|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 19:23:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:23:53 |
|
Автор: виктор59 (95.188.227.---)
Дата: 31-12-14 20:30
Довольно таки срочно, 2-го на рыбалку.
Год с лишним отработал, и очень неплохо китайский мотобур АG252.
Но, сломалась пружинка в центробежном сцеплении. Подобрал, перегнул, починил.
Вопрос в другом, в зажигании.
Офигенно раннее, если немного слабо дернуть, вырывает ручку.
Пока разобран, думал сделать немного позже, а модуль можно двигать только радиально.
Собственно и вопрос, увеличивая(уменьшая) зазор между модулем и маховиком меняется опережение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.68.---)
Дата: 31-12-14 22:40
Может поиграть качеством смеси ?
Ведь обогащение смеси = запаздывание зажигания.
То есть :при прочих равных чем смесь беднее - тем быстрее вспышка, тот же эффект, что и от раннего зажигания.
То бишь - богатим смесь ХХ ( пусковую) до предела и получаем некоторое запаздывание.
Что и требовалось ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.227.---)
Дата: 31-12-14 22:58
федот68( Калуга) писал:
> Может поиграть качеством смеси ?
Нет, Федот, не прокатит. Раннее, оно и есть раннее. На фото, где "зажигание", виднеется коричневая хренотенька. Это деревянная " заводилка". Родная пластмассовая разломалась от "обраток"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (---.opera-mini.net)
Дата: 01-01-15 01:17
Хрен его знает, у меня Бриггс дрался со страшной силой, сделал проставку из пластины, сдвинул на более позднее, начал жрать, хуже заводиться и перестал набирать обороты.Вернул всё взад, просто начал резче дёргать.
У этих моторов зажигание, вернее УОЗ рассчитан на 7000 оборотов и выше, а это как минимум градусов 20 на пусковых оборотах. Регулировка зазора ничего не даст, может пару градусов, но при увеличении оного, сильно ослабит искру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.227.---)
Дата: 01-01-15 01:39
Горыныч писал:
................ Регулировка зазора ничего не даст,
> может пару градусов, но при увеличении оного, сильно ослабит искру.
Спасибо тебе Горыныч, утвердил мои скомкономысли. Буду резче дергать:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (---.opera-mini.net)
Дата: 01-01-15 01:59
У меня бензопила ЭХО, японьская, самая мелкая, там в инструкцЫон мануале написано : БЫСТРО И РЕШИТЕЛЬНО ПОТЯНУТЬ ПУСКОВУЮ РУКОЯТКУ, предварительно выбрав слабину.
Тоже дерётся если шмыргалку "тащить" .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalian57 (95.106.117.---)
Дата: 01-01-15 05:50
посмотри шпонку на маховике.если хоть немного подразбило то так и будет драться.недавно была такая хрень.вылечили заменой шпонки.кстати она сырая была!удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 01-01-15 16:08
Пружинка в опережении не при чем...Там все "автоматически" внутри "мозга".Зазор...Горыныч правильно написал-без толку.Дергай резче.
У меня японец-бур.Шестая зима...за все рыбалки и трех литров бенза не спалил.Медленно за шмыргалку и не потянешь-не заведется.Ну и запуск на обогащении всегда(пользуюсь только зимой)-никаких "в обратку"..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (178.45.36.---)
Дата: 01-01-15 17:47
Можно шпонку лесенкой на полмилиметра спилить.
Я на китайце 4т наоборот опережение так раньше делал.
Но это был один из моментов в форсировании.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.transtelecom.net)
Дата: 01-01-15 17:55
.................на китайце 4т наоборот опережение так раньше делал.............
2т, это не 4т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|