и
> то нет.
Юра, ты никуя не знаешь.
ч.1.1. ст.12.14 - невыполнение требования занять крайнюю полосу перед поворотом направо, налево или разворотом.
ч.2 ст.12.16 — поворот налево или разворот в нарушение требований знаков или разметки.
То, что ты катаешь целыми днями на газели, не означает, что ты знаешь ПДД и КоАП. Их изучать нужно. При чем доскональнт. Наличие книжки в машине не добавляет знаний, если ее не читать.
Поэтому дам тебе добрый совет - вместо того, чтобы на мотолодке всякую чушь постить, перечитай полностью ПДД. Только вдумчиво, а не по диагонали.
А также для общего развития изучи 12-ю главу КоАП. Если понравится, можешь еще и остальные разделы (1,3,4,5) почитать.
> s494 писал:
>
> >.. . С правого налево штрафа и
> > то нет.
> Юра, ты никуя не знаешь.
> ч.1.1. ст.12.14 - невыполнение требования занять крайнюю полосу перед поворотом
> направо, налево или разворотом.
> ч.2 ст.12.16 — поворот налево или разворот в нарушение требований знаков или
> разметки.
> То, что ты катаешь целыми днями на газели, не означает, что ты знаешь ПДД и
> КоАП. Их изучать нужно. При чем доскональнт. Наличие книжки в машине не
> добавляет знаний, если ее не читать.
> Поэтому дам тебе добрый совет - вместо того, чтобы на мотолодке всякую чушь
> постить, перечитай полностью ПДД. Только вдумчиво, а не по диагонали.
> А также для общего развития изучи 12-ю главу КоАП. Если понравится, можешь еще и
> остальные разделы (1,3,4,5) почитать.
=======
С чего ты взял, что я целыми днями катаю на газели?
Где нибудь хоть что-нибудь я говорил про разметку?
У меня сложилось впечатление, что ты на хлеб зарабатываешь пассажироперевозками, и транспортное средство у тебя газель.
Если ошибся - извиняюсь.
Но остальная часть сообщения от этого не теряет смысл - тебе сначала нужно ликвидировать пробелы в области ПДД и КоАП, а только потом делать заявления о наличии/отсутствии ответственности за нарушения/действия.
Про разметку ты не говорил, ты говорил об отсутствии ответственности за поворот с правого ряда налево. А я тебе привел две статьи кодекса, которые предусматривают ответственность за это.
"Маршрутчиков ныне на фордах-мерседесах-пежо не адекватными считают лишь те, кто сообразить за их движением не могут. Когда человек 12-13 часов проводит за рулём в езде по городу, успевая останавливаться обилечивать пить кофе и курить одновременно, да ещё выруливать между "ездюками" , не адекватным его назвать может только дилетант. И эти же дилетанты, поехав в маршрутке, будут требовать от маршрутчика остановиться там, где сами бы не рискнули. А здесь можно потребовать: Останавливайся, я же плачу 17руб!!!
Не, если не адекватность маршрутчика оценивать по включению поворотника, то да, они так часто останавливаются, что лампочка не успевает загореться. Ведь чтобы до дилетанта, считающего себя супер-водителем дошло, что маршрутка останавливается или трогается необходимо, чтоб лампочка мигнула раз 5-8.
Ведь не трудно сообразить, что если он остановился на пешеходном переходе, значит там стоял тот, кто поднял руку.
Если ты тошнишь 20км\ч, то он ес-но тебя обгонит и остановится перед тобой.
Если затор, то ес-но он выйдет на встречку или тротуар, у него люди, которые за свои 17руб хотят не опоздать на работу. И если ты умный человек, то ты его пропустишь : сообразишь, что ты всего лишь случайно забредший гость на его дороге.."
s494 писал:
> АААА, понял какое видео . Это? Вот скрин самого начала. перед перекрёстком знак
> движение по полосам, из обоих прямо и из правой направо. А перекрёсток
> Т-образный... ))))
Тогда забираю свои слова обратно.
Но тут повесившие знак скорее всего не правы.... Т.к. сразу после знака есть поворот налево (во двор скорее всего). И знак должен касаться именно этой части... Да и висит слишком далеко от нужного перекрестка. Да и нарисован коряво, как для т-образного.
Но это уже вопросы к гайцам и дорожным службам....
> У меня сложилось впечатление, что ты на хлеб зарабатываешь пассажироперевозками,
> и транспортное средство у тебя газель.
> Если ошибся - извиняюсь.
=====
Не ошибся, но я сутками руль не верчу. Днём вообще чаще сплю. Утром, вечером,ночью иной раз. По области, в области рядом. Позвонили-съездил-заработал.
//////////
> Но остальная часть сообщения от этого не теряет смысл - тебе сначала нужно
> ликвидировать пробелы в области ПДД и КоАП, а только потом делать заявления о
> наличии/отсутствии ответственности за нарушения/действия.
>
> Про разметку ты не говорил, ты говорил об отсутствии ответственности за поворот
> с правого ряда налево. А я тебе привел две статьи кодекса, которые
> предусматривают ответственность за это.
========
Ты прав, не особо я знаю КоАП, но в данном случае я говорил о наших дорогах и практике наказаний за нарушения в нашем городе.
К примеру, когда пять полос в каждом направлении вряд ли кто то с первой повернёт налево.
А когда летом то две в каждом, зимой одна-полторы, при повороте налево лучше задержать задних и повернуть практически из правой, чем выехать "в левый ряд" и потом доказывать ментам, что ты поворачивал налево не со встречки, доказывать, что они снимают на камеру так, что создаётся ощущение, что встречный транспорт не проедет из за тебя.
//////////
========
Андрею 65 я вообще не буду отвечать, смысла в его посте, как и в большинстве случаев "0" На что отвечать? Так, причитание...
\\\\\\\\
========
Денис, этот знак висит с очень давних времён. Я его помню года с 83го. )) Их вообще одно время было два, теперь один, вроде.
Но знак- это фигня, чуть раньше висит светофор из 50х!
s494 писал:
но в данном случае я говорил о наших дорогах и практике наказаний за нарушения в нашем городе.
Вот это и есть главное заблуждение! Нет никакой отдельной практики в отдельных местностях. Есть такое понятие, как "здесь все так ездят", которое частенько делает подлянку водителям: привыкли ездить по привычке, а не по правилам, за что и подвергаются административному наказанию.
Если таким водителям урок идет впрок, то это хорошо. Но большинство думают, что их наказали незаконно и таят в себе обиду и злобу на сотрудников полиции, вместо того, чтобы проанализировать ситуацию, сделать работу над ошибками и не на тупать на те же грабли в будущем.
> Вот это и есть главное заблуждение! Нет никакой отдельной практики в отдельных
> местностях. Есть такое понятие, как "здесь все так ездят", которое частенько
> делает подлянку водителям: привыкли ездить по привычке, а не по правилам, за что
> и подвергаются административному наказанию.
> Если таким водителям урок идет впрок, то это хорошо. Но большинство думают, что
> их наказали незаконно и таят в себе обиду и злобу на сотрудников полиции,
> вместо того, чтобы проанализировать ситуацию, сделать работу над ошибками и не
> на тупать на те же грабли в будущем.
=========
К сожалению за рулём люди, а не компьютеры, если ТС профи не суди с высока. Хундай заблудился, ну и х с ним. Главное что ты всё просёк и предупредил, надо быть терпимее к людям. Регистратор классная игрушка от нех делать. Тебе б в менты, народ повесится.
А вообще в Саратове дороги через жопу! Нравится одно место где односторонка упирается в односторонку лоб в лоб итд. Как Вы там гоняете хз. В такой обстановке не нае не проживёшь, но борзых до уя. Опаздывал на свадьбу сына ехали все аж по газонам, зимой в снегопад Газель струячила по трамвайным путям, где и успешно застряла, трамваи встали на долго. Саратов город контрастов, учился там 5 лет, люблю, особенно Волгу, а ездят все через задний проход.
> Тебе б в
> менты, народ повесится.
============
Не угадал! Народ был бы свободен. Когда за рамки не выходил.
Но рамки были б опубликованы везде и всеми.
Блин, прямо предвыборное выступление какое то... ))))))))))))))))
> Ген, Стекло чистое.))) И не дышал я на него.)))
>
> Блин, ну не могу себя пересилить чтоб стучать в органы. Да и что от этого
> изменится? Они же по сто раз за день мимо проезжают. Почему я за них должен
> работу делать за которую они деньги получают?
> Тут система. А она мной не победима. Уж если даже ОН не может, то мне то куда
> рыпацо?
> У нас вроде обещали ввести мобильные бригады с фотиками для борьбы с такими
> парковочниками. Но вот пока не помогает. Кстати, легковые теперь тут не
> паркуются. ПОсле двух или трех эвакуаторов.
НУ ЧТО ЗА ТАКОЕ ПОНЯТИЕ НЕ МОГУ СТУЧАТЬ В ОРГАНЫ!не можешь стучать тогда сиди каждый день возле перекрестка с аптечкой и тф и как собьют кого то то сразу звони в 03 и беги раны бинтовать! я ни когда не считал что спасти чью то жизнь (а то и не одну) это называется настучать! тогда когда не дай Бог на твоих глазах будет дтп или собьют пешехода то ты не звони ни куда а дай просто виновнику уехать спокойно ты ведь не "стукач"
и поверь человек 10 -15 позвонят в гибдд по поводу этого грузовика и его уберут.НЕЗАБУДКА у них на тф хорошо работает! и не думайте что это стукачество...это гражданская должна быть и человеческая позиция нормального адекватного человека тем более можно спасти не одну жизнь особенно детскую
Получается много здесь, мягко говоря, не умных...
Ну чтож, личное мнение любого человека всегда достойно уважения.
Хотя бы за то, что оно вообще есть! )))))))
3 Перестроение на машину, глядя(или не глядя) в замерзшее зеркало. Я при этом снизил скорость, мог затормозить и остановиться, но необходимости в этом не было
4. Баба выезжает со второстепенной. Не зная выдела она меня или увидела после того как услышала. Остановиться до неё мог и не успеть, а справа автобус.
Последние три видео сняты в один день. А вечером на России2 случайно увидел передачу по разборам дтп. Авторитетные люди заявляли, что в аварийной ситуации не надо сигналить, если точно не уверены что это вам поможет, а надо как то свернуть или еще чего сделать что бы избежать дтп. Два совета прямо противоречащих ПДД.
