|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:20:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:20:25 |
|
Автор: venom712 (---.atrus.su)
Дата: 02-10-26 16:08
Всем добра.
Есть знакомый который купил SsangYong по параллельному импорту. Полетел "датчик твердых частиц". Мается с лета, найти запчасть не может. Может кто поделится контактами конторы к которой можно обратиться за запчастью из Кореи.
На eBay запчасть есть, но она в Корее и естественно в Россию не едет... Пара контор (в их числе СДЭК) по доставке товара с ЕБей отморозились... не хотят везти, видимо им тряпки интереснее...
Артикул запчасти 6725401117 нужно то что на фото... у нас предлагают только сам датчик б\у без гарантии работоспособности...
P.S. "отшить", "ездить так", "сменить машину" не предлагать. "Зачем купил такую" вопрос тоже не ко мне... Я наоборот ему советовал купить то что обслуживать проще... Машина не моя, мой китайский пикап работает как тот калашников, ибо ЕВРО2, и не болеет электроникой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-10-26 16:30
И всё же.
Отключить ЕГР ( перепуск отработанных газов на впуск)
Сам Бог велел.
Причем отключить самым кардинальным образом - поставить затычку на ( вместо) трубки перепуска газов. Еще лучше - две заглушки.
А трубку удалить " как класс" ( и к " болту"- натяжитель цепи сразу доступ станет свободным)
Далее.
Если еще " не".
Обязательно вынуть форсунки.
Почистить каналы, обновить упорные шайбы и обильно при сборке смазать антипригарной пастой .( особый секас с форсункой четвертого цилиндра)
Собакоеды " модернизировали" мерсодизель - уменьшили диаметр гнезда под форсунки( не изменив диаметра форсунок) и убрали операцию " нанесение антипригарной пасты" из карты сборки.
Датчик, может и в порядке.
Надо машинке " дать просраться" - прожечь сажевый фильтр хорошим прогоном по трассе ( полчаса- час на скорости близкой к максимален, но иногда и пяти минут достаточно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (---.atrus.su)
Дата: 02-10-26 16:31
МитричЪ писал:
> Вот:
> Ссылка.
Этими конторами пользовались? Просто уже Экзист стучал себя "пяткой в грудь", в итоге деньги возвращал, а второй продаван в Москве предлагал датчик б\у, причем по телефону рассказывал что всё новое... Кататься из Ростова Великого в Москву на "посмотреть" такое себе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (---.atrus.su)
Дата: 02-10-26 16:34
федот68( Калуга) писал:
> И всё же.
> Отключить ЕГР ( перепуск отработанных газов на впуск)
> Сам Бог велел.
> Причем отключить самым кардинальным образом - поставить затычку на ( вместо)
> трубки перепуска газов.
>
> Далее.
> Если еще " не".
> Обязательно вынуть форсунки.
> Почистить каналы, обновить упорные шайбы и обильно при сборке смазать
> антипригарной пастой .( особый секас с форсункой четвертого цилиндра)
> Собакоеды " модернизировали" мерсодизель - уменьшили диаметр гнезда под
> форсунки( не изменив диаметра форсунок) и убрали операцию " нанесение
> антипригарной пасты" из карты сборки.
> Датчик, может и в порядке.
> Надо машинке " дать просраться" - прожечь сажевый фильтр хорошим прогоном по
> трассе ( полчаса- час на скорости близкой к максимален, но иногда и пяти минут
> достаточно)
отвечу коротко: "машина не МОЯ"!!! как оно там на ЕВРО6 с ихним "АдскимБлю" работает, вникать даже не хочу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-10-26 16:40
У него чё - и бак для ссак ( мочевины) дополнительный имеется???
Первый раз такое про ссаные ёнги слышу...
Кстати.
Реклама вовсю прет
" продаём КГМ"
Это типа новое название " молодого обоссанного".
Может их дилеры ( KGM) помогут с такой редкой запчастюлей???
Ведь эти " молодые обоссанные" в потрохах мало меняются десятилетиями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (---.atrus.su)
Дата: 02-10-26 16:51
федот68( Калуга) писал:
> У него чё - и бак для ссак ( мочевины) дополнительный имеется???
> Первый раз такое про ссаные ёнги слышу...
> Кстати.
> Реклама вовсю прет
> " продаём КГМ"
> Это типа новое название " молодого обоссанного".
> Может их дилеры ( KGM) помогут с такой редкой запчастюлей???
> Ведь эти " молодые обоссанные" в потрохах мало меняются десятилетиями.
вот что Алиса сообщает "Да, некоторые модификации SsangYong Rexton с дизельным двигателем соответствуют экологическому стандарту Евро-6 и используют систему впрыска мочевины (AdBlue). Однако это зависит от рынка сбыта и года выпуска автомобиля." он вроде чет рассказывал про это...
А к КГМ я его отправлял, у нас в Ярославле есть они...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (80.66.93.---)
Дата: 02-10-26 16:55
venom712 писал:
Ззапом пользуюсь, покупаю и продаю иногда.
Позвони , узнай, смотри отзывы и условия доставки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-10-26 16:57
Кстати
Как у вас ( Ростов, Ярославль) нынче с 95 бензином?
Ехать надо в Ярик на пару дней (9--11)
Сколько с собой запас тарить? Или суперочередей у вас нет сейчас?
У нас сейчас чет/ нечет, канистры низзя и ващпэ очень ловить бенз надо.
Правда очереди чуть поменьше стали - за час управляешься с заправкой ( неделю назад два раза по три часа стоял - раз на гранте, раз на бухлобусе)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: venom712 (---.atrus.su)
Дата: 02-10-26 17:51
федот68( Калуга) писал:
> Кстати
> Как у вас ( Ростов, Ярославль) нынче с 95 бензином?
> Ехать надо в Ярик на пару дней (9--11)
> Сколько с собой запас тарить? Или суперочередей у вас нет сейчас?
> У нас сейчас чет/ нечет, канистры низзя и ващпэ очень ловить бенз надо.
> Правда очереди чуть поменьше стали - за час управляешься с заправкой ( неделю
> назад два раза по три часа стоял - раз на гранте, раз на бухлобусе)
очереди по 3-5 машин, а может и не быть... еще бывает нет 95 или 92, на одной заправке, а на другой наоборот, тут не угадаешь.. дают по 30 литров, лей куда хошь... НПЗ шуршит, ибо его до останова ни разу не смогли сломать... все топливо либо на Газпроме, либо Роснефть, на коммерческих зенбин редко, ток дизель... Татнефть еще с зенбином может быть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 03-10-26 04:38
Федот - ты опять за свое - не надо отключать ЕГР, а также затыкать его - если нет желания покупать позднее ГБЦ и менять ее.
Если полностью перешить машину в евро 0 то еще куда нашло, например если отрыгнул насос дозатор в адблю. Или проблемы с сажевым фильтром.
Лучше про буханки пиши, чем лезть туда куда собака не сует.
По делу - сайт zzap.ru - отсортировать по номеру детали тех кто возит, созвониться и не изобретать велосипед.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 03-10-26 05:21
noa3 писал:
> Федот - ты опять за свое - не надо отключать ЕГР, а также затыкать его - если
> нет желания покупать позднее ГБЦ и менять ее.
Интересно: какова физика поддержания жизни ГБЦ выхлопными газами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.39.160.189.mosline.ru)
Дата: 03-10-26 05:21
noa3 писал:
> Федот - ты опять за свое - не надо отключать ЕГР, а также затыкать его - если
> нет желания покупать позднее ГБЦ и менять ее.
> Если полностью перешить машину в евро 0 то еще куда нашло, например если
> отрыгнул насос дозатор в адблю. Или проблемы с сажевым фильтром.
>
> Лучше про буханки пиши, чем лезть туда куда собака не сует.
>
> По делу - сайт zzap.ru - отсортировать по номеру детали тех кто возит,
> созвониться и не изобретать велосипед.
Олег, Евро 0 наше все...))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-10-26 05:27
John Zaitsev писал:
> noa3 писал:
>
> > Федот - ты опять за свое - не надо отключать ЕГР, а также затыкать его - если
> > нет желания покупать позднее ГБЦ и менять ее.
>
> Интересно: какова физика поддержания жизни ГБЦ выхлопными газами?
Присоединяюсь к вопросу.
И добавлю.
Отключение перепуска выхлопных газов во впускной коллектор на мой взгляд - лишь уменьшает вероятность попадания ( от " обратных ударов" в выхлопом тракте) пыли/ мусора от катализатора/сажевого фильтра- дожигателя.
И продляет таким образом жизнь ЦПГ.
Вопрос не спора ради.
А просвещения для.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПалМихалыч (---.234.80-119.samtel.ru)
Дата: 03-10-26 06:02
venom712 писал:
> Всем добра.
> Есть знакомый который купил SsangYong по параллельному импорту. Полетел "датчик
> твердых частиц". Мается с лета, найти запчасть не может.
Обычно те кто возит тачки по п.импорту, возят и запчасти. Пусть обратится туда где покупал. Купят что ему надо и в товарную, доставляемую тачку бросят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|