|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:56:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:56:57 |
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 11-01-15 02:16
Т.к. старая тема
Ссылка.
закрыта и не маю можливості ее продолжить , добавлю не большое продолжение. Вот они еще на берегу.
Наконец подморозило на столько , что появилась возможность нормально установить сходни и лебедку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 11-01-15 02:18
Четыре крепких парня легко спустили их на лед и приварили петли к раме причала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 11-01-15 02:24
Ну и оставили зимовать до весны.
А весной надеюсь покажу уже все в сборе с понтоном.
Извиняюсь , что коротко. Если есть возможность у модераторов дополнить этой частью первую тему , думаю будет не хуже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 11-01-15 02:36
Здорово.Это где,в каком яхтклубе такое соорудил?На предпоследней фотке на том берегу вроде такие же конструкции видны...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 11-01-15 02:39
Garry писал:
> Для чего два сцепных устройства приварены?
А ссылку выше видимо пропустил? там все ответы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-01-15 03:02
Такую хреновину поднимать лебёдкой! Метра 4!
Стрёмно... Может как то сократить, или складывающуюся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 11-01-15 03:17
s494 писал:
> Такую хреновину поднимать лебёдкой! Метра 4!
> Стрёмно... Может как то сократить, или складывающуюся.
Шесть, но все рассчитано, лебедка двухскоростная на 2т.
Крутишь не то что бы легко , но без напряга.
Складную можно было , но больше гемора , а тут для дилетантов все сделано, замки от причала от щелкнул -тридцать оборотов и до весны.
Главное , что бы стопор не забывали в нужном положении оставлять, а то и без зубов остаться можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-01-15 03:51
А, да, два раза в год!
Тогда опустил и убирай лебёдку, а то кто нибудь поиграется, на свою и твою голову.
Опасно!
Хорошо сделал. Я тоже типа так собирался сделать на даче. Понтон и лестницу от беседки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 11-01-15 04:10
крутоярский0474 писал:
> опасно эта конструкция насторожена, а если причал детей заинтересует и начнут
> они по нему и ПОД ним ползать?
Да нет мужики , давайте не будем , а если . Это можно применить к любому аспекту нашей жизни.
Нету у нас там в это время детей , безхозно ползающих под чужими причалами. Да и взрослых особо тоже. Зима.
Ну и тут просто не сделал фото , где ручка снята с лебедки, а сама сходня еще застрахована дополнительно тросом на мертвяк до весны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.koenig.ru)
Дата: 11-01-15 04:18
Господа гости, не стоило про дебилов в теме конструктивной - они в любой теме смодостаточно самореализуются до предела.
Балтиец. Первую полистал.. не понял.. щяз - да.
Правильно. Хорошо.
Поздравляем :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 11-01-15 04:30
В целях безопасности, я бы посоветовал редуктор заменить на червячный. Мало ли, что могут допустить любопытные. Если таким трапом кого ни будь пришлепнет, то беды не миновать. Пусть дольше крутить придется, спокойствие дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.koenig.ru)
Дата: 11-01-15 04:49
.. и заменить весь профиль на пенопласт. Экструдированный - пойдет, это - с запасом. Всю конструкцию накачать гелием. И шарики воздушные - с ним же - подвязать. Ступени - прочь! Тока эскалатор. На территорию проход тока в каске.. костюм-поплавок.. белье - термо.. возраст 22-44, спортивного телосложения.. ААА!!! Почему снег не убран?! А лед песочком не посыпан?!!. где щиты с надписями на английском, украинском и арабском? Типа - "Ахтунг, думкопф - вег.. абсолютен капут!"??.. и девушка.. обязательно перед таким сооружением должна сидеть девушка.. страховой агент.. лучше по-моложе и по-симпатишней... громко завывая даже ночью:
-"Пиииррожжки! Гоорячиие пии..!!.. тьфу, нет, .. так - Стрраааааховки!!! Пооолные страховкиии....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: captaincook (176.117.112.---)
Дата: 11-01-15 05:02
Прикольно сделали, молодцы.
Не понял только, почему лебедка посередине платформы, а не в углу?
Зачем лишний трос и, кажется, еще ролик?
И по первой теме не очень надежным вариантом показались шарниры на базе фаркопов...
И еще момент. Если уж поднимать сходни зимой, то лучше было бы делать так, чтобы они становились вертикально и фиксировались не лебедкой, а к каркасу. Никакой нагрузки ни на лебедку, ни на трос. И о дуриках всяких можно забыть :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 11-01-15 05:54
captaincook писал:
> Прикольно сделали, молодцы.
> Не понял только, почему лебедка посередине платформы, а не в углу?
> Зачем лишний трос и, кажется, еще ролик?
> И по первой теме не очень надежным вариантом показались шарниры на базе
> фаркопов...
> И еще момент. Если уж поднимать сходни зимой, то лучше было бы делать так, чтобы
> они становились вертикально и фиксировались не лебедкой, а к каркасу. Никакой
> нагрузки ни на лебедку, ни на трос. И о дуриках всяких можно забыть :))
Во это конструктивно.
1. Ни в одном из углов крутить не возможно , в начале ручка не проходит , ступеньки мешают, к воде роста не хватает крутить.
Выбрано оптимальное положение крутить стоя на лестнице.
2. на лебедке трос один , второй просто страхорка от рыма до рамы.
Ролик поставлен исходя из положения лебедки. Необходимо , что бы лебедка тянула вверх. Без него получилось бы скорее на себя.
3.По вопросу крепления привел помоему достаточно убедительный пример , когда многотонная яхта стоит у причала с таким креплением не один год. Повторю фото.
Ну и по последнему согласен. На самом деле алгоритм такой :
- отстегиваем причал
- приподнимаем хоть на пол метра
- понтон отводим в сторону , на глубину, к берегу. Без разницы.
Можно и по другому , ничего не отстегивать . Дать замерзнуть, после отстегнуть и приподнять , хоть на кирпич. И все зимуем.
Возможно , прислушавшись к критике , завтра так и сделаю.
В обще эта операция нацелена лишь на то , что бы при незначительных подъемах и подвижках льда в марине не повредить геометрию сходни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 11-01-15 05:58
baltiec писал:
> Можно и по другому , ничего не отстегивать . Дать замерзнуть, после отстегнуть и
> приподнять , хоть на кирпич.
===================================
Так будет быстрее и легче,чем тянуть всю эту конструкцию до упора вверх...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 11-01-15 05:58
Вот видите как гнет серьезные трубы даже при незначительных движениях льда. Там диаметр где то под 200 мм и стенка мм 8.
Завтра добавлю фото моего старого понтона , он по такому же принципу , но привязан на смерть и на зиму не отстегивается . Там лифтовые балки и что стало с креплениями в таком варианте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-01-15 06:19
Всё правильно говоришь, Балтиец!
Да, лёд трубой не удержишь, и мной проверено! Он "схватится" за трубу, и давай вместе с уровнем вверх-вниз на полметра в неделю шататься! То трубу вниз засунет, то вытащит вверх. В каком положении весной растает, так вся конструкция и останется покорёженная и не по уровню! Только вот такой свес, и понтон пусть даже замерзающий во льду, но легко движущийся со льдом туда-сюда. И привязанный, чтоб весной не уплыл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 11-01-15 06:20
Судья Дредд писал:
> baltiec писал:
>
> > Можно и по другому , ничего не отстегивать . Дать замерзнуть, после отстегнуть
> и
> > приподнять , хоть на кирпич.
> ===================================
> Так будет быстрее и легче,чем тянуть всю эту конструкцию до упора вверх...
Толик будем считать , что дали сутки на испытание максимальной нагрузкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-01-15 06:44
Не, я бы не стал ложить конструкцию которая жёстко закреплена на берегу на лёд.
Вверх-вниз ладно, петли. Но бывает и влево-вправо. Разворотит.
Не клади. Хорошо зафиксировать и пусть торчит.
Антену прикрутить, инопланетянам бип-бип передавать зимой можно).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.122.---)
Дата: 11-01-15 17:32
Дополнительный складывающийся упор снизу , по принципу
упора капота на машине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-01-15 01:15
Продолжу.
Сегодня приехал в клуб , вода-лед поднялись на метр. Хорошо что вчера все закончили.
Вот фото со страховкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-01-15 01:17
крутоярский0474 писал:
> опасно эта конструкция насторожена, а если причал детей заинтересует и начнут
> они по нему и ПОД ним ползать?
Ползающих под причалами детей не обнаружено :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-01-15 01:19
s494 писал:
> Такую хреновину поднимать лебёдкой! Метра 4!
> Стрёмно... Может как то сократить, или складывающуюся.
Вот у меня складная , но гемору больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-01-15 01:22
baltiec писал:
> Вот видите как гнет серьезные трубы даже при незначительных движениях льда. Там
> диаметр где то под 200 мм и стенка мм 8.
> Завтра добавлю фото моего старого понтона , он по такому же принципу , но
> привязан на смерть и на зиму не отстегивается . Там лифтовые балки и что стало с
> креплениями в таком варианте.
Вот мой старый причал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 12-01-15 01:24
Конструкция из лифтовых балок , и вот как их загнуло .
А раньше были строго вверх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
