|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:05:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:05:39 |
|
Автор: Доцент-М (83.68.37.---)
Дата: 03-02-15 20:56
Потек на машине радиатор. Замена запланирована, но зимой возиться с разборкой-сборкой не хочется. Имеет ли смысл до весны залить этот самый герметик?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (83.68.37.---)
Дата: 03-02-15 21:18
zimandr писал:
> Найди дырочку и замажь холодной сваркой. Проходит еще столько же.
Дык пишу же, что крутить гайки на морозе не хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 03-02-15 21:41
Я пользовался, от ликви молли, залил счастливо ездил месяца 2, потом опять потек, была трещина корпуса термостата, разошлась дальше, так что если что-то микроскопическое, то работает, без печки вопреки мнению окружающих не остался)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gekayar (213.187.118.---)
Дата: 03-02-15 21:55
Пользовался пару раз при небольших утечках, помогает.
Сечение занизить не может, полимеризуется при высокой температуре и на воздухе. Так что не слушай баушек рассказы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.202.---)
Дата: 03-02-15 22:10
Все герметики фигня!
Понял это в первый раз использования.
Но потом использовал ещё раз десять. "А вдруг?" Один фиг зальёшь... ))))))))
Попробуй герметично пробку не закручивать, меньше течь будет, если вообще не перестанет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (---.grand.spb.ru)
Дата: 03-02-15 22:17
gekayar писал:
> Пользовался пару раз при небольших утечках, помогает.
> Сечение занизить не может, полимеризуется при высокой температуре и на воздухе.
> Так что не слушай баушек рассказы.
Я не знаю что тебе бабушка рассказывала, но я самостоятельно курочил печку от ВАЗ 2102 (еще медную) после использования герметика, тоже хотелось на халяву радиатор починить. Трубки были на 1/3 забиты серебристо-серой херней.
1. Как я понял теплопроводность у нее низкая (печка стала намного хуже греть.
2. Состав очень плохо отчищается (распаял одну половину печки и пытался в трубки (они там сильно сильно овальной формы) вставить ножовочное полотно - хер та там...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 03-02-15 22:20
Значит герметики разные, я пока этот корпус не поменял, ещё раза 4 его лил туда, пока деталь ждал, машина была в пользовании ещё 4 года после этого, бечка как зверь грела
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.slasti.ru)
Дата: 03-02-15 22:50
Доцент-М писал:
> Потек на машине радиатор. Замена запланирована, но зимой возиться с
> разборкой-сборкой не хочется. Имеет ли смысл до весны залить этот самый
> герметик?
>
Герметиком заливаемым или засыпаемым (сухой - вообще зло) пользоваться не рекомендуется, но это мое знание - теоретическое, ибо всегда боялся чужих грабель. А практическое - много раз приходилось возиться, машины преимущественно старые были - какой холодной сваркой, какой эпоксидкой, какими спецгерметиками-пластилинами не пользуйся, либо сразу не заклеится, либо заклеится ненадолго. Т.к. или плохо приклеится и отвалится, либо наоборот хорошо приклеится, но давление восстановится, радиатор-то весь старый и потечет в другом месте. Один хрен покупать новый радиатор. Проще сразу, даже если денег нет. Увы. Все эти способы наружного применения хороши в случае механических повреждений хорошего радиатора, а не от старости.
Если течет в сотах - это вообще ж, там не заклеишь.
А рисковать из-за радиатора двигателя радиатором печки + системой охлаждения оно того не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.96.246.---)
Дата: 03-02-15 22:53
Только факты,без комментов: авто-Митсубиси Л-200,герметик-Хай гир.Результат:увлекательный секас со снятием и разбором панели и блока печки,с последующей промывкой её радиатора.Эта увлекательная процедура,была проведена аж два раза,с интервалом в месяц.После этого печка стала греть нормально.Из радиатора ,при его промывке вылезала субстанция,похожая на сопли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 03-02-15 23:20
Не лей всякое покупное гавнищще.Самый мегагерметик радиатра это столовая ложка сухой горчицы растворенная в горячей воде и влить в систему,горчица будет потихоньку закупоривать дырдочку вытекая вместе с тосолом,закупорит не сразу а на второй третий день езды,все это временная мера,пробку не закрывай плотно тогда быстрее заткнется,я так несколько раз делал и получалось,печки всегда работали,систему после как радиатор новый поставишь промой водой для успокоения совести:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-02-15 23:23
Радиатор печки подтекал.....
Залил - все ок , работает, печки не лишился. с осени без проблем....
Правда, некоторое микроскопическое подтекание осталось - но тосол доливать не приходится, и все работает. Правда, по теплу радиатор печки все равно поменяю......
Марку - не помню..... жидкий был.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.92.---)
Дата: 03-02-15 23:36
Ликви Моли жидкий, как гель с вкраплениями - классный герметик.
На рабочей 2111 периодически потел радиатор по бачкам - заливал раз 5. Печка работала и потение прекращалось на 8-10 мес.
Машина 2001 года родной радиатор поменяли в прошлом году.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 03-02-15 23:37
Только факты. :) Больше пяти лет прошло как устранил течь Хайгиром, печь греет идеально. Менял антифриз, чистый. Лил в разные авто, проблем никогда небыло. А вот на основе "горчичного" порошка забивал соты напрочь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 03-02-15 23:51
+100 за Хайгир жидкий. Применял на двух разных машинах. Печки работали, при смене антифриза все ок. Машины проданы, новые владельцы радиаторы не меняли, проблем/претензий не было. Машины на виду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vic (37.76.138.---)
Дата: 04-02-15 00:00
Может какой-то герметик и рулит, но я печки лишился полгода назад. Недорогой какой-то покупал, сэкономил типа. Но у меня радиатор печки и тёк. Течь, правда и на самом деле перестал. )
Кроме самого радиатора, трубки и выходной патрубок на движке были напрочь забиты соплями, еле проковырял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 04-02-15 01:58
на основе "горчичного" порошка забивал соты напрочь.
ну так с дури можно и хрен пополам,я ж написал что ОДНУ ложку,но есть умники типа побыстрее и наверняка....... и сразу всю пачку,ну тогда естественно все забивается и уже ничего нигде и никуда не течет:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 04-02-15 02:13
Олежон Астрахань писал:
> Ликви Моли жидкий, как гель с вкраплениями - классный герметик.
> На рабочей 2111 периодически потел радиатор по бачкам - заливал раз 5. Печка
> работала и потение прекращалось на 8-10 мес.
> Машина 2001 года родной радиатор поменяли в прошлом году.
Плюсану за него..
Такая же машина и такой же герметик.
Году эдак в 2009м.
Гдето с пол-литра-литр за неделю стояния авто в гараже уходить начало.Залил Ликви Молли.
Литра 2 тосола после этого подлить пришлось.
Сейчас тосол не уходит, печка греет. Правда годовой пробег смешной стал 1,5-2 тыс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.96.---)
Дата: 04-02-15 02:23
PPS писал:
> +100 за Хайгир жидкий. Применял на двух разных машинах. Печки работали, при
> смене антифриза все ок. Машины проданы, новые владельцы радиаторы не меняли,
> проблем/претензий не было. Машины на виду.
+100500
Лет 15 стаж пользования именно таким ( при необходимости. в настоящий момент машинки мои и без герметика не текут)
Только обязательно именно ХайГир. Упаковка - "пивная банка" ( ну - инструкция применения - на банке. лучше её соблюдать)
Рекорд - две дырки "со спичку" в радиаторе УАЗа. Правда- две банки израсходовал "залпом" ( объём системы больше 10 литров. ближе к 12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сергеич нагатинский (---.149.8.204.misp.ru)
Дата: 04-02-15 08:45
У знакомых мастерская по РЕМОНТУ РАДИАТОРОВ. Делают около 50-60 заказов в неделю.
Когда я по-соседски пошел к ним с дырявым радиатором на Крайслера в лохматом году, их Главный сказал: купи новый.
Я: так он же целый, дырочки крошечные с краю, только сопливятся...
Он: говорю-же, купи новый.
Я: а сколько стоит сделать?
Он: хххх рублей (25% от нового).
Я: давай, но как себе.
Сделали явно как себе. Видно было, что не фуфло.
Через 8 мес купил новый. Старый почему-то не помолодел.
Спросил как-то про герметик жидкий. Сказали - обычно в работу такие радиаторы уже не берем, только в цветмет. Стороной обходи.
Поверил.
Если потом текли радиаторы - ставил новые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (185.57.28.---)
Дата: 04-02-15 10:00
Доцент-М писал:
> Потек на машине радиатор. Замена запланирована, но зимой возиться с
> разборкой-сборкой не хочется. Имеет ли смысл до весны залить этот самый
> герметик?
>
была машина тойота дизель. Тек радиатор и в голове .Пять лет с заменой антифриза заливал ХАЙ ГИРОВСКИЙ герметик (самый дешёвый). иначе течи появлялись. С печкой все нормально. Клапан пробки радиатора заблокировал чтоб не было давления в системе.
Бате в мазду также заливал оный герметик, радиатор плакать переставал.
Главное не переборщить (читать инструкцию)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 04-02-15 14:38
Бобрище писал:
> Герметик, это для возможности доехать до СТО.
===========================================
Имею точно такое же мнение...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 04-02-15 15:02
В Ауди-80 заливал жидкий герметик, к зиме замёрз в машине, продул печку сжатым воздухом - соплей вылетело тьма, печка заработала. Лил и сыпал разные в Уаз-469, этому было всё пох, течь почти прекращалась, печка работала. Вероятно ещё влияет размер сечений сот(чтобы сопли собирались).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|