|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:11:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:11:08 |
|
Автор: Effgenn (176.62.180.---)
Дата: 03-12-14 16:54
bahader писал:
> Реально два часа ржал? Над Перосяном со Степаненкой по телевизору тоже ржешь?
...а кто это? Не-е-е не слышал!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (85.30.249.---)
Дата: 03-12-14 17:26
ЮрАн писал:
> Руки у парня явно золотые.
А еще настойчивость.
Асилил треть. Парню бы правильное направление, а сервисе или тюнинг-ателье цены не было. Кто-нибудь заметил, что он детей тренировал?
У меня сейчас сын денег просит на какие-то детали, что-то радиоуправляемое хочет построить, что, не давать? Умы пытливые пути ищут :-).
Всяко лучше, чем бухать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.105.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 03-12-14 17:29
++++Всяко лучше, чем бухать.+++
+100. ну наколхозил, но ведь главное делал. Да и настойчивость внушает уважение. Семью только зря в свой распил посадил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (80.234.87.---)
Дата: 03-12-14 18:22
по нашим дорогам чего только не перемещается... так что теперь?
усратся и не жить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 03-12-14 20:40
Бедный парень.
А еще хуже его семье . Жене и дочке. Как они его на юг не послали не понятно мне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 03-12-14 21:11
KAPER писал:
> по нашим дорогам чего только не перемещается... так что теперь?
> усратся и не жить?
Причем тут усраться и не жить? Просто такие гонщики, на таких автомобилях гоняют по дорогам нашей страны...
Действительно несколько жаль жену и дочку. Столько времени потратил человек, видимо зря... А сраться и не жить или еще что, выбирать вам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.71.nnov.mtsnet.ru)
Дата: 03-12-14 21:21
в ателье его поздно, система оценки прекрасности творения у него не очень,может и человек хороший он,но...............................
/ мы например в 4м классе советской школы ,занимаясь в автотрассовом кружке, намного ровнее вещи делали ,да и инструментов сейчас не в пример ассортимент больше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 03-12-14 22:23
А ведь таких много....
Ссылка.
Удручает не вкус парня, а подход с созданию )
Бюджетно и брутально это одно, я сам не против иногда ))
А вот бездарно, криво и не функционально это другое...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.105.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 03-12-14 22:45
там по ссылке далеко не все мотоциклы - колхоз. И далеко не весь колхоз - колхозный, есть и прогрессия в подвеске, и полностью своя рама и много чего еще...Что ж теперь, каждого, кто не хочет ездить на стандартной технике и не пользуется услугами тюнинг-ателье в колхозники записывать??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 03-12-14 23:04
Спортист писал:
> там по ссылке далеко не все мотоциклы - колхоз. И далеко не весь колхоз -
> колхозный, есть и прогрессия в подвеске, и полностью своя рама и много чего
> еще...Что ж теперь, каждого, кто не хочет ездить на стандартной технике и не
> пользуется услугами тюнинг-ателье в колхозники записывать??
Я против брутальных решений ничего не говорил.
Я имел в виду когда всё это сделано через жопу кривыми руками с неясными целями и при этом еще даже и выглядит страшно ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 03-12-14 23:10
Вот яркий пример брутального, по хорошему "колхозного" подхода.
Похер что выглядит страшно, но едет! И едет так, что никто догнать не может )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.105.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 03-12-14 23:16
Нуууу, мотоциклы Гарагашьяна я бы в жисть не отнес к колхозу в любом случае. Там и полный привод, и пониженный ряд в коробке, и пространственная коробчатая рама-монокок и куча всего еще. Да и техника полностью самодельная, включая агрегаты - это уже на ОКБ тянет )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 04-12-14 00:01
Спортист писал:
> Нуууу, мотоциклы Гарагашьяна я бы в жисть не отнес к колхозу в любом случае. Там
> и полный привод, и пониженный ряд в коробке, и пространственная коробчатая
> рама-монокок и куча всего еще. Да и техника полностью самодельная, включая
> агрегаты - это уже на ОКБ тянет )))
Я говорил о самом подходе (не ломается только то, чего в машине нет) и общем внешнем виде, где функциональность и надежность поставлены во главу угла. А эстетика застыла на уровне постапокалиптических боевиков )
В этом ключе "колхоз" как стиль мне очень импонирует - просто на уровне идеи, дешево, надежно, эффективно, работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (80.234.87.---)
Дата: 04-12-14 00:24
MADDOCTOR писал:
Просто такие гонщики, на таких автомобилях гоняют
> по дорогам нашей страны...
> Действительно несколько жаль жену и дочку. Столько времени потратил человек,
> видимо зря... А сраться и не жить или еще что, выбирать вам!
такие гонщики обычно гоняют ночью на пустырях и на ралли за городом. и не факт,что с семьей он гонщика изображает. и водят такие гонщики машину чаще всего лучше многих из просто водил.
так что не надо от балды обсуждать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 04-12-14 00:32
KAPER писал:
> такие гонщики обычно гоняют ночью на пустырях и на ралли за городом. и не
> факт,что с семьей он гонщика изображает. и водят такие гонщики машину чаще всего
> лучше многих из просто водил.
> так что не надо от балды обсуждать.
Капер, ты как в воду пёрнул, уж извини )
Как раз такие и гоняют по городу, не признавая скорость ниже "соточки". Если посмотришь видео этого чудака "онбоард" (а по ссылке они есть), то поймёшь, что водить он вообще не умеет. Почти каждая его "гонка" или "тренировка" заканчивалась улётом или повреждением машины. С его слов движок у него рванул на разгоне "не быстро, всего на 150", когда он ехал с семьёй.
Вообще я с тобой согласен.
Сам люблю ралли-спринты зимние, занимался и контр-аварийным и экстремальным вождением и машина у меня быстрая и прочее и прочее...
Но конкретно в этом случае ты попал пальцем в небо )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата: 04-12-14 00:44
Кхм...
Проверил свою древнючую пузотёрку ( Мазда323Ф 2002 года издания. 1600см3 мотор всего лишь на Киевской трассе третьего дня в Обнинск мотался).
Древняя АКПП 4 ступени... 160 ( по спидометру)- не напрягаясь. Ещё и запас есть...
НАХУА такие мучения, как у этого Женечки ???
К этой неуёмной энергии голову бы. Да руки , хоть чуточку менее кривые - был бы зачётный парень. А так... Цензурных эпитетов не имею. Про "жальсемью" - +100500.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (176.62.180.---)
Дата: 04-12-14 00:48
Танкист-7608 писал:
> бездорожник ))))
Это фейк, как синий заниженный ЗиЛ, как колесья то он повернёт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (80.234.87.---)
Дата: 04-12-14 00:59
Basil Duty писал:
>
>
> Но конкретно в этом случае ты попал пальцем в небо )))
если почитать новости хотя бы нашего города,то трупиков от обычных водил гораздо больше. а нормальный водила соточку по городу может дать .не напрягая других. в отличии от мажоров с подаренными правами. а этот кадр ,судя по расказу.ломал обвес в основном на загородных ралли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 04-12-14 01:23
Капер, да я вижу ты не читаешь того, что я тебе пишу )
1. Никакой "нормальный" водила соточку по городу давать не будет если это именно город, а не трехполосная магистраль в черте города с ограждениями. Это так, к слову )
2. Даже исходя из твоего утверждения этого чудака к "нормальным" водителям приравнять никак нельзя. Стоит почитать его высказывания или посмотреть как он водит. Водит он коряво как чумкой переболел. На "гоночках" рулит одной рукой, дрочит кпп, сам не пристегнут, посадка адская. Постоянно убирается в кусты и корёжит машину.
Занимается херней с развесовкой и подвеской.
Именно поэтому я тебе и сказал, что ты попал пальцем в небо. Потому что ИМЕННО в этом случае твои пассажы про нормальных водителей звучат смешно и не к месту. Потому что ты иносказательно подразумеваешь, что парень тоже неплох в вождении, но это совсем не так. Вот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 04-12-14 01:38
А я тазика тюнил
лет наверно 10-12 назад
в калиновском блоке было колено от фольса, пиленая голова с доработаными каналами, увеличенные клапана и 4 дудки. Отстраивал по ДАД. Валы сейчас уже не помню, 10 с чем то были
поршня ковка на заказ, шатуны тоже. Коробка 5-й ЕМНИП ряд.
Выхлоп 4 отдельных глушителя по порогам разводил.
включал 3-ю за соткой, давал газу, а колеса шлифовали асфальт. 5-ю включал только один раз на трассе М-7 летом в 4 часа утра в глухом и ровном месте. Страшно.
Собирал год
потом покатался, на гонки не поехал.
Продал весь тюнинг страждущим по запчастям
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 04-12-14 01:47
Так это доброе дело )
У меня знакомый собрал турбовою оку и заднеприводную одинадцатую )))))
Да и у меня турбинки там, интеркулеры, прошивки... )
Но ведь ехало в отличии от ЭТОГО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 04-12-14 02:29
внешне у меня была ничего не примечательная восьмерка
чуть чуть только заниженная на 40 мм и низкопрофильная резина стояла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (217.118.90.---)
Дата: 04-12-14 05:03
Basil Duty писал:
> А ведь таких много....
Но у многих из них получаются прекрасные вещи, а не куча металлолома, да ещё за такие бабосы((((
Вот Волга например на фото - достойно!(я вообще Волги обажаю))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.122.---)
Дата: 04-12-14 06:28
У нас на форуме .таких хоть пруд пруди, и еще их хвалят даже.
Недавняя тема про удлиннение корпуса читали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 04-12-14 18:56
Вот это было
Вот мой знакомый (одногрупник по инсту) тоже развлекается колхозом.
И оку турбуют и задний привод на 10 корячат, вот зил сделал.
Делать можно клхозно, а можно нет. Речь о том, что если в итоге вещь получилась полезная и функциональная - почему бы и нет? А если в итоге получилась херня - значит не правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
