|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:52:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:52:01 |
|
Автор: GENERAL X (109.169.248.---)
Дата: 02-06-12 01:43
В областной ГИМС разгорается очередной ведомственный скандал
Руководство областной инспекции по маломерным судам оказалось в эпицентре скандала, чреватого уголовным преследованием и отставками высокопоставленных чиновников.
В результате открытого конфликта между сотрудниками ведомства транспортная прокуратура инициировала преследование руководителя ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Самарской области» Виталия Лобанова, заподозренного в злоупотреблении должностными полномочиями и служебном подлоге.
Основанием для проверки транспортной прокуратуры стали многочисленные жалобы, направляемые в различные инстанции бывшим руководителем Сызранского подразделения ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Самарской области» Александром Журжиным (недавно подразделение было сокращено в результате реорганизации). Кроме Журжина аналогичные жалобы писали лица, называющие себя жителями Сызрани, но проверкой наличия таких граждан (в частности, некоего Сергеева) установлено не было.
Доводы, приводимые в жалобах, стандартны. Г-н Журжин жалуется на наличие коррупционной составляющей в действиях руководства Центра ГИМС в ПФО, на свое незаконное увольнение и ликвидацию сызранского подразделения, а также на наличие в ведомстве служащих, имеющих судимость либо административные взыскания. Несмотря на некоторую хаотичность изложения информации, прокурорская проверка все же выявила в жалобах Журжина здравое зерно.
Как сообщил «СО» заместитель Куйбышевского транспортного прокурора Максим Литвин, проверка затронула действия сотрудников ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Самарской области» - головной структуры областного отдела ГИМС. В августе прошлого года инспектор Октябрьского инспекторского участка ФКУ Багин попался на взятке в размере 600 руб. Денежное вознаграждение предназначалось за оформление талонов на прохождение техосмотра. В возбуждении дела, однако, было отказано, так как в полицию поступила информация, что Багин за неделю до инцидента якобы был уволен, следовательно, такое должностное преступление как взятка ему вменить уже было нельзя. Существует приказ об увольнении Багина от 1 августа 2011 года (инцидент со взяткой произошел 6 августа), подписанный руководителем ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Самарской области» Виталием Лобановым, а также заявление самого Багина от 29 июля с визой того же Лобанова.
В то же время старший инспектор по кадрам ФКУ Петрова заявила, что фактически Багин ознакомился с приказом об увольнении лишь 10 августа. Кроме того, инспектор не сдал номерной штамп о прохождении техосмотра, и 8 августа даже освидетельствовал с его помощью моторную лодку «Казанка». 5 августа Багин был замечен свидетелями на работе в форменном мундире сотрудника ГИМС, осуществляющим работу с гражданами по регистрации маломерных судов, а экспертиза показала, что текстовый файл с приказом об увольнении Багина был создан лишь 10 августа в 10:34. Эти данные натолкнули прокуроров на мысль о том, что увольнение было сфальсифицировано задним числом, а фактически Багин работал в должности до 10 августа. В настоящее время, по словам Максима Литвина, решается вопрос об уголовном преследовании Виталия Лобанова и инспектора по кадрам Петровой по статьям «должностной подлог» и «злоупотребление должностными полномочиями».
Материалы прокурорской проверки сначала были переданы в СК Сызрани, затем в СО по городу Самаре СУ СК РФ по Самарской области. Сейчас данные проверки изучает следственное подразделение при транспортной прокуратуре. Процессуальное решение по итогам проверки еще не вынесено, но источник, знакомый с ситуацией, считает, что шансы на возбуждение дела в отношении Лобанова и Петровой весьма велики.
Получить комментарии самого Виталия Лобанова и его руководителя, начальника отдела ГИМС ГУ МЧС России по Самарской области, главного государственного инспектора по маломерным судам по Самарской области Марка Борзенко на момент сдачи номера не удалось.
Имеются достаточные основания полагать, что в действиях начальника ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Самарской области» Лобанова и старшего инспектора по кадрам ФКУ Петровой усматриваются признаки составов преступлений, предусмотренных статьями 285, частью 1 статьи 292 УК РФ. Какие-либо основания, препятствующие осуществлению уголовного преследования в отношении Лобанова и Петровой, отсутствуют.
Статья 285 УК РФ. Использование должностным лицом своих служебных полномочий вопреки интересам службы, если это деяние совершено из корыстной или иной личной заинтересованности и повлекло существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства, - до 10 лет лишения свободы.
Часть 1 статьи 292 УК РФ. Служебный подлог, то есть внесение должностным лицом, а также государственным служащим или служащим органа местного самоуправления, не являющимся должностным лицом, в официальные документы заведомо ложных сведений, а равно внесение в указанные документы исправлений, искажающих их действительное содержание, если эти деяния совершены из корыстной или иной личной заинтересованности, - наказываются штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.
Беспокойная должность
Руководители областной ГИМС и ранее попадали под пресс
Смена руководства областной ГИМС в результате того или иного ведомственного скандала - не новость для региона. В начале 2009 года в центр черной PR-кампании попал бывший руководитель инспекции Валерий Сидоренко, вскоре после этого ушедший в отставку. Компромат на Сидоренко напрямую связывали с уголовным делом тогдашнего начальника областного ГУ МЧС Тамази Габричидзе, осужденного за должностное преступление (генерал избил подчиненного). Свое уголовное дело и последующую отставку сам Габричидзе в беседе с «СО» увязал со своим нежеланием увольнять Сидоренко. Инициатором заявлений на Сидоренко в различные инстанции стал директор фирмы «Волгопромавтосервис» Александр Гребенщиков, который якобы не достиг с руководителем ГИМС нужного взаимопонимания.
Практически сразу же после отставки Сидоренко СК инициировал проверку деятельности его преемника - бывшего директора ОАО «Самарский речной порт» Вячеслава Станотина. Заявитель на руководителя ГИМС - чиновник областного правительства Владимир Проценко - посчитал, что Станотин неверно продал баржу ПВ-10, вместо того чтобы отправить ее на металлолом. Баржа была продана за сумму около 60 тыс. руб., а в случае продажи ее на металлолом принесла бы ОАО прибыль в сумме не менее 250 тыс. руб.
Одновременно транспортная милиция начала проверять обстоятельства, при которых бывшим руководством речпорта якобы было совершено хищение 500 тыс. тонн песка.
А следственное подразделение Приволжского СУ на транспорте инициировало проверку по факту невыплаты зарплаты сотрудникам ОАО «Самарский речной порт». Все проверки позднее завершились отказными материалами, но и Станотин не задержался долго в кресле руководителя ГИМС.
Интриги вокруг поста того или иного руководителя ГИМС не случайны, так как чиновник в этой должности имеет доступ к большим ресурсам, в том числе и финансовым. В функции ГИМС МЧС РФ по Самарской области входит контроль за техническим состоянием подвижного состава маломерного флота (на конец 2008 года это было около 40 тыс. судов, сейчас - около 50 тыс.). В последние несколько лет динамика роста числа таких судов в области составляет примерно 3,5-4 тыс. единиц в год. Кроме того, в ведении инспекции - все лодочные стоянки, переправы (в том числе и ледовые), учебные центры по обучению вождению лодок и катеров, словом, весь рынок платных услуг, так или иначе связанных с маломерным флотом.
Привлекли пешек
Хотя вопрос о возбуждении дела в отношении Лобанова еще не решен, зачистки в областной ГИМС уже начались. Так, в мае 2012 года Куйбышевский транспортный прокурор утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении старшего государственного инспектора государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Самарской области. Он обвиняется в превышении должностных полномочий. Будучи включенным в состав экзаменационной комиссии, чиновник внес в протокол заседания экзаменационной комиссии в личную карточку обратившегося к нему гражданина заведомо ложные сведения о положительно сданном им экзамене по проверке навыков управления маломерными судами. В итоге гражданин получил удостоверение на право управления маломерными судами в течение последующих 10 лет. Также транспортным прокурором утверждено обвинительное заключение по аналогичному уголовному делу в отношении директора учебного центра «Гавань», чья работа напрямую связана с областной ГИМС. За 10 тыс. руб. коммерсант составил справку об успешно пройденном гражданином обучении судовождению.
Пойдут вширь
Не исключено, что итогом проверки транспортной прокуратуры станут некие санкции не только в отношении г-на Лобанова, но и лиц из числа его руководства либо руководства регионального МЧС. В заявлениях в прокуратуру, написанных Александром Журжиным или некими неустановленными жителями Сызрани, говорится о «Кущевке ГИМСовского масштаба» и об организованной преступной группировке, которую, в версии заявителя, якобы возглавляет начальник отдела ГИМС Приволжского регионального центра МЧС РФ Андрей Сухов. Также, как пишет Журжин, в преступную группировку входят помощник начальника ГУ МЧС РФ по Самарской области Вячеслав Станотин (ему «вменяется» хищение 500 тыс. руб., выделенных на ремонт дебаркадера), заместитель Лобанова Ахроменко, инспекторы ГИМС Багин и Ишмаев. Пока не ясно, как сызранский скандал может отразиться на карьерных перспективах этих чиновников.
Чем занимается ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Самарской области»
классификация маломерных судов, государственная регистрация (в том числе регистрация залога и других обременений), учет, первичные и ежегодные технические освидетельствования и осмотры маломерных судов, присвоение им государственных (бортовых) номеров, выдача судовых билетов и иных документов на зарегистрированные маломерные суда
прием экзаменов по судовождению, правилам пользования и навыкам практического управления маломерными судами, водными мотоциклами (гидроциклами), аттестация судоводителей и выдача им удостоверений на право управления маломерным судном
установление и внесение в судовой билет обязательных условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой маломерное судно может плавать, осадке, минимальному надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием
проведение в установленном порядке регулярных проверок маломерных судов на соответствие техническим нормативам выбросов в атмосферный воздух вредных (загрязняющих) веществ
учет и ежегодное техническое освидетельствование баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, пляжей, переправ и наплавных мостов, выдача разрешений на эксплуатацию баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, переправ и наплавных мостов, а также разрешений на пользование пляжами
учет аварий и происшествий с маломерными судами, несчастных случаев с людьми на воде, нарушений правил, технических требований и нормативов, обеспечивающих безопасность эксплуатации маломерных судов, баз (сооружений) для их стоянок, пляжей, переправ и наплавных мостов
реализация мероприятий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций на водных объектах, в поиске и спасании людей на водных объектах, в формировании соответствующих технических регламентов и технических требований
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: N-sk.Pro. (109.169.229.---)
Дата: 02-06-12 02:08
GENERAL X писал:
> знакомый с ситуацией, считает, что шансы на возбуждение дела в
> отношении Лобанова и Петровой весьма велики.
> Получить комментарии самого Виталия Лобанова и его
> руководителя, начальника отдела ГИМС ГУ МЧС России по Самарской
> области, главного государственного инспектора по маломерным
> судам по Самарской области Марка Борзенко на момент сдачи
> номера не удалось.
Номенклатурно - ведомственная резня за место под солнцем.
Там еще были модны поиски "оборотней в погонах".
Термин то какой? самими ими придуманный !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GENERAL X (109.169.248.---)
Дата: 02-06-12 04:27
Ни у кого не наболело? Все знают, как у нас права продаются, сколько стоят и какое отношение в гимс к лодочникам (понятно, что у большинства из нас там знакомые и как то решаем свои вопросы). Заносим каждый год по пятикатке за техосмотр. Дело привычное. Только вот когда Булгарию поднимали и чинуша из ГИМС на вопросы тут отвечал, как то за Самару обидно было. Из всех областей своих гимсюков благодарили за человеческое отношение. Из Самары только не запомнил я хороших слов.
Только в этом году я лично 2 письм запроса направлял. И все по букве закона, 30 раб дней, и ни днем меньше. И пох, что никого народу нет, зима на дворе и тд.
Вряд ли, если даже этого деятеля снимут, что то улучшится. Поставят все равно из своих, погрязшего. Но хоть движуха какая то появилась.
ЗЫ. Грят, нервничает он сильно щас. Руки трясутся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.san.ru)
Дата: 05-06-12 06:05
> Номенклатурно - ведомственная резня за место под солнцем.
Ога.
иванов сожрал петрова, петров решил заделаться в правдорубы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (46.39.36.---)
Дата: 05-06-12 06:55
> Номенклатурно - ведомственная резня за место под солнцем. \\\
Точнее и не скажешь. Раньше служба ГИМС была НГИОЧЁМ а сейчас это ДОХОД, особенно в таких регионах как Самара, и не нужно удивляться и делать круглые глаза. Просто нужно понимать происходящее. А если нет понимания, то... можно читать СМИ и прочую массовую информацию и верить в светлое будущее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АС76 (85.26.234.---)
Дата: 05-06-12 17:37
Вам смешно, а мне как то хреново. Они уже не первый год собачатся, кто прав кто виноват не поймёшь, но на воде жить стало сложнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hood (---.regata.ru)
Дата: 05-06-12 17:59
Во всех ведомствах такая хрень творится. А уж у прокурорских внутри конторы натуральная паучья банка. Все поближе к кормушке лезут. Бюджетные деньги это покруче пещеры Али Бабы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GENERAL X (---.kraft-s.net)
Дата: 05-06-12 21:15
а как насчет 150000 руб за выкуп штампика техосмотра маломерн судов? один инспектор недавно у начальника выкупал, типа тот у него за косяки его конфисковал. и это в самый разгар сезона))) Вот, мля, возня)))
мне лично насрать на их войны. Хреново, что людей это касается. недавно знакомый сам хотел ТО пройти. пока ждал ненароком услышал, как о нем инспектора словами перекинулись. типа, гони его нах. в итоге докопались и тот так ни с чем и уехал на новой лодке за 2 млн руб. за 500 руб проходить, как все))) (хотя то, что можно постараться и пройти самостоятельно-бесспорно. сам не раз проходил. но услышать такое от госслужащего, согласитесь, как то обидно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan63 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 07-06-12 23:33
У меня ни разу не было проблем с прохождением техосмотра на лодку. Просто открываешь судовой билет, складываешь в лодку все что в нем написано и едешь на ТО. На фига его покупать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|