|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:33:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:33:08 |
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 09-12-10 04:16
Вопрос Питерцам.
Может кто подскажет про контору НПО «Карманный транспорт» Санкт-Петербург, ул. Варшавская, 7
Товарищь в ней хочет купить вот такую мото телегу -МОДУЛЬНАЯ ТАНКЕТКА "МАУГЛИ"
вот ссылка
Ссылка.
Может кто пронеё что скажет, что бы товарища отговорить. А может я не прав, отговаривая. Товарищ чёкнутый рыбак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 09-12-10 04:39
У моторов ресурс при такой нагрузке часов 25 - 30,и редукторы у них игрушечные,сцепления хватает на 2 -3 раза побуксовать в снегу,заднего хода нет,Этого бачка хватит минут на 30.А денег хотят как за чуть битый буран.Не серьёзная контора.Сами прикиньте,куда Вы уедете,если один из моторов встанет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.69.29.pppoe.eltel.net)
Дата: 09-12-10 04:47
У меня друзья недавно ездили смотреть, покатались. Так вроде нечего, едет. Вот только движков в притык, вроде хватает, но без запаса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (79.173.120.---)
Дата: 09-12-10 05:23
Интересно, а как синхронизированы движки? Что будет если один будет давать на 500 оборотов больше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 09-12-10 05:57
Не видел я там блокировки,эти игрушки есть в инете,где то видел достаточно детально,у него всё управление двумя ручками газа.
За эти деньги лучше мотособаку купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.69.29.pppoe.eltel.net)
Дата: 09-12-10 09:10
Горыныч, я тоже сначала про блокировку не понимал. Потом ребята, которые смотрели, сказали что есть, там всё как-то очень просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.69.29.pppoe.eltel.net)
Дата: 09-12-10 09:11
Михаил Е, контора реальная, живая)
Сам не был, но их изделия видел. А друзья, как уже писал, ездили к ним, покатались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 09-12-10 20:06
Гы, у них еще есть водомёт на базе движка от триммера - в теме про кальмар обсуждаем. Двиг 1,2 силы...даже не смешно. Стоит водомёт (стесняюсь сказать) 16 тыс. руб.
По танкетке - насколько я понимаю, они порезали вдоль композитовскую гусю от Бурана-МД. вызывет сомнение целесообразность - обнажится стеклопластиковый корд, будет сосать воду, дальше замерзать...Применение бурановских звезд вместо катков ОЧЕНЬ странное решение на мой взгляд. Вижу один плюс: разворот на месте как на гусеничном тракторе с бортовыми фрикционами. Больше ничего хорошего не вижу. Кстати редукция с этими движками должна быть просто громадная - у меня на мотособаке китаец 6,5 сил 4т, редукция 15:43 - в снегу движка не хватает. Себестоимость танкетки 4,5+4,5 (движки)+ 6,5 (гуся с звездами) + 2 (профиль, тросы, ремни или что там у него в трансмиссии)=17500 руб. И всё-таки я бы поставил один 4т нормального объема - ей-богу лучше поедет. имхо у конторы просто есть выход на эти мелкие движки по дешевке и весь секрет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.20.94.---)
Дата: 09-12-10 22:05
А где вы туту сцепление увидели? Я вижу только газульку на каждый из двигателей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (188.134.34.---)
Дата: 10-12-10 03:29
контору эту знаю. мужики с фантазией и хорошим творческим подходом, но то что они делают это скорее игрушки или одноразовые машины из китайского сырья и с китайским сроком эксплуатации.
основная задача изготовить агрегат с минимальными затратами и мобильностью , но чудес не бывает и техника разваливается максимум через две недели эксплуатации.
так что если товарищ хочет покатать детей один раз в выходные, от 3 до 7 лет брать можно смело .
хотя вот эта тележка сделана наиболее прочно чем все остальные их изделия, но проходимость никакая.
лед покрытый снегом на 15см это её максимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (109.169.154.---)
Дата: 10-12-10 05:55
Движки эти по 2 кобылы, явно маловато. только по тропинкам.
Вот если два китайца по 6,5 поставить, получится хорошая танкетка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.70.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 10-12-10 05:59
смысл ставить 2 по 6,5??? Гораздо легче и компактней будет 1 китаец на 13 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (109.169.154.---)
Дата: 10-12-10 06:34
Фишка двух в надёжности, если один заглохнет можно заблокировать ведущие валы и доехать, поворачивать только ручками .
Ну и разворот почти на месте можно делать.
Но это всё на любителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.70.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 10-12-10 06:46
Да ну нафиг :) напоминает упреки Туполеву, когда он применил всего один мотор на АНТ-125 для перелета в Ванкувер :) и ведь долетел Чкалов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МИХАл скобарь (---.112.76.55.pppoe.eltel.net)
Дата: 10-12-10 09:26
Я так понимаю, что данная танкетка ориентирована на рыбаков, а её главный плюс- легко разборная конструкция, в разобранном виде помещается в девятку. На этом плюсы, по сравнению со снегоходом, заканчиваются.
В глубоком снегу потонет.... Ну и какая рыбалка может быть)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е с работы (---.convex.ru)
Дата: 10-12-10 15:37
+++ а её главный плюс- легко разборная конструкция
Это и подкупило.
Всем спасибо, отговорил. Пусть лучше яму браво купит, игрушка в 1000 раз лучше, и мне прокатится приятнее:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|