|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:49:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:49:51 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-09 07:52
Встал вопрос о покупке второй машины для любимой подруги, т.к. она сменила место работы и на первый план вышел расход топлива.Старую же боевую Ниву загнать в городском цикле ниже 12 л никак не получается.Бюджет крайне скромен - ок. 120 тыр, накрайняк 150.Рассматриваются европейки группы В (гольф-класс) с моторами 1-1,5 л.Собственно вопрос: кто реально имел дело с подобными и может с достаточной точностью оценить эксплуатационный расход топлива ? И какое авто, по вашему мнению, будет наиболее экономичным ? ВАЗ, азиатов и дизели не предлагать.И, плиз, пишите только личные наблюдения.
Отправка отредактированного (11-07-09 07:52)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 11-07-09 07:59
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
ВАЗ, азиатов и дизели не
> предлагать.
С таким подходом ни хера вы не найдёте.
Остались фрицы, макаронники и лягушатники. Глянь на их гамму машин и готовься к 10 литрам на сто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.88.15.pppoe.eltel.net)
Дата: 11-07-09 08:06
Рено Кенгу 1,4 инжектор - город 8,5-9 литров. Трасса, если 110 - 6-7. Правда вожу всегда много...
ЗЫ На 120-150 тыров ничего приличного не взять... Если только Матисс...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-09 08:10
b58 писал:
> Рено Кенгу 1,4 инжектор - город 8,5-9 литров. Трасса, если 110
> - 6-7. Правда вожу всегда много...
> ЗЫ На 120-150 тыров ничего приличного не взять... Если только
> Матисс...
Сказано же - "без азиатов" ( тем паче - " вдвойне"). хотя . кроме вполне достойной экономичности - кондишн " в базе" - несомненный плюс....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-09 08:18
Меня не интересуют новые машины.Я готов, к примеру, купить Гольф-3 с мотором 1,4 л, Пежо-306 или какой-нибудь Опель-Астру 1,3 не последнего поколения.С условием. что в городе они будут жрать не более 7-8 л.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.88.15.pppoe.eltel.net)
Дата: 11-07-09 08:22
федот68( Калуга)
Так за такие денежки, да для дамы... Матисик машинка маленькая, но емкая... опять же по зап.частям и обслуге непроблемная в Питере...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-09 08:37
Конкретизирую:
Гольф/Джетта/Бора 3-4, Сеат Ибица/Толедо, Шкода Фелиция, Опель Корса/Астра, Рено 19/Меган-1, Пежо 306, Форд Фиеста/Эскорт.Меня интересует мнение тех, кто на этих машинах ездил ЛИЧНО.Поиском в инете я пользоваться умею, и парадные цифры в справочниках тоже читал.
Отправка отредактированного (11-07-09 08:38)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.88.15.pppoe.eltel.net)
Дата: 11-07-09 08:59
Пузырь67(Весёлый посёлок)
Ты не обижайся... Сеат Ибица у меня был, как раз тех годов, на которые ты можешь расчитывать... честная десятка в городе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-09 14:52
Так я не обижаюсь, а на что ??? Я инфу собираю.У меня-то самого таких малышек не было.Кроме Тальбот-Горизонт :-)).А если суммировать то, что пишет народ в разных конференциях на уровне ОБС, то получается нечто вроде "жив-здоров, лежу в больнице, сыт по горло - жрать хочу".Да и чего ещё ждать от фанатиков ? :-)) А унас здесь люди более-менее адекватные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-09 15:30
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Так я не обижаюсь, а на что ??? Я инфу собираю.У меня-то самого
> таких малышек не было.Кроме Тальбот-Горизонт :-)).А если
> суммировать то, что пишет народ в разных конференциях на уровне
> ОБС, то получается нечто вроде "жив-здоров, лежу в больнице,
> сыт по горло - жрать хочу".Да и чего ещё ждать от фанатиков ?
> :-)) А унас здесь люди более-менее адекватные.
>
Из того, что ты назвал - первые два пункта ( фолькс и сеат) тебе уже сказал б58 - "чуть больше хавають". По сути - "немецкоиспановские "ваз-010".
В твои требования по расходу ( размеру/ весу всей авты) лезут тока Корса и Фиеста. Всё остальное - покрупнее и попрожорливее.
Лично сам , ессно всей этой шняги не имел , но друзьям порой приходится "подмогнуть" ( кому - лампочку поменять, кому - глушак подварить, ну а кому - " особо ботаническому" - и бензин ночью подвезти ( типо забыл , што оно заправлять нада)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (---.btc-net.bg)
Дата: 11-07-09 18:52
Поищи хонду фит праворукую. Что-нибудь 1.4 с вариатором.
У меня расход 6.5 литров. у жены 8.
Тем более сейчас рестайлинг джаза вышел, старые начнут скидывать.
Единственное по ценам не скажу. Года три назад новую брал за 17500 бакинских
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 11-07-09 21:10
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Бюджет крайне скромен - ок. 120 тыр,
> накрайняк 150.Рассматриваются европейки группы В (гольф-класс)
> с моторами 1-1,5 л.
У всей этой мелочёвки расход в пределах 8-10 по городу. Не меньше .Так что если хочешь действительного уменьшения расходов по топливу покупай любую и ставь газовую аппаратуру.(обязательно с системой впрыска масла в сусало ) . Всё остальное-ловля блох.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (---.btc-net.bg)
Дата: 11-07-09 21:24
Ставить газовую аппаратуру - ловля блох. Посчитал в свое время- окупаемость лет 10-ть- нах надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 11-07-09 22:10
Форд фиеста годика 2000 - был.
Что сказать - форд - унифицирован - от любой зажигалки детали встают. Прост. Удобен, насколько может быть удобна коробченка - если я сел удобно - сзади любой складывается "шпротами". Расход - как ты просишь, на глаз - менее 7л. Да, движок был 1,3, если не ошибаюсь.
Видел новую фиесту - с дизайном гораздо лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 11-07-09 22:18
Йодо писал:
> Ставить газовую аппаратуру - ловля блох. Посчитал в свое время-
> окупаемость лет 10-ть- нах надо
Ага ..а если вообще поставить и не ездить ,то и за 100 лет не окупится .Не знаю,как в России , в Израйле цена газа -половина от цены бензина .Расход газа процентов на 10 больше,чем бензина .Стоимость аппаратуры-около 700 баксов. Каждый может посчитать для себя сам в зависимости от пробега.У меня окупилась за полгода ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tupolev (---.zhukovsky.net)
Дата: 11-07-09 22:30
Шкода Fabia,расход со слов клиентов(можно верить) 6.5-7.5 городской цикл.Движки1.2-1.4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 11-07-09 23:05
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
.Эх,
> зря ты тогда на Холм Славы ехать не захотел - более был бы
> понятен мой подход :-))))
>
Зато мы поехали в не менее интересные места: Кронштадт, форты и т.д. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 12-07-09 00:11
petr-Kenig писал:
> Фэдд, чо управление то справа вывели? Винт левого вращения?
> :)))
Машинка чисто городская, а в городе справа гораздо удобнее :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (---.btc-net.bg)
Дата: 12-07-09 01:13
Может в израиле и выгодно....не знаю.
700 баксов аппаратура ( установка наверное своя)- 21000 руб.
бензин 20 руб- газ 13 руб.
100 км - расход бензина 10 литров, газ 11 литров- экономим 55 руб с каждой сотни км.
в год я проезжаю 15000 км- делим . получаем в год экономии 8250 руб.
Чтобы съэкономить даже этот набор за пол года, нужно в год намотать 135000 км.
Сильно, а теперь. реалии. хорошая установка стоит не меньше 1000 евро, расход увеличивается на 30%. Газовых колонок раз два и обчелся..............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Misha-Nazareth (---.red.bezeqint.net)
Дата: 12-07-09 02:23
Йодо писал:
> расход увеличивается на 30%.
Неправда.10-15% максимум.Езжу и на газу и на бензине на одной и той же машине ( Субару Аутбэк) сравнивал ни раз. Реально -около 10% расход газа выше .
>Газовых колонок раз два и обчелся..............
А вот это аргумент
.У нас стоимость бензина -около 6 шек (1.5 бакса) , а газа -2.90 шек (0.72 бакса) . При моём среднем расходе 12л на 100км имеем около 7.5 баксов на 100км экономии. Я за месяц проезжаю около 2000 км ( 25000 в год) .За полгода- 900 баксов ......Вот такая арифметика...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (---.btc-net.bg)
Дата: 12-07-09 02:39
Молодцы израильтяне, слов нет...и армия у них супер....когда же в россии нефть закончится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-07-09 07:00
У друга на Транзите (в отчёте о поедке на Онего он мелькает) бензин 12, газ 18.В области газовых заправок практически нет, экономии никакой, один геморрой.Нах не надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (78.132.200.---)
Дата: 12-07-09 16:59
При таких жестких ограничениях по производителю и цене я бы посоветовал Рено-19\ Меган-1 с движком 1.4. 3-й Гольф за такие деньги не возьмешь, а 2-й в нормальном состоянии уже редкость (годы). Ренушку же можно найти приличную, да и в ремонте никакого гемора, обслуживать то тебе придется, как я понимаю. Расход по городу меньше 10-и, по трассе 6-7.
Это не по чьим то впечатлениям, сам на них много ездил и починял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-07-09 17:58
Василич писал:
> При таких жестких ограничениях по производителю и цене я бы
> посоветовал Рено-19\ Меган-1 с движком 1.4.
> Расход по городу меньше 10-и, по трассе 6-7.
> Это не по чьим то впечатлениям, сам на них много ездил и
> починял.
Дык я и говорю - один в один по бензусу как вазо девятка-десятка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 12-07-09 19:34
Самая экономная европейская будет опель астра, корса.
Японские будут больше расходовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-07-09 21:58
Йодо писал:
> Поищи хонду фит праворукую.
Хонда фит - самая угоняемая машина во Владивостоке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 13-07-09 00:04
Б.А.М. писал:
> Самая экономная европейская будет опель астра, корса.
> Японские будут больше расходовать.
Устриц ели? Причём всех японских устриц :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (---.btc-net.bg)
Дата: 13-07-09 06:35
Может сакэ вчера перебрал, теперь тошнит от всего японского, ......устрицей закусываешь, шкурку надо очищать, все беды от этого
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 13-07-09 07:32
Устриц? а что это.
Сравнение:
мазда 6 товарища и моя старая вектра 136 л.с. обе двухлитровые
дорога германия-украина 2200 км расход вектры 6,4 а мазда 7,9.
Вот те и устрицы.
Nissan Micra 1,0 и Сorsa 1,0 разница в 1 литр в пользу опеля, и была еще бензиновая корола тоже прожорливая в сравнении с опелем.
Я не говорю что все немецкие экономичнее японских, но опель действительно экономный.
P.S мой турбированный пассат жрет не в себя в сравнении с опелем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-09 07:36
Б.А.М. писал:
> Устриц? а что это.
> Сравнение:
> мазда 6 товарища и моя старая вектра 136 л.с. обе двухлитровые
> дорога германия-украина 2200 км расход вектры 6,4 а мазда 7,9.
> Вот те и устрицы.
> Nissan Micra 1,0 и Сorsa 1,0 разница в 1 литр в пользу опеля,
> и была еще бензиновая корола тоже прожорливая в сравнении с
> опелем.
>
> Я не говорю что все немецкие экономичнее японских, но опель
> действительно экономный.
> P.S мой турбированный пассат жрет не в себя в сравнении с
> опелем.
Мож дело в кондишне? " в базе" в Мадзде и "опционально" - на Вектре. Ну и т. д....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 13-07-09 07:47
Не вектра у меня была поболее укомплектована чем мазда , климатроник был и т.д, она была CD Sport хотя на 8 лет старше.
Отправка отредактированного (13-07-09 07:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 13-07-09 08:45
<Встал вопрос о покупке второй машины для любимой подруги, т.к. она сменила место работы и на первый план вышел расход топлива.Старую же боевую Ниву загнать в городском цикле ниже 12 л никак не получается.>
Апологет Нивы уже сдулся? гы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 13-07-09 09:09
Б.А.М. писал:
> Устриц? а что это.
> Сравнение:
> мазда 6 товарища и моя старая вектра 136 л.с. обе двухлитровые
> дорога германия-украина 2200 км расход вектры 6,4 а мазда 7,9.
> Вот те и устрицы.
> Nissan Micra 1,0 и Сorsa 1,0 разница в 1 литр в пользу опеля,
> и была еще бензиновая корола тоже прожорливая в сравнении с
> опелем.
Кроме Мазды и Микры у япов ещё есть машины :-))
Одни Хондовские движки чего стоят :-)
Кстати, Марч-Микра с литровыми моторами не самые экономичные авто получились :-(
У Сузуки и Дайхацу есть немало маложрущих моторов.
Например вот такое бздо http://catalog.drom.ru/suzuki/kei/g_1998_559/
или такое http://catalog.drom.ru/daihatsu/mira/g_2004_847/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 13-07-09 09:12
иванов1 писал:
> Апологет Нивы уже сдулся? гы
Товарищ Иванов1, никто никуда не сдулся. Не будешь же ты спорить, что Нива не самая городская машина, да ещё с фуллтаймом. Был бы парт, было бы легче.
У меня Эскудо двухлитровый о 140 лошадях с парт таймом откушивает по пробкам с прицепом 12-13 литров.
Отправка отредактированного (13-07-09 09:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-09 16:08
Хоть и не велено про ускоглазых, но скажу про свою:
"Цивик" - 1.8, 140л.с. Город, если ездить по правилам - 8 литров на сотню. Шоссе, скорость до 100 км\ч - 5.5 литров на сотню. Проверено неоднократно с помощью штатного компьютера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-09 16:14
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Меня не интересуют новые машины.Я готов, к примеру, купить
> Гольф-3 с мотором 1,4 л, Пежо-306 или какой-нибудь Опель-Астру
> 1,3 не последнего поколения.С условием. что в городе они будут
> жрать не более 7-8 л.
>
Был Гольф2 дизель безнаддувный, 54 кобылы. Про его историю писал в другой ветке, машина была в состоянии новой. В принципе то, что нужно тебе... Только такая удача при покупке редко бывает. Расход был мизерный, замерами даже не заморачивались, нечего было измерять :))))
Смотри еще в сторону Шкод, сам езжу на Фабии, правда не фига не в твоем бюджете, но на автомате 1,6 получается при смешанном цикле литров 9 сейчас. Если брать 1,4 на ручке то думаю 7 - 8 будет как раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-09 17:09
иванов1 писал:
> Апологет Нивы уже сдулся? гы
Дело в том. что для любимой подруги была куплена вот такая классическая Нива ВАЗ-2121 1989 г., с пробегом 155 тык.Было это в 2004 г., за 600 у.е.В качестве первого учебно-тренировочного автомобиля.Я её чуть подварил, покрасил, и рассчитывал на то, что Наталья машину раздолбает за год и выкинет.Зато научится ездить, и можно будет брать что-либо приличное.Однако обе старушки :-))) оказались неожиданно крепкими, а моя подруга ещё и прилежной ученицей.В результате машина не ломается, а Наташка к ней приросла, т.к. Нива в городе позволяет ездить как попало и где попало.Однако все мои попытки заэкономить данный экземпляр кончились ничем, т.к. это именно 2121 с мотором 1,6 л, 4КПП от "копейки" и "копеечными" же редукторами 4,3 (кстати, этим же объясняется её неломучесть).Да ещё и колёса 15".Моя 5-дверка 2131 с 5КПП и редукторами 3,9 жрала на 2 л меньше, зато коробка ипала моск с завидной регулярностью.
Так что вовсе я не сдулся.Гы 3 раза.Просто ездить на Ниве каждый день на работу с окраины в центр Питера как-то некомильфо :-))
З.Ы.Посмотрели уже 6 разных авто.Подруге после Нивы кажется, что она едет попой по асфальту :-)).Как обычно, поставлена задача, не имеющая решения.Ох уж эти женщины :-))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-09 18:39
Если бы попался хороший ВАЗ-2108 в экспортном исполнении Самара-Сити с мотором 1100 см3 - взял бы не задумываясь.Но гнилые они все.Пока склоняемся к этой машинке: 2000 г.в, 1,4 л, сост. действительно хорошее, расход ок.7 л., хотят 110 тыр, можно ещё и подвинуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 13-07-09 19:38
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Если бы попался хороший ВАЗ-2108 в экспортном исполнении
> Самара-Сити с мотором 1100 см3 - взял бы не задумываясь.Но
> гнилые они все.
сейчас позвонил знакомому, у которого была 9-ка с таким мотором. Не в пенсионерском режиме по городу 9-10 литров. Ведь, чтобы оно хоть как-то ехало надо тапку давить всё время. :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-09 20:10
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Если бы попался хороший ВАЗ-2108 в экспортном исполнении
> Самара-Сити с мотором 1100 см3 - взял бы не задумываясь.Но
> гнилые они все.Пока склоняемся к этой машинке: 2000 г.в, 1,4 л,
> сост. действительно хорошее, расход ок.7 л., хотят 110 тыр,
> можно ещё и подвинуть.
>
Ошибочное мнение что мотор 1500 кубов будет более прожорлив. Просто на нем надо меньше тапку давить. Найди хорошую зубилу и будет счастье. Может пенсионерскую, первых выпусков, вообще песня будет. Не мне наверное говорить про особенности моторов 1100, 1300 и 1500 кубов 8-ого семейства. При обрыве ремня на 1500 не происходит дружеской встречи клапанов с поршнями, а на остальных происходит (хотя может насчет 1100 я не прав). В любом случае надо брать 1500. Реальный расход будет литров. Считаю зубилу одной из лучших наших машин, хотя тем немцы руки и головы приложили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 13-07-09 22:41
З06 Пыжа можешь взять у меня за смешные деньги, если не боишься кузовного, был удар в морду. Но Пыж с 1,4 по городу ест 10-11 литров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Н2 (217.175.140.---)
Дата: 13-07-09 23:10
У меня нет совета о том, что нужно покупать Стасу для его жены. Думаю что сердце её на планируемых модельках не успокоится: её уже поразил вирус внедорожника, пусть и маленького. Развитие событий обычно происходит по ряду: Джимни от Сузуки или Териос от Дайхатсу, РАВ... и тп... Все эти пузотерки не дадут ей нормально себя чувствовать - это болезнь!
Не садитесь и не смотрите даже в сторону внедорожников - это вирус!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 13-07-09 23:24
Андрей Н2 писал:
> Не садитесь и не смотрите даже в сторону внедорожников - это
> вирус!
Это точно!! Моя поездив на Эскудо 90 года и пересев на Фита пару лет назад, теперь отбирает у меня периодически Кукурузника :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-09 23:27
Андрей Н2 писал:
> Думаю что сердце её на планируемых модельках не
> успокоится: её уже поразил вирус внедорожника, пусть и
> маленького. Развитие событий обычно происходит по ряду: Джимни
> от Сузуки или Териос от Дайхатсу, РАВ... и тп... Все эти
> пузотерки не дадут ей нормально себя чувствовать - это болезнь!
> Не садитесь и не смотрите даже в сторону внедорожников - это
> вирус!
>
Болезни как правило лечаться (к сожалению не все) в данном случае лечение происходит за счет осознания стоимости владения джипом в сравнении с владением машины класс B или Гольф-класса. Тут и расходы на ТО, и на горючку. Сам имею в гараже Паджеру, Шкоду, и Астру (жены). Мое глубокое ИМХО, ни для езды по Питеру, ни по Москве джип реально нах не нужен. Дороги более менее, зимой худо-бедно читстят. Разница в ТО на Шкоду и Паджеру - в разы (не на %). Правда жрет дизель не так много как бензин на таком же кузове но все равно больше Шкоды выходит. Так что вполне понятное и обоснованное желание перейти на обычную легковую машину, тем более как я понимаю, в поля есть на чем выехать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Йодо (---.btc-net.bg)
Дата: 14-07-09 00:06
Странно мне казалось чем клапанов больше , тем мотор экономичнее..Кто чего скажет про экономичность?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-07-09 01:26
Андрей Н2 писал:
> У меня нет совета о том, что нужно покупать Стасу для его
> жены. Думаю что сердце её на планируемых модельках не
> успокоится: её уже поразил вирус внедорожника, пусть и
> маленького.
Это точно :-)).Зимой соседей по двору дёргать умудряется и ездить по льду Ладожского канала.
Развитие событий обычно происходит по ряду: Джимни
> от Сузуки или Териос от Дайхатсу, РАВ... и тп... Все эти
> пузотерки не дадут ей нормально себя чувствовать - это болезнь!
> Не садитесь и не смотрите даже в сторону внедорожников - это
> вирус!
А мы и не собираемся от маленького внедорожника отказываться - куда ж мы без Нивы-то :-)).Просто новое место службы аккурат в самом историческом центре Питера находится.Неудобно там на Ниве, да ещё женщине.Правда, моё ИМХО - что лучше всего туда добираться на метре с помощью карточки :-)).Но вирус машины уже не лечится :-))).
Отправка отредактированного (14-07-09 01:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-07-09 04:33
Я прошу прощения, видел, что тазы - верботен. Но вот фсё-таки влезу с тазом. Была у меня 2111 инжекторная БЕЗ НЕЙТРАЛИЗАТОРА ,из первых выпусков 1999 г.в. Личный рекорд -4.5 л/100 км 92-го. От дачи ( за Зеленоградом) до дома на Таганке (самый центр), правда без пробок. Если начинала кушать по городу больше 6.5 л - чистить форсунки или свечи менять. Больше не делал НИЧЕГО, только масло и колодки менял. По проходимости - почти джип, ей-богу.
До сих пор скучаю.
Продал в 2007 из-за того, что не смог больше в пробках без кондера - здоровье ослабло. Купил новую Октавию тур 1600 (Гольф-4). С климатом по пробкам жрёт примерно 8,5. Евро, блин 3.
ИМХО, чем меньше ЕВРО, тем меньше жрёт. Отцовская джетта 1985 года 1800 90 л.с (карбюраторная) кушала в районе 5-6л, но хотела 98-й, дак кто-ж ей дасть... Кормили 95-м. Но карбюратор у ней - "мама не горюй", с електронным управлением и очень непростой.
Но найти теперь гольф-2 не убитый - ...........
Отправка отредактированного (14-07-09 04:37)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро ( САМАРА) (---.samaralan.ru)
Дата: 14-07-09 04:58
Здравствуйте, коллеги. Suzuki Grand Vitara 3D, 2002 года рождения коробка автомат, двигатель 1,6...жрет в городе 9 литров))) Полноценный внедорожник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fedd (---.dynamic.netbynet.ru)
Дата: 14-07-09 06:03
Маэстро ( САМАРА) писал:
> Здравствуйте, коллеги. Suzuki Grand Vitara 3D, 2002 года
> рождения коробка автомат, двигатель 1,6...жрет в городе 9
> литров))) Полноценный внедорожник.
Андерсен :-))
Ганс Христиан :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-07-09 06:06
nicktsl писал:
> Я прошу прощения, видел, что тазы - верботен. Но вот фсё-таки
> влезу с тазом. Была у меня 2111 инжекторная БЕЗ НЕЙТРАЛИЗАТОРА
+++Да, по расходу 11я- просто супер! Трасса-6л, город-7-8. Если устраивать "экоралли", то от Углича до Загорска(около 200км) доезжали на 10 литрах.
Сейчас Фокус2 (1,6-100) поедает по трассе 7л, город-9л, смешаный-8л. Но это с кондеем (тоже плохо переношу жару без воды:) ). За эту зиму расход оказался такой же, как летом. Езжу по ПДД.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-07-09 15:42
Fedd писал:
> Маэстро ( САМАРА) писал:
>
> > Здравствуйте, коллеги. Suzuki Grand Vitara 3D, 2002 года
> > рождения коробка автомат, двигатель 1,6...жрет в городе 9
> > литров))) Полноценный внедорожник.
>
>
> Андерсен :-))
> Ганс Христиан :)
Угу. Правда города разные бывают. Пхенъян например. Там ваще нет машин и пробок. Но вроде афтар не оттуда ? :))))
Моя Фабия 1,6 2007 года с автоматом 6-ти ступенчатым и при умеренной езде летом в городе кушает 9 - 10 литров. Езжу в противофазе (живу на Пятницкой, работаю на Лениниском) трачу на поездки на работу и обратно минут по 20 каждый раз. Расстояние 11 - 12 км. Если бы мотор не требовалось прогревать, то по этому маршруту было бы литров 8. Город - москва. Про 2111 тоже кстати не особо верю, рельно для них литров 8. Хотя опять же зависит от маршрута сильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-07-09 15:48
А про расход вспомнил старую байку из московских гаражей примерно 80-х годов :)
Был мужик один, сильно помешанный на расходе, чуть ли не мензуркой измерял, и была у него машина - кажись "Жигуль". Народ решил приколоться, скинулись и подливали ему бензин в его отсутствие какое-то время. Хозяин был страшно горд расходом на уровне 5 литров. А потом поехал он на ТО, и бенз ему лить перестали, расход пришел в "норму". Говорят что этот тип пытался судиться с Вазовским сервисом, утверждая что они ему на ТО испортили машину :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 14-07-09 16:06
Предложение от иванова (устрицы ел такие лет 20 назад)
ввв://auto.drom.ru/?id=2774844
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-07-09 17:59
nicktsl писал:
> Я прошу прощения, видел, что тазы - верботен. Но вот фсё-таки
> влезу с тазом. Была у меня 2111 инжекторная БЕЗ НЕЙТРАЛИЗАТОРА
> ,из первых выпусков 1999 г.в. Личный рекорд -4.5 л/100 км
> 92-го. От дачи ( за Зеленоградом) до дома на Таганке (самый
> центр), правда без пробок. Если начинала кушать по городу
> больше 6.5 л - чистить форсунки или свечи менять. Больше не
> делал НИЧЕГО, только масло и колодки менял. По проходимости -
> почти джип, ей-богу.
>
> До сих пор скучаю.
>
> Продал в 2007 из-за того, что не смог больше в пробках без
> кондера - здоровье ослабло. Купил новую Октавию тур 1600
> (Гольф-4). С климатом по пробкам жрёт примерно 8,5. Евро, блин
> 3.
>
> ИМХО, чем меньше ЕВРО, тем меньше жрёт.
Юзались в своё время 2 машины: 21047 ("канадка" 1996 г) 1,7 с моновпрыском и 2109 1998 г с впрыском GM.Тоже без нейтрализатора.И на вазовском экспорте сталкивался я и с карбами, управляемыми процессором, и с микропроцессорным зажиганием.Ты всё верно пишешь.Только сгнили все эти машины.Попадётся целая - куплю не задумываясь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nicktsl (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-07-09 04:27
Дык, это, я про десятки. Они мало гниют. На моей гнили не было, хотя ездил по московской каше круглый год, стояла на улице. Антикора не делал (может, предыдущий хозяин делал - покупал двухлетку). Один раз прошёлся аэрозольным тектилом по днищу в районе порогов за передними колёсами, где пескоструит, да штатные резиновые брызговики вперёд поставил сразу. Продал за 90 тр. пробег был 95 тк. Покупатель плакал, т.к. я послал всех хачей -перекупщиков и продал нашему.
Про расход, для неверующих - машина БЕЗ НЕЙТРАЛИЗАТОРА. Изначально жрёт на литр-полтора меньше, чем с нейтрализатором.
Ну, кто любит попадью, а кто попову дочку т.е. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-07-09 08:01
Ну и в догонку: не надо путать понятия " экономеный" ( тратящий мало денгофф) и " экономичный"( жрущий мало литрофф топлива) автомобили...
По данным ( вот какого тоыно - ХЗ. но Германскогу - однозначно!) журналу за ( ежели не изменяет память - 1997 год) - самый экономичный - енто " СМАРТ". А самый ЭКОНОМНЫЙ!!! аффтамобил - ВАЗ 2109( 08) . Минимум деньгофф на километр пробега! ( кста - ровно в ДВА раза меньше по результатам того теста, чем у ОКИ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 15-07-09 08:24
Знатоки ну озвучте цену продажи тазика в Германии, а потом будем дальше говорить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.asolspb.ru)
Дата: 15-07-09 20:42
Стас, насчет этой Ренохи ты горячишься, неликвидная машина, выброшенные деньги. А насчет реэкспортных Ваз ты не прав, сам в том году взял на работу ездить 21093 из Финки, инжектор GM, 96 года,
все оригинал, цена вопроса 60 тыр, расход - на последней засечке 37 литров на 470 км, итого 7,87 литра. 160 км\час едет. И корейцев ты зря отметаешь, два месяца назад купил теще Гетц 2005 года, 1,4, автомат
за 200 тыр, тетеньке машина самое то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-07-09 04:41
karp-off писал:
А насчет реэкспортных Ваз ты не прав, сам в
> том году взял на работу ездить 21093 из Финки, инжектор GM, 96
> года,
> все оригинал, цена вопроса 60 тыр, расход - на последней
> засечке 37 литров на 470 км, итого 7,87 литра. 160 км\час едет.
Что значит "я не прав" ? Попадётся хороший экз. - возьму без раздумий.
> И корейцев ты зря отметаешь, два месяца назад купил теще Гетц
> 2005 года, 1,4, автомат
> за 200 тыр, тетеньке машина самое то.
Гётц - отстой.Электрика гниёт со страшной силой, коробки ломаются и подвеска сверхдеревянная.Есть, знаешь ли, конкретный пример перед глазами :-)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 16-07-09 11:17
фэд писал...
Не рено не пойдет там две девушки после германии изнасиловали авто в хлам, а у нас бабушка по японии, ну знаете какие дороги и проч. ГЫ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (---.customer.rtcomm-sibir.ru)
Дата: 16-07-09 12:36
Ну и мои 2 копейки. Я младшему сыну купил Форд Фокус 2003г. Двигатель Дуратек. Кажется 97 лошадей. В городе явно меньше 10, а по трасе в 6 литров вкладывается. Правда цены сейчас не представляю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 16-07-09 15:55
А вот вариант - подходит по всем статьям. Таврия! ;-) Иномарка, европейская, не дизель, расход - 5 л. по трассе.
И в бюджет уложишься с запасом....
Отправка отредактированного (16-07-09 15:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp-off (---.asolspb.ru)
Дата: 16-07-09 16:29
Как я понимаю, ты все уже решил, спрашивается ,какого ты тогда здесь вопросы задаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
