Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 22:33:00 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 05:33:00 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Люблю читать морские истории.
Автор: Ighor Volkov (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   21-11-14 17:15

Люблю читать морские истории.


Человек в… желудке кашалота

«Этот невероятный случай произошел в 1891 году, когда английское судно «Звезда Востока» занималось китобойным промыслом в районе Фолклендских островов. В один из дней с судна заметили огромного кашалота, метким выстрелом животное поразили прямо в голову. Раненый кашалот нырнул в пучину, а с судна спустили две шлюпки

»Для моряков оказалось полной неожиданностью, когда внезапно вынырнувший кашалот вдруг проявил невиданную для своего ранения активность. Мощным ударом огромного хвоста он буквально в щепки разнес одну из шлюпок

Несмотря на добычу, настроение у китобоев было хуже некуда, ведь команда разбитой кашалотом шлюпки недосчиталась двух человек. Скорее всего, оглушенные ударом хвоста смертельно раненного гиганта они захлебнулись и утонули. Капитан сделал в судовом журнале запись о гибели двух моряков, китобои помянули погибших товарищей, выпив по чарке виски. Заниматься добычей не было ни сил, ни настроения. Разделкой кашалота весом в 40 тонн занялись только через 15 часов.

Процедура разделки туши неожиданно прервалась, когда китобои дошли до желудка гиганта. В нем явно кто-то шевелился! Желудок осторожно вскрыли и вдруг увидели скрюченное, покрытое слизью человеческое тело. Это был Джеймс Бартли, один из двух китобоев, которые пропали во время схватки с кашалотом. Несчастного, чей пульс еле-еле прощупывался, быстро обмыли от слизи, растерли спиртом и укутали одеялами. Только через три недели Джеймс, который 15 часов как был записан в покойники, наконец-то пришел в себя.

Полностью поседевший Бартли рассказал, что даже не понял, как после крушения шлюпки он оказался в глотке кашалота. Просто вдруг стало жутко темно, а его тело опускалось вниз по какой-то пульсирующей скользкой трубе. Жуткая вонь и недостаток воздуха буквально сводили с ума. Его отчаянные попытки выбраться наружу к успеху не привели, он потерял сознание. Время от времени Джеймс приходил в себя, но тут же снова проваливался в забытье.

Когда Бартли очнулся в каюте, он долго не мог сообразить, что же с ним случилось — побывал ли он в аду или весь этот кошмар ему только приснился. 15 часов в брюхе кашалота, к счастью, обошлись без плохих последствий для его здоровья. Джеймс еще долгие годы плавал по морям, благополучно прошел всю Первую мировую войну, вырастил много детей.
Надо отметить, что случай с разбитой шлюпкой «Звезды Востока» не является исключительным. Раненые кашалоты нередко проявляют большую агрессивность, они погубили немало моряков-китобоев и даже потопили несколько китобойных судов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Ighor Volkov (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   21-11-14 17:20

И море может гореть…

Страшное землетрясение в Крыму ночью с 11 на 12 сентября 1927 года запомнилось некоторым очевидцам не только жуткой картиной страшных разрушений и сотнями жертв, но и невероятным происшествием — загорелось… море. Такое кажется фантастической выдумкой, но море на самом деле горело, и причиной этого был газ, вырвавшийся из его пучины.

Во время землетрясения в Крыму шла гроза, молнии одна за другой били в море, именно они подожгли вырвавшийся на поверхность газ. Очевидцы увидели столбы пламени, которые поднимались из моря на высоту в сотни метров. Возгорания в Черном море были зафиксированы возле Евпатории и Севастополя. Одни пишут, что вспыхнул вырвавшийся из недр метан, другие считают, что горел сероводород, которого, по данным ученых, в Чёрном море хоть отбавляй.
Известно, что у Черного моря есть сероводородный слой, возникший из-за разложения органических веществ в условиях недостатка кислорода. С глубины 125 метров сероводород наполняет толщу воды, причем за последние десятилетия уровень сероводородного слоя неуклонно поднимался.

В некоторых местах его подъем составил десятки метров. К счастью, пока не зафиксировано случаев, когда сероводород вырывался бы на поверхность без какого-либо внешнего воздействия, иначе жить на побережье Черного моря было бы просто опасно. О том, что эта проблема весьма серьезна, свидетельствует трагедия в Камеруне, когда в 1986 году удушливые газы, внезапно поднявшиеся со дна озера Ниос, погубили 1746 человек.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Ighor Volkov (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   21-11-14 17:35

Когда выписывал журнал КиЯ всегда с интересом читал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата:   21-11-14 17:38

Эти истории видимо из газеты " Не может быть" , в желудках млекопитающих нет воздуха, только метан и сероводород,собственно и пустого места для газиков там очень не много, я такие истории не люблю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Ighor Volkov (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   21-11-14 17:55

Пусть от барона Мюнхаузена. всё равно интересно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Жнец (---.tkmotel.ru)
Дата:   21-11-14 17:59

Горыныч писал:

> Эти истории видимо из газеты " Не может быть" , в желудках млекопитающих нет воздуха, только метан и сероводород,собственно и пустого места для газиков там очень не много, я такие истории не люблю.

Угу..

"Своё мнение есть у медиков и биологов. По мнению кандидата биологических наук С. Клумова, вероятность того, что человек мог быть проглоченным и при этом без ранений миновать большое число зубов кашалота, ничтожна. Кроме того, согласно его исследованиям, в желудках кашалотов нет воздуха, а напротив, они заполнены довольно большим количеством жидкости, и максимальный объём желудка кашалота в принципе не способен вместить объём воздуха, необходимый для дыхания взрослого человека в течение 16 часов. И даже если предположить, что именно желудок был пробит гарпуном, упругие покровные ткани сомкнулись бы и препятствовали бы проникновению кислорода, к тому же кашалот должен был бы все время до самой смерти держать пробитое отверстие выше уровня воды. Также температура внутри желудка кашалота постепенно росла бы с прижизненных 37,8°С-38,5°С до 39°С после его смерти, причем повышенная температура должна была усилить действие желудочного сока и увеличить объём воздуха, необходимый для дыхания. Учёный делает окончательный вывод, что это физически невозможно, хотя и отмечает, что теоретически кашалот способен проглотить человека целиком.
С его мнением согласен и член-корреспондент АН СССР Л. А. Зенкевич: «Я думаю, что этот случай совершенно неправдоподобен»

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата:   21-11-14 18:01

Ну, да, согласен :-)))
Сейчас появилось довольно много научной литературы о разных глубоководных тварях, некоторые даже с картинками, авторов не припомню, но искать не сложно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   21-11-14 18:18

Есть интересная книжка.И ещё одна.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Ighor Volkov (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   21-11-14 18:22

Спасибо Станислав! Почитаем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Ighor Volkov (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   21-11-14 18:38

Всегда любил читать. Да всё некогда. Семья. работа. Я папа троих сыновей. Но, читать надо. Надо быть примером.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: VL (87.226.144.---)
Дата:   21-11-14 18:44


Ighor Volkov писал:

> Люблю читать морские истории.

Я тоже люблю читать морские истории.
Но "невероятные происшествия" - это невероятные происшествия. К морю они имеют отношение не больше, чем шило к заднице.
Например, "Человек Высрал Кита" - можно назвать морской историей, а если Слона, то вполне сухопутной.
Рассказы-дневники Алена Бомбара, Тура Хейердала, Федора Конюхова и путешественников времен Великих Открытий несколько ближе к теме.
Но они невзрачны, как правило. Никто из жопы слона не достает, чудес не происходит. Герои либо просто остаются живы, либо без всякого пафоса мрут в муках и страданиях. Скука.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Ighor Volkov (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   21-11-14 19:03

Наверное для тебя надо было написать- и рассказы-дневники.
Читали.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: VL (87.226.144.---)
Дата:   21-11-14 19:21

Ighor Volkov писал:

> Наверное для тебя надо было написать- и рассказы-дневники.
> Читали.

В форумный заголовок много не напишешь, а уточнить или дополнить в самой теме - никогда не поздно :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Ighor Volkov (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   21-11-14 19:30

Спасибо. Уточнили.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата:   21-11-14 20:01

Ighor Volkov писал:

> Всегда любил читать. Да всё некогда. Семья. работа. Я папа троих сыновей. Но,
> читать надо. Надо быть примером.
А не кажется тебе что литературку ты себе подобрал не тянущую на уровень " для папы троих детей", максимум для пацана третьекласника.

Я вот тоже всегда любил читать, к сожалению в последние годы совершенно не нахожу для этого времени. Но с недавних пор пристрастился к прослушиванию аудиокниг. Теперь с интересом слушаю Пикуля, Ремарка, Пастернака, Гумилева. Есть в сети большое количество советских еще радиопостановок по Шукшину очень рекомендую.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: VL (87.226.144.---)
Дата:   21-11-14 20:02

Ighor Volkov писал:

> Спасибо. Уточнили.

Коли уточнили, то могу поделиться своим опытом.
Полистать книгу (пусть и на экране планшета) я могу себе позволить лишь в выходной день, и то не всегда. Детей хоть и не трое, но все одно..
Однако, ежедневно в машине провожу от полутора до двух часов, плюс некоторую работу я могу делать руками без помощи ушей. Еще минут 20 перед сном, пока не вырубило.
Поэтому раз в неделю цепляю с торрентов аудиокниги какой-нибудь тематики и в путь.
В общем, я никогда раньше столько не читал )))

Могу рекомендовать интересную серию "Время. События. Люди." от издательства "Подкидышев и Сыновья". Очень качественная озвучка, дикторы-профессионалы.
Вот про море и путешествия, познавательно и интересно , переслушивал несколько раз Ссылка.

Еще недавно послушал гвинейские дневники Миклухо Маклая. Силен духом бродяга, да и немало умен, подлец.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Ighor Volkov (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   21-11-14 20:11

Аралин Макс - я читаю литературу любого уровня.Но иногда попадаю в детство. Спасибо за совет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Ighor Volkov (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата:   21-11-14 20:17

VL- мне интересно. Спасибо за совет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата:   22-11-14 03:25


А вообще симптяга :-)))
На него блесна нужна наверное как кузов от Волги.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   22-11-14 04:09

Горыныч писал:

> А вообще симптяга :-)))
> На него блесна нужна наверное как кузов от Волги.

Горыныч, это не кашалот :))) Это черная косатка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Спортист (---.86.pppoe.mari-el.ru)
Дата:   22-11-14 04:13

С удовольствием прочитал предложенную Стасом книжку про кораблекрушения. Теперь мне совершенно ясна причина крушения "Булгарии" у нас. Там точно такая же катастрофа описана с пароходом "Берлин", причем куда большего тоннажа. Тупо налетел шквал невероятной силы и всё. Это называется именно так, как написано в книге -форсмажор, и технические нюансы совершенно ни при чём. Если совсем по-простому - не повезло. Увы((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата:   22-11-14 04:42

Денис,один чёрт,я живьём ни того ни другого не видел,и нуегона...:-)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата:   22-11-14 15:22

Горыныч писал:

> А вообще симптяга :-)))
> На него блесна нужна наверное как кузов от Волги.
Зуб такого симпатяги долгое время служил в нашей семье рукояткой входной двери, потом после ремонта поменяли дверь и зуб я подарил одноклубнику для рукоделия. Дед моей жены был китобоем, в ее семье много поделок. В те годы практиковались цветные рисунки на зубах кашалота и под лак. и "кораблики" из китового уса их на ковер на стену вешали. Этой пошлятины в каждой семье Владивостокской было как грязи. Естественно и в сувенирном магазине ее было дофига, от туда эта зараза расползалась каждый раз на 23 февраля и 8 марта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Спортист (---.66.pppoe.mari-el.ru)
Дата:   23-11-14 01:13

++"кораблики" из китового уса их на ковер на стену вешали. Этой пошлятины++

не согласен, хоть и не видел конечно ничего подобного. В чем пошлятина?? Люди по-честному добывали... Мерзли, мокли, старались - почему пошлятина? Если не прав прошу простить - волжанин, на море только в Египте бывал

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: VL (---.opera-mini.net)
Дата:   23-11-14 07:31

Спортист писал:

> В чем пошлятина?? Люди
> по-честному добывали... Мерзли, мокли, старались - почему пошлятина? Если не
> прав прошу простить - волжанин, на море только в Египте бывал

Это все оттенки Великого и Могучего :)
В разговорной речи, затрагивающей тему моды, пошлость часто имеет значение расхожести, обыденности, с элементами безвкусицы.
Любое просроченное массовое поветрие с определенной долей истины можно назвать пошлостью.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Жигуль (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   23-11-14 07:58

Хорошие книги, без вопросов. Недавно натолкнулся на современную военную литературу. надо набрать в поисковике "окопка". Пишут реальные люди о чём знают. Уже упоминалось у нас на форуме "Матрос спн" и др.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата:   23-11-14 09:59

Спортист писал:

> ++"кораблики" из китового уса их на ковер на стену вешали. Этой пошлятины++
>
> не согласен, хоть и не видел конечно ничего подобного. В чем пошлятина?? Люди
> по-честному добывали... Мерзли, мокли, старались - почему пошлятина? Если не
> прав прошу простить - волжанин, на море только в Египте бывал
Ну как бы тебе объяснить, китобойный промысел вСССР был совсем не то же самое что в 19 веке. То что мы читали в книжке про Мобидика. Кроме относительно небольших судов охотников была еще огромная плавбаза на которой в относительном комфорте жило куча народу. Очень много там было поехавших за длинным рублем. Рейсы были долгими кругосветными. Вот и рукодельничал народ. Ну и кроме кустарного производства, подобную продукцию тоннами выдавала местная сувенирная фабрика.
Короче по местным меркам это было пошло, вроде слоников на комоде.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Люблю читать морские истории.
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата:   23-11-14 18:35

Не морская, но тоже непонятно, отпечаток зверюшки или шайтан: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru