|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:00:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:00:18 |
|
Автор: Николай Южный (193.220.192.---)
Дата: 02-01-15 05:54
Собственно решил создать дополнительную отдельную тему.
Дело в том, что последние года 3 испытываю конкретные проблеммы при заправке стандартного русского баллона. На АГНКС и бочках заправщики выеб...ся/ Нельзя им теперь, вот и ищу альтенативу за нормальные деньги.
А привязывать себя к стандартным газовым баллонам Coleman, мне очень в лом, да и не очень дешево получается по моему. Подскажите разные варианты решений.
Камрад писал про тот же Coleman, но на бензе. Чистый нужен типа "Калоша"/ Кто какими пользуется?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalian57 (95.106.117.---)
Дата: 02-01-15 07:34
у меня туристическая газовая плита с одноразовым балоном решает проблемы когда дождь.а так костерок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-01-15 07:42
До газовых плиток подавляющее большинство пользовалось Шмелём.
Многие при постоянном наличии чистого бензина (4хтактники или раздельная система смазки лодочных моторов) пользуются и сейчас.
ps/ Если запал строго на Coleman, то извини.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 02-01-15 12:31
Шмель становится хорош,когда шток насоса выкидываешь нах,а в эту дырочку,чуть рассверленную вставляешь ниппель от автокамеры.Правда насос велосипедный приходится возить с собой.А если нужно под тентом чайку вскипятить,то газовый то же имеется,на баллонах.Правда по осени в холод оба не очень хорошо работают.Газовый только на полном баллоне,на половине баллона еле горит.А Шмеля замучаешься кочегарить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 02-01-15 17:27
Отрыл шмеля в сарае, и сразу перестал искать что то другое,сделаю ещё крышку с нипелем ну и насос поменьше подберу/сделаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.222.---)
Дата: 02-01-15 17:48
Шмель и на пропане хорошо горит.
После редуктора-лягушки на баллоне шланг в сосок вывернутого обратного клапана и вперёд!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kosta58 (---.onego.ru)
Дата: 02-01-15 18:11
Николай Южный писал:
Чистый нужен типа "Калоша"/ Кто какими пользуется?
Coleman 533 нормально работает на 92-м и на смеси 92-го с двухтактным маслом, которой уже и не помню сколько лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.120.---)
Дата: 02-01-15 19:09
Пользую Kovea,номер не помню,самая мощная,со шлангом.Разовыми баллонами вполне доволен,единственно что,покупаю отечественные аналоги,а не фирменные баллоны.На счет не бюджетности-не знаю,у меня стоимость двух десятков баллонов(на две недели),составляет полпроцента стоимости выезда-абсолютно не значимо.На счет большого баллона-не вижу особого смысла,экономия копеечная,а вот места он занимает дохрена-два десятка баллончиков распихать компактно легче.
Шмели и прочие бензиновые агрегаты,не люблю-воняют,плюются огнем,да и возни с розжигом больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kot72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-01-15 22:09
В этом году купил Коvea газовую с керамической горелкой, что - то не очень. На китайском газе не хочет гореть. При 0 гр. няньчился с баллонами чтоб чайник согреть. Колеман дорогой собака.)) Нацелился на газ.балон из полимера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-01-15 00:09
Как вариант: http://pech-dymok.narod.ru/ , т.к. проще уже некуда.
Зато переносная туристическая печь "Дымок" заменяет собой:
• Треногу с двумя котелками
• Мангал с шампурами
• Сковороду
• Коптильню (при определённой сноровке)
• Набор посуды
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CFM56 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-01-15 01:24
kosta58 писал:
> Николай Южный писал:
> Чистый нужен типа "Калоша"/ Кто какими пользуется?
>
> Coleman 533 нормально работает на 92-м и на смеси 92-го с двухтактным маслом,
> которой уже и не помню сколько лет.
Подтверждаю! Использовал такой, заправлял чем придется, в т.ч и 2т смесью. Через 7 лет начал хуже разжигаться - видимо, газогенератор засрался. В связи с прибавлением в семействе купил двухконфорочную колемановскую бензоплиту - хорошая штука. Только она уже сильно больше по размеру и дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (CBX)
Дата: 03-01-15 07:29
Вот именно это и хотел узнать. Мне какбэ религия позволяет Coleman пользовать, лишь бы работал хорошо.
Просто наученный не очень хорошим опытом общения со Шмелем, очково было опять наступать на бензиновую печку.
И не подумал бы менять русскую печку если бы по прежнему можно было заправлять как раньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.0.165.109.donpac.ru)
Дата: 03-01-15 23:27
А почему все так боятся газовых баллончиков? Пользую их несколько лет, я при -20 на рыбалку не езжу а до -5 и весной-осенью, прекрасный вариант! Даже когда на льду баллон лежит, ну плеснул тёплой воды из кружки и добил его. Ни каких трудностей. Как вспомню эти бензиновые горелки в дрожь бросает.((
ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 04-01-15 00:00
Somm писал:
> А почему все так боятся газовых баллончиков?
потому что попадается откровенное гавно.
я в коцне сезона выкидывал за борт горелку с балоном загревшуюся.
так же видел как в теплую погоду горелка вся обята пламенем была.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.131.---)
Дата: 04-01-15 00:02
Мой опыт таков: на бензине - шмели, огоньки с 1976 г. по примерно 2004-й.
Все плюсы и минусы советской бензиновой техники.
Когда новые шмели напрочь исчезли из продажи, а старый стало невозможно
поддерживать в рабочем состоянии, перешел на газовые горелки.
1. "Большая" корейская бытовая плитка под мелкие "бытовые" баллончики.
Баллон вставляется внутрь плитки.
Недостаток - плохо горит в холодную/сырую погоду.
Отказался от использования в лодке, держу дома на случаи перебоев с электричеством.
2. Маленькие "бескорпусные" туристические горелки с присоединением баллончиков шлангом.
Можно присоединять как дорогие "туристические" баллончики, так и дешевые "бытовые" через переходник.
Главный недостаток - недолговечны. Или подламываются ножки со временем,
или детали горелки окисляются, окалина осыпается внутрь горелки, и пламя принимает неправильную форму.
Хватает на сезон, от силы два. Отказался.
3. Дешевое китайское говно с базара.
Брал чисто из интереса пару раз, больше не беру.
4. "Маленькая" корпусная плитка.
Баллон вставляется внутрь плитки.
Казалось, что по сравнению с вариантом 1 будет хотя бы одно достоинство - экономия места в лодке.
На деле, однако, оказалось, что баллончик при перевозке приходится хранить отдельно от плитки,
поэтому экономии не получается.
Недостаток - плохое горение в холодную/сырую погоду остался.
5. Корпусная плитка "среднего" размера.
Дает экономию места в лодке, т.к. баллончик может храниться внутри плитки.
Кроме того, это единственная из плиток, где предусмотрена специальная металлическая пластина,
нагреваемая пламенем горелки, проходящая в отсек с баллончиком и охватывающая полукругом баллон
с целью его подогрева и улучшения горения при низкой температуре.
Толщина этой пластины показалась мне маловатой, но продавец в магазине уверял,
что проектировщики все точно просчитали, и подогрев баллона именно такой, как надо, ни больше, ни меньше.
Купил себе такую на следующий сезон, но пока еще не использовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.0.165.109.donpac.ru)
Дата: 04-01-15 01:18
Ruwa писал:
> Somm писал:
>
> > А почему все так боятся газовых баллончиков?
>
> потому что попадается откровенное гавно.
> я в коцне сезона выкидывал за борт горелку с балоном загревшуюся.
> так же видел как в теплую погоду горелка вся обята пламенем была.
Спорить не буду, не видел. А вот объятых пламеней шмелей - насмотрелся.(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (193.220.192.---)
Дата: 04-01-15 03:18
Пользователи Coleman горелок на бензине, у кого нибудь горелка загоралась как Шмель?
Т.е. интересует именно конструктивная стойкость горелки к "самовоспламенению" от разлитого топлива.
Вопрос Ивану/////
Корпусная плитка "среднего" размера. Можно узнать ТТХ и производителя сего девайся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 04-01-15 04:02
крутоярский0474 писал:
> а чем не устраивают вот такие плитки
да плитки всем устраивают.... баллоны часто подводят.
а плитки они вообще зачет ;)
у меня две горелки на кострюлю и на кружку и обе имели проблемы, от чего такие устройства сразу отсечены из списка что надо брать с собой при "зомби апокалипсесе".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CFM56 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-01-15 05:47
Николай Южный писал:
> Пользователи Coleman горелок на бензине, у кого нибудь горелка загоралась как
> Шмель?
> Т.е. интересует именно конструктивная стойкость горелки к "самовоспламенению"
> от разлитого топлива.
У меня таких случаев не было. И очень понравилось, что в отличие от Шмеля не нужно предварительно подогревать горелку. Накачал, поджег - через минуту ровное синее пламя. Почти как газ. У меня даже жена почти полностью освоила этот девайс))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (193.220.192.---)
Дата: 04-01-15 07:04
крутоярский 0474
а чем не устраивают вот такие плитки Ссылка., они настолько плохи или ТСу будет не комфортно среди владельцев колеман/ковеа?
=====================================================
Я же уже писал. Возникли большие проблеммы при заправке. Заправщикам запретили заправлять баллоны, не прошедшие ТО. А это ТО проводится раз в год и выдается сертификат, на основании чего можно заправляться.
Правила эти начали работать года два как уже, удивлен, что Вы не знаете.
Сами поймите с каким гемором мозХа связана теперь эксплуатация старых и не очень газовых баллонов.
Закон был принят после многочисленных взрывов старых баллонов с человеческими жертвами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 04-01-15 16:01
Николай Южный писал:
> Корпусная плитка "среднего" размера. Можно узнать ТТХ и производителя сего девайся?
Размеры плитки 300 х 250 х 95 мм.
Размеры кейса 310 х 285 х 105 мм.
Все надписи на корпусе и наклейке на корейском языке, кроме одной фразы "Designed by Korea".
Прилагается бумажная инструкция на английском.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 04-01-15 16:06
Здесь видна теплопроводящая пластина, призванная подогревать баллон.
На случай перегрева предусмотрена отсечка газа по пороговому давлению.
Также на этом снимке видно, что редуктор расположен в вертикальной плоскости сбоку от места для баллона,
что и позволило хранить баллон внутри плитки при ее переноске в кейсе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 04-01-15 16:11
Страна-производитель не указана открытым текстом, но, насколько я понимаю,
зашифрована в штрих-коде. Кто в этом разбирается - может быть, поможет прочитать.
Но, думаю, скорей всего сделано в Китае.
Модель называется "Jsun 1100", что означает 1100 - не знаю.
В конце ноября мне ее продали за 1100 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 04-01-15 17:09
С газа перешол на шмель, мне три штуки s494 задарил и очень даволен. Тупо следить за техсостоянием надо. А бенз всегда под рукой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (193.220.192.---)
Дата: 04-01-15 17:21
Иван писал
Модель называется "Jsun 1100", что означает 1100 - не знаю.
В конце ноября мне ее продали за 1100 рублей.
=======================================================
Совсем не востоковед, но иероглифы похожи на корейские.
А баллоны к печке свободно можно найти? О что они стоят?
А таки Да, зачетная харчевница. И цена радует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-01-15 18:58
Был бы газ зимний, и тогда горит хорошо и когда не жарко, не обмерзает. Вот китайские - дерьмо-дерьмом, зато да, как грязи.
В этом году буду возить с собой 5ти литровый бытовой.
Меня больше всего убивало, когда после рыбалки на место приедем, ну рыбку почистим, я шмель запущу, жена жарить-варить, я удочку поплавошку и по острову недалече поглядеть на воду, поплавок, сидишь, отдыхаешь, и вдруг : "Юра! Шмель потух!"
Да иопттвмать! Идёшь, разжигаешь... ))))))0
А с газом хорошо! Научил жену переставлять баллоны. Менять, когда обмерзают. А с 5ти литровым и эти мороки отпадут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 04-01-15 19:06
s494 писал:
> Был бы газ зимний, и тогда горит хорошо и когда не жарко, не обмерзает.
> Вот китайские - дерьмо-дерьмом, зато да, как грязи.
Ну так и лодочные походы происходят преимущественно летом.
А для холодов как раз пойдет плитка с подогревом баллона.
И зимний газ не столь уж дефицитен, просто китайские дешевые баллончики
продаются по всем базарам, супермаркетам и дискаунтерам,
а баллоны с зимним газом - в магазинах с туристическим снаряжением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.15.165.109.donpac.ru)
Дата: 04-01-15 19:17
ИГ полностью поддерживаю! Да и баллонов всегда не один, даже если остатки примёрзли всегда можно заменить на новый и в путь).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-01-15 19:24
Иван писал:
>...
> А для холодов как раз пойдет плитка с подогревом баллона.
> ...
---------
Да, если бы я сейчас покупал горелку, я бы на это обратил внимание.
Эх, И.Г., где ты был 2 года назад! ( ))
Как начинает фигово гореть, достаёшь баллон, смотришь, а он обмёрзший снизу по уровню оставшегося газа в нём. Как хороша бы железочка тёплая снизу!
И температура то вокруг не меньше +10ти! А он уже мёрзнет! (
Да нет у нас зимнего нифига, специально ездил по магазинам спрашиваешь, некоторые продавцы и не знают про зимний.
-Какой у вас газ есть?
-Вот такой.
-А это какой, летний-зимний?
Смотрит на баллон, а там не написана температура.
-Всесезонный )))))
Уж и не закрываешь крышку, чтоб из под чайника или сковородки тепло на баллон попадало...
Вот такая у меня, за 700 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 04-01-15 19:24
Вот, кстати, нашел сайт с плитками с подогревом баллона: Ссылка. .
Яндекс выдает кучу интернет-магазинов с аналогичным товаром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 04-01-15 19:26
s494 писал:
> Эх, И.Г., где ты был 2 года назад! ( ))
Два года назад я и сам мучился, т.к. был не в теме.
Но, повторюсь, плитку с подогревом я только что купил и еще не испытывал.
А магазины с зимним газом обычно малоприметные, для узкого круга лиц, например, альпинистов.
Там обычно продаются еще всякие веревки, ледорубы и прочие блоки и карабины.
Не верю, чтобы в здоровенном Саратове не было в продаже зимнего газа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-01-15 19:40
Иван писал:
>
> Не верю, чтобы в здоровенном Саратове не было в продаже зимнего газа.
=====
Да не, есть.
Только не всегда.
Не я один хитрый в Саратове .
Ссылка.Такой хорошо горит. Хотя он всего то до -10ти, как написано .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kot72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-01-15 22:22
Мое мнение в лодке должны быть и плитка с баллоном и примус на бензине, не так уж и много места займет.Почитал про проблемы с заправкой баллонов, будем копить на Колеман 533.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-01-15 01:28
Да и китайские горелки бывают не плохие. Просто надо их найти и порой отличить от неоригинала. У меня у знакомого китайская горелка ЧЕТЫРЕ года и всё хорошо. Я купил ДВЕ :) "таких же" горелки, но как показала эксплуатация- нифига не таких))). Плюнул и взял себе газовый Колеман и бензиновый))). Кстати Колемановский газ и в мороз работает, но небюджетен и мало где продаётся. В принципе существуют переходники с колемановских баллонов на обычные, но я не морочился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kot333 (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 05-01-15 01:57
Тут смотря какой поход.
у меня две плитки под разные условия.
если постоянно переезды с место на место вдвоем то вот такой вариант
Ссылка.
очень маленькая , легкая. работает на 92 бензине
если лагерь стационарный на неделю и больше то вот такой
Ссылка.
у токаря выточил штуцера для подсоедниения к нашему баллону.
пятилитрового хватает на неделю варки борщей итд итп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий(Камчатка) (---.google.com)
Дата: 06-01-15 18:57
Если тема актуальна, добавлю пару копеек. Пользую Колеман бензиновый в течении 8 лет. Были до этого газовые плиты, приспособы фирмы Примус. Остановился на бензиновом Колемане. Что такое бензин Калоша?. У нас не встречал в продаже. Заливаю 92 или по ситуации 92+масло из бака лодки. Бывали ситуации что бенз заканчивался. Пламя немного с желтезной в этом случае. На качестве приготовления пищи никак не влияло. Самовозгораний не было ни разу. По быстроте нагрева воды, еды, думаю имхо, равных нет. Вилен видел в работе бензиновый Колеман, когда был у нас в турпоходе. Есть правда и минусы. На малой кострюльке и сковородке готовить нормально и удобно. Котёл литров на 10 не поставишь. В ситуации, когда с костром вообще очень плохо (дождь проливной или дрова замороженные), делаю так - тренога, на ней котёл и снизу подставляю Колеман, так что бы он касался подвешенного котла. Подставки могут быть деревянные палки, чурки или куски льда или снега, от сезона зависит. Летом одной заправки бачка хватает сварить в 10 литровом котле соляночку сборную мясную или уху. Зимой только уху. Мощщей не хватает мясо сварить. Но залить еще грамм 300 бензина завсегда можно :-). Я за Колеман бензиновый :-))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
