|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 21:23:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:23:14 |
|
Автор: TEMIK TVER (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-04-12 06:04
Здравствуйте собратья! Дико извиняюсь, я бывший KOTOV,если кто помнит такого. Так случилось,что в моей водномоторной жизни случился перерыв.... НО Два года назад я купил небольшой водоизмещающий катерок, точнее, по табличке внутри -плавучая дача ВОЛГА длиной 6 метров. Полный самострой,но сделана оччень качествено. сам корпус из бакфанеры, а вот надстройка из ФСФ. Корпус в отличном состоянии, а вот с надстройкой придется повозиться- эхо времени....построена она в Ленинграде в 1986 г на матисовом канале ,а в 90-х своим ходом пришла в Тверь. Если по приводу самого корпуса в порядок вопросов нет,тк имеется достаточно большой опыт,то с подходящим двигателем вопрос был в воздухе.... И ТУТ ЧУДО!!!!! на площадку чермета на работе привезли дизельгенератор 2дг7у2 который я и приобрел. при штудировании НЕТа ничего не нашел. И тут идея- у дизелька охлаждение водяное,значит,скорее всего,СУДОВОЙ. (в совдепии наземные дизеля небольшой мощности делали обычно с воздушным охлаждением). Открываю СПРАВОЧНИК ПО МАЛОТОННАЖНОМУ СУДОСТРОЕНИЮ и нахожу самый малый шлюпочный дизелек 2Ч. нахожу в нете фото ДА ЭТО ОН!!!!! Но больше ничего...И хотя по состоянию дизель НИ РАЗУ НЕЗАПУСКАЛИ,очень прошу: ПОМОГИТЕ НАЙТИ К НЕМУ ИНСТРУКЦИЮ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водный (---.eth.vladlink.net)
Дата: 21-04-12 10:24
Основная книга инструкции единая для всего семкйства двигателей Ч 8,5/11 -- легко найдёш в любой В/Ч и интернете.
Дополнительная на реверс - редуктор и доп. оборудование тоненькая брошурка тебе пока не нужна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Drec (89.204.56.---)
Дата: 22-04-12 00:09
что хочешь узнать ? стоит такой на пароходе как ДГ 2Ч 8.5\11
крутит генератор на 220в , Инструкций по ремонту\эксплуатации нет, по вопросам практическим спрашивай,отвечу как смогу (движок пользую лет 20)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.westcall.net)
Дата: 23-04-12 22:36
TEMIK TVER писал:
....построена она в Ленинграде в 1986 г
> на матисовом канале ,а в 90-х своим ходом пришла в Тверь. Если
> по приводу самого корпуса в порядок вопросов нет,тк имеется
> достаточно большой опыт,то с подходящим двигателем вопрос был в
> воздухе....
интересно бы фото глянуть , я ведь там все катера знаю и какие были , и какие есть.
по шуму надо грамотную шумоизоляцию , см. тему рядом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|