|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:57:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:57:37 |
|
Автор: Стажёр (81.28.163.---)
Дата: 10-11-14 22:38
это все потому что в самаре сильно дофига лодочных! давайте все валите на пьяного капитана)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 11-11-14 04:31
Чета в Самаре в этом году неспокойно. То стреляют на воде, то таранят. Рашен Чикаго? :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Самара) (88.200.215.---)
Дата: 11-11-14 06:31
Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:
> Парус - это соседка Проката, та что на том же мысу и вечно с ним воюет...
Уже отвоевалась, точней отвоевала землю у проката, суды все выйграны юридически земля паруса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DmitryN (---.vgt.ru)
Дата: 11-11-14 06:35
Опять будут проезд на Прокат перекрывать? Как достали уже с этим!
Нам опять значит по весне цену новую загнут :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-14 10:06
Фигасе новости! Вовремя я лодку поднял! А ведь почти у края стоял, довольно близко к форватеру. Ну теперь главное, чтобы пьяный тракторист не уклонился от маршрута и не заехал на стоянку... или летчик из тумана не вылетел...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 11-11-14 13:18
Хорошо вам говорить. А попробовал бы из вас ктонибудь сам встать в трезвом виде за штурвал. Сами то небось все выпимши катаетесь.
Трезвым быть страшно, а у штурвала стоять вдвойне страшнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (178.20.234.---)
Дата: 11-11-14 16:04
Аралин Макс писал:
> Хорошо вам говорить. А попробовал бы из вас ктонибудь сам встать в трезвом виде
> за штурвал. Сами то небось все выпимши катаетесь.
> Трезвым быть страшно, а у штурвала стоять вдвойне страшнее.
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))"Мысленно апплодирую"(с) книжная классика
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-14 18:34
DmitryN писал:
> Опять будут проезд на Прокат перекрывать? Как достали уже с этим!
> Нам опять значит по весне цену новую загнут :-(
По весне клиенты всех стоянок радостно улыбнутся, когда озвучат обновленные ценники.
Что касается Проката, то там, как выяснилось, ситуация еще более интересная - в силу объективных препятствий нет договора водопользования на акваторию, за исключением крохотного участочка, - буквально какие-то метры на метры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (83.239.159.---)
Дата: 11-11-14 18:34
Пора организовывать производство стационарных торпедных аппаратов для лодочных станций. :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-14 18:42
Водяной писал:
> Пора организовывать производство стационарных торпедных аппаратов для лодочных
> станций. :-)))
>
Да ладно. Думаю РЛС и батареи береговой артиллерии будет достаточно. Ну цены конечно вырастут поэтому.
Сегодня поеду движок дообслужить, фот захвачу.
ПС Самое неприятное для хозяев лодок, которые пострадали, что они вообще без формальных оснований там находились - договора все до 31 октября заключались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.235.---)
Дата: 11-11-14 19:32
В большинстве случаев хозяева лодочной просто сдают нам кусок воды для "стоянки маломерного судна" и ни за что не отвечают. На Прокате конкретно договор изменился лет 5 назад, когда невзначай сгорело 3 или 4 лодки одновременно.
Аналогично автостоянкам, сдающим кусок асфальта. \
Получить возмещение- малореально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (83.239.159.---)
Дата: 11-11-14 19:38
Сергей/Самара писал:
>> Получить возмещение- малореально.
Со стоянки - малореально.
Но ответственность судовладельца и капитана буксира никто не отменял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 11-11-14 20:34
oleg_sar писал:
> Аралин Макс писал:
>
> > Хорошо вам говорить. А попробовал бы из вас ктонибудь сам встать в трезвом
> виде
> > за штурвал. Сами то небось все выпимши катаетесь.
> > Трезвым быть страшно, а у штурвала стоять вдвойне страшнее.
>
> )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))"Мысленно апплодирую"(с) книжная классика
Да уж Макс, это реальный позитив! ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-14 22:49
Съездил на стоянку, позанимался мотором. Заодно поглядел на картину.
Ну, вообщем-то за 3 дня акваторию в порядок привели, и крайние ветки сейчас стоят аккуратненьким треугольничком, как на фото камрада Alibastr. Нет, - лучше☺! Красненький РИБ камрада Шамиля правда сейчас плавает на воде, а не торчит носом кверху, как на указанном фото.
Потонуло две лодки - Сарепта и Нептун-450. Обе подняли.
Сарепта восстановлению не подлежит. ВЕОС оторван/сорван со струбцины(к вопросу о прочности советских транцев), висит на рулевом. Сама голова и нога внешне без особых повреждений. Можно восстановить наверное, учитывая стоимость нового. Сочувствую хозяину.
У Нептуна-450 ниже ватерлинии полборта содрано, торчит белый ламинат.
Фоты обоих лодок есть, но думаю не стоит их здесь выкладывать.
Остальные отделались царапинами. Некоторые лодки сорвались с чалок и свободно плавали, удивляясь происшедшему. Позже "сорванцы" были выловлены и причалены.
"Атака с воды" была произведена аж на 3-ю от фарватера ветку. Предполагают, что шли на яркий свет огней л\с "Паруса", где никто и не подумал о вероятном нападении и, соответственно, о светомаскировке.
Таранным судном оказался буксир "Портовый-13". В умелых руках рулевого-стажера и в ж* пьяного капитана-наставника он чуть-чуть не дошел до ж/д моста.
Куча поврежденных стояночных причальных пальцев и пауков. От некоторых остались только одни названия.
Ущерб будут стрясать с речпорта.
Шутки шутками, а всем, нам, кто находится в этой акватории, урок, - что за чатлане и пацаки идут мимо нас на "Шлюзовых" и "Портовых".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 12-11-14 02:08
Дмитрий СамарскийИпсумовод писал:
> дешево отделались речники... Если бы эти балбесы врулились туда летом, когда
> полные нитки больших белых катеров....
Летом в 9 часов вечера еще светло и туманов вечерних не бывает практически.
Так что, если подумалось осенью поднять лодку - не мешкайте. "А то придет усталый весельчак" (С) А. Лукьянов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shalim (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 12-11-14 06:51
Дмитрий (Sam) писал:
> Съездил на стоянку, позанимался мотором. Заодно поглядел на картину.
> Ну, вообщем-то за 3 дня акваторию в порядок привели, и крайние ветки сейчас
> стоят аккуратненьким треугольничком, как на фото камрада Alibastr. Нет, -
> лучше☺! Красненький РИБ камрада Шамиля правда сейчас плавает на воде, а не
> торчит носом кверху, как на указанном фото.
Дима привет! ;)
"Летя" утром на лодочную я уже знал, что ничего хорошего лично меня там не ждет. Товарищ ночью возвращался с охоты и видел все это безобразие, о чем утром и рассказал мне по телефону.
В багажнике лежал гидрокостюм, ласты, маска и прочие прелести которые могли пригодиться в подобной ситуации.
Если честно, в голове крутилось три мысли:
1. Как там РИБ моего друга? (слава богу его ветка оказалась не затронута)
2. Не дай бог "кокнули" Меридиан или Дольче Виту... (тогда капитану после протрезвления было лучше сразу-же застрелиться)
3. Успел ты убрать Салют или нет?
К счастью все опасения, что крутились в голове (в том числе и по поводу моей лодки) не подтвердились.
Благодаря некоторым усилиям (в большей степени моего друга) красненький РИБ "пытавшийся взлететь" был возвращен в нормальное положение (хотя ему все-таки досталось), движок был запущен и опробован, баллоны проверены на герметичность.
Завтра вроде должны растаскивать понтоны. Сразу после этого на берег.... водно-моторный сезон 2014 для меня закрыт....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shalim (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 12-11-14 06:59
Дмитрий (Sam) писал:
> ПС Самое неприятное для хозяев лодок, которые пострадали, что они вообще без формальных оснований там находились - договора все до 31 октября заключались.
Все это ерунда.
1. Капитан отклонился от судового хода метров так на 250-300 не меньше, что привело к столкновению;
2. Капитан был под действием алкоголя;
3. После столкновения капитан покинул место происшествия даже не попытавшись оказать помощь возможным пострадавшим;
4. Навигация по Самарке в темное время суток запрещена;
5. Может там и не было никакой лодочной, а лодки просто стояли возле берега..........слет мы там осенний проводили.... , а этот долба*б ушел с судового хода и повредил наши лодки.
Как то так ))))))))
З.Ы. Здесь тоже про это событие, но уже с фотографиями Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 12-11-14 08:31
shalim писал:
> К счастью все опасения, что крутились в голове (в том числе и по поводу моей
> лодки) не подтвердились.
Ну и Слава Богу. А я 30 октября как с ума сошел - дел невпроворот, машина в сервисе до вечера, а меня до зарезу прям тянет на стоянку лодку поднять. Так и поднимал 30-го в конце рабочего дня. Было прохладно. А через 2 дня - бац, и потепление. Я глядел на лодочки на Волге и всю неделю думал "А нафига я свою-то поднял? Еще б закрыли сезон с шашлыками". Оказалось не зря поднял.
Я матросу на стоянке говорю: "Вы теперь прожектора поставьте и пушки". Он: "Зачем?". Я объясняю: "Как зачем? Завидев врага, потопите его на подходе." Он: "Бесполезно это всё, раз процесс пошёл, то теперь это уже ничем не остановишь". И, махнув рукой, - избыточным движеньем не совсем трезвого человека, - пошел в каменную сторожку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (95.67.156.---)
Дата: 12-11-14 17:11
У знакомого лодка там до сих пор на воде, тоже очень дорогая - Ranger 620-й
Также повезло ему, ну и капитану :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.vgt.ru)
Дата: 12-11-14 18:59
sennoi писал:
> У знакомого лодка там до сих пор на воде, тоже очень дорогая - Ranger 620-й
>
> Также повезло ему, ну и капитану :).
О, только хотел спросить не пострадала ли эта красава! Разглядывал его прицеп - произведение искусства :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (95.67.156.---)
Дата: 12-11-14 19:34
Ездил с ним недавно. Ничего не скажешь - аппарат. Но на любителя :). Дует очень :). С не подобранным винтом идет на 5000-х 86 против течки. На 3600 - 52. Ай-пилот, ай-анкор, мелководные якоря ну и все дела. Одна только рыбопоисково-навигационная система чё стоит.
Обводы не для нашей Волжской конечно, но шесть длина плюс пропененный корпус тонна, плюс мотор с Джейк Плит от Бобс машин, плюс рулевка хорошая, позволяют спокойно идти по ряби до полуметра на приличной скорости.
Но, суко, дует оочень :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь63 (80.234.14.---)
Дата: 13-11-14 04:37
Самое интересное,капитана ентого отправили в....отпуск.Есть знакомый на флоте местном,расказал в подробностях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shalim (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-11-14 17:40
Игорь63 писал:
> Самое интересное,капитана ентого отправили в....отпуск.Есть знакомый на флоте
> местном,расказал в подробностях.
Его уже вызвали из отпуска. Он оказывает помощь в устранении всего этого безобразия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванченко (88.200.214.---)
Дата: 17-11-14 02:50
Восьмого ноября где то около 16-30 я возвращался со стороны южного моста к "Полету". "Портовый" (думаю что этот, хотя номер не запомнил) мне попался навстречу, то есть вверх по течению Самарки. Чем он мне не понравился, я уже не помню, как то странно по фарватеру шел, но девушке, которая была со мной я сказал - "Он че, пьяный". Если это был "Порт...-13" то происшествие было запрограммировано. Хорошо еще мост не снес, как уже было. С 16-30 до 21 можно ОЧЕНЬ хорошо самоизумиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
