|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:41:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:41:12 |
|
Автор: midl (178.75.94.---)
Дата: 24-01-19 18:02
Есть желание приобрести Весту кросс и таскать лодку. Общий вес с прицепом 400-450 кг. В основном по асфальту за исключение подъезда к реке и слипования на неподготовленном пологом берегу.
Может у кого есть такой опыт. Поделитесь. Интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilmarin (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 24-01-19 18:35
Люди на "девятках" и "четверках" возили Бризы (явно больше 450 кг).
Чем Веста хуже?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 24-01-19 18:40
midl писал:
> и слипования на неподготовленном пологом берегу.
На неподготовленном, это, скорее всего, песок, глина, трава.
На пологом, это значит, что придётся заезжать автомобилем в воду, включая передние колёса. Коли телега - не какой-нить хитрый домкратный самосвал.
На мой взгляд, для неподготовленного и пологого слипа у данного автомобиля мало клиренса, мало собственной массы, мало прИвода, и мало ширины и диаметра колёс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 24-01-19 18:41
ilmarin писал:
> Люди на "девятках" и "четверках" возили Бризы (явно больше 450 кг).
> Чем Веста хуже?
Илюх, это ж не от хорошей жизни. И одно дело - возили по асфальту, другое - слиповать на "неподготовленном и пологом".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilmarin (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 24-01-19 18:49
Саш, да понятно :)
ТС не раскрыл вопрос, что он подразумевает под "неподготовленным".
А так — помню, на Волге засадили "Форестера", "Аутлендера" "Ренджа".
Если поставить полноценное переднее колесо на прицеп и пользоваться тросом-удлинителем, то как-то получится.
У меня на переднем приводе применялся 30-метровый трос. Вытаскивал там, где ТЛК застревал. Даже писал как-то об этом случае.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kyr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-01-19 18:53
Купил в семью 2 весты. Через 4 месяца продал пока в цене не сильно упала(брал со скидкой). Не стоит она своих денег, просто разочаровала, писать недостатки долго и нудно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.mtsnet.ru)
Дата: 24-01-19 18:53
400-450 кг- это примерно Прогресс с 4т полтинником на прицепе. Посмотреть, как слипуются похожие комплекты в выбранных местах и сделать вывод. Такой комплект на прицепе за переднеприводным ВАЗом не бог весть какая экзотика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 24-01-19 19:05
ilmarin писал:
> ТС не раскрыл вопрос, что он подразумевает под "неподготовленным".
Именно, это главный вопрос.
Я выше написал по этому поводу своё понимание. На мой взгляд, неподготовленный - это xeрoвый сразу по нескольким соображениям: плохое покрытие (песок, ил, глина, трава), и скверный уклон. Т.е. уклон или слишком большой, и тогда лёгкий, моноприводный автомобиль банально будет буксовать на подъёме, хоть при этом и будет находиться на суше. Или слишком малый уклон, и тогда для того, что бы лодка на телеге всплыла, нужно загонять автомобиль всеми колёсами в воду, и сколько-то ещё отъезжать от уреза воды (от берега).
Для обоих случаев лёгкий, моноприводный автомобиль с маленькими колёсиками годится не очень, мягко говоря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (85.26.165.---)
Дата: 24-01-19 19:16
Я ларгусом слипую Воронеж с ямой Ф40. Уклон средний. При низкой воде приходиться заезжать передними колесами в реку. Мне главное скинуть лодку, поднять я могу легче, тк килевой ролик на прицепе стоит.
Теперь сам подьем- рыбачить начинаю с июля, раньше берега топкие. Если сухо и жара, то глина, сухой ил и трава похер. Если мокро и дождик, то йобля редкостная(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (31.173.84.---)
Дата: 24-01-19 19:18
Ты. А я вот что бы адресовать лёгкий нид полноприводного гольфа взял. Ещё не пробовал. Кто что думает?
По зиме оправдал все ожидания а зима снежная в этом году.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (85.26.165.---)
Дата: 24-01-19 19:21
На мокром иле или песке ларгус стоит и гребет одним колесом((( у весты есть электронная блокировка дифа, будет легче вытаскивать.
А так у меня и трос длинный есть и с угла машиной рывком тоже легче выдернуть прицеп с лодкой. Научиться можно. НО 4х4 на А/Т резине всеж реально на порядок лучше для слипа лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (178.75.94.---)
Дата: 24-01-19 20:02
Мужики, спасибо за участие. Я не указал, что меня не столько интересует слипование ( там помощники на руках лодку вынесут), а можно ли таскать прицеп с АМТ коробкой. Лодка у меня не большая, Виндбот-38м с Ямахой-15 2Т. Вес указал вместе с прицепом, поэтому и 400 кг. Почему смотрю на Весту с АМТ? Просто все последние машины были и есть с автоматом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (176.59.46.---)
Дата: 24-01-19 21:30
Я тож слипуюсь на не сильно подготовленном слипе,клиренс сильно ниже весты кросс и заезжаю довольно глубоко,проблем нет.как таскать на амт будет не знаю,она с тремя жопами в салоне уже сильно скисает,так что думайте...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (178.75.94.---)
Дата: 25-01-19 00:13
Если скисает, то можно в ручной режим перейти. Вобщем я весь в сомнениях. Хотелось бы услышать мнение у кого машина с АМТ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.yota.ru)
Дата: 25-01-19 01:25
Сергей из Зеленограда писал:
> Вообще удивляюсь как парни на переднем или заднем приводе слипуются. Только
> полный привод.
Да в общем-то без особых проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Студент (---.231.124.185.rightside.ru)
Дата: 25-01-19 01:36
400кг, лодка маленькая, да машинка сильно чувствовать ее не будет. Не переживай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 25-01-19 01:37
Да в общем-то без особых проблем.
------------------------------------------------------
Была Волга 31 (зад пр), потом Д Нексия (пер привод). Пересел на Н Шевролет, полный привод, и сразу почувствовал разницу. Понял что до этого были мучения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Л (178.218.83.---)
Дата: 25-01-19 02:42
пока только поднимал. машина на ровном асфальте, тросом выдернул из воды (салют 480+мотор). Рядом уазик с трудом трудом выдернул с воды прог 2. И в тоже время L200 без проблем козу-5 с воды.
у нас асфальт не доходит до воды, а берег илистый, колеса зарываются.
По городу таскает нормально, горки с прицепом тоже без проблем. пробег пока 9т км, жалоб нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diman4ik (5.227.14.---)
Дата: 25-01-19 04:05
Какой то дохлый уазик был или 2 т выдергивал)) а по делу, если просто таскать по трассе, то ни чего ей не будет. Но если слиповать постоянно, то лучше ниву прикупить старенькую
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BTL (---.sevtelecom.ru)
Дата: 25-01-19 04:12
Был неприятно удивлен, насколько передний привод отвратительно вытягивает в горку. На капот надо сажать двух хомяков иначе буксуем на месте.
Заднеприводным ВАЗом всегда без проблем вытягивал свою лодку, с переднеприводным это лотерея 50\50 вытянешь ли с первого раза.
Гранта + 400 кг на фаркопе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.mtsnet.ru)
Дата: 25-01-19 04:20
midl писал:
> Если скисает, то можно в ручной режим перейти. Вобщем я весь в сомнениях.
> Хотелось бы услышать мнение у кого машина с АМТ.
Привет. Работаю в официальном дилерском центре, механиком. И часто встречаюсь с этими машинами. Для твоих хотелок, не стал бы рисковать с роботом. Чем "мешалка" не устраивает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей из Зеленограда (---.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 25-01-19 04:49
Был неприятно удивлен, насколько передний привод отвратительно вытягивает в горку. На капот надо сажать двух хомяков иначе буксуем на месте.
----------------------------------------------------------------------------------
Было такое на бетонном слипе на Нэксии. Колёса буксуют, камешки из под колёс летят и ни с места. Насилу вытащил. Прицеп с лодкой и мотором примерно 250-300 кг. Переднее колесо в итоге проколол.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-01-19 06:35
BTL писал:
> Был неприятно удивлен, насколько передний привод отвратительно вытягивает в
> горку.
именно поэтому, если где-то нужно (без лодки и прицепа) нужно заехать в гору, иногда машину разворачивают и едут жопой вперед.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: midl (178.75.74.---)
Дата: 25-01-19 17:59
Алексей, а что не так с АМТ? Та же механика и 2 немецких актуатора, которые, как правило не подводят. Слипуюсь за сезон 2-3 раза, т.к. лодка живет на воде под охраной. Никогда АМТ не было, поэтому и чешу в затылке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.mtsnet.ru)
Дата: 25-01-19 23:01
midl писал:
> Алексей, а что не так с АМТ? Та же механика и 2 немецких актуатора, которые, как
> правило не подводят. Слипуюсь за сезон 2-3 раза, т.к. лодка живет на воде под
> охраной. Никогда АМТ не было, поэтому и чешу в затылке.
Ну, во первых, живучесть диска сцепления и выжимного сокращается в разы. В отличии от автомата, робот выжимает сцепление за вас и держит его нажатым до следующего трогания, диск всё это время трется об маховик и корзину, пусть незначительно, но стираясь. Из всего этого выливается "во вторых", а именно, постоянный нажим на корзину пагубно отражается на живучести упорных полуколец коленвала, что в свою очередь ведёт к дорогостоящему ремонту. Вот как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пенс (188.19.54.---)
Дата: 26-01-19 03:31
Диана 3+Хонда -30.
А тягач? Тягач матиз 0,8. На ватомате.
Рыбалка в одну каску центнер рыбы в лодке явление рядовое. Оборудованные слипы видел только на картинке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.mtsnet.ru)
Дата: 26-01-19 03:31
midl писал:
> Спасибо.
Да не за что. Это чисто моё мнение. Ну и наработанный опыт. Для постоянной езды по трассе, да. Но не для городских пробок. А на трассе нахрен нужен робот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей(Рязань) (---.mtsnet.ru)
Дата: 26-01-19 03:42
Пенс писал:
> Диана 3+Хонда -30.
> А тягач? Тягач матиз 0,8. На ватомате.
> Рыбалка в одну каску центнер рыбы в лодке явление рядовое. Оборудованные слипы
> видел только на картинке
Не сравнивайте автомат и робот. В автомате всем управляет электроника и гидравлика, на роботе обычный электромотор с редуктором который выжимает сцепление и ещё два переключают передачи. Первый из них не видит зазор между выжимным и корзиной. У него запрограмированный ход штока и если диск подносился, он не отведёт вилку дальше, а будет жечь диск. Поэтому нужно иногда приезжать к диагностам и адаптировать актуатор выжима сцепления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-01-19 04:47
Алексей(Рязань) писал:
> Не сравнивайте автомат и робот.
простите, а зачем так много слов, чем проще не сказать "робот говно, берите только нормальный гидротрансформатор" ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (91.123.22.---)
Дата: 26-01-19 07:19
solik писал:
> простите, а зачем так много слов, чем проще не сказать "робот говно, берите
> только нормальный гидротрансформатор" ?
----------------
Ну потому что не все воспринимают аксиомы, кто то больше теоремам доверяет. Здесь все разложил доступно почему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-01-19 11:41
кому как. тот кто поймет ваше мудрёное описание - он и так сам это знает. а кто не видит разницы между роботом и автоматом, все равно ничего в вашем описании не поймет :)
(не придираюсь, просто для себя выбор уже сделал давно)
я б более практично про робот добавил:
1. нельзя стоять на тормозе с включенной передачей:
2. нельзя отпускать тормоз и просто катиться, как на автомате - надо обязательно газу добавлять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|