|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:18:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:18:06 |
|
Автор: КИН (217.118.64.---)
Дата: 02-10-09 15:03
Не знаю как счас,но лет 5 назад повелся на дешивизну---из12 колес четыре коекак удалось отбалансировать.Вряд ли что изменилось с тех пор-тем болееГОСТ убрали а ТУ она вся соответствует
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-10-09 15:08
VL писал:
> Как качество российской резины, не подскажете?
В 2000-м покупал на "Жигули" обычную фонарную И-151.
За пять лет с моими обычными пробегами не износилась и наполовину,
с балансировкой проблем не было, 110 км/ч ехать позволяла, а быстрее я по нашим дорогам не езжу.
Так и угнали машинку с этими шинами...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 02-10-09 15:28
И 151 диагоналка я бы ее не рискнул вообще ставить но или только пенсам на дачу тошнить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 02-10-09 15:34
VL писал:
> Вчера в "шинтопе" мучался вопросом, какую резину взять на зиму:
> новый XXX или б/у YYY - ценник не сильно отличается.
В позапрошлом году стоял почти такой же выбор.
Взял новые.
Просто потому, что - новые.
Кстати, даже в СА был такой 300-й, приказ, по которому шины после 7, кажется, лет хранения просто списывались, а виновные в таком раздолбайстве должны были получить по голове.
Приказ был моей настольной книгой, правда, не думаю, чтоб реально происходило что-то подобное.
Отправка отредактированного (02-10-09 15:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-10-09 15:41
Не знаю как нонче отечественная, но корея тоже не айс. Почитайте тесты шин в журналах "за рулем" и "авторевю", все будет понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-10-09 15:46
иванов1 писал:
> И 151 диагоналка я бы ее не рискнул вообще ставить но или только пенсам на дачу тошнить.
Я знаю, что диагоналка, но каких-то проблем с ней не испытывал.
Из чего сделал выводы, что, возможно, все страшилки относятся к езде по автобанам со скоростью более 110-ти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 02-10-09 16:39
ездила на Гуд ер Ультра грипп 500 - понравилось, но вот уже 4 зимы откатала на 5-ой Хаке (Нокиан). Лучше переход с наста на кашу, т.е. практически не чувствуется.
Кстати, Хаку выпускают и Российскую, тоже достойная резина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.nevskie-berega.spb.ru)
Дата: 02-10-09 17:19
Елена, Мурманск. писал:
но вот уже 4
> зимы откатала на 5-ой Хаке (Нокиан). Лучше переход с наста на
> кашу, т.е. практически не чувствуется.
> Кстати, Хаку выпускают и Российскую, тоже достойная резина.
у меня такая же , всем хороша , но шумит зараза хоть окно не открывай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-10-09 17:40
Девиз Мишлена, делать самую экономичную резину. Расчёт на 4 года. Еснно использовать в сезон (зимняя или летняя). Реально служит столько. Качественный ширпотреб под стандартную езду.
Резина стареет однозначно. Приказ правильный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (---.vntc.ru)
Дата: 02-10-09 17:59
Два года на мишлене зимнем. мягок, тих, зацепист.
Порвал одно колесо, поставил на передок TOYO. Чуть не убился за пару километров от шиномонтажки... гремит жуть. Выкинулнах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.tkrss.ru)
Дата: 02-10-09 18:43
baltiec писал:
> у меня такая же , всем хороша , но шумит зараза хоть окно не
> открывай.
Хм, а у меня вот обратное мнение. В прошлом году взял Хаккапелиту 4 российского производства - удивился бесшумности и мягкости. В этом году на другую машину ее же возьму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 02-10-09 20:35
VL писал:
> Как качество российской резины, не подскажете?
Бриджстоун тоже ведь в России производят, его и брать. Резина известная, в рекламе не нуждается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (---.astranet.ru)
Дата: 02-10-09 20:59
Сейчас много в России производят резины известных производителей. Вот недавно читал, что в Финляндии народ возмущается что на территории Финляндии продают шины Нокиан Российского производства. И нет на них информации об этом. Типа там модно поддерживать отечественного производителя, а их обманывают.
Я себе летние брал на Тойоту Раум то же сделанную в России, Planet Planet T-301, два года назад Очень неплохие, и от балансировались без проблем. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 02-10-09 21:07
Ну Мишлен в Московской области уже как лет пять-десять шлёпает ризину для легковушек, а для внедорожников везут из за бугра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (77.35.52.---)
Дата: 02-10-09 22:07
Бери новый ханкук , в прошлую зиму поставил на Таун эйс Ноах , отличается в лучшую сторону от российкого Матодора и отличается как небо от земли..., на весну-лето менять однозначно- резина мягкая, летом уйдет на асфальт. Покупал за 10.6 тыс. руб четыре новых колеса. Матадор не убиваем и не стираем уже четыре года , но для зимы абсолютно не годен, дубеет уже при первых заморозках , машина становится неуправляемая , попадая на любую скользкую поверхность, правы были москвичи, когда отговаривали от покупки этой резины, не держит абсолюно даже на легком гололеде и укатанном снегу. Оторвать бы яйца тому, кто выпускает эту резину,не предупреждая о ей особенности становится пластмассовой на морозе.
Ставлю его на лето, но ездить быстро( больше 80 км\ч) просто не рискую.
Отправка отредактированного (02-10-09 22:09)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 02-10-09 22:19
Борисыч, как говорят Мишленовцы, с которыми общаюсь, ризина бывает летней или зимней, а то что не получилось - всесезонка :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (77.35.52.---)
Дата: 02-10-09 23:09
Как говорят наши друзья японцы , резина должна быть всякая, в том числе и всесезонка, есть у них такое понятие. А вообще резина должна быть хорошей и безопасной, Матадор к такой не относится., про другие российские бренды не знаю и больше не экспериментирую. Лучше купить тайваньско-китайскую, на которой половина Японии гоняет..:-)
Я очень много лет пользовал именно японскую всесезонку , ну и попробовал российскую всесезонку...:-)
По крайней мере таковой я посчитал резину Матадор, имеющюу явные признаки японской резины М+S,( грязь и снег) и никак не выглядещей летней резиной для микроавтобусов. Отличный зимний протектор и даже не очень шумный на трассе. Ну если только производитель полностью уверен, что на этой резине будут едить преимущественно по говнищу и по снегу в полный рост. Ошибся , хотя как грязевая летняя , для машин типа УаЗ , она пойдет, один хрен быстро и далеко не получится..:-)
А как можно ещё расценивать резину на 14-ть??
Кстати, а кто может назвать российскую зимнюю резину на 14-ть??
Интересно бы глянуть, может мы тут , в самом главном городе, немного отстали от жизни..?,
Отправка отредактированного (02-10-09 23:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (62.109.177.---)
Дата: 02-10-09 23:32
baltiec, у меня зимняя Хака, а летняя Мишлен Энерджи.
Так вот в меж сезоние октябрь, апрель-май, Хака -5 тише Мишлена. Это когда снега еще нет, но на улице от -5 до +5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doumat69 (93.185.17.---)
Дата: 03-10-09 00:09
7 лет на Мишлен,узких,на 155 шириной.хорошая резина,аж жалко по нашим костотрясам гонять,да деваться некуда!терпит меня,раздолбая,сам удивляюсь.Восьмёрка на ней-как по рельсам.
Отправка отредактированного (03-10-09 00:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-10-09 02:21
Про "чисто российскую" резину лучше не вспоминать.
Если хочется "вроде наше" - то, как уже говорилось, можно посмотреть в сторону Мишлена, Нордмана (на зиму, аналог Хакки-2), Амтела и Матадомска :)
С другой стороны, совсем экономить на шинах - тоже не правильно. Когда денег ну совсем не хватало, в качестве летней (трехсесезонной, на зиму однозначно-Хакка) купил Пиралли П400 аквамайл. Оказались очено даже неплохими, при первых заморозках явно цеплялись лучше, чем МишленPE и КонтинентальWC.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander N (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-10-09 04:50
Зимой использую Хакапелиту шиповку. Очень шумная. Но дорогу держит отлично- 130км/ч по скользкой дороге, 80-100 по гололеду. Летом раньше пользовал Континенталь, сейчас перешел на Данлоп- отечественный Конти брать не стал. Данлоп хуже держит лужи. Гудиер у брата на машине- не нравится. Буду пробовать что-то другое. Езжу быстро- чуть медленее лишения прав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 03-10-09 19:49
VL писал:
> Вчера в "шинтопе" мучался вопросом, какую резину взять на зиму
Сегодня зашел в «Шинтоп», нужных размеров конечно же нет, но от цен на резину долго икалось. Мне, чтобы обуть две машины, нужно сотню тысяч рублей выложить.
Полез на японские аукционы, ничуть не веселее ситуация.
Пошукал по московским интернет-магазинам. Вроде есть с вменяемыми ценами (если не жулики конечно).
Вот думаю, стоит ли дома пытаться найти 255/60 R18 и 245/65 R17 (естественно, комплекты по пять колес), или таки придется заказывать с Москвы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.196.---)
Дата: 03-10-09 21:37
Герасим и Му-Му писал:
> Вот думаю, стоит ли дома пытаться найти 255/60 R18 и 245/65 R17
> (естественно, комплекты по пять колес), или таки придется
> заказывать с Москвы?
Просматривая тему про шинтоп на улове, заметил, что и там ты говорил про пять колес. Пятое колесо, если не ошибаюсь даже на джипе - запаска. Зачем ее покупать "в цвет"? (я не "проходимец" и вопрос может лоховской... но интересно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 03-10-09 21:53
VL писал:
> Пятое колесо, если не ошибаюсь даже
> на джипе - запаска. Зачем ее покупать "в цвет"?
Я тоже всегда покупаю пять шин. Мне так удобней.
После замены проколотого колеса можно смело топить на всю железку, не опасаясь потери управляемости.
И меньше телодвижений в случае проколов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 03-10-09 22:02
VL писал:
> Просматривая тему про шинтоп на улове, заметил, что и там ты
> говорил про пять колес. Пятое колесо, если не ошибаюсь даже
> на джипе - запаска. Зачем ее покупать "в цвет"? (я не
> "проходимец" и вопрос может лоховской... но интересно)
Традиционно для джипа комплект — это пять колес. Производитель вынужден корячиться в поисках куда пристроить полноразмерную запаску. Связано это с неравномерностью износа резины, необходимостью периодической перестановки колес в определенном порядке. Длительное движении по трассе с колесами разного диаметра (если верить мануалам) способно повредить трансмиссию.
Я всегда выполнял это правило, хотя для парт-тайм машины оно не особо актуально и никакого технического обоснования под собой не имеет.
А тут, однажды, покупая новую резину решил зажопиться на пятое колесо. Ибо много лет не доводилось пользоваться запаской (проколоть 35" резину не так просто), да и менять запасное и основные колеса для равномерного износа, ленился. И впервые купил только четыре колеса.
Конечно же, в скором времени в городе, прямо у собственного офиса, я умудрился в полную жoпу разорвать одно из колес. Поставить запаску и долго ездить на ней некузяво, сильно разные фактическим диаметром, рисунком, жесткостью, весом и т.п. Купить на замену одно колесо оказалось невозможно — партия колес заказывалась в Китае, вся продана, нигде подобной резины не осталось. Следующий заказ у китайцев будут делать через год.
Вот так зажопив купить пятое колесо, я попал на полную замену всего комплекта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тр Питерский (---.wocomnet.com)
Дата: 04-10-09 14:22
Правила покупки резины в нашем Гондурасе:
1. Отечественную (и разработка и производство) - в сад
2. Типа импортную (производство у нас) - в сад
3. китайскую - в сад
Брать только произведённую "там".
Лучще взять честную "Корею", чем Nokian, произведённую у нас.
Американская - Cooper, например - тоже гуд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КИН (217.118.64.---)
Дата: 04-10-09 15:30
Дмитрий Тр Питерский писал:
> Правила покупки резины в нашем Гондурасе:
>
> 1. Отечественную (и разработка и производство) - в сад
> 2. Типа импортную (производство у нас) - в сад
> 3. китайскую - в сад
>
> Брать только произведённую "там".
> Лучще взять честную "Корею", чем Nokian, произведённую у нас.
Все правильно!
Не должен пользователь ехать и думать -а не взорвется ли у меня колесо,а не разуется ли моя машина на очередном повороте,а через сколько тыш.км ее поведет пропеллером
Более менее удачные экземпляры скорее исключение из общего правила-наша резина-г--но,как и все,что у нас сделанно руками, а вот дети у нас хорошие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-10-09 02:03
Герасим и Му-Му писал:
> Вот так зажопив купить пятое колесо, я попал на полную замену
> всего комплекта.
Вадим, а что за эксклюзив ты купил, что одиночную галошку не смог купить?
Уж во Владе должно полно быть японских колёс? Или я не прав?
Сам беру из Владика колёса и диски через Дискомана, нормально.
Отправка отредактированного (05-10-09 02:06)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 05-10-09 09:38
Fedd писал:
> Вадим, а что за эксклюзив ты купил, что одиночную галошку не
> смог купить?
Ханкук МТ китайский.
Впрочем, почти с любой другой резиной возникли бы аналогичные проблемы. Если сейчас в городе нет комплекта ни одного из желаемых мной размеров, то уж одно колесо купить будет вовсе проблематично.
> Уж во Владе должно полно быть японских колёс? Или я не прав?
Во Владивостоке традиционно очень плохо с резиной. Ассортимент ничтожный, цены космические. Раньше всегда внедорожную резину заказывал с Москвы, сейчас тут появились энтузиасты торгующие подобным.
> Сам беру из Владика колёса и диски через Дискомана, нормально.
Это еще что... Нас постоянно одолевают партнеры с запада, по поводу покупки машины во Владивостоке. Опух объяснять, что тут праворульное б/у желаемых ими марок и года, стоит дороже, чем у них эти новые машины в автосалонах.
С Японии резину заказать тоже дорого получается, учитывая текущий валютный курс. Думаю в сторону Кореи, вона нынче дешевая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KiselevSamara (81.200.217.---)
Дата: 06-10-09 18:23
КИН писал:
> Все правильно!
> Не должен пользователь ехать и думать -а не взорвется ли у меня
> колесо,а не разуется ли моя машина на очередном повороте,
> наша резина-г--но,как и все
Прошлой зимой в повороте на 90 градусов мой Жигулёнок занесло на сугроб, который был уже как лёд. Бух! Отскочил и не останавливаясь поехал дальше, т.к. гараж через километр. Возле гаража осмотрел бочину - до железа не достал, а вот хвалёный Гудьир Ультра Грипп 500 бескамерный "испустил дух" т.к. его сорвало с хампа обода колеса. В то же время с 2003 года езжу на одном и том же комплекте летней Камы-205. Летом выкинул пятое колесо: пересекал вброд речку и порвал - не зашьёшь. Два ещё нормальных (1,6мм), сзади два потёртых, но проходил более 50тысяч км. Так бы и ездил докупая парами 205-ю Каму, да подвернулся комплект Файрстон, запаску купил по обьяве + 2 диска впридачу.
Не всё то г--но, что люди говорят или я такой везучий!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paulson (213.85.196.---)
Дата: 06-10-09 23:20
Борисыч писал:
Матадор не убиваем и не
> стираем уже четыре года , но для зимы абсолютно не годен,
> дубеет уже при первых заморозках , машина становится
> неуправляемая , попадая на любую скользкую поверхность, правы
> были москвичи, когда отговаривали от покупки этой резины, не
> держит абсолюно даже на легком гололеде и укатанном снегу.
> Оторвать бы яйца тому, кто выпускает эту резину,не предупреждая
> о ей особенности становится пластмассовой на морозе.
> Ставлю его на лето, но ездить быстро( больше 80 км\ч) просто
> не рискую.
А какой Матадор? У меня на Ниве М76, вроде как пишут всесезонка... Сначала хотел зимнюю покупать, а потом чет передумал... Все равно за зиму раз несколько на ней может выеду, и все. А переобувать (или диски докупать, железяки хотя б) ради нескольких раз неохота, да и места под них ещё нужно, а и так все забито в гараже. Машины-то две... :-)
Отправка отредактированного (06-10-09 23:20)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 07-10-09 02:15
КИН писал:
> Дмитрий Тр Питерский писал:
>
> > Правила покупки резины в нашем Гондурасе:
> >
> > 1. Отечественную (и разработка и производство) - в сад
> > 2. Типа импортную (производство у нас) - в сад
> > 3. китайскую - в сад
> >
> > Брать только произведённую "там".
> > Лучще взять честную "Корею", чем Nokian, произведённую у нас.
>
> Все правильно!
> Не должен пользователь ехать и думать -а не взорвется ли у меня
> колесо,а не разуется ли моя машина на очередном повороте,а
> через сколько тыш.км ее поведет пропеллером
> Более менее удачные экземпляры скорее исключение из общего
> правила-наша резина-г--но,как и все,что у нас сделанно руками,
> а вот дети у нас хорошие
Из личного опыта.
Имеется в личном пользовании 10-ка.
Спереди на зиму ставлю Я620(нешипованую)
Служебка- Рено Кангу с ошипованным Гудьером.
Рисунок у Гудьера и Ярославки схожий.
Так вот. В гаражах у нас снег крайне редко чистят.
10-ка на ярославке пока на брюхо плотно не сядет- едет.
Застревал только пару раз весной, когда подмокший снег проваливался.
Кангу и на 10-12 см снегу, практически на ровном месте застрять умудряется.
Шипы на Гудьере у всех нас(4 машины) на передних колесах после
7 тыс загибаться начали. После 12 тыс треть повылетала.
Как говорится- не все золото, что блестит.
А вы все импорт- импорт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 07-10-09 15:15
Дмитрий Тр Питерский писал:
> Правила покупки резины в нашем Гондурасе:
>
> 1. Отечественную (и разработка и производство) - в сад
> 2. Типа импортную (производство у нас) - в сад
> 3. китайскую - в сад
>
> Брать только произведённую "там".
> Лучще взять честную "Корею", чем Nokian, произведённую у нас.
> Американская - Cooper, например - тоже гуд.
>
------------------------------------------------------------------------
Хорошо бы парням из Гондураса знать , что Купер почти на всю Евразию делает шину в Китае :о))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.194.---)
Дата: 08-10-09 22:00
Взял сегодня в шинтопе комплект 175x65 R14 TOYO малость б/у.
Износ минимальный, еще заводские "усы" не стерлись.
Резина мягкая, "липучка". Хотел мишлен, но из предложенных вариантов износ больше. Вышло чуть больше килорубля за колесо.
До этого стояли поширше лапти, ну я думаю и к этим привыкну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тр Питерский (---.wocomnet.com)
Дата: 09-10-09 05:24
" Хорошо бы парням из Гондураса знать , что Купер почти на всю Евразию делает шину в Китае :о)))) "
Имелась в виду резина чисто Китайских брендов, а не произведённая там по лицензии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 09-10-09 10:56
Дмитрий Тр Питерский писал:
> " Хорошо бы парням из Гондураса знать , что Купер почти на всю
> Евразию делает шину в Китае :о)))) "
>
> Имелась в виду резина чисто Китайских брендов, а не
> произведённая там по лицензии.
>
------------------------------------
Понятно . "Парни из гондураса" предпочитают башлять за несколько красивых буковок латинского алфавита :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
