|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:32:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:32:44 |
|
Автор: ahtuba (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 10-12-14 01:34
Вообщем судак живёт далеко - до точек лова 15-20 км. Из них три раза необходимо пересекать речку. Район нижняя Волга и Ахтуба т.е. течение зависти от уровня воды и зимой часто присутствует закраина т.е выезд на лед возможен по досками из вещей ящик рыболовный и бур + моя масса 120 кг. - одним словом все вышеописанное воодные данные. (да бюджет 50-60 тыс.р.) Как и на чем добраться до точки лова 2-им человекам при условии что их безопасность максимальна в случае провала льда при вышеозвученном бюджете. Да дружба с головой присутствует тупо в открытую майну не поедем. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (176.62.187.---)
Дата: 10-12-14 01:42
Берешь самую легкую мотособаку и по обеим сторонам крепишь по надувному баллону из ПВХ, приподняв их над гусянкой сантиметров на 10. Аналогично поступаешь с санками, в которых сам поедешь. Все можно посчитать достаточно точно, т.е. если и уйдешь в полынью, то все это хозяйство вместе с тобой должно уверенно держаться на плаву. Все ИМХО).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (217.118.78.---)
Дата: 10-12-14 01:44
Много-много воздушных шариков привязать к стулу и вперед.Подробности смотреть в "Особенностях нац. рыбалки".Иного за такие деньги...увы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 10-12-14 03:10
Если озвученный бюджет 50-60 тыр на одного, то на двоих 100-120тыр. за такую сумму можно вполне построить самоделку типа такого Ссылка. Покупать готовый в бюджет не влезет по любому...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.96.244.---)
Дата: 10-12-14 03:26
s494 писал:
> Ну его, такого судака! Пусть живёт. Сходи в магазин.
Анекдот вспомнился: "Продаю двух окуней по себестоимости....."
А если серьёзно,что нибудь типа караката?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ahtuba (178.35.206.---)
Дата: 10-12-14 03:33
>Лодка типа ерш и бензопила с пропеллеро
Это был второй вариан в процессе мозгового штурма. Аэробот самая идеальная и безопасная тема, но к сожелению требует высокого мастерства рукоблудства, в принципе имея в нашей команде человека с очень прямыми руками мы можем уложиться в сумму 50-60 но срок ее исполнения будет очень долгим.
Первой была идея -при чем самая бюджетная - это соединить два велосипеда паралельно (тем самым обеспечить устойчивость на скользкой поверхности), а между ними разместить что то с положительной плавучестью (например легкую лодку) которая и будет еще являться складом для вещей. Отпугнуло что пятно контакта со льдом очень малой площади (4 велосипедных колеса) т.е. двление на лед очень большое да и навряд ли 2-человеческие силы провернут педали этой конструкции в маломальском снегу.
Третьей была идея покупки нивы 4х4 90-х годов обеспечивающей по тех сосоянию около 10 выездо за сезон (ржавый конструктр короче). примитивное радиоуправление на руль, понижайка, веревка и сани-лодка привязанные за машиной, оговорюсь сразу утопить средство передвижения вполне допускается лиж бы остальные были целы, вроде и везет а если не провалится то и под санями люди не провалятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ahtuba (178.35.206.---)
Дата: 10-12-14 03:42
Игорь/Истра вы идею дали....... Действитльно цены на мотобуксировшик начинаются от 40 т к нему привязать пластиковый бак, что бы глубоко до дна не ушел, а вот буксировать я думаю нужно самодельные легкие сани на которых закреплена неболшая б/у ПВХ лодка.... гениально, блин потянет ли только эта мотособака 250 кг на санях? спасиб за идею будем думать.
У каждого судака есть своя цена,... я вот за этого судака готов отдать 60 тыс (но не жизнь) 120 тысяч к сожелению он для меня не стоит.... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.46.---)
Дата: 10-12-14 03:44
Хм...
Воображение рисует картину :
Впереди отважный чел, в плавающем костюме верхом на мотособаке.
А на прицепе за ним - лодка-сани ( таких есть в линейках у всех производителей пластиковых лодок) с парой человек и шмурдяком.
На мотособаку для успокоения можно и "ватрушку" привязать сверху, иль пару бананов по бокам :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.094.216.pools.vodafone-ip.de)
Дата: 10-12-14 03:47
Видел на форуме: к казанке приделаны 4 пневмоколеса, а привод можно любой, например мотороллер или парус.....старая инвалидка или трактор Владимировец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.f.pppoe.atknet.ru)
Дата: 10-12-14 03:51
вырвать дно у лодки типа си хавк (2500руб) или что нибудь от интекс натянуть её на мотособаку по периметру чуть выше гусли и тот же си хавк или большего размера тоже вырвав дно и пришить/прикрутить/привязать к санкам -волокушам,типа риб получится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ahtuba (178.35.206.---)
Дата: 10-12-14 03:52
>Видел на форуме: к казанке приделаны 4 пневмоколеса, а привод можно любой, например мотороллер или парус.....старая инвалидка или трактор Владимировец.
.....хм т.е в лодку запихнуть машину... свежо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 10-12-14 04:45
Два длинных шеста на собаку и лодку поперек. Даже если провалитесь, то все останется держаться на шестах. По этим шестам можно будет эвакуироваться и спасать имущество длинными веревками. Но рыба не стОит того, чтобы рисковать жизнями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (176.62.187.---)
Дата: 10-12-14 05:35
ahtuba писал:
блин потянет ли только эта мотособака 250 кг на
> санях?
Наверное любая от 9 сил потянет, проштудируй сноумобайл, мотодог и т.д.. Там все подробно о грузоподъемности.
Кстати, вместо санок можно использовать обычную ПВХ лодку, закрепленную на лыжу из полиэтилена по всей ширине. Только передок листа загнуть реально как лыжу. Полиэтилен сам плавает и лодку пробить не даст... Дерзай))
Во, еще круче придумал! Сами сани сварить/спаять из полиэтилена мм 10 толщиной, борта повыше. Типа джонбота. Бюджетно и надежно. И внутри можно ходить в сапогах шипованных и т.д. и т.п..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ahtuba (178.35.206.---)
Дата: 10-12-14 06:02
>Пузырь67(Весёлый посёлок)
>Строил я как-то вот такую хрень)))).
Улыбнуло-зачетный агрегат, одно плохо провалится... обратно на лед из-за колес не вытащить... так и будет до весны вмороженный стоять... лучше б сразу уж ко дну....:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.4.---)
Дата: 10-12-14 15:59
Профессиональные рыбаки в пойме Волги на рыбалку по льду ездят на Муравьях 3х колёсных с кузовом. Если майнается под лёд, успевают выпрыгнуть. Потом мотороллер поднимают, прочихивают и опять ездят. Так же наблюдал Крымы на полозьях с воздушным винтом. Для твоих целей лучше всего будет турындыка на огромных колёсах дутиках, низкого давления. Она не тонет и на лёд сама забирается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 10-12-14 16:16
Есть такие велосипеды - fatboy называются, там очень широкие колеса, на них по снегу можно отлично шпарить, есть масса роликов в ютубе. Но штука довольно дорогая.
Из дешевых могу порекомендовать шахида или тайку, они недорогие в целом, с поклажей справятся, а за ними уж можно идти налегке в непромоканцах с видеокамерами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-12-14 16:51
Для караката, способного самостоятельно выбираться на лёд, спецколёса нужны.Если их покупать, то как раз 4 штуки в бюджет ТС укладываются - без всего остального)))).Если делать самому - можно лёгкий каракат за 60к построить.Купить же за эти деньги что-либо, отвечающее задачам, нереально.Полностью удовлетворяет запросам лёгкое СВП скегового типа вроде Хивуса-4 или кто-то тут выкладывал лодку-аэросани, способную двигаться по воде, снегу и льду.Только всё это других денег стоит в готовом виде.Единственный выход - колхозить самому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (---.086.pfr.ru)
Дата: 10-12-14 17:10
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Для караката, способного самостоятельно выбираться на лёд, спецколёса нужны.Если
> их покупать, то как раз 4 штуки в бюджет ТС укладываются - без всего
> остального)))).Если делать самому - можно лёгкий каракат за 60к построить.Купить
> же за эти деньги что-либо, отвечающее задачам, нереально.Полностью удовлетворяет
> запросам лёгкое СВП скегового типа вроде Хивуса-4 или кто-то тут выкладывал
> лодку-аэросани, способную двигаться по воде, снегу и льду.Только всё это других
> денег стоит в готовом виде.Единственный выход - колхозить самому.
>
Вопрос в связи с этим. Кто знает-подскажет координаты человека который может винт рассчитать (а может и изготовить) для АЭРО? Типа АЭРОсани, АЭРОлодка, АЭРО судно на воздушной подухе. Ведь я так понимаю это и есть САМОЕ сложное в изготовлении колхозных вышеперечисленных гаджетов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анвар Казань (188.254.62.---)
Дата: 10-12-14 17:24
У нас в Казани есть целое производство винтов к такой шняге, погугли инетом, самые лучшие винты на территории бывшего СССР
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-12-14 17:25
Сходи на сайт "Академия Экспериментальной Авиации", там тебе быстрей помогут.Вообще к Ротаксам, например, есть винты типовые.Зная мощность и обороты предполагаемого двигателя, можно взять данные от них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 10-12-14 17:45
Все эти аэросани, СВП либо для сильно богатых, либо не едут. У нас сотни каракатов ездют уже много лет по 100 км в день, проваливаясь в полыньи, а другим каракатом их вытаскивают. У них единственный минус, рыхлый снег по пояс им уже не доступен. Постоянно на Авито обьявления о продаже. Лучше четырёхколёсный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (---.086.pfr.ru)
Дата: 10-12-14 18:14
Спасиб. Всё понял. Крутится в голове хотелка какое то АЭРО замутить для местного озера.. Вот ток пока не определился, толь воздушная подушка, толь катер с аэро винтом, а может вообще гусеницы.... Но шоб плавать могло, это однозначно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-12-14 18:27
Самое реальное - это лёгкое скеговое СВП.2 баллона из ПВХ под платформой, юбка из него же спереди и сзади, для подъёма 2-х человек со шмурдяком достаточно китайского 4Т мотора 200 см3 с вертикальным валом, для движения по воде и льду - 270-390 см3 с горизонтальным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 10-12-14 18:27
Не задумывались, почему так популярные в 30-40х аэросани сейчас не производятся и не используются, а СВП только у МЧС?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-12-14 18:32
СВП - весьма специфическая штука, да и стоит конских денег, правда лично мне непонятно - за что?А самое главное - у них и у аэросаней есть один глобальный недостаток: они не могут ехать в гору.Хотя для ледовой рыбалки СВП идеально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 10-12-14 19:57
Начни с комбеза норвежского зимнего водонепроницаемого с положительной плавучестью. Даже если провалишься будешь на плаву и в тепле.
А потом уж всё остальное можно думать )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 10-12-14 20:10
>стоит конских денег
Главное она ест не по детски, 80% мощности уходит на создание "подушки"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-12-14 01:50
Это не совсем так.Был у нас в своё время "Хивус-4", на мой выпуклый водномоторный взгляд - одно из самых удачных СВП в лёгком классе.На нём стоял обыкновенный нивовский двигатель и не было отдельных подъёмных вентиляторов - воздух на подушку отбирался от нижней трети маршевого через отдельный воздуховод.Этот агрегат по льду и воде ездил совершенно замечательно, а расход топлива немногим превышал тот же нивовский на бездорожье.При этом кабина отапливалась стандартной автомобильной печкой.Я всё мечтаю этот аппарат повторить для себя, но пока руки не доходят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 11-12-14 02:34
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Это не совсем так.Был у нас в своё время "Хивус-4", на мой выпуклый
> водномоторный взгляд - одно из самых удачных СВП в лёгком классе.На нём стоял
> обыкновенный нивовский двигатель и не было отдельных подъёмных вентиляторов -
> воздух на подушку отбирался от нижней трети маршевого через отдельный
> воздуховод.Этот агрегат по льду и воде ездил совершенно замечательно, а расход
> топлива немногим превышал тот же нивовский на бездорожье.При этом кабина
> отапливалась стандартной автомобильной печкой.Я всё мечтаю этот аппарат
> повторить для себя, но пока руки не доходят.
>
Останавливает еще то что рассчитать самому не просто... В этом плане самодельный плавающий гусеничный трактор попроще будет, им опять же в хозяйстве можно чё нить поделать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bober (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 11-12-14 02:53
Эти санки я построил в 1967 году. В это же время появилась Туполевская амфибия для льда, снега, воды. Так вот толком она не ходила ни по какому материалу, хотя на ней стоял М-11 в 100 с лишним кобыл. Сани очень зависимы от состояния покрова. Мои ходили но твердому 80, ЖПС, понятно, не было, но кашу пройти можно было только сходу. Поставить их на корыто, все в ходе потеряешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-12-14 02:55
Рассчитать нынче не проблема как раз.А плавающий гусеничный трактор на порядок сложнее.Тогда уж проще ГТСку или ГТМУ купить.Тоже была))).Но для задач ТС не годится, т.к. на льду и в воде почти беспомощна, если в полынью ухнет, то сама уже не вылезет.Эта техника хороша для леса, болота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 11-12-14 03:52
Живу в городе на берегу озера. Т.е. 15-20 км ехать не надобно. Почему это Ссылка. на порядок сложнее СВП? или того что тут на фото?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.092.075.pools.vodafone-ip.de)
Дата: 11-12-14 04:27
Можно сделать на маломерное судно привод на гребный колёсах, а на зиму только колёса поменять! Привод от автомобиля, а вместо руля поставить лыжу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.58.175.79.bryansk.ptl.ru)
Дата: 11-12-14 19:26
Я бы купил недорогой снегоход, их сейчас тьма, а баллоны, как советовали - от пвх закрепить по бортам. Если не тормозить, он и по открытой воде нехило проскочит. А ещё проще замутить на снегоходе разматывающийся линь(если под воду уйдёт) с поплавком, а на себя - камеру от Уаза. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (---.086.pfr.ru)
Дата: 11-12-14 20:20
HUNTER-1 писал:
> Я бы купил недорогой снегоход, их сейчас тьма, а баллоны, как советовали - от
> пвх закрепить по бортам. Если не тормозить, он и по открытой воде нехило
> проскочит. А ещё проще замутить на снегоходе разматывающийся линь(если под воду
> уйдёт) с поплавком, а на себя - камеру от Уаза. )))
>
Колхоз, могущий "не тонуть" и по снегу-льду ездить, думаю будет всяко лучше нырнувшего снегохода (работающему дрыгателю при погружении в воду надо понимать пофиг, да?), искупавшегося пилота, и закончившейся на этом рыбалки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
