Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:22:43 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:22:43 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 04:13

Или как я взял Леху. В целом на приведение его в идеально ездабельное состояние ушло около 150. Осталось по мелочи, поменять компрессор кондея он холодит но гырчит, возможно поменять Гур, он работает но на прогретом моторе его слышно(сперва попробую поменять жижу на погуще).
Ну и не работают электро замки задних дверей.
В остальном все хорошо, по мотору ошибок нет, масло не жрёт, ничего никуда не уходит.
Занимаюсь когда есть время. В принципе думаю что не ошибся.
Есть конечно конструктивный недостатки это разворот как у бегемота, сидушки у него не совсем нравятся, алгоритм закрытия стекол не как у немцев (непривычно). Как то так.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-06-26 04:30

Стерпится-слюбится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: федот68( Калуга) (81.222.176.---)
Дата:   17-06-26 04:34


Лёха такой?
С некоторых пор я их недолюбливаю...
Причина - на фото :-))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   17-06-26 04:34

АндрейА писал:

> Или как я взял Леху.

Леха - это что за тачка?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: evird (80.70.110.---)
Дата:   17-06-26 04:42

У друга Лёха rx330, такое ощущение, что это бессмертная машина)). В хвост и гриву его юзает, то через раз, а он ездит и не ломается. Единственное, задние арки пошли пузырями. Пробег около 600к, масло от замены до замены.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-06-26 04:47

АндрейА писал:

>, алгоритм закрытия стекол не как у немцев (непривычно).

Пересев после японца на немца сначала думаешь, блин, как у немцев всё странно устроено. И только поездив, понимаешь, что странно это как раз у японцев, а у немцев наоборот всё продумано.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: крутоярский0474 (---.162.33.151.dynamic.ufanet.ru)
Дата:   17-06-26 05:09

АндрейА писал:

> алгоритм закрытия стекол не как у немцев (непривычно).
> Как то так.

Это как?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 05:09

Александр Иваново писал:

> Стерпится-слюбится.

Да сидушки за полтос любые можно взять.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 05:10

федот68( Калуга) писал:

> Лёха такой?
> С некоторых пор я их недолюбливаю...
> Причина - на фото :-))

Да, такой. Думаю что Леха не пострадал)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 05:11

evird писал:

> У друга Лёха rx330, такое ощущение, что это бессмертная машина)). В хвост и
> гриву его юзает, то через раз, а он ездит и не ломается. Единственное, задние
> арки пошли пузырями. Пробег около 600к, масло от замены до замены.

1mzfe.)) на правой под молдингом только вылезла чуть чуть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 05:14

крутоярский0474 писал:

> АндрейА писал:
>
> > алгоритм закрытия стекол не как у немцев (непривычно).
> > Как то так.
>
> Это как?


А вверх или вниз до полного открытия нажимаешь и потом что бы остановить на пол хода надо нажимать в другую сторону. В общем не так как на Бехах и мерсах а я с них пересаживаюсь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 05:17

Александр Иваново писал:

> АндрейА писал:
>
> >, алгоритм закрытия стекол не как у немцев (непривычно).
>
> Пересев после японца на немца сначала думаешь, блин, как у немцев всё странно
> устроено. И только поездив, понимаешь, что странно это как раз у японцев, а у
> немцев наоборот всё продумано.

Вот согласен полностью. У немцев все на своём месте, все под рукой и удобно. Но Обслуга на порядок дороже. Япы это НАДЕГА.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 05:20

solik писал:

> АндрейА писал:
>
> > Или как я взял Леху.
>
> Леха - это что за тачка?

Лексус rx300

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: беломорец (94.25.234.---)
Дата:   17-06-26 05:20

Федя, номера по чём?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-06-26 05:23

Федя постоянно в аварии попадает...то с цыганами, то вот с лексусом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: крутоярский0474 (---.162.33.151.dynamic.ufanet.ru)
Дата:   17-06-26 05:36

АндрейА писал:

> крутоярский0474 писал:
>
> > АндрейА писал:
> >
> > > алгоритм закрытия стекол не как у немцев (непривычно).
> > > Как то так.
> >
> > Это как?
>
>
> А вверх или вниз до полного открытия нажимаешь и потом что бы остановить на пол
> хода надо нажимать в другую сторону. В общем не так как на Бехах и мерсах а я с
> них пересаживаюсь.

А на мерсах/бэхах как? На фордах кнопка с двойным прожатием и на открытие и на закрытие, прожимаешь первое положение(тактильно как ступенька), удерживая и затем отпуская, регулируешь нужную величину проема, если надо опустить полностью -прожимаешь до конца и просто отпускаешь, в обратном порядке так же и на закрытие.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 05:45

беломорец писал:

> Федя, номера по чём?


А что там в номере?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 05:49

крутоярский0474 писал:

>
> А на мерсах/бэхах как? На фордах кнопка с двойным прожатием и на открытие и на
> закрытие, прожимаешь первое положение(тактильно как ступенька), удерживая и
> затем отпуская, регулируешь нужную величину проема, если надо опустить полностью
> -прожимаешь до конца и просто отпускаешь, в обратном порядке так же и на
> закрытие.

Ну нажимаешь на кнопку в пол хода и оно опускается пока не отпустишь. Но если сильнее нажимаешь на кнопку то оно открывается до конца, а вот что бы его остановить на Лехе надо нажать вверх, а на немцах вниз. Я рефлекторно нажимаю как на немцах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 05:51

федот68( Калуга) писал:

> Лёха такой?
> С некоторых пор я их недолюбливаю...
> Причина - на фото :-))

Кстати а что ты его не пропустил, выезжал человек, да и переход перед тобой, лететь не должен. Я понимаю что по ПДД прав, а по жизни.. (((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   17-06-26 06:20

АндрейА писал:

> федот68( Калуга) писал:
> > С некоторых пор я их недолюбливаю...
> > Причина - на фото :-))
> Кстати а что ты его не пропустил, выезжал человек, да и переход перед тобой,
> лететь не должен. Я понимаю что по ПДД прав, а по жизни.. (((

Выезжал жопой с прилегающей территории и его пропускать еще надо? Тут сразу куча нарушений у "лехи":

1. Жопой - уже неправ в 99% ДТП.
2. При выезде с прилегающей территории пропускаешь всех.

Плюс движение задним ходом на перекрестках запрещено (хотя там и нет перекрестка, но тем не менее). Плюс движение жопой запрещено на пешеходных переходах. Плюс Федот ехал, видимо, как раз медленно, потому и словил в бочину. Летел бы - проскочил. Ну, я так понимаю по фотографии.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-06-26 06:26

Солик, ты протянул руку помощи форумчанину?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   17-06-26 06:29

Александр Иваново писал:

> Солик, ты протянул руку помощи форумчанину?

Руку я предложил уже давно, в ширнармассы. Конкретно ему не протягивал, но письмо, как он просил, написал, пока что ответа нет. Правда, я нынче работаю, поэтому со временем посложнее, но зависит от того, что ему будет надо. В пределах, как обещал "до СДЭК мне 500 м от подъезда" - не вопрос.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 06:31

solik писал:

> АндрейА писал:
>
> > федот68( Калуга) писал:
> > > С некоторых пор я их недолюбливаю...
> > > Причина - на фото :-))
> > Кстати а что ты его не пропустил, выезжал человек, да и переход перед тобой,
> > лететь не должен. Я понимаю что по ПДД прав, а по жизни.. (((
>
> Выезжал жопой с прилегающей территории и его пропускать еще надо? Тут сразу куча
> нарушений у "лехи":
>
> 1. Жопой - уже неправ в 99% ДТП.
> 2. При выезде с прилегающей территории пропускаешь всех.
>
> Плюс движение задним ходом на перекрестках запрещено (хотя там и нет
> перекрестка, но тем не менее). Плюс движение жопой запрещено на пешеходных
> переходах. Плюс Федот ехал, видимо, как раз медленно, потому и словил в бочину.
> Летел бы - проскочил. Ну, я так понимаю по фотографии.

Я прекрасно понимаю что по ПДД Федот прав, но я езжу по другим ПРАВИЛАМ-ДВД, дай дорогу дураку. Если есть желание ждать пока оформят, и потом ремонтировать и хвалиться что нажил 6 рублей... тогда можно и как Федот.
Кстати на переход задним ходом Леха и не выезжал, он выезжал за переходом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-06-26 06:46

АндрейА писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
> > Лёха такой?
> > С некоторых пор я их недолюбливаю...
> > Причина - на фото :-))
>
> Кстати а что ты его не пропустил, выезжал человек, да и переход перед тобой,
> лететь не должен. Я понимаю что по ПДД прав, а по жизни.. (((

Муму не пори.
Я уже остановился на красный, пешики пошли, сзади меня другая машинка подперла.
И только тогда этот дятел поехал.
Как я должен был угадать, что он выезжать до противоположной обочины собрался??
Ему места хватало с поворотом спокойно выехать, кстати.
Но - вафлю на что то раззявил, соплюк 1977 года выделки.

Так что на меня зря батон крошишь.

Да.
У него - потертости на пластике бампера.
На моей гранте - шкурка двери помята. Вплоть до прекращения работы ручки.( через пару часов после осмотра страховым оценщиком выправил её бревном и катался , пока руки не дошли поменять дверь.)

Номера?
Какие дали по очереди.
Никого не просил. Ни к кому не обращался.
Кстати - на бухлобусе " зеркалка" -353. Тоже " что дали, то и ношу".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 07:03

федот68( Калуга) писал:

>
> Муму не пори.
> Я уже остановился на красный, пешики пошли, сзади меня другая машинка подперла.
> И только тогда этот дятел поехал.
> Как я должен был угадать, что он выезжать до противоположной обочины собрался??
> Ему места хватало с поворотом спокойно выехать, кстати.
> Но - вафлю на что то раззявил, соплюк 1977 года выделки.
>
> Так что на меня зря батон крошишь.
>
>
Фильтруй базар.))
По фотке подумал что ты ехал а он выкатывался. И я бы притормозил и пропустил, ну матюкнулся бы. Если он в тебя стоячего въехал то сорри, у тебя гудок не работал?)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-06-26 07:10

Плять.
Всё работало.
Но этот дятел не только в глаза, но и в уши долбится .
День был " не мой"( в ветке про осагу я рассказывал)

А по ремонту.
Никакой гордости или радости.
Просто вполне реально уложиться, да с запасом в выдаваемые страховой деньги .
Не всегда.
Но в моей семье - два раза за месяц. ( второй случай - дочери подобным образом шкурку на двери помяли. Но ей хватило полученных денег еще и капот обновить . в сервисе.
Понятно, что не в " фирменном". Но - у рихтовщика/ маляра с давней репутацией.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 07:22

Бывает. Не твой день. (((

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 07:28

федот68( Калуга) писал:

>
> Ему места хватало с поворотом спокойно выехать, кстати.

Вот не зря я писал что у лекса очень большой угол разворота, я даже не ожидал что такой большой может быть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-06-26 08:21

АндрейА писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
> >
> > Ему места хватало с поворотом спокойно выехать, кстати.
>
> Вот не зря я писал что у лекса очень большой угол разворота, я даже не ожидал
> что такой большой может быть.

Неужто он тупее бухлобуса в развороте??
Не верю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-06-26 12:46

АндрейА писал:

> крутоярский0474 писал:
>
> >
> > А на мерсах/бэхах как? На фордах кнопка с двойным прожатием и на открытие и на
> > закрытие, прожимаешь первое положение(тактильно как ступенька), удерживая и
> > затем отпуская, регулируешь нужную величину проема, если надо опустить
> полностью
> > -прожимаешь до конца и просто отпускаешь, в обратном порядке так же и на
> > закрытие.
>
> Ну нажимаешь на кнопку в пол хода и оно опускается пока не отпустишь. Но если
> сильнее нажимаешь на кнопку то оно открывается до конца, а вот что бы его
> остановить на Лехе надо нажать вверх, а на немцах вниз. Я рефлекторно нажимаю
> как на немцах.

Уважаемые доны.
А Мазда 323 F.2002 года издания , правда европейской( или " для Европы" ) сборки это японка или немка,??

Там точно так, как и в гранте.
Остановка " едущего" стекла - нажатие в противоположную от направления езды сторону.
Если едет вверх - то тормозить дерганием вниз
Если едет вниз - то тормозим , дергая " на поднятие".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 15:05

федот68( Калуга) писал:

>
> Неужто он тупее бухлобуса в развороте??
> Не верю.

На буханка в армии последний раз ездил, не помню уже. Но то что джип с неразрезным мостом поворачивает лучше и намного это сто пудов.
Загугли.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 15:07

федот68( Калуга) писал:

> АндрейА писал:
>
> > крутоярский0474 писал:
> >
> > >
> > > А на мерсах/бэхах как? На фордах кнопка с двойным прожатием и на открытие и
> на
> > > закрытие, прожимаешь первое положение(тактильно как ступенька), удерживая и
> > > затем отпуская, регулируешь нужную величину проема, если надо опустить
> > полностью
> > > -прожимаешь до конца и просто отпускаешь, в обратном порядке так же и на
> > > закрытие.
> >
> > Ну нажимаешь на кнопку в пол хода и оно опускается пока не отпустишь. Но если
> > сильнее нажимаешь на кнопку то оно открывается до конца, а вот что бы его
> > остановить на Лехе надо нажать вверх, а на немцах вниз. Я рефлекторно нажимаю
> > как на немцах.
>
> Уважаемые доны.
> А Мазда 323 F.2002 года издания , правда европейской( или " для Европы" ) сборки
> это японка или немка,??
>
> Там точно так, как и в гранте.
> Остановка " едущего" стекла - нажатие в противоположную от направления езды
> сторону.
> Если едет вверх - то тормозить дерганием вниз
> Если едет вниз - то тормозим , дергая " на поднятие".


Ну грента то эталон. Кули. А мазда японка конечно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 15:30

Лексус 12.2
Буханка 12.6

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-06-26 15:33

Гранта - эталон в смысле массовости. А потому и возможности с ней сравнить.
Ну и по причине массовости и наследия зубилиного - крепка по подвеске и проста в ремонте
Что и явилось причиной её выбора ( на фоне АКПП, ессно)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   17-06-26 15:36

АндрейА писал:

> Лексус 12.2
> Буханка 12.6
Это минимальный радиус разворота?

Вот.
Бухлобус на рулёжку тупее.
А на нём бы я с того сугробостоянки выехал бы сразу в свою колею.
На недоприводной гранте - таки потом же выехал, не задевая встречку ( после фотосессии мы с леховодом рядышком машины, в эту сугробопарковку поставили.)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   17-06-26 18:11

Мастерство не пропьешь.)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   18-06-26 04:42

АндрейА писал:

> > Летел бы - проскочил. Ну, я так понимаю по фотографии.
> Я прекрасно понимаю что по ПДД Федот прав, но я езжу по другим ПРАВИЛАМ-ДВД, дай
> дорогу дураку. Если есть желание ждать пока оформят, и потом ремонтировать и
> хвалиться что нажил 6 рублей... тогда можно и как Федот.

Уже вроде написали, что Федот уже там был, когда в него въехали и деваться ему было некуда - он, возможно, и не видел, что в него сбоку едут.

> Кстати на переход задним ходом Леха и не выезжал, он выезжал за переходом.

Судя по тому, как ездит этот муд=к, он бы и до перехода доехал. Оправдывают его тут, мол, радиус разворота большой. Мля, это аргумент для дебилов! Похрен, какой у тебя радиус, не можешь вписаться - не едешь. А не тупо жмешь на гашетку, типа, а я иначе не могу. Не можешь - нах=й с пляжа!

В меня тоже однажды подобный козлина въехала, тоже жопой. Пришел гаишник, он стал ему втирать "я двигался глядя в зеркала с полным соблюдением мер предосторожности", на что гаишник ему сказал "чувак, ты ехал жопой в стоящую машину - ты будешь мне рассказывать про меры предосторожности? ты виноват 100%, в группу разбора можешь не приходить, тебе там то же самое скажут".

Просто бывают такие муд=ки, которые в автошколе поучились, что в зеркала глянул и можно ехать. И полностью уверены в своей невиновности.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   18-06-26 05:30

Солик.

Антоха .
Ты неправ.
И на того соплюка 1977 года издания - тоже " не его день" был :-)
Мы с ним неплохо пообщались , ожидая " аварийного комиссара" ( это тот шлимазл, что снимает бабло за юридически грамотное составление европротокола)
Снимает с " виновника торжества".
На то время ( конец февраля 2026) в Калуге эта услуга стоила три тыра.

Парень вроде как не каазЁлъ.
И не лох.

Просто - тоже " не его " день был.

Ну представь
Мне в тот момент не загорелся бы красный.
Не было бы пешиков " впоперёк" .
И сзади - подпершей мну машинки.

Уехал бы от этого слепошарого.
Но.
Места не было для маневра.
От слова совсем...

Солик.
Поверь мне.
Андрей Одинцовский - на все 146% прав в оценке ситуёвины.
Но.
Стосорокседьмой процент :-))
Ну некуда мне было деться.
Не задавив соседей ( пешеходов либо остановившихся " взаде")

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   18-06-26 05:54

федот68( Калуга) писал:

> Мы с ним неплохо пообщались , ожидая " аварийного комиссара" ( это тот
> шлимазл, что снимает бабло за юридически грамотное составление европротокола)

А как назвать тех, кто ему платят? Комиссар-то как раз не шлимазл.

> Снимает с " виновника торжества".

Виновник торжества признал свою вину на месте что ли? Мне попался мудила, который в этом был отнюдь не уверен, т.к. "действовал с предосторожностями". Пока ему гаишник не объяснил, кто он.

> Парень вроде как не каазЁлъ.
> И не лох.
> Просто - тоже " не его " день был.

Ну давай, давай, оправдывай его. Тебе тачку отрихтовали на ровном месте, потратил время и нервы на исправление его косорукости, а еще оправдываешь его.

> Уехал бы от этого слепошарого.
> Но.
> Места не было для маневра.
> От слова совсем...

Да еще и сам зачем-то оправдываешься.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   18-06-26 06:47

Солик, кбм какой у тебя? Давай КБМами померяемся.)))
Кстати неплохой показатель как мне кажется для оценки БД.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   18-06-26 07:04

АндрейА писал:

> Солик, кбм какой у тебя? Давай КБМами померяемся.)))
> Кстати неплохой показатель как мне кажется для оценки БД.

Давай лучше знанием ПДД померяемся, я тебе написал несколько причин, почему тот чувак неправ. А ты его выгораживаешь. И сам не назвал ни одного из тех правил, что я перечислил походу, по памяти, никуда не заглядывая.

А КБМ у меня очень большой, наверное, я его даже и не знаю. Но не потому, что ты подумал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   18-06-26 16:48

solik писал:

> АндрейА писал:
>
> > Солик, кбм какой у тебя? Давай КБМами померяемся.)))
> > Кстати неплохой показатель как мне кажется для оценки БД.
>
> Давай лучше знанием ПДД померяемся, я тебе написал несколько причин, почему тот
> чувак неправ. А ты его выгораживаешь. И сам не назвал ни одного из тех правил,
> что я перечислил походу, по памяти, никуда не заглядывая.
>
> А КБМ у меня очень большой, наверное, я его даже и не знаю. Но не потому, что ты
> подумал.

Я так и знал что ты спрыгнешь.
Ну давай померяемся. Но не забывай что правила ПДД и без аварийная езда очень отличаются друг от друга.
КБМ показывай и померяемся правилами.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: беломорец (94.25.234.---)
Дата:   18-06-26 17:44

федот68( Калуга) писал:

> Номера?
> Какие дали по очереди.
> Никого не просил. Ни к кому не обращался.
> Кстати - на бухлобусе " зеркалка" -353. Тоже " что дали, то и ношу".
Заливаешь. Номера нескольких моих знакомых на нолик заканчивались, тоже в один голос говорили что случайно. Объединяло их то, что они все или менты или менты на пенсии.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   18-06-26 18:41

беломорец писал:

> федот68( Калуга) писал:
>
> > Номера?
> > Какие дали по очереди.
> > Никого не просил. Ни к кому не обращался.
> > Кстати - на бухлобусе " зеркалка" -353. Тоже " что дали, то и ношу".
> Заливаешь. Номера нескольких моих знакомых на нолик заканчивались, тоже в один
> голос говорили что случайно. Объединяло их то, что они все или менты или менты
> на пенсии.


Да хорош тебе. У меня на автобусах зеркало полно, никогда никого я не просил.
Раньше ездил и 007 было и 777. Эти заказные конечно. А когда мне в 2000 перед постановкой на учёт в Люберцах на мойке предложили "зеркалу номерок не надо"? Я искренне спросил-а что это такое? И когда мне объяснили то я от души долго смеялся..... Нормальные номера стоят денег, но не зеркалка.
Тут сосед пенс на ниву новую номера получал и 007..250.
Я его уже спросил не хочет ли за разумные деньги продать? Мнется пока.

А ментовские в основном УМ у нас идут, без всяких ноликов. У меня и на басик одном 670 и 520 на другом есть. Ни о чем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   18-06-26 18:45

Сдвоенные номера оказывается тоже модно).
А мне всегда такие достаются почему-то, хотя в принципе не просил ни о чём таком ни разу.
377, 797, 998, 711 это что помню навскидку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   18-06-26 19:03


Александр Иваново писал:

> Сдвоенные номера оказывается тоже модно).
> А мне всегда такие достаются почему-то, хотя в принципе не просил ни о чём таком
> ни разу.
> 377, 797, 998, 711 это что помню навскидку.

Да ну нах, кроме 797, это с регионом Москвы сочетается.
Вот халява

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   18-06-26 19:05


И вот халява. Это из того что во дворе стоит))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   18-06-26 19:07


Вот этот может и ждали.. Не я получал..))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   18-06-26 19:09

Александр Иваново писал:

> Сдвоенные номера оказывается тоже модно).
> А мне всегда такие достаются почему-то, хотя в принципе не просил ни о чём таком
> ни разу.
> 377, 797, 998, 711 это что помню навскидку.

Можно 112, 911 на поршаки вешают. На бехи 325 или 330 на тройки...
На крузак 200, 100 или 300...)) эти по модели но и от предыдущей катит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: Александр Иваново (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   18-06-26 19:18

Было у нас в городе три Крузака с номерами 100, 200, 300.
Братья Фероян ездили, номера по старшинству.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.133.mosline.ru)
Дата:   18-06-26 20:15

Александр Иваново писал:

> Было у нас в городе три Крузака с номерами 100, 200, 300.
> Братья Фероян ездили, номера по старшинству.

Ну вот у них и заказы, а зеркалу и одинаковые две цифры-туфта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   20-06-26 08:04

АндрейА писал:

> Я так и знал что ты спрыгнешь.

Я не спрыгнул, я тебе прямо написал, что я его не знаю. И что он очень большой, но не из-за аварий.

> КБМ показывай и померяемся правилами.

Нахрен мне вообще надо с тобой этим (да и всем другим тоже) меряться. Ты считаешь, что машина не вписывается в поворот и надо поворачивать как машина едет. А я считаю, что не можешь срать - не мучай жопу. То есть, если вписаться не можешь, то выбирай другой маршрут. Мне просто нечего с тобой обсуждать. Не исключаю, что ты из серии "да я писят лет за рулем".

Федот, кстати, такой же - 77-го года и младше - для него сопляки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   20-06-26 08:10

АндрейА писал:

> Вот этот может и ждали.. Не я получал..))

Друг ставил машину на учет, перед ним в очереди мужик. Получает номера 664. А друг уже в окне на полкорпуса торчит, видит 664 и говорит ГАИшнику:

- Ой, я тут документы еще разок проверю, товарища сзади пропускаю и я сразу за ним.

ГАИшник на него посмотрел печально и показал ему стопку номеров. Следующий был 665, а потом сразу 667. Смотрит на него и говорит:

- 666 хотел? Чувак, угомонись, у меня его и не было.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.159.mosline.ru)
Дата:   20-06-26 17:37

solik писал:

>
> Я не спрыгнул, я тебе прямо написал, что я его не знаю. И что он очень большой,
> но не из-за аварий.


Но КБМ только от аварийной езды рассчитывается от стажа и возраста. Думаю что стаж и возраст у тебя нормальный.
>

>
> Нахрен мне вообще надо с тобой этим (да и всем другим тоже) меряться.

Так ты сам предложил померяться.

Ты
> считаешь, что машина не вписывается в поворот и надо поворачивать как машина
> едет. А я считаю, что не можешь срать - не мучай жопу. То есть, если вписаться
> не можешь, то выбирай другой маршрут. Мне просто нечего с тобой обсуждать. Не
> исключаю, что ты из серии "да я писят лет за рулем".
>
> Федот, кстати, такой же - 77-го года и младше - для него сопляки.


Ты за меня не додумывай что я считаю. Андерсен.
А за рулём 50 лет будет в этом году, в 14 юношеский получал права.))
Ты про такие и не слышал.
За последние два года у меня аж две аварии было, прикинь... За обе со мной рассчитались на месте.... после того как ПДД долго гуглили. Теперь не будут в наглую смотря в глаза в ряд лезть.)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.159.mosline.ru)
Дата:   20-06-26 17:39

solik писал:

> АндрейА писал:
>
> > Вот этот может и ждали.. Не я получал..))
>
> Друг ставил машину на учет, перед ним в очереди мужик. Получает номера 664. А
> друг уже в окне на полкорпуса торчит, видит 664 и говорит ГАИшнику:
>
> - Ой, я тут документы еще разок проверю, товарища сзади пропускаю и я сразу за
> ним.
>
> ГАИшник на него посмотрел печально и показал ему стопку номеров. Следующий был
> 665, а потом сразу 667. Смотрит на него и говорит:
>
> - 666 хотел? Чувак, угомонись, у меня его и не было.


Сказочник ты или твой товарищ не в теме. Доки сдаются пачками, а получают их через час примерно в произвольном порядке....
Ты мне на буй нитки не мотай....Сдулся? Так и напиши...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ну в продолжение темы выбора кроссовера
Автор: АндрейА (---.39.160.159.mosline.ru)
Дата:   20-06-26 17:43

solik писал:

> т. Мне просто нечего с тобой обсуждать.

А какого буя ты в эту тему влез и начал писать?


> Федот, кстати, такой же - 77-го года и младше - для него сопляки.
Это тоже заметил...))))

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru