Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 18:50:28 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 01:50:28 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Электро или гидро?-2.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   01-02-15 00:23


Старая тема уже закрылась.В общем, вчера внедрил на длинную Ниву ЭУР.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   01-02-15 00:27


Заводской комплект, встал без всяких подгонок/доделок (если не считать отпиливания части нижнего кожуха рулевой колонки), жгут проводов лёг без проблем, всё подключилось согласно инструкции.Руль теперь крутится одним пальцем, а главное - работает совершенно бесшумно.На предыдушей машине ГУР было слышно.Цена вопроса 17 тыр + часа 4 с перекурами возни.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Иваныч (93.185.147.---)
Дата:   01-02-15 00:28

А куды теперича ходилки размещать ? :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   01-02-15 00:30

Иваныч, даже при моих габаритах ничему не мешает.Сегодня пол-дня отъездил по городу с частым выпрыгиванием и запрыгиванием за руль - ощущения только положительные))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Глот (188.123.231.---)
Дата:   01-02-15 00:33

Да уж. Не эстетично как то он ставится:))
Реально ведь такая херня на руле висит, неужели не мешает?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   01-02-15 00:35

Абсолютно не мешает.Завтра сяду за руль и попрошу кого-нибудь сбоку сфотать))Сегодня уже машину поставил и пошёл в гости.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата:   01-02-15 00:36

Думаю,что её даже не очень видно с места водилы...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: ОЛЕГ 53 (---.trbo.yandex.net)
Дата:   01-02-15 03:50

Молодец Стас! Очень удачное решение.Т.к. сам сейчас нивавод -вижу что мешать не будет. Мне бы на 2131 тоже не помешало.МОЛОДЕЦ!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: ant107 (---.178-71-27-214.avangarddsl.ru)
Дата:   01-02-15 05:28

с места водилы не видно, видно пассажирам и тем кому все в рашен машинах глаз мозолит, а именно повсемесные саморезы, торчащие провода, скрипучисть и завывучисть .
Но цена тачки все минусы перекрывает!!! А сколько удовольствия от ее ковыряния, модернизации, улучшайзинга получает народ!!! Это Вам не в гелеке елочку вонючку повесить, тут все по взрослому-там кардан поменял, тут сальник заменил и всего работы минут на 20ть с перекурами...................
Респект умельцам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Александр(Самара) (88.200.215.---)
Дата:   02-02-15 03:34

Интересно на долго хватит ???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: lednic606 (217.118.90.---)
Дата:   02-02-15 16:41

Эстетика это одна сторона вопроса, а как с травмоопасностью при аварии?... ведь этот кусок металла находится прямо над правой коленкой... а у Нивы и так "не всё хорошо с ногами" Ссылка. ... у самогО было две Нивы - только положительные эмоции учитывая, что обе были "заднеприводные"))))) , но прочитав краш-тест приуныл я чегой-то(((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Иваныч (93.185.147.---)
Дата:   02-02-15 17:35

Эстетично-не эстетично.... ! Лишь бы руль легче было крутить, особливо пробираясь по пробкам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   02-02-15 17:47

Про краш-тест абсолютно заказная статья.Взяли старую машину с длинным рулевым валом, таких уже давно не делают.Уход руля вверх заложен в конструкции.И эйрбэги на экспортные Нивы ставят с 1994 г.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Хопёр  (217.118.90.---)
Дата:   02-02-15 18:00

Заинтересовался. Хочу поставить на 21213. Подскажите цену вопроса и где найти такой ЭУР?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Хопёр  (217.118.90.---)
Дата:   02-02-15 18:02

Цену увидел.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: lednic606 (217.118.90.---)
Дата:   02-02-15 18:22

Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:

> Про краш-тест абсолютно заказная статья.

Ну и ладно ))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   02-02-15 18:49

Хопёр писал:

> Заинтересовался. Хочу поставить на 21213. Подскажите цену вопроса и где найти
> такой ЭУР?
Я брал здесь.Цена уже адаптированного к Ниве 17 тыр, но есть нюанс: если Нива карбюраторная или моновпрысковая, то надо дополнительно менять переднюю крышку раздатки и ставить датчик скорости, а на ранних машинах ещё и рулевой редуктор или червячный вал..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: John Zaitsev (95.84.28.---)
Дата:   02-02-15 19:05

А коаксиального на Ниву не предусмотрено ? Или там его просто некуда втиснуть ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   02-02-15 19:08

Некуда.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Электро или гидро?-2.
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата:   02-02-15 19:14

Покрасить в черный цвет совсем не помешает.
Занавесь все вокруг газетами и побрызгай из баллончика.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru