|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:04:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:04:13 |
|
Автор: Garry (217.118.78.---)
Дата: 29-11-14 17:48
Всем привет!Есть пользователи прицепов этой конторы?Интересуют их семиметровые прицепы.Как оно?Несколько раз отправлял им на мыло письма,ответа не получил.Жива еще конторка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сухарик (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 30-11-14 06:10
Пользую "Атлетик"-440 старого образца, с поперечными балками V-образной формы (купил на вырост), мне нравится. Присматривался к Тольяттинским прицепам, но ждать две недели (начало сезона бляхамуха, свербило ) не стал. Цена оченнно приятная была, но сезон блин короткий у нас :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Тольятти) (2.95.214.---)
Дата: 30-11-14 15:31
Нормальный это какой?Расскажите нам ваше имхо.
Который сделан руками не из 1мм металла,нормально проварен, оцинкован и с нормальной фурнитурой, а тот у которого после покупки нужно спилить все острые углы, через два месяца проварить и потом смотреть постоянно не отвалилось ли что мне не нравится, хоть это был осознанный выбор из за ценника.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.google.com)
Дата: 30-11-14 15:39
Прицепы Атлетик весьма достойный продукт. Вожу их в свой регион периодически под заказ на протяжении трех лет. Претензий и рекламаций не было. Не смотря на отсутствие оцинковки покраска очень качественная, двойная порошком, с предварительным грунтованием. Оси Алко. Стоимость прицепов достаточно демократична.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 30-11-14 17:14
Поддержу Виталия, у самого такой прицеп, правда покупал 2х-осным.
Очень удобно с двумя осями, ни когда не думаешь о развесовке , лодка всегда стабильно стоит в горизонте и не заваливается ни на корму ни в нос. Прошел на нем не одну тыщу пока не распался.
Единственный косяк - были плохо проварены кронштейны крепления крыльев колес. Когда ездил 2года назад за тридевять земель за лодкой, так крылья отвалились уже через 500 км пробега....
На фото как раз запечатлен этот случай -телега без крыльев.
Пришлось по новой придумывать их крепление.
Сейчас все гуд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kostas (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-11-14 17:18
KAPER писал:
> х.з. на старом месте их не видно.------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вчера проезжал мимо,всё на месте,если речь идёт об "Атлетике".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (217.118.78.---)
Дата: 30-11-14 17:19
А что в доках на 2-осный написано?Сколько грузоподъемность,длина корпуса какая максимальная?С тормозом наката?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-11-14 18:07
Атлетик у меня тоже. 6м одноосный который. Два сезона - всё норм. Ржи нет нигде. Достаточно низкий, поэтому удобно слиповать. Оси двигаются у атлетиков, - центровать можно лодку как хочешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.I.C. (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 06-12-14 22:57
Есть прицепы МЗСА,Курганский,Трейлер,Автос,ЛАВ,ССТ,да куча прицепов качественных,только желание надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-12-14 04:14
Думается, это чтоб в категорию "Прицеп к легковому автомобилю" попал.
Полюбому выдержит тонну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.I.C. (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 07-12-14 06:37
Смотря какой!
s494 писал:
> Думается, это чтоб в категорию "Прицеп к легковому автомобилю" попал.
> Полюбому выдержит тонну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 07-12-14 15:34
Отписались,что максимум 1.5 тонны.Все,интерес пропал,этого очень мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
