|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:32:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:32:10 |
|
Автор: Жек (---.mtsnet.ru)
Дата: 29-12-18 00:32
Иногда бывают темы - зачитаешься, а последнее время только печки, мошенники и выбор очередного таза.
Расскажите что-нибудь интересное на тему лодок, пойманых топляков, везений и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.obit.ru)
Дата: 29-12-18 00:36
Жек писал:
>
> Расскажите что-нибудь интересное на тему лодок, пойманых топляков, везений и
> т.д.
+++ как то на лодке мне повезло, я поймал топляк. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим 161 rus (---.133.23.31.donpac.ru)
Дата: 29-12-18 03:27
Ребята рассказывали,на северском донце при сходе воды нашли лодку(Металлическую)с мотором джет форс 5.Через день нарисовался владелец,хотел забрать!!!Ему естественно ее не отдавали,документов при нем не было.Он в ментовку,полицейские ему отказ,мол был бы паспорт на мотор и регистрация на лодку забрали бы,а без всего этого гуляй вася.И все,у лодка с мотором появился новый владелец!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 29-12-18 04:27
Рассказывал уже раньше: Ссылка.
s писал:
>>
> А на самом деле что было Серег?
Да я уже рассказывал как то: взяли провианта, палатку и поехали небольшой компашкой справлятьт д.р. кума на остров Сарпинский (что напротив Волгограда) примерно в том месте где сейчас стоит бранда с гидросамолетом. Просыпаюсь часов в 5 утра, во рту сушняк,меня мутит, продираю глаза - напротив меня стоит Альсиона (грузовой рейд напротив грузового речпорта). Тогда Ива кусто часто крутили по тв, да и спутать этот кораблик с чем то другим просто невозможно. Ну я понимаю, что вижу то, чего здесь быть просто не может и прихожу к мысли что "словил белку". Толкаю кума ногой и высказываю ему все что о нем думаю (водку то покупал он, именинник хренов). Кум божится что водка "путевая"(в 90е левой водки было много, если кто помнит). Я ему дураку объясняю, что вижу на воде кораблик Жака Ива Кусто, как раз в створе пришвартованной к берегу моей МКМ с Вихрем, и объясняю этому идиоту, что с нормальной водки всякие там "наутилусы" по Волге не шастают. Кум подумал и изрек: Крокодилы должны быть у всех разного цвета, а я тоже вижу Альсиону(тоже видать телека насмотрелся). Решаем посмотреть правде в глаза, спускаем лодку подходим к борту - Альсиона настоящая. К борту вышел мужик, говорил по русски - подтвердил что это Альсиона, объяснил что пришли ночью из Австрахани и команда отдыхает, а они - русская охрана на судне, которую наняли в Астрахани, так как их "в низах" обокрали - украли лодку Зодиак с Меркурием 25. На проьбу разрешить поднятся на борт - ответили отказом. Ну мы обошли ее вокруг порассматривали и вернулись на остров. А в обед Альсиона ушла.
Вот так у меня в жизни 2 ярких тактильных ощущения(окромя девченок ессно:-)): как Герман Титов мне руку пожал в 88г. и как я потрогал борт Альсионы в 98 г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флейта (---.mtsnet.ru)
Дата: 29-12-18 04:35
Водяной писал:
>
> Вот так у меня в жизни 2 ярких тактильных ощущения(окромя девченок ессно:-)):
> как Герман Титов мне руку пожал в 88г. и как я потрогал борт Альсионы в 98 г.
А можно историю про Германа Титова? ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (195.135.215.---)
Дата: 29-12-18 04:42
Серега, браво!
Очень. По сути. И вовремя.
.. девушка. Вот все вы такие. Не терпеливые. И любопытные. А интрига? А сюжет? А.. яй яй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 29-12-18 04:43
Флейта писал:
> А можно историю про Германа Титова? ))
Это армейская история. Жди 12 апреля. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флейта (---.mtsnet.ru)
Дата: 29-12-18 04:48
petr-Kenig писал:
>
> .. девушка. Вот все вы такие. Не терпеливые. И любопытные. А интрига? А сюжет?
> А.. яй яй.
Ну интересно же)) Лично мне Герман Титов руку не пожимал))
_____________________________
Водяной писал:
>
> Это армейская история. Жди 12 апреля. :-))
Хорошо, я запомню.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (195.135.215.---)
Дата: 29-12-18 05:09
Девушка, когда к вам пристают... жмут и т.д. .. Ваши мечты. Ну, не к добру.. а замануха - любопытно.
Не правильно. Правильно по другому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Длинный (188.170.80.---)
Дата: 29-12-18 06:47
Случилось это так давно, что теперь кажется не совсем реальным. Я, как и многие мои ровесники, что называется «вырос в лодке», так как в 60-70-, да скажем честно и в 80-е годы дорог и автомобильного транспорта у нас было, скажем прямо, «не очень», а вот воды - полно, и лодка была практически у каждого мужика, да и гребущую через Волго-Балт старушку на деревяшке с копной сена для козочек встретить – не было чем-то особенным. МКМ красного цвета была куплена отцом в 1976 году взамен Казанки с булями – на разливе на Казанке как-то неуютно себя чувствуешь… Вот так я в ней и рос. Сначала, класса с четвёртого, гонял на Ветерке-12. А уже когда стал постарше и смог таскать Вихря – лодка фактически перешла в моё полное распоряжение. Бензину было – залейся: по системе таскали наливные баржи-нефтянки постройки Кузьминских судоремонтных мастерских, называемые у нас «белые лебеди», и договориться со шкипером за бутылку водки было проще простого – прикатил пустую бочку, открыл трюмный люк, и черпай ведром. Состав полчаса шлюзуется, так что времени на заправку пары бочек хватало, ну а потом – дружно катили их на бережок. Выпускной после окончания 8 класса удался – от дружной компании одноклассников я был командирован за горячительным. Ну и ездил я в школу на лодке – 10 км крутить педали – кому это надо, если под жопой есть собственный транспорт. В магазине, мне, 15-летнему пацану, ожидаемо вина и водки не продали, и пришлось идти на поклон к бате. Он был у меня мужиком серьёзным, запрещать ничего не запрещал, считая, что каждый парень до всего должен дойти своим умом. Сходили мы в магазин вдвоём, и я получил требуемое, с родительским наказом «не напиваться». (Ну, около ящика пойла на класс из 12 парней и 8 девчонок, вполне достаточная доза для поиска приключений на все свои «пятые точки».) С охапкой «Аболу» по рупь-двадцать-две я спустился к лодке, благо магазин – вот он, на берегу канала. Старенький, но надёжный «Вихрь» в этот раз не был согласен с батиными методами воспитания и самосовершенствования недоросля, и заводиться –заводился, а вот доставлять меня и выпивку к ожидающей в школе тёплой компании отказывался наотрез. Пришлось взяться за инструмент и расковырять бензонасос. После получасовых манипуляций удалось наконец-то добиться подачи топлива, и я вырулил на водную гладь. Дорога от дома до школы была изучена, и занимала около 15 минут, но не в тот раз. Посредине километровой реки на моём пути тихо-мирно плавал… новенький «Прогресс-4» под «Вихрём-30» … и никого. Ни в лодке, ни вокруг. Уже проехав мимо, я понял, что что-то не так, и вывернул румпель, развернулся и подошёл к борту. Осмотрел лодку, ничего не понял – кто, откуда, зачем… На утопленников вроде не похоже. Живых вокруг тоже не видно. Подумав, взял Прогресса на буксир и почапал с ним на хвосте к ближайшей пристани. Добрался до берега и пошёл выяснять у матроса на пристани – не знает-ли кто подробностей – откуда и почему?
Вдруг откуда-ни-возьмись бежит мужик, прилично одетый, сгребает меня в охапку и куда-то меня тащит, и тараторит так что я понять из его разговора не могу ни слова… Представить моё удивление от расшифровки матросом этих тирад – это не сказать ничего! Оказывается, этот мужик – немец, отдыхающий на соседней базе отдыха.
Немец! В вологодской глубинке! В 1982 году!!! И надо-же было случиться, что съездили они с другом на рыбалку, где слегка поддали, лодку носом подвытянули на прибрежный песочек и продолжили отрыв. Ну а тут – то-ли рейсовый Метеор пробежал, то-ли БэКашка возвращался легкачём, оставив на рейде очередной плот (а люди под и за 50 представляют эту маленькую радость…) - мы очень любили купаться на волнах, поднимаемых такой «мелочью» - от сухогрузов типа Волго-Дон, Волго-Балт и танкеров ТАКОЙ волны, как от четырехдечных пассажиров и этой «блохи» - не бывает. В общем, смыло эту лодку с берега, и когда немцы это поняли, она была от них уже примерно в километре, а дёрнуться на спасэкспедицию оказалось не-на чем, и позвать некого, и осталось им типично по-русски «залить горе».
Благодарность немцев за неожиданное появление уже считавшейся ими погибшей лодки была так широка и искренна, что отказаться от разлитого по рюмкам коньяка (это мне-то, пацану???) я никак не смог, и моё появление в стенах родной школы отсрочилось ещё на час. Потом был не вполне трезвый вечер, ряд приключений и утреннее возвращение с развозом по домам рядом живущих одноклассников и остановка на той-же базе отдыха, где утром с немцами мы прекрасно понимали друг друга. Надо сказать, что учил-то я немецкий, и сдал его на экзаменах на «4», и «дасэнтэнай» - попавшийся в билете, на всю жизнь помню, но тот немецкий, что преподавали нам в школе, и тот, на котором разговаривала подвыпившая интернациональная компания - не имели ничего общего.
А лодка – она до сих пор со мной. И что-бы ни говорили про МКМ, и что неудобная она, и утюг, и не приспособлена под румпель – да, мотор действительно находится далеко от задней банки, но у меня длинные руки.
За 43 года была она и серой-шаровой, и цвета хаки, а теперь ставшая серо-зелёной цвет, поменяв двое номеров и будучи снятой с учёта по ФЗ-36 в 2012 году, тихо-мирно отдыхает сейчас вверх днищем, присыпанная скромным для конца декабря пушистым снегом, и чего она только не испытала, но это совсем другая история…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флейта (---.mtsnet.ru)
Дата: 29-12-18 07:02
petr-Kenig писал:
> Девушка, когда к вам пристают... жмут и т.д. .. Ваши мечты. Ну, не к добру.. а
> замануха - любопытно.
> Не правильно. Правильно по другому.
Переведите мне кто-нибудь....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.5.---)
Дата: 29-12-18 07:15
Флейта писал:
> petr-Kenig писал:
>
> > Девушка, когда к вам пристают... жмут и т.д. .. Ваши мечты. Ну, не к добру..
> а
> > замануха - любопытно.
> > Не правильно. Правильно по другому.
>
> Переведите мне кто-нибудь....
Перевожу-
девушка-вы прекрасны!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ilmarin (---.vitebsk.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 29-12-18 07:35
Жек писал:
> Расскажите что-нибудь интересное на тему лодок, пойманых топляков, везений и т.д.
если настроен на долгое чтение — то вот длинный автомобильно-лодочный рассказ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.7.---)
Дата: 29-12-18 17:40
Водяной писал:
> Вот так у меня в жизни 2 ярких тактильных ощущения(окромя девченок ессно:-)):
> как Герман Титов мне руку пожал в 88г. и как я потрогал борт Альсионы в 98 г.
Закономерность нарисовалась. Давай, не темни, рассказывай что у тебя было в 08 и 18 годах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn07-060.lipetsk.ru)
Дата: 29-12-18 17:55
Водяной писал:
>
> Это идиоматическое выражение :-))
Товарищ, не выражайтесь в приличном обществе.
😆😆😆
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.obit.ru)
Дата: 29-12-18 18:40
Наверное многие топили свои лодки? расскажите как и при каких обстоятельствах )) Как доставали потом и т.д.
У меня например дядька, дача рядом с моей, в октябре привез друзей на рыбалку. Было это лет пять назад. Выехали они на Волгу, под мост тот что через Волгу, трасса М-7, рядом с местом проведения феста 2017. Рыбачат втроем на Прогрессе-2. Ну и встали все трое на один борт, только в дядьке 140 кг, в друзьях не знаю... Лодка перевернулась и на дно. Октябрь месяц. Добарахтались кое как до бетонки под мостом, вылезли на трассу, поймали машину и домой в Казань. Лодку на следующий день приехали вытаскивать. Видно ее было на глубине метров 10 наверное. Вода как слеза прозрачная осенью. Ныряли, цепляли за Казанку (Метлу), тащили к берегу. Повезло еще что барсетка ремешком зацепилась за уключину. Там документы были на служебную Хонду легенд и денег не мало....
А пару лет назад хозяин той самой метлы пропал. Выехал на Волгу в обед и пропал. искали весь день, объездили все протоки и камыши. Нет! Оказалось, что тот заглох на своем вихре посреди Волги, стал заводить. Дернул шмыргалку, подскользнулся на полу, упал и головой ударился.... Очнулся в пять утра, отнесло километров 10 наверное вниз по течению. Удивительно что никто его не заметил. Ведь столько народу на воде летом. Мотор так и не завелся, грёб на веслах домой все это расстояние.
Так что аккуратнее, берегите себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.obit.ru)
Дата: 29-12-18 18:45
Этой осенью, в октябре, сосед по даче пропал. Пенсионер, заядлый рыбак. Жил на острове с апреля и по декабрь. Приходил по льду и уходил по льду. Что то отмечали на остров-граде Свияжск. Он поехал туда на своей Метле с Сузукой-15. Катал там детишек, выпивал видимо тоже. Вечером отправился обратно к себе. Километров 5-6 наверное от дачи. Ну и больше его никто не видел. пустую лодку нашли только.
Вот такие страсти у меня а не истории (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sable70 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 29-12-18 20:20
Добрый день всем.
Хорошая тема, а вот вспомнить что то такое!!!!!!!!!!!!!!!!!!! не получается
все обыденно...волна волжкая 3 метра)))))))))))-ночью с фонарикам по берегам доити до стоянки(друзья охотничтки на бобров).......
прывык уже получается(((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.58.---)
Дата: 29-12-18 20:37
Танкист-7608 писал:
> Наверное многие топили свои лодки? расскажите как и при каких обстоятельствах ))
> Как доставали потом и т.д.
Бывало, спускал лодки на воду, не закрутив сливную пробку.
Но до затопления ни разу не доходило, и даже проверки на непотопляемость не получалось:
как только вода поднималась выше пайол, я её замечал и завинчивал пробку.
Потом отчерпывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.obit.ru)
Дата: 29-12-18 20:51
Иван писал:
> Бывало, спускал лодки на воду, не закрутив сливную пробку.
> Но до затопления ни разу не доходило, и даже проверки на непотопляемость не
> получалось:
> как только вода поднималась выше пайол, я её замечал и завинчивал пробку.
> Потом отчерпывал.
+++таким был первый спуск моего Нептуна )) купил лодку зимой, по весне вроде осмотрел все, новая транцевая доска из бакелитки, ну и хорошо! повесил мотор, скинули втроем её с небольшого обрыва в воду, а она и пошла ко дну.... Транцевую доску новую поставил прежний хозяин, а отверстие сливное так и оставил под ней не закрытым.
так как берег был высоким, то пока бегали за УАЗиком, лодка и утонула. Вытащили, заделали подручными материалами, доехал до дачи, там уже залепил это отверстие на вечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 29-12-18 23:19
Водяной писал:
> Рассказывал уже раньше:
> Ссылка.
>
> s писал:
> >>
> > А на самом деле что было Серег?
>
> Да я уже рассказывал как то: взяли провианта, палатку и поехали небольшой
> компашкой справлятьт д.р. кума на остров Сарпинский (что напротив Волгограда)
> примерно в том месте где сейчас стоит бранда с гидросамолетом. Просыпаюсь часов
> в 5 утра, во рту сушняк,меня мутит, продираю глаза - напротив меня стоит
> Альсиона (грузовой рейд напротив грузового речпорта). Тогда Ива кусто часто
> крутили по тв, да и спутать этот кораблик с чем то другим просто невозможно. Ну
> я понимаю, что вижу то, чего здесь быть просто не может и прихожу к мысли что
> "словил белку". Толкаю кума ногой и высказываю ему все что о нем думаю (водку то
> покупал он, именинник хренов). Кум божится что водка "путевая"(в 90е левой водки
> было много, если кто помнит). Я ему дураку объясняю, что вижу на воде кораблик
> Жака Ива Кусто, как раз в створе пришвартованной к берегу моей МКМ с Вихрем, и
> объясняю этому идиоту, что с нормальной водки всякие там "наутилусы" по Волге не
> шастают. Кум подумал и изрек: Крокодилы должны быть у всех разного цвета, а я
> тоже вижу Альсиону(тоже видать телека насмотрелся). Решаем посмотреть правде в
> глаза, спускаем лодку подходим к борту - Альсиона настоящая. К борту вышел
> мужик, говорил по русски - подтвердил что это Альсиона, объяснил что пришли
> ночью из Австрахани и команда отдыхает, а они - русская охрана на судне, которую
> наняли в Астрахани, так как их "в низах" обокрали - украли лодку Зодиак с
> Меркурием 25. На проьбу разрешить поднятся на борт - ответили отказом. Ну мы
> обошли ее вокруг порассматривали и вернулись на остров. А в обед Альсиона ушла.
>
> Вот так у меня в жизни 2 ярких тактильных ощущения(окромя девченок ессно:-)):
> как Герман Титов мне руку пожал в 88г. и как я потрогал борт Альсионы в 98 г.
А в Астрахани у него спиз-ли зодиак с мотором, зодиак потом нашли, по протоке плыл, но уже без мотора!
У нас не спят!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey100174 (188.19.57.---)
Дата: 29-12-18 23:46
Иван писал:
>
> Бывало, спускал лодки на воду, не закрутив сливную пробку.
> Но до затопления ни разу не доходило, и даже проверки на непотопляемость не
> получалось:
> как только вода поднималась выше пайол, я её замечал и завинчивал пробку.
> Потом отчерпывал.
Сливной клапан на первой лодке тоже постоянно забывал закрывать, но на презервуаре проще- дал газу и сама ушла.
Первый спуск на воду-чапаю потихоньку, движок на обкатке. Догоняет товарищ и начинает ржать-я забыл транцевые колеса поднять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 29-12-18 23:58
Когда смотрел зомбоящик и видел пендосов как они с небольших пластиковых или фиг их знает каких катеров но явно небольших снимают на фотки касаток где-то в северных широтах дают имена и различают по разным отметкам. То очень удивлялся как они не боятся когда рядом резвятся несколько стай этих касаток. Лодки и катера собственно не очень то и большие. Передач много разных видел но некое неловкое чувство сохранялось вопросом как же они не бояться касаток)))
Так вот одно дело смотреть по ящику а другое дело когда рядом с тобой эта огромная касатка всплывает вальяжно и выпускает отработанный воздух.
На баранцухе рыбачил с друзьями треску и чтоб потом не везти лишний груз подплыли к кильдину (остров) ну и давай отсекать головы этой треске и кишки и всё за борт ессесно. Как тамошние говорят - шкерить. Ну и ессесно налетели огромные чайки и давай клявать и откуда ни возьмись тюлени какие-то здоровые черные такие с усищами тоже запировали похоже. Тресковых голов было много.Тюлени то плавали рядом хватая халявную добычу то ныряли И в какой-то момент рас и нету тюленей - все выползли на берег. Я не придал этому никакого значения фиг их знает чем они заняты. Почему они выползли я потом понял - видимо тоже учуяли касатку
И вдруг слышу за спиной ВШШшшш словно камера автомобильная резко спустила. Оборачиваюсь твою ж мать огромная касатка, два раза больше нашей лодки и наверное в диаметре метра пол-тора если не больше, с огромным и красивым плавником тоже больше метра в высоту всплыла и так вальяжно и спокойно выпустив и всосав очередную порцию воздуха нырнула обратно.
Я был поражён таким зрелищем, чуть дар речи не потерял от наплывших чувств и тут же судорожно выхватил мыльницу кенон из-за пазуха, включаю в надежде сфотать а он сцука пишет поменяйте батарейки а батареек -то и нету. Кенон сую за пазуху -Хватаю внучкин планшет который взял специально для фоток и видео, пытаюсь включить видео и эта зараза пишет недостаточно памяти ...блиин засада..твою ж дивизию..
А что касатка ? Касатка скорее всего крупный самец посмотрел на меня, я на него и так пару раз ещё вынырнул пока я удалял детские игрушки с планшета чтоб хоть что-то снять. Да где там - касатка не стала ждать фото-сессии и уже умчалась к своим, ибо на горизонте на восток плыли ещё две касатки: одна с чуть меньшим плавником а вторая и вовсе с маленьким, видать детёныш. Смог только при небольшом волнении снять на видео но уже касатка догнала своих на горизонте и они также продолжили плыть уже все втроём.
Вот такая вот была интересная и неожиданная встреча с касаткой но ощущений хватило на всю оставшуюся жизнь )))
Понятно что лодки и люди не являются пищевой цепочкой касаток и она приплыла на охоту за тюленями и потом также ретировалась но этот круг почёта вокруг лодки запомнился очень ярко )))
Страха не было никакого а вот восторга было немеряно )))))))
Самое большее что понравилось как касатка абсолютно спокойно и грациозно всплывала выпуская воздух и снова ныряла. Видно было что он чувствовал себя абсолютным хозяином морей.
Вот такая вот история а кто слушал молодец ! )))))))))))
Друзья тамошние - да брось ты её фотать, мол потом сфотаешь, типа они тут всегда плавают, блин а я ж не каждый день езжу туда
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жек (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 30-12-18 01:04
Про транцевые колеса тоже было. Купил 9.8 и после обкатки посадил деда в лодку - проверить выйдет на глиссер или нет. Полчаса м.дохался развесовками, регулировкой наклона - хер, максимум 17 км/ч. Огорчился крайне, что продал 9.9 ради этой перделки.
Дошли до берега и уперлись в дно транцевыми колёсами:)
А прошлым летом чудом пронесло. Сделал не понятную для себя глупость (вроде не дебил + трезвый). На пвх на скорости 30 км/ч решил друга напугать стремительно летящим на нас бакеном. Отвернул от него сантиметрах в 50, наверное. Чем могло кончится почему-то не задумался тогда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-12-18 01:33
Vlad volga писал:
> Танкист-7608 ладно хоть топляк а не трипак...
Нее, у водномоторников это называется - "на винт намотал"
Сечешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арго (---.kubangsm.ru)
Дата: 30-12-18 04:17
Жек писал:
> Про транцевые колеса тоже было. Купил 9.8 и после обкатки посадил деда в лодку -
> проверить выйдет на глиссер или нет. Полчаса м.дохался развесовками,
> регулировкой наклона - хер, максимум 17 км/ч. Огорчился крайне,
Подобная история была в 2015. Первый спуск Компаса 380 под Ямахой 9,9/15. Выехали со сватом на берег Дона, спустили лодочку на воду - что за хня, брызги, скорости нет... Полез переставить на другую дырку, а там транцевые колеса в воде...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 30-12-18 06:01
Так, думаю, тыкать клаву людям лениво.
На вскидку.
84й год. Дочка 82го - два года.
Приехали как обычно с ребятами женатыми-не женатыми на Волгу, остановились на косе, чтоб комаров поменьше.
Вечер. Сидим возле костра , орем песни под гитару. Ну посцать отошел - моей лодки нет! А там дочка спит!!! Окуеть...
Бля... фонарь...
А лодка в 10ти метрах плавает. Вода поднялась, якорь носовой кинул и не привязал к берегу.
В общем, протрезвел сразу тогда.
Долбоиоб?
Согласен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 30-12-18 06:08
Дача на берегу Волги, отец еще жив.. год не помню, заехали на лодке.
В даче сестра... в общем мы с женой ночуем в лодке.
Лодка привязана толстым концом к эстакаде, и цепью на замке.
Песка еще не насыпали, тина.
Накуярился. поджелудочная. нажрался лекарств, сплю в лодке. Рядом жена.
Среди ночи хлюп... хлюп.. слово "блять"...
У нас не ругаются... жена : кто здесь?
Молчание. Вопрос: "А время сколько?"
Жена: Ща я вам за часами полезу, Юр... - мне...
Ответ - Извините... и плюх... и слышно поплыл...
Утром встали - веревка толстая мм 15 отрезана, видать "блять" было когда толкал лодку и подскользнулся, лодка на цепи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 30-12-18 06:19
Раньше таскали по Волге плоты. Было правило, закон, опыт что ли, идешь и видишь впереди плот - берегись бревен. Два раза прыгал. Вихрюган, пофигу все.
Плот даже не тащат, направляют по течению, он сам сплавляется.
Слоёв бревен 5-6-8... связаны, сбиты. но отрываются. И метрах в 50-200 плывут сзади.
Ловишь элементарно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (---.mtsnet.ru)
Дата: 30-12-18 06:24
s494 писал:
> Раньше таскали по Волге плоты. Было правило, закон, опыт что ли, идешь и видишь
> впереди плот - берегись бревен. Два раза прыгал. Вихрюган, пофигу все.
> Плот даже не тащат, направляют по течению, он сам сплавляется.
> Слоёв бревен 5-6-8... связаны, сбиты. но отрываются. И метрах в 50-200 плывут
> сзади.
> Ловишь элементарно.
+++ у нас из этих бревен половина дач построена )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 30-12-18 06:35
К другу водномоторнику приехал брат из Магадана. Рыбак страшный.
А на вид вааще, я 180см пиндюлей давал многим, а он за два метра, не стройный... такая загадочная мощь... мощнее меня реально.
На острове бухаем, с утра на рыбалку поблеснить меня развел, было место в Черных водах песчаное...
В общем с утрева часов впять меня будит.
Я всегда с женой сплю в лодке, жену в его палатку, собираем сидушки, поехали.
Доезжаем до места с полчаса, ловим, трогаемся обратно - редуктор нах .
Гребем часов 6. Один гребет на носу, другой с кокпита кидает спин в каждый заливчик. По дороге ловим 14 щук.
На стойбище в акуе, куда мы пропали, год 87й наверное, тел. нету.
Догребли.
Всегда почти ездили в 4-5 лодок, мы как со школы и до сих пор дружим крепко общаемся, один ставил лодку в 30 минутах езды от стойбища, в Чардыме.
Снимаем у него редуктор, ставим мне, тремя лодками его мчим в Чардым, возвращаемся и домой 1,5 часа нормальной езды как белые люди...
Толик - тот крепкий магаданский парень- умер лет через 8-10 после этой истории, сердце что-то. Похоронили в Саратове, в закрытом гробу возил на своем Зил131... так как-то... (
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 30-12-18 06:36
Танкист-7608 писал:
>
> +++ у нас из этих бревен половина дач построена )))
У нас этими бревнами дно усеяно в некоторых местах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 30-12-18 06:45
Завтра мож еще расскажу, клаву тыкать заиопси.
Брат дружбана одноклассника на козе руку заипенил, когда через бревно неожиданно прыгнул. Вихри - они ж лишь без колпаков нормально прут.
Пяьные в жопень, у одного мотор не заводится, я его на веревке... приехали, говорю, выходи... его лодка бортом к берегу, он спрыгивает с другого борта, а там с головкой...
Ну не передать словами - я ж не Пушкин-, когда у меня весло лопасть не вся в воде, а парень в телогрейке прыгает за борт и с головой уходит вниз. ))))
Эх... Да у многих здешних было.
И может есть... но сейчас не так... я вижу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.avtlg.ru)
Дата: 30-12-18 07:15
Вот помню,как вчера.....22 апреля 1977г,теплый, солнечный, весенний день,готовимся к соревнованиям по ВМС,открытие сезона. Мой скутер готов к "бою" и я отпрашиваюсь у тренера покинуть базу до утра,но он говорит,сначала прокатись,проверь все на воде.Сбрасываем Даниш на воду,я одеваю жилет,шлем,вставляю чеку,ребята задирают корму и запускают Кёниг и плавно отпускают полированный " болид",Обдав их водяным петухом я легко помчался вниз по течению,пройдя метров 500-700,развернулся и пошел вверх в сторону центрального стадиона,
На берегу дефчоки ручонками машут, красиво гоночный скутер то по весне смотрится, а я то долбаеб лечу так под 70-т, да девкам помахиваю.....и не заметил то,что навстречу РБТ прошел,глядь, а волна вот она почти рядом, кручу вправо,сбрасываю газ,но поздно,вхожу на волну под углом градусов 45 и.........,взлетает мой Даниш и начинает в воздухе переворачиваться влево,бросаюсь на правый борт,но вижу,как плоский круглый нос входит в воду........,и в следующее мгновений получаю удар по ногам и пузу.....,вынырнул,впереди вижу скутер оверкиль,шлема на башке нет,плавает,как мыльница.......,скутер начинает тонуть кормой,подплыл к нему,ухватил носовой шнур.....
Парни с базы на Козе быстро примчали,подняли на борт,скутер на буксир....Кёниг получил гидроудар...шлем сцуко от удара о воду треснул розочкой.....вообщем на соревнования я поехал механиком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.92.222.---)
Дата: 30-12-18 07:37
L-t Colonel писал:
>..вообщем на
> соревнования я поехал механиком.
Класс, дефффки да...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 31-12-18 02:54
Всех приветствую! Чего то, тоже расчувствовался, на воспоминания потянуло, может после пары-тройки рюмашек)) Не совсем водномоторная, но все же, связанная с водными увлечениями история. Здесь как уже читал, есть люди знакомые с парусом.
Занимался я в юности парусным спортом немножко, как раз на исходе СССР. Было несколько поездок на соревнования. На одни из них поехали в Волгодонск, август 90г., приличная для средней полосы акватория Цимлянского водохранилища, подряд всероссийское и следом всесоюзное первенство (до 16 лет, детские), мне тогда 14л., я там был на швертботе Луч-Мини (одиночка). Первое соревнование отгонялся так себе, где то во второй половине (среди примерно 40-60 лодок моего класса). И вот на первой гонке (а их семь в регате) второго первенства, задуло, да здорово задуло, ванты 4-5мм свистят. Не помню, может постепенно ветер раздуло, уже после стартов, и по этому сразу гонку не отменили. Старт, потом лавировка против ветра, и каким то образом выхожу на первый знак дистанции примерно в конце первой десятки , для меня это было круто:) Задача обогнуть знак и увалиться до бакштага (встать под более тупой угол к ветру) и идти почти уже по ветру ко второму знаку дистанции. Но на первом знаке я ведь такой не один оказался, между мною и знаком лодка, потом я на своей, потом еще несколько лодок, выше меня по ветру, и все одновременно огибаем знак с наветренной стороны (правым галсом, т.е ветер в правый борт дует, а знак по левому борту). Произошла сумятица и столпотворение, навлили все друг на дружку (что не допускается правилами), а самый подветренный на знак (за что ему штраф, в виде дополнительного огибания этого же знака, по правилам). Так вот в этой толчее, мой гик, проще сказать парус, уперся в корпус лодки, (или в мачту, или и в то и другое), которая между моей лодкой и знаком, а надо, что бы он отпустился гораздо дальше, и получилось так, что невольно мой луч оказался с не произвольно значительно подобранным парусом, без возможности его освободить, и поперек ветра, и между двумя корпусами соседних лодок. В следствии этого, сильнейший крен, вишу максимально за бортом пытаясь "отжать", и в таком положении лодку еще же разворачивает как флюгер против ветра. Я видимо на эмоциях, со всей, не силы, а со всей дури)) , тяну поводок румперя на себя, пытаясь противостоять развороту, короче мастерства не хватило, и я вырвал кронштейн руля, руль слетел с оставшегося кронштейна, и уже не мог быть зафиксирован, остался я без управления. Меня конечно обошли все соперники. Понял, что приходится сходить с гонки, обидно, а так ведь хорошо начиналось. Пытаюсь идти обратно на базу в яхтклуб, но без руля идти поперек ветра, да еще маневрировать не очень получается, а ветер приличный, и волна есть. На моем пути, волнолом длиной примерно 1,5км, защищающий по видимому порт (сама дистанция гонок находилась на акватории открытого водохранилища), мне его надо обогнуть с любой стороны. Идти против ветра совсем не получается, остается сторона, которая ближе к порту, и я каким то способом пытаясь управлять движением, что бы- хотя бы попасть на этот волнолом, а не мимо его в порт, подошел-додрейфовал до волнолома. Как ни странно, ни один из катеров, обслуживающих гонку, ко мне не подошли, хотя я и не звал на помощь почему то, возможно они не поняли, что я совсем без управления. Добрался я до волнолома этого, примерно на середину, дошел я с лодкой вдоль него, скользя по покатым обросшим плитам до самого его края в сторону города и порта, видимо собирался дальше идти самостоятельно в яхтклуб. И тут вижу, так сказать "идет" еще один такой же, как я сошедший с гонки парень, тоже на Луче. Но у его лодки над водой почти только одна палуба видна. Подошел он, пообщались, оказалось у него или вылетела сливная пробка, или забыл вставить))), лодка полная воды внутри (между дном и ванной палубы). Он оказался из команды г. Севастополь, и на год и ли два меня по старше (15-16 лет), как зовут уже и не помню. Говорит, давай я тебя на буксир возьму, я и рад, ну и потащил он меня. А ведь дует, и не дует, а свищет, и волна идет приличная, не помню размер, врать не буду)) но помню, что волна битая и короткая, и вообще не поймешь откуда она, наверно вдобавок еще набегая с водохранилища на волнолом и отражается, толчея короче на воде. Кое как обогнули и вроде немного прошли вдоль волнолома. Ветер дул с Цимлянска на Волгодонск, и пока мы были под прикрытием волнолома от ветра и волны, было еще терпимо, но ка только вышли из ветровой тени оздаваемой волноломом, и тут началось… Но это ведь надо додуматься:)), он сам с лодкой полной внутри воды, почти без хода и крайне не остойчивой, и я без руля, отошли от волнолома в сцепке, в сторону города, видимо надеясь проскочить это место и обогнуть мыс с портом, т.к. яхтклуб в заливчике за портом (на ссылке ниже точкой обозначен я\к, линией расстояния-маршрут после аварии) , в принципе, мы каждый день тут и проходили до места гонок (туда и обратно), и нам видимо показалось, что будет так же просто вернуться обратно в яхтклуб, где базировались. Что взять с подростков)) И началось: меня без руля водит и мотает, то вправо, то влево, его из за моих рывков сразу переворачивает, т.к. лодка полная воды, я его дергаю, да и на и на парус давит сильный ветер, я тоже то и дело ухожу в оверкиль, т.к. лишен управления, и еще буксирующая меня лодка дергает меня не в нужный момент. Так и кувыркаемся, то он, то я, много раз, только и переваливаешься через борт на шверт, что бы поставить лодку на ровный киль. И вот, в один из кувырканий, мой руль совсем выпал из лодки ,и медленно погружаясь поплыл. Руль = пластиковый плавник пер, с румпелем в виде алюминиевых трубок, и нерж. кронштейнами, вот который белый наподобие Ссылка. . Я понимаю, что в чужом городе остаюсь без руля на первой, хоть и не удачной гонке этих соревнований, и нырнул ловить свой руль. Успел его догнать, пока весь воздух не успел выйти из трубки румпеля и поводка. Сам я одет поверх обычной одежды в сплошной комбинезон из прорезиненной ткани, типа ткань 1000, поверх комбеза спасжилет, на ногах резиновые сапоги. Поймал руль, держу его одной рукой, второй гребу обратно к лодкам нашим, которых несет на порт, вижу, как кувыркается мой спутник, и мой луч к верху швертом. Там возможно и течение было в сторону шлюзов, и видимо сочетание ветра и течения несет нас на порт. Комбез сковывает движения, да еще и заполнился водой прибавив массы, сапоги тоже тянут ноги к низу, не поболтаешь ритмично ими, грудные поплавки спасжилета сползли на бока и спину, да еще и ближе к жопе, тело и голова погрузились в воду, на поверхности остается только сбившийся на спину спасжилет и моя жопа ))), гребу одной рукой, другой руль держу, он тоже сковывает и тянет в низ верх туловища. Пытаюсь, выныривая головой из волн, хватать воздух, рука грести устает, перекладываю руль из одной руки в другую, при это мало приближаясь к дрейфующим в сторону порта нашим лодкам. Вижу, как к порту подходят рейсовые Метеоры (Ракеты), и др. суда. И тут, осознаю наконец положение дел, и надо признаться немного сжалось, но не на долго, т.к некогда. Специально нашел на карте то место Ссылка. , кстати не так уж и далеко от берега, но все же впечатлений хватило до сегодняшнего дня)) И тут еще и руль выскользнул из рук, во время перекладывания из руки в руку, и риск, и усилия оказались напрасными. Двумя руками погреб веселее, доплыл обратно до лодок. Решили отвязаться друг от друга, полностью растравить паруса, и дрейфовать по ветру к берегу, немного подгребая маленькими веслами (которыми благо были обязательно укомплектованы лодки), подальше от порта и судового хода. Выбросились на берег на противоположном порту берегу залива. Подошли к какому то мужику на берегу, вроде рыбак, или хз, погрелись у его костра. Чуть позже нас взял на буксир подошедший Амур, обслуживающий гонку, и видимо собирающий, таких же как мы поломанных и потерпевших бедствие, кроме нас он тащил еще лодок пять. Когда все вернулись в яхтклуб, по громкой связи нас, участников соревнований, поздравили с «Цимлянским крещением». Тренер мне конечно ввалил, но руль для меня занял у местных. Вечером, вернувшись в общагу страшного вида, в которой жили на 9 эт, лифт конечно не работал (и это то жилье ели-ели нашли, когда приехали только), выхожу на лоджию, О-О-О !!!, на соседней смежной с нашей лоджией, мой спутник по дневным приключениям, их в соседнюю квартиру поселили оказывается.
Вот это навспоминал историю, да уж наваял… :) Яхтсмены, не пинайте сильно за подростковые воспоминания.
Ну ведь просили истории, вот и вспомнил историю, связанную с водными приключениями))
Фотка, годом раньше описанных событий.
Всех с наступающим Новым Годом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kruiz (188.170.81.---)
Дата: 03-01-19 06:09
Ну вот как раз свежая история на тему топляков..) Летом теперь уже прошлого года приехал ко мне друг с семьей в гости. А у меня традиция,тех кто в гостях непременно прокатить на лодке.Ну вообщем культурную программу откатали, достопримечательности увидели пробираемся к дому. Последний этап-полуразрушенная плотина ГЭС.Когда вниз спускались,прошли на веслах,а обратно нужно на моторе, так как течение сильное.Короче перед плотиной всех высаживаю,чет на сердце неспокойно.Друзья идут на перекидной мост над плотиной снимать на телефон,как я форсирую плотину. Делаю круг почета на камеру и вперед к проходу. Короче не рассчитал я немного,налетаю на сваю,пробиваю дно,вода прет. Начинаю грести веслами,никак,стою на месте и понимаю,что повис на месте.Вода прибывает быстро,в голове мысли,что делать,то ли в воду прыгать,да лодку жалко.Вспоминаю темы Володи Междуреченского,как он свою лодку с валунов стаскивал,бегу на нос лодки и начинаю раскачивать.Ура,сработало! Потом со скоростью метеора начинаю грести в полузатопленной лодке.Вообщем лодка затонула при самом подходе к берегу,даже мотор почти не намок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kruiz (188.170.81.---)
Дата: 03-01-19 06:34
Согласен Андрей,можно было бы короче.Подскользнулся,упал,потерял сознание,очнулся,гипс..(с) ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.w90-86.abo.wanadoo.fr)
Дата: 03-01-19 11:22
Водяной писал:
> во рту сушняк, меня мутит, продираю глаза
простите, а что вы там пьете, что после 40 лет до сих пор "сушняк" и "мутит", "продираю"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (---.178-66-204-219.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-01-19 19:40
Был у нас выезд когда компактный матрос три раза (!) увернулся от смерти. Сначала по приезду в Междуреченск, на берегу, он уносил ноги от местных бешеных собак, зубы клацали сзади, но он уворачивался и гнал к нам ещё быстрее. Маневренность спасла его. Потом когда был сбор пвх лодки на этом же берегу. У стены обрывистого берега стояла вертикально какая то старая рухлядь типа прогресса. Только он от нее отошел как она рухнула на это место, буквально в каких то сантиметрах. Этого было мало. На той стороне, в заливе, жена оплыла к той стороне, к камышу , порыбачить. Джонни не удержался прыгнул в воду и поплыл к ней. Не доплыв метра три устал запаниковал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ладога (217.107.115.---)
Дата: 03-01-19 19:41
Я как то нашел "Днепр" затопленный на 6 метрах. Лежал он там 16 лет. Была тема "Поднял со дна Днепр"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (---.178-66-204-219.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-01-19 19:42
Развернулся и поплыл обратно. И ушел под воду. Жене пришлось прыгать в воду и вылавливать его. Достали...
Но зимой его настигла машина во дворе.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|