|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:12:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:12:42 |
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 15-12-08 10:23
Собираюсь отлить комплект свинцовых грузов для водолазного пояса. Есть эталонный образец,как бы сбацать формочку. Из чего их делают. Подскажите кто знаком с технологией литья
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов. (---.primorsky.ru)
Дата: 15-12-08 14:57
А б/у совковые не пойдут-где-то в гараже валяются?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата: 15-12-08 15:36
Макс, я недавно совсем тоже грузами заморочился...
Так вот я подумал, пощщупал и пришёл к выводу что "мягкие" груза - намного удобнее.
Удобнее не столько в воде, в воде как раз оно без разницы, сколько в плане их кантования и перевозки...
Пачка "кускового" свинца в пятнадцать-двадцать килограмм запросто прошибёт днище твоего РИБа при хорошем прыжке на волне, как ты её не упаковывай... и даже если не прошибёт - то летая по кокпиту обязательно чего-нибудь поломает... а у мягкого груза такой проблемы уже почти нет...
Ну и собственно подбор/распределение веса тоже попроще и поудобнее в "мягком" варианте...
Дробь можно купить в любом охотничьем магазине 150-160 руб/кг.
Мешочки двухкилограмовые типа фирменные для этой самой дроби есть например во ВладСкубе по 100 р.
Ну и есть экономвариант - свинец купить на базе по 40 руб/кг или вообще добыть из старых акб, дробь лить самому, мешки шить из подручного материала с использованием жены ;)
Так что ты подумай...
Отправка отредактированного (15-12-08 15:39)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 15-12-08 16:25
Не помню уже с какого рыболовного сайта взял, но вот что когдато сохранил:
Давно уже использую самую передовую технологию. И друзей обучил. Все довольны.
Делаем так.
Берем
1 - прототип грузила ("чебурашку" магазинную,... любое грузило, которое нужно оттиражировать;
2 - коробочку, в которую этот груз свободно помещается с некоторым запасом по габаритным размерам (для чебурашки - спичечная пойдет);
3 - самый дешевый казанский силиконовый "Герметик-прокладку" или "Гермесил" (в автомагазинах полно),
Снизу в дно коробки втыкаем три швейные булавки, так чтобы они концами внутрь вошли и на них груз внутри коробки укладывался (вывешивался!) примерно по ее центру, на одинаковом расстоянии от ее стенок и верхней кромки.
Груз-прототип предварительно смазываем каким-нибудь маслом (годится любое, от подсолнечного до машинного). Тонкой пленкой, но чтобы "непрокрасов" не было. Вместе с "ушами"
Кладем груз на булавки
осторожненько (чтобы не было пузырей воздуха внутри, заливаем коробку герметиком.
Даем герметику "засохнуть". Заполимеризоваться, то-есть
Но прежде, чем он окончательно застынет, сверху в герметик втыкаем гладкую палочку миллиметра 2-3 диаметром, так чтобы она концом в грузик сверху уперлась.
Как только герметик засох, булавки с палочкой выдергиваем, а все остальное вынимаем из коробки (спичечную картонную можно просто размочить в воде и ободрать).
Аккуратненько сбоку бритвой делаем надрез. Так, чтобы он пришелся в плоскость "ушей". Чтобы гарантировать попадание в эту плоскость целесообразно перед заливкой в боковую стенку коробки воткнуть еще пару булавок так, чтобы каждая в проволоку своего "уха" точно уперлась. Тогда резать совсем просто - прямо по булавкам, как по направляющим.
Разрез должен быть минимальной длины. Только от "уха" до "уха", достаточный, чтобы через него груз-прототип без напряга вынимался.
Получаем ЭЛАСТИЧНУЮ литьевую форму.
Через разрез кладем в нее проволочку, согнутую по форме ушей.
Помещаем форму в свежий спичечный коробок.
Палльцами легонько приминаем, чтобы разрез не разошелся.
Сверху через дырку от палочки (литник - по-научному:) заливаем расплавленный свинец.
Свинец застыл - готовый груз вынимаем через разрез, как и прототип.
ВСЕ. Ножичком удаляем облой. Груз готов к употреблению.
Герметик ЛЕГКО держит температуру плавления свинца, не стареет и не теряет эластичности от многократного употребления.
Форма практически вечная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 15-12-08 16:27
Когда в голодные времена денег не было,что бы купить,делал форму из гипса или алебастра-элементарно и даром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 15-12-08 16:31
Интересно какова живучесть этих мягких грузов?. Даже прочный,жесткий водолазный ремень через 2-3 сезона становится мягкой тряпочкой. А тряпочные кармашки наверное каждое лето менять придется. В лодке кроме грузов будут один-два баллона( их то точно мягких не бывает) придется ходить по волне осторожно,чтоб не проломить палубу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата: 15-12-08 16:50
Вот про живучесть не знаю, это надо спросить у кого-нибудь опытного. Думаю что живучесть зависит от материала "мешочков", больше вроде не от чего.
Ну время покажет...
Мне в общем-то хватило один раз пройтись по средней волне с комплектом жёстких грузов на двух человек... больше - не хочется... баллоны почему-то так не напрягали, наверное потому что у них как бы это сказать - плотность поменьше и удельное давление на палубу тоже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (94.180.202.---)
Дата: 15-12-08 19:39
Аралин Макс писал:
> Интересно какова живучесть этих мягких грузов?. Даже
> прочный,жесткий водолазный ремень через 2-3 сезона становится
> мягкой тряпочкой. А тряпочные кармашки наверное каждое лето
> менять придется. В лодке кроме грузов будут один-два баллона(
> их то точно мягких не бывает) придется ходить по волне
> осторожно,чтоб не проломить палубу.
Я не в теме, так как не нырялщик. Но видел ноу хау наших местных умельцев - типа: разгрузочный жилет для ныряния. Там кармашки всякие для грузов и протчего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (82.114.135.---)
Дата: 15-12-08 20:06
Аралин Макс писал:
> Даже
> прочный,жесткий водолазный ремень через 2-3 сезона становится
> мягкой тряпочкой.
Кажется мне, Макс, что-то ты путаешь. Моим водолазным ремням десятки лет, они старше меня и постоянно юзались, совершенно на тряпочку не смахивают :-) И хватит их еще очень надолго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 15-12-08 20:15
Мой сосед по гаражу подводник-промысловик, я часто пользовался его снарягой. Так вот ремень по его словам достаточно уязвимая по части износа вещь. Во первых заклепываются грузила и их очень трудно снимать. Махратится кончик(даже если припаливать) и приходится подрезать. Ну и сам ремень становится очень мягким.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (82.114.135.---)
Дата: 15-12-08 20:28
Аралин Макс писал:
> Ну и сам ремень становится очень
> мягким.
А, я не подумал, ты, наверное, о современных черных тонких ремнях. Может они и мягчеют от времени. У меня древние толстые серые, советские, они вечны :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (77.35.186.---)
Дата: 15-12-08 20:32
Nick писал:
> серые, советские, они вечны :-)
аха..и у меня такой.
а груза года два назад стоили около сотни рупий каждый..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 15-12-08 20:41
Александр-Находка писал:
> Nick писал:
>
> > серые, советские, они вечны :-)
>
> аха..и у меня такой.
> а груза года два назад стоили около сотни рупий каждый..
Нынче уже стоят по 550рупий за штуку.И служит груз сравнительно недолго(склепывается) нужно менять. Потому и решил делать их самостоятельно и в прок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (82.114.135.---)
Дата: 15-12-08 20:50
Аралин Макс писал:
> Нынче уже стоят по 550рупий за штуку.И служит груз
> сравнительно недолго(склепывается) нужно менять. Потому и решил
> делать их самостоятельно и в прок.
Я в юности отливал груза по простой схеме: сгибал из листа металла коробочку по форме груза (или брал готовую, подходящую по форме /размерам), сгибал из гвоздей петли для ремня, ставил их в форму и заливал свинцом. Получается нормально и ремень не закусывается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (77.35.17.---)
Дата: 15-12-08 21:03
Макс , грузы всю жисть лились в обычный песок .
Берешь понравившийся груз , печатаешь его в песок и выемку заливаешь свинцом . Ровняешь ножом . Дешево и сердито .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (77.35.186.---)
Дата: 15-12-08 21:18
Аралин Макс писал:
> Нынче уже стоят по 550рупий за штуку.И служит груз
> сравнительно недолго(склепывается) нужно менять. Потому и решил
> делать их самостоятельно и в прок.
фирменные груза
Груз свинцовый 1 кг
Производитель Seac Sub
Цена: 250 руб.
Груз свинцовый без покрытия 2 кг
Производитель SEAC SUB
Цена: 365 руб.
это где ж тебе 550 зарядили?
я еще и китайские видел и самопальные в продаже у нас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 15-12-08 21:26
Александр-Находка писал:
> фирменные груза
> Груз свинцовый 1 кг
> Производитель Seac Sub
> Цена: 250 руб.
> Груз свинцовый без покрытия 2 кг
> Производитель SEAC SUB
> Цена: 365 руб.
>
>
> это где ж тебе 550 зарядили?
> я еще и китайские видел и самопальные в продаже у нас.
В Босфоре на днях побывал. И на Батарейной8 тоже ценник не меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (77.35.31.---)
Дата: 16-12-08 09:49
У моего знакомого в Артёме есть металлическая форма для грузов . Если снабдить его свинцом - нальёт сколько надо . :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Бибиревский (89.169.49.---)
Дата: 16-12-08 17:17
Макс.
Приятель в куске дюраля выфрезеровал форму один в один как у совковых чугунных грузов. Технология литья простейшая.Грузов в ней уже наделали туеву хучу.
А ремень, взамен утраченному ,я сделал из ремня безопасности от Карайслера с родным замком.Думал замок заржавеет,но надо было срочно. Ан нет держит солёную воду,и смотриться так стильно хромированная пряжка с кнопкой посередине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rz7 (77.35.32.---)
Дата: 16-12-08 19:13
Макс, с ремнем тебе точно не повезло: мой около 5-ти лет, но как новый, думаю еще лет 10 прослужит /он жесткий/
груза в магазе на Борисенко посмотри - это магаз от 1000 разм.
они там самые дешевые были - летом по 250, кажется
но самопал - кто то сдает, видимо
если ты намерен делать груза в "мешочках" то рассмотри вариант мешочков сшитых, склееных из банера.
эта дрянь уж точно не на пару лет.
гденить в континенте можешь еще себе по цвету, фактуре подобрать наиболее удобоваримое. бельгийский, корейский банер - ничо так.
я таким и надувнуху иной раз заклеиваю.
еще грузовой буй собираюсь к сезону смастрячить.
еще можно "липучку" пришить - закрывать - открывать!
а вот жилет - разгрузка - хорош для сухого костюма - над этим мой товарищ уже задумался.
еще он продвигает такую мысль: основная часть груза надевается на ремень, ремень на баллон.
типа поясницу не тянет.
остальные груза в карманы компенсатора, ну или на пояс
а вот про склепанные груза чот новое - это как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 16-12-08 20:53
rz7 писал:
> Макс, с ремнем тебе точно не повезло: мой около 5-ти лет, но
> как новый, думаю еще лет 10 прослужит /он жесткий/
> груза в магазе на Борисенко посмотри - это магаз от 1000 разм.
> они там самые дешевые были - летом по 250, кажется
> но самопал - кто то сдает, видимо
> если ты намерен делать груза в "мешочках" то рассмотри вариант
> мешочков сшитых, склееных из банера.
> эта дрянь уж точно не на пару лет.
> гденить в континенте можешь еще себе по цвету, фактуре
> подобрать наиболее удобоваримое. бельгийский, корейский банер -
> ничо так.
> я таким и надувнуху иной раз заклеиваю.
> еще грузовой буй собираюсь к сезону смастрячить.
> еще можно "липучку" пришить - закрывать - открывать!
> а вот жилет - разгрузка - хорош для сухого костюма - над этим
> мой товарищ уже задумался.
> еще он продвигает такую мысль: основная часть груза надевается
> на ремень, ремень на баллон.
> типа поясницу не тянет.
> остальные груза в карманы компенсатора, ну или на пояс
>
> а вот про склепанные груза чот новое - это как?
Огород городить я не хочу,самодельством заниматься тоже. В дайвинге давно все изобретено. Ремень у меня стандартный с магазина,пряжка тоже. А груза уже завтра отолью, форму сделал с помощью сухой штукатурной смеси на основе гипса.
"Заклепываются" груза на ремне от времени. То есть сначала одеваешь нормальный груз,в процессе пользования кидаешь ремень,отверстия потихоньку сплющиваются все сильнее и сильнее потом снять часть груза для изменения веса уже не возможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 16-12-08 22:21
Шут его знает - у меня как были, так и есть - ничего не делается ни ремню, ни грузам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.56.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 17-12-08 00:28
Купи пояс грузовой с карманами. Налей грузов квадратной или прямоугольной формы(или какие нравятся). Пояс с карманами удобнее намного, можно вес поменять,не снимая пояса,не надо заморачиваться с литьём грузов с отверстиями. В конце концов даже если груза забыл - наложил камней, их у вас вроде как хватает. Варианты с дробью чем плохи для меня. Объём 1 кг.мешка с дробью значительно больше чем обьём литого груза. В моём случае карманы пояса полные, а веса недобор.Стоит такой пояс в районе 1200 р. Сам использую его пятый год выглядит почти как новый. Да и бисиди не треплется от постоянного контакта со свинцом. Обычные грузовые пояса лохматятся только от частого перемещения грузов по самому поясу и от того , что постоянно валяются где попало.
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-12-08 00:44
Моим "мешочкам" 3 года. У меня интегрированная система - "мешочки" прикрепляются к BCD. Были в комплекте. И дробь в них пихал, и камни, и обычные груза от поясов. В Красном море, Средиземном, Индийском океане. Ничего с ними не происходит. А полеты грузовых поясов по палубе лечатся при помощи пластикового ящика.
Отправка отредактированного (17-12-08 00:46)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 17-12-08 08:15
Shamaxxs писал:
> Моим "мешочкам" 3 года. У меня интегрированная система -
> "мешочки" прикрепляются к BCD. Были в комплекте. И дробь в них
> пихал, и камни, и обычные груза от поясов. В Красном море,
> Средиземном, Индийском океане. Ничего с ними не происходит. А
> полеты грузовых поясов по палубе лечатся при помощи
> пластикового ящика.
Что не ужели с России таскал за собой по всему миру груза и баллоны? Разве на местах не дешевле арендовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-12-08 09:52
Нет конечно :)) Таскал ласты, костюм, боты, регулятор, маску, трубку, нож, буй, BCD и кармашки. На местах напихивал в них что удавалось найти. В приличных дайв-центрах дробь уже упакована в сетки по 0,5; 1; 2 кг. В менее приличных "раздевал" пояса. На всех дайв-ботах которые я видел есть места для крепления баллонов и пластиковые ящики для поясов и прочей мелочи. На фотографии они очень хорошо видны. Синие. Пояс на дно, поверх него остальное. Компьютер ремешком за ручку.
Отправка отредактированного (17-12-08 09:55)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 17-12-08 10:30
Аралин Макс писал:
> Что не ужели с России таскал за собой по всему миру груза и
> баллоны? Разве на местах не дешевле арендовать.
Моя родная сестра вместе с мужем уже несколько лет занимаются дайвингом. По миру полетали достаточно много. ВСЮ СНАРЯГУ таскают с собой, несмотря на доплату за перегруз в самолетах.
Говорит, очень жить хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 17-12-08 10:56
Как интересно повлияет на продолжительность жизни пояс с грузами. Понятно что беря прокатный нужно проверить его нормальное состояние. По поводу баллонов то же самое, остальная снаряга дело святое- тут без базара.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов. (---.primorsky.ru)
Дата: 17-12-08 12:28
<По поводу баллонов то же самое>
А вдруг в баллонах окажется смесь не соответствующая сжатому воздуху по составу(избыток влаги, CO2 и проч), ну типа прикол.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 17-12-08 12:56
Аралин Макс писал:
> Как интересно повлияет на продолжительность жизни пояс с
> грузами. Понятно что беря прокатный нужно проверить его
> нормальное состояние. По поводу баллонов то же самое
В бухте Алексеева стояла такая алюминиевая будочка с компрессором внутри и из нее был вырван кусок примерно метр на полтора.
Баллон взорвался. Человек погиб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.23.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 17-12-08 15:30
LenVV писал:
> Аралин Макс писал:
>
> > Что не ужели с России таскал за собой по всему миру груза и
> > баллоны? Разве на местах не дешевле арендовать.
>
> Моя родная сестра вместе с мужем уже несколько лет занимаются
> дайвингом. По миру полетали достаточно много. ВСЮ СНАРЯГУ
> таскают с собой, несмотря на доплату за перегруз в самолетах.
> Говорит, очень жить хочется.
>
Больше чем уверен, что твои родственники балоны и груза с собой не возят. Нет у меня ни одного знакомого дайвера который бы таскал с собой такие тяжести. Тем более балон в самолёт занести такая проблема, даже сдавая его в багаж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 17-12-08 15:53
Думаю если пользоваться услугами сертифицированных дайвцентров то проблем возникнуть не должно. Типа взрыва баллонов, или воды или иприта внутри баллона:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Владивосток из дома (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 17-12-08 15:59
Максим добрый день!
У меня 7 грузов сначала таскал все на ремне, потом как то забыл ремень дома, пришлось распихивать по компенсатору ( там кармашки есть для них) c того момента я ремнем не пользуюсь. Спина тебе скажет спасибо!:))))
Отправка отредактированного (17-12-08 16:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 17-12-08 16:08
Banzay писал:
> LenVV писал:
>
> > Аралин Макс писал:
> >
> > > Что не ужели с России таскал за собой по всему миру груза и
> > > баллоны? Разве на местах не дешевле арендовать.
> >
> > Моя родная сестра вместе с мужем уже несколько лет занимаются
> > дайвингом. По миру полетали достаточно много. ВСЮ СНАРЯГУ
> > таскают с собой, несмотря на доплату за перегруз в самолетах.
> > Говорит, очень жить хочется.
> >
>
> Больше чем уверен, что твои родственники балоны и груза с собой
> не возят. Нет у меня ни одного знакомого дайвера который бы
> таскал с собой такие тяжести. Тем более балон в самолёт занести
> такая проблема, даже сдавая его в багаж.
ХЗ, подробности не уточнял. Сестру увижу - спрошу.
Мое увлечение дайвингом закончилось вместе с воздухом в АВМ-1 на глубине ок. двух метров - мне хватило :(
Теперь только с маской и трубкой :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 17-12-08 16:13
Зреет мысль в голове- на будущее лето собрать народ на поход-нырялку. Гондольерские сборища мы уже устраивали. Надо водолазные попробовать. Хотя бы померяться у кого баллон толще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.56.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 17-12-08 23:52
Аралин Макс писал:
> Зреет мысль в голове- на будущее лето собрать народ на
> поход-нырялку. Гондольерские сборища мы уже устраивали. Надо
> водолазные попробовать. Хотя бы померяться у кого баллон толще.
Меряйтесь не у кого балон толще, а у кого на дольше его хватает :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (94.180.224.---)
Дата: 18-12-08 05:03
Banzay писал:
> Аралин Макс писал:
>
> > Зреет мысль в голове- на будущее лето собрать народ на
> > поход-нырялку. Гондольерские сборища мы уже устраивали. Надо
> > водолазные попробовать. Хотя бы померяться у кого баллон
> толще.
>
> Меряйтесь не у кого балон толще, а у кого на дольше его
> хватает :-)
Как вариант: Кто "выпустит" самый большой пузырик :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-12-08 08:32
Просто повлияет. В нужный момент НЕ расстегнется. Но таскать его с собой - бред. Как и баллон. Просто проверять состояние нужно. Или не пользоваться поясом, что я и делаю :)) Насчет заправки баллонов: несмотря на мой небольшой дайверский опыт, я успел травануться - уроды "набили" баллоны в помещении без соответствующей вентиляции. Внутрь попали выхлопные газы от генератора. Голова болела 1,5 дня. Возвращенные деньги ушли на лекарства: Red Label :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (77.35.30.---)
Дата: 18-12-08 09:08
Водяной писал:
> Как вариант: Кто "выпустит" самый большой пузырик :-)
>
.
Или наденет самый тяжелый грузик ! :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|