|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:32:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:32:55 |
|
Автор: ИХТИ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 15-11-14 03:06
Бюджет 400-500 тыров. за эти деньги можно купить у нас Хундай Тушкан, или Ниссан Кашкай 2006 -2007 годов полный фарш, пробег пот сотку, кто пользовал такие автомобили что скажете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.77.139.5.donpac.ru)
Дата: 15-11-14 03:29
Наверно лучше Тушкан, но сомневаюсь что за эти деньги можно взять нормальную машину. Хотя... рынок вторичный стоит..всё возможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 15-11-14 03:57
Спортейдж и Тушкан близнецы, т.е. все детали идентичные
Я купила Спртанку V-6/2,7. 4WD
Первые вложения (мне так спокойнее) это замена ремня ГРМ, помпы ОЖ, роликов паразитов и натяжителя ремня. И конечно же замена масла.., О! еще фаркоп купила :-)
...хочу еще ГУР- поменять ...родной работает, а новый стоит 4,5 тысячи (вроде не большие деньги)...на счет ГУР пока не знаю ..может поменяю, а может и нет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 15-11-14 04:15
ИХТИ писал:
> Бюджет 400-500 тыров. за эти деньги можно купить у нас Хундай Тушкан, или Ниссан
> Кашкай 2006 -2007 годов полный фарш, пробег пот сотку, кто пользовал такие
> автомобили что скажете.
за 450 можно купить , но только с передним приводом, (судя по авито)
Ссылка.
Ссылка. , а так от 500 ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 15-11-14 04:32
ИХТИ писал:
> да нет есть за 465 из трэйдин тусан 2006 года 2,0 АТ 4ВД
> Ссылка.
Сходите посмотрите ...если двигатель мытый (чистенький), то даже и не думайте.
Двигатель ДОЛЖЕН быть в пыли :-
если продажа через трейд ин, то они этот авто взяли у продавца тысяч на 20-40 дешевле чем продают сами....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.77.139.5.donpac.ru)
Дата: 15-11-14 04:35
Я Вас умоляю, губки навели в салоне и выставили.))) Насмотрелся, когда себе выбирал.((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 15-11-14 05:18
витара не очень хочется, слишком устаревшая начинка у нее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 15-11-14 05:49
Леночка - работает, дык, не мешай машине ехать. Накроется - поменяешь ;)
ИХТИ Кашкай вообще недопривод, да, вообще какое-то недоразумение, особенно с 1,6. Из двух предложеных я б рассматривал Тушканчик, интереснее он, хоть и фирма на букву Х. Только 2,7 АТне покупай - хрен прокормишь.
Хотя кому что, покатавшись два года на кросовере я с величайшим удовольствием сменил его на Субару Аутбек - дорожный просвет тот же, полный привод, но рулится и едет так как мне нравится. Теперь никакого желания залезть обратно в, кренящиеся на повороте, кросовер или джип нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-171-88.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 15-11-14 05:56
BOBKA писал:
> Леночка - работает, дык, не мешай машине ехать. Накроется - поменяешь ;)
Володь, сейчас стОит 4, а через пол года будет 10-ть ... (доллар то как подымается)
>Только 2,7 АТне покупай - хрен прокормишь.
По трассе я укладываюсь в 11 литров, в городе 15-17, но у меня прогрев столько же сколько и езда :-), т.е. пять (семь) минут греюсь обметаюсь, и пять - семь еду до работы :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 15-11-14 06:07
Елена, Мурманск. писала:
> Володь, сейчас стОит 4, а через пол года будет 10-ть ... (доллар то как
> подымается)
А все предпосылки, что накрывается?
Мало ли, что там может сломаться, всего в запас не укупишь, купилок не хватит, да и надо ли? Проблемы по мере их поступления оных решаю я ))
>
> >Только 2,7 АТне покупай - хрен прокормишь.
>
> По трассе я укладываюсь в 11 литров, в городе 15-17, но у меня прогрев столько
> же сколько и езда :-), т.е. пять (семь) минут греюсь обметаюсь, и пять - семь
> еду до работы :-)
Знаю, у самого СантаФе 2,7 была, зимой ещё больше расход будет, если не плавно перемещаться.
У меня сейчас с 2,5, с ручкой и с таким же табуном под капотом больше 10 по трассе не выходило, а по городу, зачастую с "отжигом" (грешен) до 14, в таком режиме Санта за 20л/сотню уходила. По-многому это много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-171-88.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 15-11-14 06:16
BOBKA писал:
> Знаю, у самого СантаФе 2,7 была, зимой ещё больше расход будет,
У нас уже зима ...правда пока не очень холодно ....ниже 20 ти пока не было ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 15-11-14 06:35
Леночка, ну тебе машинка то твоя "на душу легла". нравится, довольна?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENSAR (217.118.90.---)
Дата: 15-11-14 06:54
А машина для чего? таскать-слиповаться, или жопу возить? если жопу, то и переднего привода девать некуда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-171-88.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 15-11-14 08:01
BOBKA писал:
> Леночка, ну тебе машинка то твоя "на душу легла". нравится, довольна?
Пока да, а там видно будет. :-) После легковушки руль тяжелее крутить, да и управление менее информативное .... ездить стала как пенсионерка :-) ..вальяжно так , не торопясь ....рядом "мальки" плавают (пузотерочки) и пыжаться ......пару раз со светофора давила тапку в пол, аж чуть в кресло не вросла .."мальки" еще на светофоре стояли (буксовали на льду), а я уже далекоооо была ...
PS
Очень нравится камера заднего вида, по началу ей не пользовалась (не смотрела), но когда на лодочной пустым трейлером пару бочек сбила, СРАЗУ стала смотреть :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.30.---)
Дата: 15-11-14 10:58
Лен, в таком режиме такси удобней получается ))
Садишься всегда в теплую, свою машину реже мучаешь холодными пусками, по деньгам, если посчитаешь стоимость километра пробега на своей, так даже выгодней выйти может.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 15-11-14 15:21
> Лен, в таком режиме такси удобней получается ))
Согласен, такси удобней и выгоднее. Да и вообще, 5 минут прогрев+5 минут до работы, это значит 15 минут пешком. Утречком для зарядки очень пользительно ))), да и после трудового дня не лишне.
ПиСи: Корейские движки прожорливее японских. Сравнивал свой Аут-3литра с Сантой-2,7л. У Аута 15-16л., это зимой с прогревом,а по трассе редко, когда 10л. выдаёт, обычно меньше. Ну а если кататься строго по правилам, то город около 12-ти, трасса 8-9.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.trbo.yandex.net)
Дата: 15-11-14 17:22
Сравнивал свой Аут-3литра с Сантой-2,7л. У Аута 15-16л., это зимой \\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Зимой аут трешка на полном жрет больше. У меня выходит 19-22л.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (85.26.234.---)
Дата: 15-11-14 18:06
Была в семье в свое время SX4 от сузуки, так очень приятные и исключительно положительные воспоминания, советовал бы присмотреться к ней. Думаю в вышеуказанный бюджет относительно свежая вполне может вписаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-147-0.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 15-11-14 18:08
НямЪ писал:
> Лен, в таком режиме такси удобней получается ))
> Садишься всегда в теплую, свою машину реже мучаешь холодными пусками, по
> деньгам, если посчитаешь стоимость километра пробега на своей, так даже выгодней
> выйти может.
Не, такси дороже получается, (100+100)
По времени одинаково что на авто (зимой), что на троллейбусе :-), только на троллейбусе дешевле намного ( 19 + 19 рб)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зкщырф (178.130.42.---)
Дата: 15-11-14 19:07
Тут выше предлагали витару.
Была у меня такая, еще в старом кузове, сейчас взял в новом.
Ксати, хорошая машинка. Очень надежная и для рыбака самое то.
То что начинка устаревшевшая, ну это как сказать.
Во первых, в чем тменно устаоевшая, а во вторых что вам эта начинка? Вам же машина нужна, а не айфон6.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 15-11-14 19:12
Елена, Мурманск. писал:
> Не, такси дороже получается, (100+100) По времени одинаково что на авто (зимой),
> что на троллейбусе :-), только на троллейбусе дешевле намного ( 19 + 19 рб)
Не вполне соглашусь, при таких раскладах на такси всё же должно оказаться дешевле, если конечно брать все эксплуатационные расходы, а не только бензин. Через какое-то время ж ведь меняешь машину, и продаёшь её дешевле, чем покупала. Эту разницу подели на кол-во лет пользования, получится амортизация за год. Добавь туда стоимость ТО за год (маслА, фильтры, колодки, дворники..., работа, мож ещё какой ремонт был). Плюс осаго с каско (у кого-то без каско наверное), резина (диски?), сезонный шиномонтаж, стоянки, мойки, незамерзайки. Бензин есс-но. Техосмотр. Штрафы, налог. Эту сумму поделить на 12 - выходит месячная стоимость владения автомобилем. Нормально так выходит )), указанные тобой цифры на такси точно дешевле будут)).
Так бы и следовало поступить, кабы не несколько "НО". Прежде всего - не только ведь на работу ездишь же? За город наверняка гоняешь, летом иногда лодочку слипануть и т.п..., да и удобно, когда в багажнике вещи разные всепогодные лежат, спортивные шмотки, туринвентарь кой-какой, типа всегда всё с собой, всё под рукой. Это очень удобно. Именно это является тем большим преимуществом, за которое порой стоит платить лишние (против такси) деньги.
А ещё при регулярной езде на такси года через два-три реально можно посинеть от пьянства((
П.С. Лен, при твоих пробегах по-моему пофигу на расход, заправляешься в любом случае не чаще раза в месяц? ))
> если продажа через трейд ин, то они этот авто взяли у продавца
> тысяч на 20-40 дешевле чем продают сами....
Не Лен, это вряд ли. Продавая у себя в салоне за 465К р, они забрали его у предыдущего владельца наверняка не дороже ~ 400К. За меньшее они не работают, возиться не будут. По крайней мере в Москве примерно такой процент наворачивают в трейд ин в салонах. Простые перекупщики чуть меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-147-0.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 15-11-14 19:47
Володь, сейчас лодку на рыбалку не вожу, так что бака (65 литров) мне хватает на месяц ...на работу да так по делам, т.е. туда-сюда по 5 (7) км)
Когда я продавала свою машину, у меня её хотели взять в трейд-иг, а дать с доплатой новую, так вот предлагали 150 тысяч, я её по авито продала за 180 + стоимость резины на литье менее чем за сутки .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-147-0.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 15-11-14 19:51
Зкщырф писал:
> Тут выше предлагали витару.
> Была у меня такая, еще в старом кузове, сейчас взял в новом.
> Ксати, хорошая машинка. Очень надежная и для рыбака самое то.
> То что начинка устаревшевшая, ну это как сказать.
> Во первых, в чем тменно устаоевшая, а во вторых что вам эта начинка? Вам же
> машина нужна, а не айфон6.
Так вроде новой Витары еще нет в продаже ..., а эта модель уже наверное лет 5-7 выходит, что НЕ ПРОСТИТЕЛЬНО для японского автодрома ...говорят (есть такой слушок), что скоро должна быть новая витара, с совершенно другим дизайном, т.е. чуть больше чем Ай Икс 25 (Двадцать пять) от Хундая . (на фоткен 25-ый) ...только в России он не раньше 2017 будет ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (81.1.206.---)
Дата: 15-11-14 20:36
А хундай санте фе, раф 4, хонда срв, ниссан хтрейл? Не рассматриваете? Хонда быстро и экономично для города и трассы самое то! Тоета практично, универсально едет медленнее жрет больше, в снегу и по лужицам едет лучше но тесноват. хтрейл проходимее первых двух, жрет бенз зато трансформацмя саллона супер - ночевать как на койке дома. Сантафе 2,7 тоже интересен. Т.к. прост, распространенн и не дорог в обслуживании. Кашкай не нравиться, туссан приемлемо но тесновато. если отбросить дизайн, то спортаж 2л. будет дешевле интереснее.Все имхо, я не ремонтер' просто друзей много :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-11-14 20:41
Ну не знаю... У меня приятель взял год назад хэпять дизеля за пяцотписят. Доволен как слон... Ничего особо не делает.Только Режим штатного ТО. Мслао-колодки.. А вы тут какашки корейские обсуждаете...эмэль тоже приличный можно урвать за эти деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зкщырф (178.130.42.---)
Дата: 15-11-14 20:51
Про Гравитару: конечно, я глворю про кузов, который продается сейчас.
То, что эта модель производится непростительно долго, так какая вам разница? Вам же ездить, а не выставках ВДНХ выставляться.
Был у меня до нее еще и хтрейл. Мне он не понравился. Салон, конечно просторнее и поудобнее, но подвеска какая то никакая. Чего то постоянно по мелочи делаешь в ней. Вариатор тоже, штука сама в себе.
А если на ручке брать, то суепление там тау себе, а это тоже недешево.
Бенза скзуки жрет где-то на литр, полтора больше хтрейла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.bks-tv.ru)
Дата: 15-11-14 22:23
Был у меня Туксон 2007 г.в., 2 л, 4вд, автомат, отличная машинка, очень комфортная, честный кроссовер но совсем не внедорожник, зимой в любую погоду по трассе-городу - снег, перемёты, дождь, гололёд - всегда уверенно идёт. Расход по городу около 12 л, трасса 10.6 л. Продал я его 2 года назад с пробегом 96000 км, проблем не было совсем, только расходники, просто хотел более внедорожный вариант, взял МПС, приобрёл бОльшую мощность, проходимость и большой багажник, потерял комфорт.(((
Самые добрые воспоминания об этом авто...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зкщырф (178.130.42.---)
Дата: 15-11-14 22:52
Тоже в свое время рассматривал туксон, отзывы об этой машине очень положительные.
Кстати, есть еще Актион, тот который маленький. Экономичный, стоит относительно недорого. Отзывы про него хорошие. В ненадежности не замечен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.obit.ru)
Дата: 15-11-14 23:24
У меня был Тушкан 2006, 2ли, ручка. После него я совершенно уверен в качестве Корейских авто. А что до БэМэВэ где зеркала стоят семисят, то пошло оно в опу. Рухлять немецкая никакого престижа не добавляет. У меня у друга два раза была. Первая старая ходила хорошо. Но зеркала сымали всякий раз когда он не ставил машину на стоянку. Тушкан эти семисят тыр вместе с бензином и ремонтами за пять лет не потрати. Габажник большой, хорошая машина короче. ТО же теплые воспоминания остались. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (84.21.228.---)
Дата: 16-11-14 00:08
Зкщырф писал:
> Кстати, есть еще Актион, тот который маленький. Экономичный, стоит относительно
> недорого. Отзывы про него хорошие. В ненадежности не замечен.
Если турбодизель 2.0+акпп, то не советую, пинается Австралийский автомат на этих моделях, толи греется толи не согласован с двиглом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.google.com)
Дата: 16-11-14 01:12
XL 3.0 ни разу в жизни 20 и более не было. Летом в среднем 14-15. Зимой 15-16,5, С прогревом. Не пенсионер))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 16-11-14 02:17
> XL 3.0 ни разу в жизни 20 и более не было
Ну как же не было? Было, и даже поболее. ))) Если погреть, потом проехать до светофора метров 200, то комп кажет чуть ли не 100л. на 100км. А если проехать километров 3-5, будет казать как раз 18-20. Что бы комп показал среднедневное, надо покататься километров 10-15.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.178-66-10-77.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-11-14 05:52
Странно...У мну 297американских скакунов, 4 и 2 литерных, энтот аутленднр уделаю нах. И едят ребята 20-22 максимум зимой (не пенсионер и пенсионером меня не догонят ёпт) А по пачпорту 18! Но я думаю врут, впрочем как и все. Если бы не налог, то посоветовал бы своего бегемотика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 16-11-14 06:17
Аврора писал:
> Странно...У мну 297американских скакунов, 4 и 2 литерных, энтот аутленднр уделаю
> нах. И едят ребята 20-22 максимум зимой (не пенсионер и пенсионером меня не
> догонят ёпт) А по пачпорту 18! Но я думаю врут, впрочем как и все. Если бы не
> налог, то посоветовал бы своего бегемотика.
Виктор, так расход по городу это вообще какое то левое (и не правильное) понятие .. Я могу проехать весь город за пол часа (вечером, когда светофоры не работают и/или под зеленую волну) ...может чуть скорость превышу (что бы в пол часика уложиться ...а если в час пик поеду, так и за два с половиной (а может и три) часа не пересеку ...километраж одинаковый, а расход будет как минимум в два раза отличаться ...
Так что к расходу по городу я не отношусь серьезно и принимать его как РАСХОД на 100 км ПО городу не считаю правильным.
PS
Виктор, на Вашего "Бегемотика" (от 250 л.с. и выше) в нашей области налог 80 рб с лошади , т.е. получается 23.760 рб/год,
А в Питере?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.178-66-10-77.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-11-14 06:52
44 (((( с копейками ( в моем случае реально копейки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tanker328 (95.46.244.---)
Дата: 16-11-14 06:56
Брат-близнец с выше приведенным АйИкс 25. Кстати заявляют , что от косяков с автоматом избавились.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.178-66-10-77.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-11-14 06:58
На разных профильных форумах ребята, борцы за правду цЫфирЬ проводят эксперименты и не помню что бы кто то уложился в заявленные литры на км. Всегда больше. Так на мем Туссоне средний расход по моей деревне никак не 12, а 13 минимум. И я это, между газом и тормозом выбираю газ. Но на 2-х литрах это не на 4-х конечно и там и там давишь, а едешь понятно где))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 16-11-14 08:01
Аврора писал:
> 44 (((( с копейками ( в моем случае реально копейки)
афигеть ..вот это разница ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 16-11-14 08:05
Big man писал:
> Саратов, свыше 250 л.с. -150 рублей за лошадь,)) как вам?)
УЖАС !!! как Вы там живете с такими налогами на лошадок?
PS
Я за свою плачУ 25 рб с лошади, т.е. 4375 рб/год, ., а тут СОРОК, а кто то и ВОСЕМЬДЕСЯТ !!! тут точно лучше на такси или пешком ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 16-11-14 15:29
===Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 16-11-14 08:05
Big man писал:
> Саратов, свыше 250 л.с. -150 рублей за лошадь,)) как вам?)
УЖАС !!! как Вы там живете с такими налогами на лошадок? ===
На лодовки так же не слабо. ///// От покупки б/у Большого Индейца на 4.7 или 5.7 л меня так же остановил налог к сожалению. Пришлось выбрать кроссовер и золотую середину 150 л.с. Расход бензина мне параллелен, я так же мало езжу. Работа в 5 мин ходьбы. Но , фактически выкидывать 20-45 т.руб в год в бездну как то жалко ((((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (85.26.234.---)
Дата: 16-11-14 16:04
Big man писал:
> Вот хочу мощную машину, но налоги ((...
Так купи Тундру и налоги практически не заметишь :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krok86 (---.metro86.ru)
Дата: 16-11-14 18:12
Елена, Мурманск. писал:
> Big man писал:
> > Саратов, свыше 250 л.с. -150 рублей за лошадь,)) как вам?)
> УЖАС !!! как Вы там живете с такими налогами на лошадок?
> PS
> Я за свою плачУ 25 рб с лошади, т.е. 4375 рб/год, ., а тут СОРОК, а кто то и
> ВОСЕМЬДЕСЯТ !!! тут точно лучше на такси или пешком ...
Да они там в Саратове вообще видать в роскоши купаются, в Хмао за такие лошадки с людей всего лишь по 90 руб (по 150р. только с юриков).
Я за 174л.с. по 50 рублей выкладываю. А за Honda 20 по 13 руб.
PS Зато дизель по 38-50
Сорри за оффтоп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-150-126.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 16-11-14 18:41
ИХТИ писал:
> А что скажете про сангенг рекстон 2.6 дизель
если хотите иметь представление про авто, почитайте профильный форум Ссылка. , там есть все, и болячки которые устраняемы и на которые так и не найдено решение ....
Одним словом на пару дней окунитесь в эту атмосферу, и будет ясно Ссылка. Ссылка..
PS
В Рексе сидела (рулила) ....но там турбодизель, а я не знаю в городе нормальных и не дорогих "турбинированных мастеров дизелистов"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 16-11-14 19:25
Елена, Мурманск. писал:
> Аврора писал:
>
> > 44 (((( с копейками ( в моем случае реально копейки)
>
> афигеть ..вот это разница ...
> УЖАС !!! как Вы там живете с такими налогами на лошадок?
Лен, всё в принципе достаточно просто. Мощные машины покупают в основном достаточно обеспеченные люди. Посуди сама: авто свыше 250 сил в бОльшей степени начинаются от двух млн. Пользуют его 2.5-4, реже 5 лет, и продают. Возьмём по максимуму, т.е. продажа через 5 лет: при первоначальной стоимости в 2 млн, через 5 лет это в лучшем случае лям. Итого 200К р в год только на потере стоимости. Ещё ~ 120-180К в год на страховку, 150К в год на топливо. У тебя уже 0.5 млн в год расходов, а ты ещё не была на ТО, не ставила на стоянку, не мыла её, не заливала незамерзайку и т.п....
Скажи мне, видно на фоне подобных ежегодных расходов эти дополнительные 44К рублей в виде налога? ИМХО - нет, уже пофигу, где 550К в год, там и 600К.
В данном контексте необходимо обязательно упомянуть, что разговор идёт исключительно применительно к новым автомобилям. Покупателей старых машин с высокими налогами я не знаю )). Есть пара приятелей, неспешно и уже давно пытающихся продать такие авто - разве что только практически задарма предлагали забрать (древний FX и Патф бензиновый).
Такая вот, "лошадиная" арифметика "по-московски" ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-150-126.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 16-11-14 19:41
Александр\Москва писал:
> Ещё ~ 120-180К в год на страховку,
:-( что то я уже не хочу ОЧЕНЬ мощную мафынку ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kawasaki64 (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 17-11-14 04:57
Зачастую дело в принципе. Деньги на содержание машины особо не жаль, бензин в принципе пофиг, ну если не 1000 руб/день конечно ))))
А вот отдать государству полтинник за просто так, а скорее по сути на очередной распил, это кощунство какое-то....всё равно что сжечь по сути пачку купюр...Как был у нас зачуханный город, платит народ за свой премиум, а он всё равно весь в пыли и грязи.....
P/S/ Налог с лодок вообще песня--мы платим , а нас выгоняют с баз
//////извиняюсь , что не в тему......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ViktorMANN (95.140.92.---)
Дата: 17-11-14 19:48
ИХТИ писал:
> А что скажете про сангенг рекстон 2.6 дизель
Отличная машина. Третий год езжу и радуюсь, правда 2.8 литра, бенз. А дизель у них 2.7 . Есть известные болячки типа прикипающих форсунок со снятием головки. Но это все уже терто-перетерто на форумах. Я побоялся брать дизель б/у. К расходу начал относится философски. В Мурманске если укладывался в двацатку по городу на круг(бак 83л.)-радовался как ребенок. Сейчас в СПБ четко по паспорту-18 литров по городу. Сказываются пробеги и отсутствие сопок(горок). Еще нюанс: Солерс закрыл линию по сборке Рекстонов в угоду Октионов. И теперь они идут только корейской сборки. Новый Рекстон W отличная машина, но ценник в 1750 т.руб делает его не конкурентом. А новый дизель 2.0 все считают каким-то недоразумением на такой машине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ViktorMANN (95.140.92.---)
Дата: 17-11-14 19:52
ИХТИ писал:
> А что скажете про сангенг рекстон 2.6 дизель
Забыл, что ТС ведет разговор про б/у в размере 400-500 рублей. Тогда это прямая дорога в секту(очень маленькую такую) ссанг-йонгов! Номер на раме -самый главный головняк сейчас при покупке такого авто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Партизанъ (---.dynamic.b-domolink.net)
Дата: 17-11-14 21:19
У Ссанг-йонгов в бюджет 400-500 замечательно пролезает Актион (который клюватый)
Самый безгиморойный вариант- 2.3 бенз. палка. Ломаться там просто нечему)))) Ну окромя хабов)) Только ента как бы не кросовер а жып, ибо сие есть рамно-раздатко-парттаймовая машиняка со свеми вытекающими))) Евонного атомата бояться нефик, на Актионе будет австралийская BTRA 74 , пинаться она начинает уже от полста тысяч(обычно на холодную с первой на вторую) и благополучно пинается ещё тыс так 200(личный опыт на Корандо) шо ты с ней не делай(буксуй,тягай,глумись всячески))) Ну а если и подохнет, то пару лет тому она с доставкой из Владивостока новая 38тыр. стоила (ща не знаю)
Так же можно поглядеть на таганрожский роуд партнёр( Ссанг-йонг муссо росейского разлива) ну или Тагер ( в девичестве- Корандо)
Правда енто если вам не шашечки а ехать))))))
За 400-500 надёжность того же Туссана уже под вопросом, хотя,справедливости ради, друг на нём ( 2.0-акпп) более 300 проехал и продал легко)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 18-11-14 04:08
Сегодня тестил тушкана с 2,7 АТ, покатались с отжигам.. комп показал расход 13,1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.220.---)
Дата: 18-11-14 04:15
ИХТИ писал:
> Сегодня тестил тушкана с 2,7 АТ, покатались с отжигам.. комп показал расход
> 13,1
2,7 ОЧЕНЬ провокационная машина, надо постоянно сдерживать себя от соблазна "тапка в пол"., но когда это получается очень приятное чувство на дороге :-)
PS
Фотка есть, фаркоп есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.220.---)
Дата: 18-11-14 06:17
ИХТИ писал:
> Все я решил брать тусан
Перепишите на каком километраже менялись масла (ГУР, коробка, раздатка, дифференциалы, ГУР, мотор и т.д), а так же какие масла залиты.
Не забудьте узнать по ремню ГРМ и ремню вспомогательного оборудования (кондишка, ГУР, генератор), а так же помпе ОЖ, ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.232.---)
Дата: 18-11-14 15:00
По хорошему, если машина берётся для себя и на достаточно длительный срок, про эти вещи нет смысла спрашивать, это нужно сделать самому сразу после покупки. Тем более, что кроме ремня ГРМ и помпы все остальное стоит недорого и в принципе меняется самостоятельно не сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (217.118.90.---)
Дата: 18-11-14 15:48
Елена, все что вы написали менялось 2000 км назад, плюс еще крестовина и по ходовки резинки наконнчники. Ну по педали газа. Это да!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 18-11-14 17:42
Елена, Мурманск. писал:
> ИХТИ писал:
>
> > Все я решил брать тусан
>
> Перепишите на каком километраже менялись масла (ГУР, коробка, раздатка,
> дифференциалы, ГУР, мотор и т.д)
Разве на тусане есть раздатка? Мне представлялось, что она там отсутствует, во всех комплектациях..., не?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 18-11-14 17:52
Александр\Москва писал:
>>
> Разве на тусане есть раздатка? Мне представлялось, что она там отсутствует, во
> всех комплектациях..., не?
Нет конечно. Там что-то типа Халдекса для подключения жопы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 18-11-14 18:37
Сергей/Самара писал:
> По хорошему, если машина берётся для себя и на достаточно длительный срок, про
> эти вещи нет смысла спрашивать, это нужно сделать самому сразу после покупки.
> Тем более, что кроме ремня ГРМ и помпы все остальное стоит недорого и в принципе
> меняется самостоятельно не сложно.
Вот зачем менять масло допустим в АКП, если оно менялось 2 - 5 тыс км назад? ...там объем почти 8 литров, да и рекомендуется каждые 60 тысяч менять ? ...деньги на ветер, а смысл?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 18-11-14 19:02
Елена, Мурманск. писал:
> Сергей/Самара писал:
>
> > По хорошему, если машина берётся для себя и на достаточно длительный срок, про
> > эти вещи нет смысла спрашивать, это нужно сделать самому сразу после покупки.
> > Тем более, что кроме ремня ГРМ и помпы все остальное стоит недорого и в
> принципе
> > меняется самостоятельно не сложно.
>
> Вот зачем менять масло допустим в АКП, если оно менялось 2 - 5 тыс км назад?
> ...там объем почти 8 литров, да и рекомендуется каждые 60 тысяч менять ?
> ...деньги на ветер, а смысл?
а откуда знать когда оно менялось?
Верить продавцу смысла нету.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 18-11-14 19:10
Елена, Мурманск. писал:
> а это что http://...
Фиг его знает, что там ))
Я плохо разбираюсь в устройстве автомобилей, но как-то думалось, что раздатка - это такая "хрень", которая обеспечивает возможность иметь/подтыкать понижающий ряд. И блокировать как минимум межосевой дифференциал, эт вроде тоже "оттуда". Ошибался?
Оно понятно, что в Тускане, да и в прочих всяких "Аутлендерах" есть определённая xeратень, которая сама, или по желанию наездника, периодически подключает вторую ось. Но обзывание её "раздаткой" довелось сегодня услышать впервые.
...Мож день такой сегодня случился, новАторский так сказать... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 18-11-14 19:19
Александр\Москва писал:
> Оно понятно, что в Тускане, да и в прочих всяких "Аутлендерах" есть определённая
> xeратень, которая сама, или по желанию наездника, периодически подключает вторую
> ось. Но обзывание её "раздаткой" довелось сегодня услышать впервые.
> ...Мож день такой сегодня случился, новАторский так сказать... ))
которая сама и по желанию водителя подключает, называется Electronically Controlled On-Demand 4WD System
если интересно, то здесь описывается принцип работы Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-159-148.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 18-11-14 19:53
Александр\Москва писал:
> Лена, не перестаю удивляться на предмет того, о скольких технических аспектах
> этой жизни ты в курсе ))
Саш, я не в курсе, я просто картинки смотрю ...и иногда пробую понять как оно работает :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим 63 (---.samara-center.com)
Дата: 19-11-14 19:23
Был у меня Туксон 2007г.вып.
О машине остались только положительные вречатления. Он меня всем устраивал за исключением отсутствия полного привода.
Кашкай по сравнению с ним жестче и дороже в обслуживании.
Бери Тушкана исключительно 4wd. и с двигателем 2,0 бензин.
Дизель на этих авто очень дорог в обслуживании (в частности замена ремня и роликов), а V-2,7 очень прожорливый по бензу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
