|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:52:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:52:20 |
|
Автор: Kvasnik (85.26.234.---)
Дата: 01-11-10 23:49
НЕ надо жалеть и учить,только послушайте.
Осень ,на улице тепло и сухо.Готовим технику к зиме.Смена фильтров
и масла, тд. паралельно заряжаем АКБ.
Короче при снятии проводов зарядки пиз----уло так,что теперь сижу дома с разбитой губой и обгорепвшей рожей.Так что дорогие собратья помните -техника безопасности превыше всего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (85.26.234.---)
Дата: 02-11-10 00:25
Я не знаю какой там ток,у меня ЗУ с автоматом,и всё происходило на улице,откуда пары я не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (85.26.234.---)
Дата: 02-11-10 00:45
Чего подробней аккум сто ял на зарядке на улице-снял клемы-очнулся-ШРЕК.Теперь говорить не могу только клаву тыкаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 02-11-10 01:05
Вообще то лично сам не сталкивался с этим. Всегда зарядку делал по стандартной схеме: Если плотность сильно падала , на первые 1, 5 - 2 ч ток 3,5 А, дальше 5 А до повышения плотности до 1: 25. Заряжаю всегда на ручном режиме, аккум 55й.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 02-11-10 01:08
> Поподробней мона?
А чё там подробнее? Водород, выделяющийся при зарядке, в смеси с кислородом взрывается, это ещё со школы известно.
Кстати, при зарядке я пробки не откручиваю никогда, и заряжаю током на половину меньшим, чем можно. Пусть подольше, но безопасно, и для батареи полезней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (85.26.234.---)
Дата: 02-11-10 01:26
Вообше суть сей темы такова:пофигу ток
пофигу все советы-просто будьте осторожнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 02-11-10 01:43
Кстати о безопасности - перед зарядкой сначала одеваю "крокодилы" на клеммы, а потом врубаю в сеть , по окончании обратная последовательность. Пробки закручиваются когда внутри перестаёт "булькать".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1600 (---.vologda.ru)
Дата: 02-11-10 01:48
Kvasnik писал:
> Вообше суть сей темы такова:пофигу ток
> пофигу все советы-просто будьте осторожнее.
Дык об осторожности и речь , другим урок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадм Новосибирск (---.95.191.204.123.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 02-11-10 02:42
Александр 1600 писал:
Кстати о безопасности - перед зарядкой сначала одеваю "крокодилы" на клеммы, а потом врубаю в сеть , по окончании обратная последовательность. Пробки закручиваются когда внутри перестаёт "булькать".
--------------------------
ДАК это в каждой инструкции к любому не китайскому заряднику АКБ написано....
Зимой у нас бабахнули две АКБ на 170а , в результате к.з. в работающем дизельгенераторе, радиус поражения - кислотой -10м, осколками банок -15м, обошлось без тяжких последствий (я был в 20м.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (178.71.222.---)
Дата: 02-11-10 06:40
lionbob писал:
> Кстати, при зарядке я пробки не откручиваю никогда
А Вы братец эстремал..Хотя в пробке должен быть сапун...
На работе у мужика тоже рвануло,глаза повредил,даже не знает почему.
У топикстартера-создать взрывоопасную концентрацию на УЛИЦЕ-нонсенс,прямо страшилки какие-то,заряжал несколько раз дома,в прихожей....похоже не стоит...
Хотя вспоминается монашка....береженого-бог бережет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (178.71.222.---)
Дата: 02-11-10 06:47
Думается,только один вариант.Батарея при остывании втянула в себя воздух,образовалась гремучая смесь,а искра проскочила внутри неисправной батареи,блин,теперь буду бояться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-11-10 06:54
При снятии зажимов неотключенного зарядного устройства с клемм АКБ проскакивает приличная искра, и взрыв вполне возможен, т.к.на неновой АКБ водород может выделяться из крайних банок в щель между корпусом и расшатанными штырями клемм.У самого так рванул 6СТ-190, оставив на память шрам на лбу :-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 02-11-10 07:03
Kvasnik писал:
> Вообше суть сей темы такова:пофигу ток
> пофигу все советы-просто будьте осторожнее.
Человек именно это хотел донести до нас,отворачиваете свои //////////// всторону когда клеммы снимаете чтоб их не поразносилило нах при нештатной ситуации.Незнаю какой и смайл то влепить.
Квасник,выздоравливай!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (85.26.232.---)
Дата: 03-11-10 02:33
Сегодня был разбор полётов.Куски 190 АКБ разлетелись на 20-30 метров.Получается кусок10х15 см,разбивший губу,спас меня от кислоты.Роба сгорела, стала похожа на маскхала.Так что сегодня пришлось проставлятся за именины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: механик1 (77.35.248.---)
Дата: 03-11-10 04:12
Kvasnik -- смешно коментируеш !!!!!
но поучительно!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|