|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:37:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:37:55 |
|
Автор: Anton_kv (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-09-09 05:58
Товарищи (господа) а что Вы скажите по поводу Pajero 2 с двигателем 4D56 примерно за 250тр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 05-09-09 06:59
4В56 это 2.5л двигун слабенький, но дешевый, 2.8 на порядок интереснее как конструктивно, так и по езде, но дорог в ремонте если что.
+ к тому же только а 2.8 и 3.5 идет больший усиленный диаметр полуосей, другие подшипники. Другая раздатка и привод соответсвенно.
А 250, что 250, по машине смотреть надо.
Я искал рестайлинг 5 дверей 2.8 98-99год-на СЗ, псковской, новгородской областях-живых машин нет, были 5-7 экземпляров 3 не успел, 2 отказа в продаже, и несколько с непомерной ценой более чем за 700тр (когда более 500 эта машина стоить не может)
Вот в 3.5 все пердато, только налог падла....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 05-09-09 07:41
не Стас, проблемы-это когда трескается голова на 2.8, вот там прайсик выскакивает :))) живые паджеры есть за Уралом-искать их надо там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-09-09 16:35
На 2,5 тоже...не Нива :-))))А за Уралом - Зазеркалье.В маськве пручку ещё мона.Во всяком случае, Fedd так утверждает :-))))
Отправка отредактированного (05-09-09 16:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Казантип (---.kuzbass.net)
Дата: 06-09-09 03:21
блин, прекращайте слэнговать то... блистать региональными изысками наверное круто и понтово, но непонятно ни хрена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton_kv (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 06-09-09 06:21
Тогда поставлю вопрос иначе есть два пути купить дизель или купить бензин и поставить на него газ. Хотелось бы услышать Ваше мнение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-09-09 16:53
Бензинок-то меньше 3л на нём не бывает.Если только не первого поколения :-)).Соответственно расход и налог будут немаленькими.И что-то не слышал я про газовые педики.Даже у нидеров.Хотя, возможно, чего-то и не знаю.Но даже в теории установку впрыска газа будешь лет 10 отбивать.Оно тебе надо ?А дизель 4Д56 - кот в мешке.Разбирать его никакой продаван же не даст :-))).А остаточный ресурс, и тем более наличие трещин в голове и ушатанность турбины иначе никак не диагностируются.Если на вып. патрубке ТКР ещё можно увидеть потёки масла, то развивающиеся повреждения ГБ точно никак.Т.е. при покупке этой машины надо быть готовым к скорому попадосу на бабло.Хотя не факт, это я краски сгущаю :-)).Может и повезти.Лотерея, млин :-)).Но пробеги у машин II поколения все немаленькие, и чудеса бывают редко.Цену надо сбивать на сумму возможного ремонта, пугая продавца эндоскопом :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton_kv (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 06-09-09 19:41
по моим подсчетам газовый впрыск на субару отбился меньше чем за год... пажеро 2 иногда (редко) встречается с карбюратором 2.6 4g54, но более интересен дизельный вариант так как цены на газ увеличиваются ежедневно да и напрегает заправлятся через каждые 250-300 км
И все же прошу просветите с дизелями ни когда не связывался они ломаются сразу или сообщают об этом заранее характерными стуками ? Вопрос очень актуален т.к. не хотелось бы встать где нибудь между Москвой и Астраханью.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-09-09 19:47
Anton_kv писал:
> по моим подсчетам газовый впрыск на субару отбился меньше чем
> за год...
Самообман и самогипноз :-)))
> пажеро 2 иногда (редко) встречается с карбюратором
> 2.6 4g54,
Экзотика.И карб там от космического корабля, одноразовый :-)))
> но более интересен дизельный вариант так как цены на
> газ увеличиваются ежедневно да и напрегает заправлятся через
> каждые 250-300 км
>
> И все же прошу просветите с дизелями ни когда не связывался они
> ломаются сразу или сообщают об этом заранее характерными
> стуками ? Вопрос очень актуален т.к. не хотелось бы встать где
> нибудь между Москвой и Астраханью.....
Ломаются сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton_kv (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 06-09-09 22:10
И все же на бензине выходит гораздо дороже, а дизель выходит менее надежен, жена на отрез отказывается от нивы - товарищи подскажите в какую сторону посмотреть а то субару долго не протянет в таком темпе....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 06-09-09 22:30
Ну если бензин надежней соляры, то тут, наверно, панацея - сандалии фабрики "скороход".
"Ломаются сразу." - Стас, ды ты ж совсем парня запугал. Давай скажем, скока их ломается в % , а скока пенсионеров педалируют браво.
У меня из знакомых 20 жипов капиталились три - труппер и пару Л200. Еще один умник разнес коробку/автомат, не считается (буравить дюны без головы нормальный чел не станет).
Сам сижу - на двух - Исуз Кампо и Мазда. Потому что Рейнджер и Л200 отмели при выборе - типа не надежные. Нашему первому - 7-й год.
Ломается? Да... раму варил (ломал пополам)... трижды. Лампочки менял.... крестовины - было... сальники/резинки - тож кое чо менял, так годиков нам то - 18. Это первый...
Второй.... отпилил бампер, чтоб колесьям правильным не мешал, пластик буржуйский... Под нами - третий год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 06-09-09 22:39
Речь то о чем?
Не ссцать (с) Кира.
Каждому свое. Если на первом гламурничаем в белых перчатках но ВЕЗДЕ, то на втором пашем, там же. И не надо бояться изгадиться и поцарапаться, хочется гарантированных белых ручек - в салон, вы там будете слушать, про то и про это... если бабосы не жаль и есть.
Надо знать, что хочешь, а главное - зачем тебе это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-09-09 22:51
Кто же спорит, дизель намного лучше, намного тяговитее, но...он намного-в разы дороже в ремонте. Об этом не стоит забывать покупая бу автомобиль. Лично я за 3.5 двиг-2 минуса(которые корежат до сих пор) мощщща за 200лс-налог
Ну и расход. Пробег на баке естественно намного меньше. Ну нет по разумным ценам на СЗ 2.8 4М40-нету(мне нужен был именно рестайлинг с дутыми крыльями). Проше покупать машину года 96, или вообще пофиг на год, смотреть состояние кузова и рамы и тупо вваливать в него бабло делая все и надолго.
Да вариант хороший, но постоянные ремонты(а мне машина нужна каждый день) и конечный не окупаемый итог...бросил эту затею.
PS при покупке 2й паджеры нужно сразу менять сошку-это болезнь этой машины, которая может стоить тебе жизни
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 06-09-09 23:40
Да, есть болячки - напр. не могу решиться перекинуть саленблок на правом торсионе.... ну не готов пока морально его вытягивать, зело здорова ржавая железяка... так и постукиваем 7-й год. Новый сал/блок на полке пылиться.
Ламбо - найти точно в модель боле менее живой агрегат - ой не просто. Хотя.... если готов к таможне (там оч. "приятно" с недавних пор), могу дать адресок... нам второй самоход(мазд) тож под заказ- год рыли, рыли, рыли, но - нарыли. Доволен парнем. Конем - тоже :)
Что касаемо затей - конечно у всех разные возможности. А главно - цели. У нас потому и два - на всякий случай. Хотя расчет был верный - оба не глохнут ежедневно. Все эти годы.... (зы- соляр бочками покупаю, правда, в кузов пара встает легко :))).
Зато сколько замечательных мгновений нам подарили эти внедорожники..... эээх....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-09-09 00:55
Сошка - это да.Совсем забыл.А жена, которая против Нивы - она того...от жизни оторвавшаяся как минимум.Я вообще не понимаю, как жёны могут иметь решающий голос при покупке машины/лодки/снаряжения.Совещательный...в лучшем случае.Если только она не финансирует весь это прожект :-)).Ниву-пятидверку надо покупать 2-3-хлетнюю, отдать грамотному спецу, который устранит все давно известные косяки-болячки.Только ГРАМОТНОМУ.Или своими ручками.После чего будете ездить долго и счастливо, насмехаясь над мечущимися в поисках денег и запчастей владельцами пожилых Паджеро и др.
На Ниве с фото может даже стоять дизель XUD9 от Пежо.Или 1,8 турбо алтаец.Чем плохая машина ? Но редки они, млин, сам такую хочу :-)).
З.Ы.Дизель ломается реже.Но тяжелее.
З.З.Ы.Есть ещё один путь.Привезти машину и посадить на левый ПТС.У меня знакомые этим занимаются, таскают стареньких европейцев типа МВ124.При этом ездить можно спокойно, а продать такой аппарат нельзя.Только на разборку.Если морально быть к этому готовым, то довольно выгодные предложения бывают.
Отправка отредактированного (07-09-09 01:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-09-09 01:24
Вот вот с такими пошлинами везти нужно от нас туда, а не на оборот :)
Сейчас озабочен подбором и заменой машины. смотрю Патрули ежили 2004й год то под 850 и более(влезу но с большим натягом)
хотелось бы эдак в 600-700 вписаться,
По идее можно вписаться в новый пикап(или опять же 1-2 летку что предпочтительнее) гарантия мне эта нах не нужна.
У папаши Ссанг Енг актион спорт-прикольная машина-внешний вид конечно на любителя, но прет зачетно + вся подвеска пружинная отрабатывает все замечательно. Только вот низковат он и длинноват опять же на нм вообще ниу на пролезть.
На самом деле на рынке то машин нет нифига, выбирать то особо нечего, тащить от тудова(еще вопрос-откуда?) таможить совсем не кошерно...
Как думаите на что глянуть в подобном бюджете.
Условие что таскать лодке под тонну(может не постоянно но иногда.) Ежили определюсь с базовой стоянкой то вообще тупик что брать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-09-09 01:40
Ссылка. вот эта штука всем пригожа(только двиг за 200сил ну и год к такой цене...) а цвет то цвет-люблю я белые машины
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-09-09 01:55
Лёша.
К сожалению, полнейший тупик.Ну нет машин из последнего поколения под такие задачи.А старые есть, но ушатанные.Иплю с Патрулём 3,0Д Y61 я наблюдал в течение 2-х лет.В конце концов челу настопесдело в аппаратуру ВД всё время лазить, и он сменил его на Форестер.А вообще при твоих запросах ищи ТЛК.Или ЛС470 :-)).Или всех её родственников вроде Хайлюкса..Альтернативы им нет.Причём эти машины можно даже 10-летками брать.Ни хуа им не делается.При таких деньгах я бы на другие и не смотрел :-)).Да и если под такие задачи - то с налогом придётся смириться :-))
Для примера.
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1013396&nflgyndx=1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-09-09 02:06
ТЛК это от лимона, а еще лучше лям двести-где взять то? Аксенов почки не отдает... Как ты себе представляешь снабженец ездит за запчастями на LX470 ? меня ж пытать будут :))) с 80ками тоже полная хня-не найти.
По ссыле что ты дал- я лучше нового рейнджера куплю-за что ты меня так не любишь :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон (---.30.223.89.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 07-09-09 02:59
А почему не рассматриваете мерикосов?Чирков или фордов например.По ремонтопригодности и доступности з/ч очень даже неплохи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-09-09 03:16
Рейнджер - пустой индейский барабан.Чем ссылка тебе не угодила ? Супераппарат.А пиндосы - самые антикризисные машины.С расходом под 30 л :-)).По 90 тыр сейчас чирки торгуют.Один мой кореш Эксплорер 4,0 на прикол поставил и ездит на службу на ВАЗ-2109.Бензинчик-то кусается :-))
Лёша, я бы лучше 10-летнюю Тойоту купил, чем любой предлагаемый сейчас новый шарабан.Нет достойных, одна хня какая-то, электроникой напиханная и ей же задушенная, а за понтами гнаться - сам знаешь :-)).Хотя ИМХО у нас разные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton_kv (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 07-09-09 03:24
Про форд эксплорер он же в основном на автомате и налогов на него....
А JEEP незнаю .... есть обладатели этого чуда техники?
А что скажите про Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-09-09 03:33
Да не.По нынешней ситуации в сторону мерикосов даже смотреть не стоит.Дизели для таких машин они делать никогда не умели, а бензинки у них все монстрообразные и разорят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон (---.189.153.144.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 07-09-09 03:38
Такие например.Ну насчет 30-ти литров,это конечно можно,если на полной тапке всегда.У друзей были такие,так расход по городу не более 18 литров.
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 07-09-09 04:51
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
Совсем забыл.А жена, которая против Нивы - она
> того...от жизни оторвавшаяся как минимум.Я вообще не понимаю,
> как жёны могут иметь решающий голос при покупке
> машины/лодки/снаряжения.Совещательный...в лучшем случае.Если
> только она не финансирует весь это прожект :-)).Ниву-пятидверку
> надо покупать 2-3-хлетнюю, отдать грамотному спецу, который
> устранит все давно известные косяки-болячки.
А если жена тоже претендует на роль водителя?
Как быть??
Как крутить этот дубовый руль? И как разворачиваться на этой корове, которая не вписывается никуда?
Как быть с вечно гнилым кузовом?
Моя половина, пересев с Нивы 2004 года на Эскудо 1990 года, вздохнула с облегчением и пинала меня, почему я раньше ей не сказал, что есть такие машинки :-))
И проездила 1,5 года без поломок, прежде чем взяла Фита, от которого тоже в восторге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро ( САМАРА) (---.samaralan.ru)
Дата: 07-09-09 05:03
У меня есть живой Паджерик 1997 года пятидверный,Зх литровый. Коробка механика. Буду продавать. Скоро...))) 89276060585.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-09-09 06:01
Стас, ну прям твоя мечта!!
мне вот интересно, какова примерно степень ушатанности и усталости в целом по LC100
как для примеров
Ссылка. бензинка правдо 235 коников
Ссылка. сладко больно как то
Ссылка.= дизель 204 кобылы да и пробегу в 240ткм, вот чего и пугает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faza (77.241.166.---)
Дата: 07-09-09 06:38
К сожалению, полнейший тупик.Ну нет машин из последнего поколения под такие задачи
К сожалению, полнейший тупик.Ну нет машин бесплатных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 07-09-09 06:52
Кстати Салага я еще подумал, кто из нас смеяться то будет-толкать всеравно тебе :)))
а если это? Ссылка.
Faza а ты какие варианты видишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-09-09 07:55
Fedd писал:
> А если жена тоже претендует на роль водителя?
> Как быть??
> Как крутить этот дубовый руль? И как разворачиваться на этой
> корове, которая не вписывается никуда?
Купить с ГУРом.
> Как быть с вечно гнилым кузовом?
Я тебе уже говорил, как быть.
Заманал.11-ого с порога в глаз дам.Помпой.Учти, она тяжёлая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 07-09-09 08:03
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Fedd писал:
> > А если жена тоже претендует на роль водителя?
> > Как быть??
> > Как крутить этот дубовый руль? И как разворачиваться на этой
> > корове, которая не вписывается никуда?
> Купить с ГУРом.
Ага, купи гур, потом кондей, потом мотор, потом коробку, может что-то и получится :-))
А через три года один хер сгниёт :-)) Как не мажь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-09-09 08:16
Моя за 7 лет почему-то не сгнила.А у подруги с 89-ого года вполне живая.ГУР и кондей поставить не проблема.С мотором всё в порядке.КПП делается.Один раз.
В другой глаз диоды выводами воткну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 07-09-09 08:31
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Моя за 7 лет почему-то не сгнила.А у подруги с 89-ого года
> вполне живая.ГУР и кондей поставить не проблема.С мотором всё в
> порядке.КПП делается.Один раз.
> В другой глаз диоды выводами воткну.
>
Иркины две Нивы сгнили за три года :))
Отрицать очевидные вещи, это по крайней мере чудно. :)
Коробки перебирались через 50 тык.
Детский сад, штаны на лямках: сравнивать совкопром и нормальные авто.
Или ты будешь отрицать, что наш .....пром отстал навсегда и сейчас на уровне 70-ых годов?
Не получается сравнивать каменный топор и эвм. :-)))
Закрыли.
Тут на сайте всего два тазофила. :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-09-09 08:58
Да в том-то всё и дело, что вовсе не так хорош инопром, как его малюют.Это предвзятость из совка вырвавшихся.Скорее идейное, чем реальное.Конечно, если сравнивать ВАЗ с Мерседесом, то он проиграет.Машин премиум-класса у нас никогда и не выпускали.Но могу сказать, что при непредвзятом подходе например, Приора или 15-шка стоит в одном ряду с бюджетными Ланосом, Логаном, Лачетти, Албеа, Астра и др.При сравнении с ОДНОКЛАССНИКАМИ она ничем не хуже.А движки ВАЗовские даже лучше многих упомянутых.А Нива - это вообще машина, не имеющая прямых аналогов.И косяков в ней не больше, чем в той же Витаре.А УАЗ-469 - самый элегантный и узнаваемый из всех брутальных джипов.и никто не может назвать аналогов Делике.Кроме буханки.Весь мир это признаёт, кроме Feddа.Вся рота идёт не в ногу, один поручик идёт в ногу.Качество наше хромает - это да.Времена беспредела 90-х всё загубили.И хотя сейчас его подтянули, впечатления остались.Как, кстати, и с Вихрями.Один неудачный узел напрочь испортил репутацию.Да и ещё психологический момент - скоробогачу и выходцу из совка обязательно нужно выпендриться, вот и льётся грязь на наше.Зря, господа, это никого не красит.
З.Ы.Фёдор, на папиной Ниве образца 2008 г. ГУР, кондей, электропакет, газовые аморты с регулируемым подпором, самоблок в заднем мосту и мотор Евро4 с фазированным впрыском.Это что, уровень 70-х годов ????Для таких, как ты, существует старое ёмкое слово - злопыхатель.Прекращай, право слово.
Отправка отредактированного (07-09-09 08:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 07-09-09 17:50
Когда папина Нива пройдёт хотя бы 200 тык с заменой свечного колпачка и клапана ХХ, как мой Эскудо, тогда можно будет беседовать. :-))
Виноват, на днях доставая свечной колпак со второго цилиндра для замены свечей, я его сломал :-)
Так что ещё одна неисправность за 200 тык выползла. :)))
Замечу: машине 13 лет. :-)))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (93.153.253.---)
Дата: 07-09-09 18:46
Anton_kv писал:
> Про форд эксплорер он же в основном на автомате и налогов на
> него....
> А JEEP незнаю .... есть обладатели этого чуда техники?
Ну я обладатель этого "чуда техники. "Чирок-кирпич" 99г. автомат, "суперселект", бенз 4 литра. Чистый город при активном педалировании ~ 23 литра. На трассе можно укладываться в 12 литров. Сервисмены говорят много (но хрен найдешь где собака порылась). Бенз 92-й на любой заправке, если что и умрет, то бензонасос, движку похер. Рядная 4-х литровая шестерка движок "неубиваемый", это я как убивший ее ответственно заявляю.
Год ездил с дырявым радиатором, раз вмесяц доливал по 4-ре литра (а то и 5) охлаждайки, кипел неоднократно (печка на полную и поехали) - итог треснувший поршень, после месяца!!! примерно стуканья, таки встал раком, итог трещина в блоке, при этом авто ехало само. Разобранный движок с пробегом около 300 тык, за исключением этой хни, практически в идеальном состоянии. Бюджет замены на б/у (агрегат не номерной) в очхор состоянии, с работой ~ 40 тыр. Новье из пиндосии 3 килобакса примерно здесь, на заказ.
Можно померяться крутящими моментами и т.п. с дизелями (305Н). Разгон до сотни 10 сек. На 31"-х колесах едет так, что ни одной Ниве не снилось. Мосты, прост как барабан, при этом кондей и пр. нужные мелочи. "Фильдеперсу" нет, хотя есть модели и с "фильдеперсом".
Но за все надо платить, в данном случае расходом луца.
Недостатки: жесткий, "американский" руль, тесноват, хотя багажник без запаски вполне большой, узкие задние двери, нельзя разложить сиденья в спальное место. В остальном вроде все устраивает, езжу 4 года, менять ни на что не хочу. Других устриц ел. Второй авто в семье РАВ 4. Так, что "мечтой" то-же управляю, не торкает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 07-09-09 19:43
Автор: ЭСБ (93.153.253.---)
Дата: 07-09-09 18:46
Чистый город при активном педалировании ~ 23 литра. На трассе можно укладываться в 12 литров.
Бенз 92-й на любой заправке, если что и умрет, то бензонасос, движку похер.
Можно померяться крутящими моментами и т.п. с дизелями (305Н). Разгон до сотни 10 сек.
Мосты, прост как барабан, при этом кондей и пр. нужные мелочи. "Фильдеперсу" нет,
Недостатки: жесткий, "американский" руль,
нельзя разложить сиденья в спальное место.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Из жипов про JK могу сказать тоже самое. Фильдеперсу еще меньше, голый утилитарник. А вот руль уже хороший. И спать на ровной площадке 1х2м можно. Штатные колески 32". Прет, торкает, танк...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (93.153.253.---)
Дата: 07-09-09 19:58
K_Konstantin писал:
> Из жипов про JK могу сказать тоже самое. Фильдеперсу еще
> меньше, голый утилитарник. А вот руль уже хороший. И спать на
> ровной площадке 1х2м можно. Штатные колески 32". Прет, торкает,
> танк...
Ну пятидверный JK в комплектации "Рубикон" моя, пока еще несбыточная мечта. Чтоб подавиться нашей таможне и налогам. Ну не должная такая машина стоко стоить.
З.Ы. А уж как он выглядит в черном цвете, это вообще песня. Ни Х3, ни Деф, ни патролы с восьмидесятками даже рядом не стояли. Хотя это конечно все субъективно. О вкусах не буду спорить, каждому свое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 07-09-09 20:08
покажите о чем толкуите то?
мне тут вот чего подкинули может это, для души...Ссылка.
Вранглер штоль?
Отправка отредактированного (07-09-09 20:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 07-09-09 20:28
Автор: Lambo (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 07-09-09 20:22
не спорю красив, но не за эти деньги. Я бы П4 взял
--------------------------------------------------------------------------------
В июле прошлого года "за эти деньги" много чего можно было взять... :)))) Мне этот понравился :))
Отправка отредактированного (07-09-09 20:29)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denchik (---.mosgortrans.com)
Дата: 07-09-09 20:36
В Москве и подмосковье вполне реально найти вменяемую паджеру 2 с дизелем 2.8 за разумные деньги. Только действительно процесс этот не быстрый. Можно и несколько месяцев искать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (62.105.153.---)
Дата: 07-09-09 21:04
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> > 2.6 4g54,
> Экзотика.И карб там от космического корабля, одноразовый :-)))
У меня мазда с таким мотором. Родной карб выбросил, поставил от волги с подсосом. Он намного проще косм. кораб. :)
Если планируется небольшой пробег в тяжелых условиях, бенз. ничем не хуже диз. А для больш. пробега в городских условиях проще взять малолитражку какую-нибудь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (93.153.253.---)
Дата: 07-09-09 21:08
Lambo писал:
> не спорю красив, но не за эти деньги. Я бы П4 взял
Не сопоставимые авто (рама и мосты vs полностью независимая подвеска и несущий кузов, или можно так: утилитарный внедорожник vs паркетник с улучшеной проходимостью). А так, за эти деньги каждый индивидуум придумает что нибудь свое.
Ну и не в тему это про "бюджетный внедорожник".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton_kv (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 07-09-09 22:08
Автор: Робинзон (62.105.153.---)
Дата: 07-09-09 21:04
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> > 2.6 4g54,
> Экзотика.И карб там от космического корабля, одноразовый :-)))
У меня мазда с таким мотором. Родной карб выбросил, поставил от волги с подсосом. Он намного проще косм. кораб. :)
Если планируется небольшой пробег в тяжелых условиях, бенз. ничем не хуже диз. А для больш. пробега в городских условиях проще взять малолитражку какую-нибудь.
А не могли бы вы по подробнее описать двигатель расход Ваш пробег на нем слабые места (что ремонтировали) и почему не подойдет для большого пробега?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 08-09-09 00:00
Lambo писал:
> http://www.gipermarket4x4.ru/for/index.php?topic=981.msg9996#msg9996
> Fedd ваша Батенька специализация?
> вэх правый пруль...
>
Весьма неторопливый, трудно убиваемый японский трактор. :-))
Сам на таком езжу и в ухо не дую :)
Про пруль: тебе шашки или ехать? :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.124.dsl.westcall.net)
Дата: 08-09-09 01:55
ехать конечно, но все же... ну не хочу я пруля. Тогда уж сафарик с высокой крышей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 08-09-09 02:16
Lambo писал:
> ехать конечно, но все же... ну не хочу я пруля. Тогда уж
> сафарик с высокой крышей
>
Учти, что Сафарик будет более гниючим :(
А места там не больше. Он с виду толстый только :-)
Я про 60-ый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ARIES (---.public-nat-pool.beirel.ru)
Дата: 08-09-09 04:44
Я удивляюсь чё тут обсуждать! Про что здесь можно говорить за 250 тыр ? Не бывает таких машинок (тока себе геморой :)) . С таким бюджетом можно взять внедорожник ( любого производителя) , но чтобы его довести до нормального состояния , надо минимум ещё стока же вложить , не проще ли подкопить и искать хотя бы за 350-400 , по любому выйдет дешевле ! Строго ИМХО , если не прав , спорить не буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 08-09-09 06:05
ARIES писал:
> Я удивляюсь чё тут обсуждать! Про что здесь можно говорить за
> 250 тыр ? Не бывает таких машинок (тока себе геморой :)) . С
> таким бюджетом можно взять внедорожник ( любого производителя)
> , но чтобы его довести до нормального состояния , надо минимум
> ещё стока же вложить , не проще ли подкопить и искать хотя бы
> за 350-400 , по любому выйдет дешевле ! Строго ИМХО , если не
> прав , спорить не буду.
Если хорошенько поискать, то можно найти :)
Вот этот http://foto.drom.ru/11779/ я брал за 4500 долл. + вложил 1800-2000 долл. Это с учётом покупки новой резины и литых дисков.
На выходе получил нормальное авто с акпп, электростёклами-зеркалами-паркингом зеркал, климат, надёжный дизель ТД27, кожа, регулируемая жёсткость подвески с кнопки, открывания стекла пятой двери с кнопки, лсд сзади за 6500.
Ищите и обрящете :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ARIES (---.public-nat-pool.beirel.ru)
Дата: 08-09-09 06:19
ТО Fedd
Стесняюсь спросить , а скока годов Вашему папелацу ? За такие деньги (4500+ вложил 1800-2000 долл) ЩАС можно тока геморой на всю оставшуюся жизнь взять , даже с правым рулём . Не обнадеживайте людей понапрасну ! Всё ИМХО :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 08-09-09 06:31
ARIES писал:
> ТО Fedd
> Стесняюсь спросить , а скока годов Вашему папелацу ? За такие
> деньги (4500+ вложил 1800-2000 долл) ЩАС можно тока геморой на
> всю оставшуюся жизнь взять , даже с правым рулём . Не
> обнадеживайте людей понапрасну ! Всё ИМХО :)
Этот Террано 93 г.в. после трёхлетней эксплуатации был продан за 8400 долл.
:-))
Я никого не обнадёживаю :) Я пишу то, что было в моём случае.
Если закрыть глаза и уши, а потом купить авто, то гимор обеспечен 100% :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-09-09 08:55
Это люди делают деньги на одержимых вроде тебя.Как с антиквариатом.Есть фанаты у каждой вещи, они за свой фетиш готовы платить любые суммы.Но это иррационально.Просто потому, что нравится.
Кстати, японофилы, а вы понимаете, что вам пипец ? И все ваши рассуждения уже о прошедшем времени.Машин при нынешней таможке таскать уже никто не будет, будут продаваться только напрочь убитые экземпляры, большую часть жизни прожившие у нас.Или супердорогие для миллионеров.И с запчастями тоже теперь будет хз что.Дешеветь они точно не будут, т.к. всегда найдётся барыга, делающий деньги на ситуации.А не дай бог пруль вообще запретят ? Задумайтесь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 08-09-09 09:12
По херу мне эти страшилки от японофобов.
После японов на нивы под страхом ядерной войны не сяду.
Натрахался за 30 лет с .........промом---хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 08-09-09 11:50
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Машин при нынешней таможке
> таскать уже никто не будет, будут продаваться только напрочь
> убитые экземпляры
Я что-то упустил в новостях и все автомагазины страны внезапно закрывают?
Это я к тому, что вторичный рынок никуда не исчезнет.
Сам присматриваю что-нибудь для себя любимого, но что-то достойных моделей за вменяемую цену не видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-09-09 15:46
Герасим и Му-Му писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> > Машин при нынешней таможке
> > таскать уже никто не будет, будут продаваться только напрочь
> > убитые экземпляры
>
> Я что-то упустил в новостях и все автомагазины страны внезапно
> закрывают?
Для подержанных японцев это так.
> Это я к тому, что вторичный рынок никуда не исчезнет.
>
> Сам присматриваю что-нибудь для себя любимого, но что-то
> достойных моделей за вменяемую цену не видно.
Вот именно.Пополняться-то вторичному рынку уже неоткуда.Так что кирдык очень близок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENKILLER (87.226.156.---)
Дата: 08-09-09 17:19
Anton_kv писал:
> Товарищи (господа) а что Вы скажите по поводу Pajero 2 с
> двигателем 4D56 примерно за 250тр
По существу вопроса имею сообчить следующее.
Если будешь смотреть пыж с таким двигателем, то надо глядеть чтобы аппарат был рожден не раньше 93-94 годов. Только после 93-го 4д56 приобрел усиленную голову и охлаждаемую турбину. И стал в принципе, безпроблемным двигателем, не то, что ранних годов.
Имел и 56-й и 4м40. 56-й понравился больше своей простотой и надежностью. У 4м40 есть свои болячки - маслотделитель в крышке головы, тревожный насос (молчу про электронный).
Встречается еще 2,4 бизин, но он довольно редок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 08-09-09 18:17
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Для подержанных японцев это так.
> Вот именно.Пополняться-то вторичному рынку уже неоткуда.Так что
> кирдык очень близок.
А что приключилось-то? Откуда кирдык? Народ в магазинах машины покупает? Куда-то их потом денут? Полагаю, пойдут на вторичный рынок.
Сейчас заезжал в местное представительство ММС. Цены официальные московские. L200 в максимальной комплектации получается 900 тысяч. Забавно, что на базаре у нас, в худшей комплектации L200 стоит на пару тысяч долларов дороже. Кстати, изготовлен точно так же в Тайланде, как и его продающиеся официально собратья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Томич (---.wellcom.tomsk.ru)
Дата: 08-09-09 20:12
В апреле 2008 года решил продать Тойоту-Виндом и купить, что-нибудь полноприводное. Думаю куплю Хонду-ЦРВ или Субару-Форестер. Цены в районе 300 тыс. руб. Приехал на рынок встал рядом с Митсубиси -Паджеро. Смотрю ценник 290 тыс. Я на Дром.ру читать отзывы про Паджеро. Там в основном страшилки, то одно ломается то другое, цены на запчасти бешенные. Потом к владельцам Паджеро за советом. Одни да все нормально не ломается, другие я турбину сначала подчинил у кулибина за 10 тыр. а через месяц новую купил за 30 тыр. От владельцев в сервис, там знакомый говорит, что особых проблем с митсубиси нет, что прадики и крузаки так же ломаются, вот на полу коробка от крузака. Только говорит бери с двигателем 3.0 литра. После сбора данных снова на Дром и там нашел Паджеро 1993 год, европеец, механика, 6G72 (одновальный), 3 литра, 150 л.с., супер-селект. Посмотрел: слегка битый, салон засранный, но двигатель и ходовка на 4 бала. Ценник совсем смешной. Решил куплю, если не понравится за такие же деньги легко продам. За полтора года из ремонта замена сальника в заднем мосту (сальник 350 р. менял сам) и замена щеток в стартере ( щетки 50 руб. менял сам) и ВСЁ. Ну резину купил (20 тыс. летняя, 18 тыс. зимняя), сигнализацию ( 3.5 тыс.), масло везде поменял (2,5 тыс.), колодки тормозные ( 350 руб. перед, 250 руб. задние).
Езжу везде и на рыбалку, и на охоту, и за ягодой и грибами. Проходимость как у уазика. Скорость по трассе 110-120 км/ч легко, иногда можно и 140 км/ч. Дизель так не бегает. Расход примерно 15л/100км.
ПыСы: после покупки джипа и решил купить лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton_kv (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 09-09-09 04:30
Езжу везде и на рыбалку, и на охоту, и за ягодой и грибами. Проходимость как у уазика. Скорость по трассе 110-120 км/ч легко, иногда можно и 140 км/ч. Дизель так не бегает. Расход примерно 15л/100км.
ПыСы: после покупки джипа и решил купить лодку.
А расход 15 литров это трасса или город?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.avoid-mail-from-theese-hosts.sprintnet.ru)
Дата: 09-09-09 06:37
Fedd писал:
> По херу мне эти страшилки от японофобов.
> После японов на нивы под страхом ядерной войны не сяду.
> Натрахался за 30 лет с .........промом---хватит.
А может кому трах по кайфу? Может, хватит говном наши авто поливать, читать противно. Тоже мне спешиалист.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 09-09-09 07:19
Миха писал:
> Fedd писал:
>
> > По херу мне эти страшилки от японофобов.
> > После японов на нивы под страхом ядерной войны не сяду.
> > Натрахался за 30 лет с .........промом---хватит.
>
> А может кому трах по кайфу? Может, хватит говном наши авто
> поливать, читать противно. Тоже мне спешиалист.
Дражайший Миха, как не обидно тебе будет, но специалист :-))
Отьездил на всех советских авто, кроме Колхиды и Оки. Так что обвинить меня в незнании вкуса устриц, по крайней мере глупо.
И работаю я за рулём уже 31-ый годок :)
А уж Уаз, пардон, гавно в кубе :))
Причём ломучее гавно :)
Да ещё с пластиковыми бамперами, типа жип..................:-)))))))))
Отправка отредактированного (09-09-09 07:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-09-09 07:45
Fedd писал:
> И работаю я за рулём уже 31-ый годок :)
Это, простите, не показатель :-)).Знаю я водил (и не одного) с подобным стажем, которые из племени нибумбумов :-))
> А уж Уаз, пардон, гавно в кубе :))
> Причём ломучее гавно :)
> Да ещё с пластиковыми бамперами, типа
> жип..................:-)))))))))
Мы говорим за УАЗ, а не за Hunter или Patriot :-)).
И действительно, Фёдор - прекращал бы ты гамном брызгать :-)).Всё не так плохо, как ты тут пытаешься представить.Пересаливаешь, друг, ей-богу :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 09-09-09 08:06
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> :-)).Всё не так плохо, как ты тут пытаешься
> представить.Пересаливаешь, друг, ей-богу :-))
>
Блаженные :)
Покупайте и юзайте что хотите, хоть жигули.
Устал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-09-09 08:52
Томич писал:
> В апреле 2008 года решил продать Тойоту-Виндом и купить,
> что-нибудь полноприводное. Думаю куплю Хонду-ЦРВ или
> Субару-Форестер. Цены в районе 300 тыс. руб. Приехал на рынок
> встал рядом с Митсубиси -Паджеро. Смотрю ценник 290 тыс. Я на
> Дром.ру читать отзывы про Паджеро.
там нашел Паджеро 1993 год,
> европеец, механика, 6G72 (одновальный), 3 литра, 150 л.с.,
> супер-селект.
> ПыСы: после покупки джипа и решил купить лодку.
Вот человек по человечески написал. И топикстартеру может полезно будет.
Знакомец брал за 300 тыров Паджерик, то же 3 л и начала 90_х. Два года как уже. Ничего глобального не было. Правда у знакомого брал. У того для рыбалок был вторым. Захотел посвежей и Патруля хозяин бывший.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (77.35.232.---)
Дата: 09-09-09 09:42
1-Как можно советовать покупку авто 15-18 лет ?
2-Какая ...(не цензурно)... бяку с экраном сделала?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Томич (---.wellcom.tomsk.ru)
Дата: 09-09-09 14:12
Расход по трассе 13л-15л, по городу 15-17л. на заднем приводе, при включении полного +2л. Зимой по городу 20л. У меня МЕХАНИКА, если автомат ещё + 2л.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Томич (---.wellcom.tomsk.ru)
Дата: 09-09-09 14:37
Для Роберт Тольятти
Можно купить новый, только полтора ляма в тракторную колею жалко. Да и в салон в кирзовых сапогах не айс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 09-09-09 15:55
Автор: Томич (---.wellcom.tomsk.ru)
Дата: 09-09-09 14:37
Да и в салон в кирзовых сапогах не айс.
-----------------------------------------------------------------------------------
Дык это кирзовые не "айс". Забродники - вещь! Раскатал на всю длину, измазался, перед влазаньем в машинку спустил голеня до пят - грязюка только на коврике.....
ЗЫ
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Весьма неторопливый, трудно убиваемый японский трактор. :-))
Сам на таком езжу и в ухо не дую :)
-----------------------------------------------------------------------------------
Сёдня точ-в-точь с такой рядом на работу ехал... Их (таёт 70-х серий) к нам во времена "нефтяного бартера" довольно много забросили. Ехал и думал, что не каждый жипчик в её годы будет выглядеть так бодренько...
Особенно привлек внимание пример правильно построеного генгурина...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 09-09-09 16:08
K_Konstantin писал:
> не каждый жипчик в её годы будет
> выглядеть так бодренько...
Какие там годы... 70-ю серию выпускают по сей день.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: K_Konstantin (---.nngf.ru)
Дата: 09-09-09 16:17
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 09-09-09 16:08
Какие там годы... 70-ю серию выпускают по сей день.
-----------------------------------------------------------------------------------
Я про наши "бартерные" говорю, а не вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санька(С-Пб,Купчино) (---.yota.ru)
Дата: 09-09-09 16:23
Герасим и Му-Му писал:
> K_Konstantin писал:
>
> > не каждый жипчик в её годы будет
> > выглядеть так бодренько...
>
> Какие там годы... 70-ю серию выпускают по сей день.
поправлю, не по сей день, а возобновили выпуск ... "по прозьбам трудящихся "))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doumat69 (89.20.30.---)
Дата: 11-09-09 22:40
по мне так пусть и 20-ку и 25 на сотку хавает!!!!лишь бы не гнил,сцуко!!!!по салону мне вообще ПОХ!!!!и удобство-не волнует!!!!мне по плохим дорогам ездить,по асфальту(тоже горбатому-60 процентов,остальное-грунтовки разной степени ушатанности)!!!а денег тоже тока 300.....что купить-то,а???может 230-й Гелик прибрать???смотрел на той неделе Гелендеваген 2,3 двиг,1990 год,бензинка.чистенький.300 тыров. Ни у кого такого не было,а?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 11-09-09 22:53
Doumat69 писал:
> по мне так пусть и 20-ку и 25 на сотку хавает!!!!лишь бы не
> гнил,сцуко!!!!по салону мне вообще ПОХ!!!!и удобство-не
> волнует!!!!мне по плохим дорогам ездить,по асфальту(тоже
> горбатому-60 процентов,остальное-грунтовки разной степени
> ушатанности)!!!а денег тоже тока 300..
По плохим дорогам ездить нужны "мостовики"
Забудешь о шаровых, сайлентблоках и т.д.
Типа:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doumat69 (89.20.30.---)
Дата: 12-09-09 00:32
Спасибо,тов.Fedd!тока выше опубликованные фото-этож трофи-рейдеры в чистом виде....у нас с дорогами еще не так плохо.тобишь плохо,но не совсем.....мосты-вещь,согласен.как у них с коррозией кузова?для меня это-очень важно,так как менять машины часто не могу.А ржавчины-боюсь панически. именно по этой причине отказался от Нивы,хоть и нравится она мне.а на комфот мне,как и писал выше-нас....ть.Единственно-двиг жигулёвский прост,если рядом есть механик типа уважаемого мной тов.Пузыря-перебрать-как два пальца обо...ть.а то что жрёт-вообще плевать.что 20л. что30-езжу даж не в городском режиме-а жестче.
Отправка отредактированного (12-09-09 00:35)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 12-09-09 09:07
Doumat69 писал:
> Спасибо,тов.Fedd!тока выше опубликованные фото-этож
> трофи-рейдеры в чистом виде....у нас с дорогами еще не так
> плохо.тобишь плохо,но не совсем.....мосты-вещь,согласен.как у
> них с коррозией кузова?для меня это-очень важно,так как менять
> машины часто не могу.А ржавчины-боюсь панически. именно по этой
> причине отказался от Нивы,хоть и нравится она мне.а на комфот
> мне,как и писал выше-нас....ть.Единственно-двиг жигулёвский
> прост,если рядом есть механик типа уважаемого мной
> тов.Пузыря-перебрать-как два пальца обо...ть.а то что
> жрёт-вообще плевать.что 20л. что30-езжу даж не в городском
> режиме-а жестче.
По коррозии крепче Крузер, чем Сафарь (Патрол). Эти Ниссаны гниют сильнее, к сожалению.
А иметь рядом Пузыря не проблема. :-))
Это мы сегодня на ВДНХ. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-09-09 19:08
Fedd писал:
> Это мы сегодня на ВДНХ. :)
Ну, молодчаги, парни. Приятно видеть. :-)
Doumat69 писал:
> Красавцы!а чой-то вы там спиваете,негодники,а?небось алкаголь?
Видеокамера это. Сложно из неё что-либо пить, тем более алкоголь. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-09-09 06:29
Doumat69 писал:
> Красавцы!а чой-то вы там спиваете,негодники,а?небось алкаголь?
Допились до того, что номера одинаковые оказались :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: с чужого компа (---.szkti.ru)
Дата: 14-09-09 16:44
ездил по гарантии в автосалон, увидел корейско-российское чудо хттп://ццц.4x4.tagaz.ru/14/ Сначала отнесся скептически... Потом полазил по инету...
Цена и расход бензина сравнимы с шнивой, рамный, передний привод подключаемый, мерсовский движок 150 лыс, в базе кожаный салон, 2 подушки и т.д. Выпуск начался в прошлом году, были массовые проблемы с коробками вплоть до отзывов по гарантии, других крупных глюков вроде не выявилось... Короче, задумался...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
