Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 19:23:46 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 02:23:46 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата:   03-05-12 00:26

Пришло время Техосмотра, на работе есть газончик уё№ище ещё то как Т.О так тормоза на второй "качёк", перековыряли главный, колодки, вакуумники, трубки и шланги, разводили колодки даже нижними эксцентриками, шток на главном регулировали, хоть тресни все 4 колеса на юз но, на второй "качёк"
как то мне кажется, что нижними эксцентриками тормоза не разводят(хотя механик заставляет) просто колодки новые подгоняют чтоб в барабан влезли т.е диагонали выравнивают.
???куда уходит первый "качёк"???
З.Ы. если распределитель на раме за кабиной то либо перед либо зад не тормозит, может штоком на главном ещё поиграть, 6 лет одна и та же песня на второй раз и хоть вы@бись
????ГДЕ ИСКАТЬ???

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   03-05-12 04:07

Главный тормозной перепускает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: федот68( Калуга) (2.93.80.---)
Дата:   03-05-12 04:24

Либо - как сказал Ермак - прослаблены манжеты в ГТЦ.( замена их, а лучше - ГТЦ в сборе)Да и ГВУТ ( ГВУТы - их может быть и два) мандить может...
Но скорее всего - хреново отрегулированы колодки.
Нижние эксцентрики - ОБЯЗАТЕЛЬНО регулируются при любой ЗАМЕНЕ колодок ( как - почитай мануалы. Мона УАЗин, иль Волгин ( Волгин - про задние тормоза).
Кривизна барабанов - тоже имеет место влиять на регулировку колодок.
Читаем мануал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата:   03-05-12 04:51

колодки не меняли,пол-года, ГТЦ 3шт, меняли, новые(исключали возможность брака) ситуация не изменилась, после второго качка педаль не проваливается.ГВУТ походу норм на малых, двиг не глохнет(если тормоза нажать) сухой
колодки разводили до легкого шуршания и низ ключ 22 и 10 и верх ключ на 19
воздуха в системе при прокачке нет

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: олег 1974 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   03-05-12 04:57

Когда с первого качка тормозов нет-это однозначно большой зазор между колодками и барабанами. Если барабаны сильно изношены то тоже будет такая ерунда даже при нормальных зазорах колодок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: s494 (2.93.143.---)
Дата:   03-05-12 04:58

А главный тормозной как у волги газ21 или как у последних 53х?
Если как у волги, чугуняка прямоугольная, то так и будет, ничего не сделаешь. Обьём его мал, чуть ли не меньше чем рабочие цилиндры .
Только подводить средними (верхними, в серединке диска под ключ19 которые) до упора и не отпускать ни грамма, тогда на 50-70км нормальные тормоза, до 120км есть с первого качка. ;о.
Можно ещё ввертыш под трубку в пробку и прозрачный бачок вывести, а то не видно там внизу в чугунном, лазиешь-смотришь, очко открываешь в полике...

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: Александр(Самара) (178.218.82.---)
Дата:   03-05-12 05:00

Уберите регулятор давления (колдун) на заднем мосту и кузове и всё будет в норме

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: s494 (2.93.143.---)
Дата:   03-05-12 05:01

Попробывать вакуум заменить ещё если, там диафрагма растянута.
Каждый мм роль играет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: Евгений Астрахань 2 30 RUS (178.35.198.---)
Дата:   03-05-12 05:01

Как сказал федот может влиять эллипсность барабанов. Отдать путёвому токарю и проверить. Если эллипс тормозов не будет, проточить обязательно. И ещё одно-- ОБЯЗАТЕЛЬНО при замене колодок менять нижние эксцентрики. Если в них есть хоть малейший люфт тормоза будут пить кровь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: s494 (2.93.143.---)
Дата:   03-05-12 05:02

Александр(Самара) писал:

> Уберите регулятор давления (колдун) на заднем мосту и кузове и
> всё будет в норме
---------
Так он там не предусмотрен!

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: Александр(Самара) (178.218.82.---)
Дата:   03-05-12 05:31

s494 писал:

> Александр(Самара) писал:
>
> > Уберите регулятор давления (колдун) на заднем мосту и кузове
> и
> > всё будет в норме
> ---------
> Так он там не предусмотрен!


Уверен??

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   03-05-12 05:43

deniss Р80-48АА писал:

>
> колодки разводили до легкого шуршания и низ ключ 22 и 10 и
> верх ключ на 19

Правильная технология регулировки опорных эксцентриков ( "нижних")( пишу на память по УАзомануалу) :
1) При сборке - выставляем эксцентрики на максимальном удалении от барабана
2) одеваем барабан, прижимаем его парой-тройкой колёсных гаек ( до усрачки- шоп на место сел)
3) помощник давит на тормозную педаль с усилием около 16 кг/с ( "вполтапки").
В это время ( помощник не отпускает педаль !!!) - подводим опорные эксцентрики до упора нижних концов колодок в барабан ( в направлении "на колодку" вращая эксцентрик)
4)( проверка) помощник отпускает педаль - колодка не должна цеплять за барабан своим нижним концом
5) разводим "разводными" ( "средними") эксцентриками колодки "до упора" и потом - отпускаем немного - до начала свободного вращения колеса.
6) невредно повторить п №№ 3 и 4 ещё раз.

А всякие "лёгкие шуршания" - ниачом.

ЧИТАЕМ МАНУАЛЫ ЗАВОДСКИЕ !!!


воздуха в системе при прокачке нет


А это - обязательное условие ПЕРЕД началом регулировки колодок.

И ещё.
Весьма неплохо - проточить на спец. приспособе колодки "всборе" .

До реального соответсвия диаметра "наружи" колодок и "внутри" барабанов.
На "больших" грузовиках ( от ЗиЛ-130 и выше) - это обязательная операция.
На "Газонах" - желательная.
"слабая замена левой руки" - напильнинг драчовым напильником или рашпилем с той же целью.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата:   03-05-12 05:52

регулятора нет, ГТЦ от нового 3307,есть перепускник, но он рабочий т.к. обе оси берут, барабаны и колодки токарь комплектовал,втулки в колодках новые всю торм систему менял в прошлом мае перед т.о.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: Энди Крым (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   03-05-12 13:14

А трубки когда в последний раз меняли?

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   03-05-12 16:17

1)Проверить шланги, сильно нажимая тормоза при заведённом двигателе.Но это маловероятная причина.
2)Как совершенно справедливо заметили выше, проблема 99,9% в барабанах.Я так с одним бухантером мудохался месяц - протачивал, регулировал.Всё безрезультатно - пока не поменял все 4 по кругу))).При износе объёма рабочей жидкости, вытесняемой ГТЦ за один ход педали, не хватает для прижатия даже новых колодок.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ГАЗ-53 нужен совет!
Автор: deniss Р80-48АА (95.53.85.---)
Дата:   04-05-12 01:27

вопрос решился заменой раб.цилиндра и бронзовых втулок в колодках заднего левого колеса.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru