|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:50:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:50:02 |
|
Автор: Бoцман (83.149.35.---)
Дата: 28-01-15 20:28
Всем привет. Вопрос следующий. Есть две половинки - цилиндр и крышка картера, все естессно китайское, новое. На что садить крышку картера, на герметик? Там для какого-то ляда канавки имеются. Крышку я как понял можно любой стороной прикрутить.
А, и еще вопрос. На поршне стрелка. Она указывает куда? На впуск или на выпуск?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (212.46.233.---)
Дата: 28-01-15 20:38
Стрелка на выпуск,если развернуть замок или замки в окно попадут,герметиком мажеш в основном канавку что б выступал валик не много над плоскостью и сальники я немного прохожу,так на всякий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (83.149.35.---)
Дата: 28-01-15 20:43
Спасибо, буду воевать с этим китайским чудом.
Кстати, зеркало у нового цилиндра далеко от идеала. Надеюсь, что притрется.
А игольчатый подшипник на вал для чего? В девичестве пила имела вместо него "буравчик" из проволоки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (212.46.233.---)
Дата: 28-01-15 20:50
Не знаю,но ставил китайскую поршневую тоже на партнера недавно,афигительна сделана,так еще прикол в том что в оригинале этой пилы покрытие на поршне, цилиндр алюминиевый а китайцы сделали уже по человечески цилиндр покрыли.Вот проходит интересно сколько,у кого есть опыт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (83.149.35.---)
Дата: 28-01-15 20:58
В оригинале у этой говнопилы, которая мейд ин ю эс ей, задиры на стенках поршня и цилиндра такие, каких я на вихре не видал, причем вихрь вкуснее автола ничего и не ел никогда.
Что характерно. Наработка у нее - смех. Часа 3 наверное всего по совокупности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.142.---)
Дата: 28-01-15 21:00
буравчик из проволоки - это шестерня привода маслонасоса ( что масло на цепь качает)
игольчатый подшипник - на нём крутится по валу ведущая звёздочка цепи ( оно же наружная , ведомая, часть сцепления = тормозной барабан)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (83.149.34.---)
Дата: 28-01-15 21:18
Игольчатый подшипник на валу ощутимо болтается в посадочном. Ощущение, что великоват по внутреннему диаметру. Оно так и должно быть?
Кстати, на старом валу его однако небыло...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (212.46.233.---)
Дата: 28-01-15 21:27
Это с звездочкой болтается?он там не прям плотно сидит,люфт есть.смазать его не забудь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (83.149.34.---)
Дата: 28-01-15 21:33
Нет, я просто на шейку вала подшипник одел. Пока еще ничего не собирал, т.к. герметика нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (212.46.233.---)
Дата: 28-01-15 21:36
Так без наружней обоймы(звездочки) он и будет болтаться.а что привело к таким задирам?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (83.149.34.---)
Дата: 28-01-15 21:39
Славянин писал:
> а что привело к таким
> задирам?
Каждый охотник желает знать, где сидит фазан ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (83.149.34.---)
Дата: 28-01-15 21:42
На старом маховике шпонки отдельно небыло, воедино с ним была. В китайском же конструкторе ее нет. К слову.
Литье нового вала - как бык посрал, зато люфта шатуна поперечно нету. На родном немного, но есть. В раздумьях - старое говно оставить, или новое - поставить :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (212.46.233.---)
Дата: 28-01-15 21:42
Не всегда он идет в комплекте,что звезду что подшипник можно приобрести по отдельности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (212.46.233.---)
Дата: 28-01-15 21:44
Там и длжно быть так маховик а на нем типа выступ им он и садится в коленвал.без шпонки нельзя .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (83.149.34.---)
Дата: 28-01-15 21:52
По поводу поршня. Хромированных не видел. На голове ноготь цепляет риски из под токарки. Выводить?
На теле - сплошняком тоже. Как бывший токарь в Союзе, скажу, что класс чистоты ну максимум 4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.142.---)
Дата: 28-01-15 21:55
Странно...
Мой Пюлан 2250 ( =351 партнёр, тока зилОный) до кончины поршневой( потери компрессии) отпахал 10 лет. 1997-2007 годИз них - порядка шести летних археологических лагерей ( дрова на ораву в 100-150 харь)
Когда менял цилиндр - поступил просто. Купил не родные запцацки ( 2700 цилиндр, 1200 поршень, плюсом палец и кольцо), а китайский комплект. - поршень, цилиндр с крышкой картера, палец с замками и кольцо за...1100 рублей, к тому же не Ф38мм, а Ф41мм...
Когда менял цилиндр , то не стал морочиться и крышку картера старую оставил. ,
С 2007 года полёт нормальный.
По осени ещё парочку таких же приятель отдал. Оба с вырванными "с мясом" болтами крепления шины.
Купили с напарником "новые" ( с разборки) корпуса.
теперь в хозяйстве ещё две пилы прилипло...:-))
Внукам хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (212.46.233.---)
Дата: 28-01-15 22:20
Федоту -Щас партнеры не такие живучие.
Боцману - а зачем коленвал купил если старый живой,качество хуже будет.На нижнем подшипнике-шейки синевы не видно на рабочей поверхности?А так по страшилкм твоим мож сфоткать это дело а то вдруг и заморачиваться не стоит,да назад снести т.к ту что я ставил она отлично сделана,даже как типа хона от обработки еле видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (83.149.37.---)
Дата: 30-01-15 04:07
Бoцман писал:
> Славянин писал:
>
> > а что привело к таким
> > задирам?
>
> Каждый охотник желает знать, где сидит фазан ;-)
Это я дебил старый.
Решил, что на литру бензина пятикубовый шприц масла - самое то.
Идиот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-01-15 06:56
Вот фото нашел,с интернет магаза присылали,но я ближе нашел,но один в один.Если надо могу на почту полноразмерное прислать,это по как обработана поверхность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (213.87.248.---)
Дата: 30-01-15 16:41
Неплохо. А у меня после установки поршня он стал юбкой при провороте за коленвал задевать. Толи шатун коротковат, толи поршень длинноват, намудили опять чего-то китайцы. Не критично задевает, чутка.
Да и еще зажигание раннее. Т.е. магниты уже на катушке, а поршень до ВМТ еще чутка не дошел. И маховик как сидит мне не нравится. Посадочное на валу имеет несколько иной конус, чем на маховике. В общем, звиздец конструктор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (212.46.233.---)
Дата: 30-01-15 20:22
Залипень какаято у тебя видимо,слишком много косяков описываеш.Есть ли смысл собирать,долго ли проработает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (83.149.34.---)
Дата: 30-01-15 21:04
В общем, завелось это чудо на подсосе и работает ровно. Ничего не брякает. Газ даешь - сразу глохнет. Свеча - мокрая. Потом заводится тяжело.
Новый карбюратор.
Че ему не хватает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (212.46.233.---)
Дата: 30-01-15 21:32
Льет,может от насоса, а может и регулировка.попробуй винт высоких прикрутить не много.Не понял,без подсоса хх ровный?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (83.149.37.---)
Дата: 30-01-15 21:42
Нет, на подсосе. Газу же даешь - подсос вырубается и она глохнет. Поставил старый карб (со сбитыми регулировками) - вообще не схватывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (212.46.233.---)
Дата: 30-01-15 21:45
Как заглохнет попробуй без подсоса,если схватит пусть поработает там уже видно будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (212.46.233.---)
Дата: 30-01-15 21:49
Вобще она должна чуток на подсосе помалотить,у меня так,щас память напряг,если только завелась сразу газу много дать- глохнет,как прогревается то все норм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (83.149.37.---)
Дата: 30-01-15 23:39
Герметик красный, на который садил половинки - оказался небензостойким. Феликс сраный. Вот и поддерживай отечественного пр-ля. Располовинил, повыкидал эту шнягу, снова собрал, сальники правда мазать не стал.
Да, без подсоса потом она не заводилась. Грел на подсосе я ее пару минут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (83.149.35.---)
Дата: 31-01-15 16:43
Вообще схватывать перестала. Магнето через кусок пластиковой бутылки выставил, искра есть. Топливо поступает, компрессия на пальце есть. Винт Н слегка придушил. Че ей еще надо..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (83.149.35.---)
Дата: 31-01-15 18:58
Завелась. Но реакция на газ слабовата, будто захлебывается. Как бы по-злее ее сделать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|