|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:12:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:12:01 |
|
Автор: Zuzik (---.79.95-11.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 16-08-12 00:36
Министр внутренних дел Владимир Колокольцев направил в управления ГИБДД указания о том, что скоростемеры (радары для измерения скорости) старого образца — без видеофиксации — отныне не должны применяться сотрудниками, сообщил «Ведомостям» официальный представитель МВД. По его словам, соответствующее указание было направлено в регионы несколько дней назад.
О запрете радаров без видеофиксации заявил также начальник УГИБДД МВД по Башкирии Динар Гильмутдинов. Запись его интервью на днях разместило региональное интернет-агентство «Башкирия». «На той неделе [запись датирована 9 августа] мы получили указание министра внутренних дел Владимира Колокольцева, который запретил работать сотрудникам госавтоинспекции со скоростемерами старого образца. Если там нет изображения, нет камеры видеофиксации, нет экрана — со старыми приборами нам запретили работать. Так что могу сказать всем участникам дорожного движения: сотрудник ГИБДД — если нет видеофиксации нарушения скорости — не может обвинять водителя в нарушении правил дорожного движения», — заявил Гильмутдинов.
Подобный запрет действует на Украине — согласно ст. 251 КоАП этой страны, доказательством нарушения могут быть лишь данные того прибора, который обладает функцией фото- и видеозаписи.
В частности, записи нет у радаров российского производства «Сокол», «Искра», «Радис» и др.
стянул отсюда
Неужто чего-то меняется к лучшему? Хорошо бы!
ЗЫ Братья - украинци, у вас после введения такой фигни чего нить изменилось? В смысле домогательств и безопасности движения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (46.39.36.---)
Дата: 16-08-12 02:08
Что, и системе ГИБДД происходит апгрейд электронных систем. В Москве и области, уже давно, за редким исключением, никто никого не ловит за скорость из засады. Сейчас камер больше чем достаточно. А "сотрудники" сплошь на машинах с видеофиксаторами. Особенно любят ехать в потоке и фиксировать и фиксировать и фиксировать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GENERAL X (80.234.27.---)
Дата: 16-08-12 03:44
Это еще раз доказывает, что москва-не вся Россия. Просто все бабло туда стекается бушующими потоками. Вот и жируют мусора и администрация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 16-08-12 18:28
ЗЫ Братья - украинци, у вас после введения такой фигни чего нить изменилось?------------------------------------Принцип работы ДАИ не меняется никогда. Всегда тупо пытаются развести народ на деньги, пользуясь незнанием подавляющего большинства законов. Если выспорил, то нормально, если нет разведут. ДАИшник же должен сначала выполнить план по протоколам, потом накосить бабла, что бы в конце смены было что сдать взводному, и только потом он работает на себя. Но если действительно что то нарушил, то всегда вопрос можно с ними решить по нормальному.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 16-08-12 18:37
Что-то не припомню я,что бы меня гайцы разводили.Тем более за скорость.Всегда по делу.
К чему нытье,Зузик?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.79.95-40.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 16-08-12 18:42
Федор Л писал:
> К чему нытье,Зузик?
+++ Дык, не ною я, наоборот, РАДУЮСЬ! :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 16-08-12 18:45
Zuzik писал:
> Федор Л писал:
> > К чему нытье,Зузик?
>
> +++ Дык, не ною я, наоборот, РАДУЮСЬ! :)))
Чему радуешься-то? Ты сказал,что типа меняется к лучшему. Ну т.е. подразумевал,что раньше разводили,а теперь,мол,не будут...
Ну я и грю-и раньше не разводили...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.79.95-40.izhevsk.ertelecom.ru)
Дата: 16-08-12 18:57
Федор Л писал:
> т.е. подразумевал,что раньше разводили,а теперь,мол,не будут...
+++ Да, меня пытались разводить, вот два последних раза в этом году:
1. Превышение скорости. Я был уверен на 100%, что не нарушал, потому, что двигатель грелся и я на приборы смотрел чаще, чем на дорогу.
2. Не пропустил пешехода.
В обоих случаях отпустили. Во втором мусор сдулся просто увидев видеорегистратор за моим лобовым стеклом.
Если бы менты были обязаны предоставлять видео доказательства, то меня бы просто не остановили, по крайней мере в случае с пешеходом. Вот этому и радуюсь, общаться с вымогателями меня не забавляет. Панимаш?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Скарло (---.225.225.126.static.ttnet.com.tr)
Дата: 16-08-12 20:53
Наивность.
Идпс составит протокол, что зафиксировал скорость таким-то прибором с функцией фотосъемки, укажет его номер и дату поверки, а то что этого прибора в радиусе 10км не было - никого не волнует. Протокл составлен верно? Верно. Фотофиксация у прибора есть? Есть. А то что не могут предоставить эту самую фотофиксацию - так это разовый технический сбой, а так как нет основания не доверять инспектору дпс и исполнении, то мировой судья (если дойдете до него, а не тупо согласитесь с постановлением) вынесет решение не в вашу пользу.
Запрет на использование приборов без видео, фотофиксации не означает на недопустимость вынесения постановлений по нарушению скоростоного режима без предоставления фото, видеофиксации нарушения.
К тому же министр может что угодно указывать, пока средства измерения скорости без функций фото, видеофиксации не будут исключены из соответствующего реестра, его указние будет являться не более чем мыслями в слух и не иметь под собой законного основания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: viesis (---.iem.gov.lv)
Дата: 19-08-12 12:07
Скарло писал:
> Наивность.
> Идпс составит протокол, что зафиксировал скорость таким-то
> прибором с функцией фотосъемки, укажет его номер и дату
> поверки, а то что этого прибора в радиусе 10км не было - никого
> не волнует. Протокл составлен верно? Верно. Фотофиксация у
> прибора есть? Есть. А то что не могут предоставить эту самую
> фотофиксацию - так это разовый технический сбой, а так как нет
> основания не доверять инспектору дпс и исполнении, то мировой
> судья (если дойдете до него, а не тупо согласитесь с
> постановлением) вынесет решение не в вашу пользу.
Неверно. До суда не дойдет - не тот случай. именно потому, что нет видеофиксации, или она есть, но нечёткая, неясная. На этом этапе начальник должен отменить протокол. A вот если прибор без видеофиксации, то тогда,,нет оснований недоверять сотруднику''
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.225.225.126.static.ttnet.com.tr)
Дата: 20-08-12 04:31
Где указано, что начальник должен что-то отменить если картинка нечеткая или отсутствует?
Нигде!
И что значит "отменить протокол"?
Протоколы не отменяют, отменяют постановления и рашения.
При отсутствии состава или события правонарушения, зафиксированного в протоколе, дело об апн прекращают.
Не надо строить никаких логических цепочек в отношении применения норм коап.
Если в ст.12.9.1 - 4 будет указано "...при наличии фото, видеофиксации", тогда можно говорить о том, что без оной Вас не привлекут к ответственности за превышение скорости. А пока нам остается лишь ждать, когда устаревшие приборы исключат из перечня технических средств измерения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димч (---.pppoe.irknet.ru)
Дата: 21-08-12 02:08
и без видеофиксации любой судья постановлял "нет основания не доверять сотруднику", что с видеофиксацией разницы нет
бабла бюджетного попилят на дорогостоящем оборудовании, а нарушать и платить мы будем и как раньше
маркетинг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.static.vologda.ru)
Дата: 21-08-12 21:45
Меня "злобят на власть" знаки ограничения скорости на участках не требующих по дорожным условиям оного или ограничение скорости на участке в 100-50 метрах. Стоит знак ограничения в 70 кмч через сто метров висит знак отмены. Причина автобусная остановка. Нормально? За автобусной остановкой как правило стоит гаишная машина. Вы подлетая к этому знаку начинаете тормозить плавненько не рвать же резину и конечно не успеваете сбросить. Другой пример мостик длиной 50 метров, в начале его стоит ограничение 20 кмч в конце моста отмена, почему 20кмч? Покрытие в прекрасном состоянии на 90кмч пролетают не замечают, причина такого ограничения дорожными условиями необъяснима, объясняется оно только "кормлением" для гайцов. Гайцы говорят что не мы знаки вешаем, это правда, как и правда, что дорожники не будут портить отношения с гайцами и всегда выдумают обоснование и повешают знак к примеру обгон запрещен на прямом участке с прекрасным обзором протяженностью пару км. За обоснованность этих ограничений с них никто не может спросить. Причем ограниченний становится все больше и больше, так что радоваться что приборы новые причин нет, чиновников надо новых адекватных, тогда и самих выдуманных нарушений не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.225.225.126.static.ttnet.com.tr)
Дата: 21-08-12 21:52
Если вы видите знак ограничения 70 только на подлете к нему, то я рекомендую Вам использовать велосипед в качестве средства передвижения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ягорба (---.static.vologda.ru)
Дата: 21-08-12 21:59
А сколько десятков, сотен метров вы видите знак или букет из знаков и какое решение принимаете. Наверно останавливаетесь, обдумываете решение, и обдумав ну его нах, поеду обратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|