|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:05:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:05:16 |
|
Автор: Izumi (77.35.20.---)
Дата: 16-06-09 22:21
Всех приветствую.
В данный момент совсем не антикризисно в процессе замены Пасспорт17 на 24 футовый Ниссан, вопросы выбора уже в прошлом, поэтому перейду сразу к вопросам:
1) Есть ли у кого-нибудь информация по V-образным ниссановским 2-тактным моторам? Может кто сталкивался с такими, какие болезни, плюсы или минусы. Или может быть вменяемый сервис, механик которого мог бы провести диагностику этому мотору прям на лодке. Снимать и везти этот тяжеленный мотор в сервис совсем не хотелось бы.
2) днище лодки немного обрасло поверх необрастайки и сама необрастайка местами облезла, подскажите каким способом снять старую краску? И если кто знает порядок цен на покрытие необрастайкой 24 футового катера, если у кого-то есть контакты хороших мастеров по разумным ценам, буду признателен.
3) На Паспорте запасником стояла Yamaha 5л.с. для 24футового катера наверное нужен помощнее, подскажите из личного опыта какая мощность разумна теперь? (разум подсказывает 8 - 9.9л.с.)
Заранее благодарен за ответы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 16-06-09 22:40
Охотно поделюсь информацией.
1. Мотор крайне редкий, ни с какими другими брэндами не пересекающийся.
Крякнет - запчастей не найдешь. Это еще хуже, чем "Джонсон".
Сосед по "Роднику" несколько лет с ним мучился.
Ремонт заключался только в тщательном вылавливании такого же мотора на запчасти.
Вменяемого сервиса нет.
2. Механическим способом турбинкой со шлифкругами.
Сам не делал, но наблюдал, как у соседа очень ловко получилось.
3. Твой разум правильно подсказывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.205.---)
Дата: 16-06-09 23:12
Иван писал:
> Охотно поделюсь информацией.
>
> 1. Мотор крайне редкий, ни с какими другими брэндами не
> пересекающийся.
> Крякнет - запчастей не найдешь. Это еще хуже, чем "Джонсон".
Ну может не такой уж и редкий... я в прошлом году даже пару раз ходил под таким на рыбалку.
В "1000" сейчас есть парочка - можно прикупить на запчасти :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Izumi (77.35.20.---)
Дата: 16-06-09 23:28
Везет мне на редкие моторы :) Иван, а в чем мучения были? Мотор ушатаный или сама по себе проблемная модель?
VL, какую лодку этот моторчик таскал? Какие впечатления, какой расход?
Отправка отредактированного (16-06-09 23:40)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 16-06-09 23:43
Ушатанный.
Где-то в один из цилиндров поступала вода.
Шатунный подшипник подржавел и крякнул, потянув за собой поршень, гильзу и колено.
Потянулись долгие недели поисков "донора". Найденный "донор" также был ушатанный,
и понеслась сказка про белого бычка по кругу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (77.35.205.---)
Дата: 16-06-09 23:59
Izumi писал:
> VL, какую лодку этот моторчик таскал? Какие впечатления, какой
> расход?
Nissan PS730
Четыре человека на борту - скорость немногим более 50 км/ч.
По расходу сложно сказать - ходили с Улисса до Щитовой, с перебежками... брали два бака по 24 литра - хватало с запасом.
Обычная двухтактная тарахтелка, тарахтела исправно :)
Надо спрашивать, конечно, настоящего пользователя - у меня это всего лишь эпизод. Ремонтопригодность - это запчасти, на Сузу или Яму с этим проще намного, Иван здесь прав бесспорно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 17-06-09 11:00
Izumi писал:
> 2) днище лодки немного обрасло поверх необрастайки и сама
> необрастайка местами облезла, подскажите каким способом снять
> старую краску? И если кто знает порядок цен на покрытие
> необрастайкой 24 футового катера, если у кого-то есть контакты
> хороших мастеров по разумным ценам, буду признателен.
Ценник начинается где-то с 300 баксов (за кв.м.), мастеров знакомых нет. Посмотрели, как "мастера" красят лодки на Улиссе, после этого решили с женой все делать сами. "Мастера" особо не заморачивались, и красили поверх масляных пятен, сколов и какой-то непонятной краской.
Турбинкой обдирать оно конешна ловчее, только высока вероятность снять больше, чем надо и повредить гелькоут. По советам "бывалых" обдирали обычными железными шпателями. Муторно. Потом попались на глаза цикли, с ними на порядок веселее. FR23 ободрали дня за 4-5.
Красили обычными валиками. Причем мы купили велюровые, краска с ними ложится довольно ровно. Сосед - не морочился, и красил обычным шерстяным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-06-09 11:20
LenVV писал:
> Турбинкой обдирать оно конешна ловчее, только высока
> вероятность снять больше, чем надо и повредить гелькоут.
Мой сосед, за которым я наблюдал, очень аккуратный в вопросах "сделать для себя".
Снял старье очень аккуратно и ничего не повредил.
Все дело в правильном выборе зернистости шлифовальных кругов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 17-06-09 11:56
Иван писал:
> LenVV писал:
>
> > Турбинкой обдирать оно конешна ловчее, только высока
> > вероятность снять больше, чем надо и повредить гелькоут.
>
> Мой сосед, за которым я наблюдал, очень аккуратный в вопросах
> "сделать для себя".
> Снял старье очень аккуратно и ничего не повредил.
> Все дело в правильном выборе зернистости шлифовальных кругов.
"В каждом деле нужен опыт" (С) Дядя Степа.
У меня такого опыта нет. И лодку жалко :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Izumi (77.35.31.---)
Дата: 17-06-09 12:05
Лодку и мне жалко :) 300$ за квадратный метр - какая-то цена уж очень неразумная! Придется делать самому. Иван, а какая зернистость у шлиф кругов тогда была у соседа по стоянке?
Изучил рынок бэу моторов мощностью 8-10 лошадей, неприятно удивился тем, что цены менее чем 1000$(Yamaha 8, 95года) не нашел. Интересно-это сезон или просто у нас все так :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz7 (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 17-06-09 12:22
по ценам: думаю с концом авто б/у импорта кончился шмурдяк.
так что с поставкой б/у запчастей все будет также
а по необрастайке: днище 25 футовое обдирается за 2 дня
красится тоже - 2 дня ( на 2 раза)
а по шлиф кругам: при их выборе в Дазеле - всё станет ясно - какие брать.
на память не помню, но брать 80-ку нецелесообразно. (сильно обдерет) думаю в районе 120-150
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-06-09 12:25
Izumi писал:
> 300$ за квадратный метр - какая-то цена уж очень неразумная!
Ну так, работа тяжелая и вредная.
> Придется делать самому. Иван, а какая
> зернистость у шлиф кругов тогда была у соседа по стоянке?
Я, честно говоря, и сейчас в маркировке зернистостей не разбираюсь.
У него было много кругов с разной зернистостью. Менял по ходу пьесы.
> Изучил рынок бэу моторов мощностью 8-10 лошадей, неприятно
> удивился тем, что цены менее чем 1000$(Yamaha 8, 95года) не
> нашел. Интересно-это сезон или просто у нас все так :)
Сезон+кризис.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Agreem (---.vntc.ru)
Дата: 17-06-09 13:18
Izumi писал:"Изучил рынок бэу моторов мощностью 8-10 лошадей, неприятно удивился тем, что цены менее чем 1000$(Yamaha 8, 95года) не нашел. Интересно-это сезон или просто у нас все так :)"
По моему не стоит заморачиваться,оставь свою пятерку.
В случае "попы" что 5 что 8 не спасут,а догрести в б\м нормальную погоду и 5рки хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (77.35.252.---)
Дата: 17-06-09 13:30
В случае есле привезешь мастера посмотреть мотор и он выдаст заключение что мотор в полном порядке, то не советую заморачиваться перекраской днища. Оставь эту работу на осень. С пучками травы спокойно справишься на мелководье тихой бухты, возьмешь в руки жесткую сетку-мочалку и все прекрасно ототрешь. Кое где пошкрябаешь шпательком. А за лето соберешь инфу по чистке-окраске днища и со знанием дела сам осенью эту работу сделаешь. Лето- должно приносить радость и удовольствие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Izumi (77.35.31.---)
Дата: 17-06-09 20:23
"Лето- должно приносить радость и удовольствие." - золотые слова! С днищем есть идея так и сделать :) Так как все равно сезон с середины начинать :) Хотя если будет возможность попробую пообдирать немного, если понравится, то быстро все сделаем.
По запаске не согласен, 5л.с для 24 футового корпуса совсем уж ничего. Интересно конечно выслушать, того кто в реальную задницу попадал на запасном моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (77.35.221.---)
Дата: 17-06-09 20:31
"По запаске не согласен, 5л.с для 24 футового корпуса совсем уж ничего."
Мою ФР-24 шестисильная четырехтактная Сузука таскала за милу душу! В критическую ситуацию правда к счастью не попадал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Izumi (77.35.31.---)
Дата: 18-06-09 11:20
Вчера попался мотор на 8л.с. 2001г. с электростартером!!! Даже такие оказывается бывают! Наверное очень удобно :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.246.---)
Дата: 20-06-09 01:25
подскажите, кто платит по 300 баксов за квадрат? есть желание на них поработать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 20-06-09 07:56
НямЪ писал:
> подскажите, кто платит по 300 баксов за квадрат? есть желание на них поработать.
Гы... 300 баксов заплатят "дяде", а этот дядя заплатит тебе 50.
И заказчики будут иметь дело именно с "дядей", а не с тобой,
потому как у него ИМЯ, а ты "имярек" ;-)
Ничего личного, суровая правда жизни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paperman (80.83.238.---)
Дата: 21-06-09 21:50
На халяву?
Ну тады и лопай хлорку вместо творога :-))
Имей головную боль с работягами которые клиентский катер уронят со стапеля, запьют в самый подходящий момент, разольют краску на палубу, вместо нормального обезжиривания тупо потрут грязной тряпкой, вечно будут требовать аванс, вместо супер сольвента ливанут в краску уайт-спирит и прочая и прочая и прочая....
А 300 баксов получишь ты и головную боль тоже :-)))
Абсолютно несерьезно но очень правдиво....
Пы.Сы.. но на мой взгляд 300 баксов все равно крутовато...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.246.---)
Дата: 21-06-09 22:01
за 300 баксов я сам поработать не прочь
найму работягу и вперед )) в 4 руки все быстрей
а таких работяг что ты Сергей описал, это как раз которые за 50 баксов работают.. за 200 найдется достаточно нормальных парней )
Отправка отредактированного (21-06-09 22:02)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|