|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:00:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:00:01 |
|
Автор: PROLAIN (217.118.78.---)
Дата: 02-12-18 04:41
Mazda CX-7 238 л/с Пробег 129000 Надо сменить масло в движке. Вязкость 5W30
Посоветуйте владельцы данного авто какой фирмы лучше лить масло???
Какое раньше заливалось, представления не имею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: an-2 (85.26.232.---)
Дата: 02-12-18 04:52
PROLAIN писал:
> Mazda CX-7 238 л/с Пробег 129000 Надо сменить масло в движке. Вязкость 5W30
> Посоветуйте владельцы данного авто какой фирмы лучше лить масло???
> Какое раньше заливалось, представления не имею.
Total для Мазды масло льет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (217.118.78.---)
Дата: 02-12-18 05:00
Есть в магазине Движком родное. Но фиг его знает подделка или нет((
Знакомые советуют в японца Zepro лить. Но ценник у него выше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-12-18 05:17
PROLAIN писал:
> Что лучше взять? Жестянки я надеюсь подделки не должно быть?
========================================================
ХЗ
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-12-18 05:31
Я бы искал офдилера (офпредставителя и тд) любого брендового масла, по типу ссылки Гражданина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (79.173.127.---)
Дата: 02-12-18 06:04
PROLAIN писал:
> На озоне на....т или нет???
В понедельник Озон мне привезёт масло. Но наипать могут везде.
Дима, а какже УАЗ?
И ты кроме вязкости на другие характеристики смотри. А5/В5 или А3/B3, SM или SN. Что производитель рекомендует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (217.118.78.---)
Дата: 02-12-18 06:33
Рекомендуют Жень вот что. Мануал с Инета.
Уаз не продам не за что. А мазда это подарок подруге)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 02-12-18 07:03
Как владелец Мазды CX-7 могу посоветовать только 2 марки масла:
Mobil ESP 5W30 и MOTUL 5W30. Все остальное это попадалово на замену турбины.
Сам с новья лил оригинал, менял через 7,5 тыщ, на 72 тыс. км турба сдохла. Закоксовалась маслопроводящая трубка к турбине.
Теперь лью Mobil, пока все норм, отзывы по маслу от владельцев CX-7 только положительные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 02-12-18 07:38
zimandr писал:
> Чернила для пятого класса и глобус Украины.
Ну что сказать, спец лужу загазировал, похоже с жизненым опытом :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (91.188.184.---)
Дата: 02-12-18 07:46
Да загазировал. Ну и что?
В вашу лужу тупорылых вопросов и дальше буду гадить. То что закоксовалась трубка турбины говорит только о том что либо машина говно, либо масло экономному владельцу досталось плохое.
И если коксуется от честного, оригинального, значит инженеры маздяфордя тупенькие и не смогли проработать нормальную систему охлаждения турбины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.169.224.19.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 06-12-18 00:12
zimandr писал:
> Да загазировал. Ну и что?
> В вашу лужу тупорылых вопросов и дальше буду гадить. То что закоксовалась трубка
> турбины говорит только о том что либо машина говно, либо масло экономному
> владельцу досталось плохое.
> И если коксуется от честного, оригинального, значит инженеры маздяфордя
> тупенькие и не смогли проработать нормальную систему охлаждения турбины.
Видимо прав zimandr!!!!!!!!!!!!!
Раз столько предложений о продаже за дишман ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата: 07-12-18 08:14
На ойлклубе найди ветку по своему авто и зачитайся )) там со всеми рекомендациями.
Интервал, поскольку турбо, делай 5 тысяч. И турботаймер поставь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата: 07-12-18 08:29
zimandr писал:
> Да загазировал. Ну и что?
> В вашу лужу тупорылых вопросов и дальше буду гадить. То что закоксовалась трубка
> турбины говорит только о том что либо машина говно, либо масло экономному
> владельцу досталось плохое.
> И если коксуется от честного, оригинального, значит инженеры маздяфордя
> тупенькие и не смогли проработать нормальную систему охлаждения турбины.
Или то что владелец выдерживал рекомендованные интервалы замены в 15 тысяч, а также не имел турботаймер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oils (188.170.75.---)
Дата: 07-12-18 23:46
Четно почитал вас и нет слов .Просто купите масло по мануалу и меняйте по регламенту и все .А то ,что случилось с другими авто это не про вас .Самое главное ,чтоб не поделка и менять не обязательно если даже турба через 7,5 тыс км .Качество главное хоть и лукоил льют в новые поджере спорт 2018 и не парються
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oils (188.170.75.---)
Дата: 07-12-18 23:49
Лью такое и нет проблем .Но для дизеля.НЕ ЛЕЙТЕ НИ КАКОЙ МОТЮЛЬ это га но полное для двигателей со старыми требованиями .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 08-12-18 01:45
oils писал:
> Четно почитал вас и нет слов .Просто купите масло по мануалу и меняйте по
> регламенту и все .А то ,что случилось с другими авто это не про вас .Самое
> главное ,чтоб не поделка и менять не обязательно если даже турба через 7,5 тыс
> км .Качество главное хоть и лукоил льют в новые поджере спорт 2018 и не парються
Так какие проблемы, купи себе гуся и трахай ему мозги как хочешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 08-12-18 01:49
На всех профильных форумах написано, что оригинал МАЗДА (он же DEXELIA, он же Total и он же ELF srx900) - говно. Для турбомоторов не годится.
Инженеров Мазда видимо устраивает, если движок накрывается к окончании гарантии.
Есть люди, которые использовали правильное масло и меняли его через 7,5 т.км и горя не знают на пробегах 200 +.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 08-12-18 06:35
oils писал:
> Лью такое и нет проблем .Но для дизеля.НЕ ЛЕЙТЕ НИ КАКОЙ МОТЮЛЬ это га но полное
> для двигателей со старыми требованиями .
-------------
Кореж, куйню ты пореж.
Кафно это у тебя на картинке... а Мотюль... на нем все спортсмены и все кто к большим нагрузкам привык ездит. Дорого но надега. Моет прекрасно... А твой вазелин для влупидола....))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата: 08-12-18 07:28
В финских лобазах идемицу не встречал. Не завезли туда,почему-то...))))
Пля,ну и тема....
Зимандр,вот кого расстреливать надо,генофонд чистить,а ты все до белоленточников докалупываесся....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenLen (188.170.73.---)
Дата: 08-12-18 15:52
oils писал:
> Лью такое и нет проблем .Но для дизеля.НЕ ЛЕЙТЕ НИ КАКОЙ МОТЮЛЬ это га но полное
> для двигателей со старыми требованиями .
Дело конечно каждого, но где вы вообще это покупаете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 08-12-18 16:56
НямЪ писал:
>
> Или то что владелец выдерживал рекомендованные интервалы замены в 15 тысяч, а
> также не имел турботаймер.
не обязательно. В семье три машины с турбиной, ТО делалось по принципу либо год, либо 15 тысяч. Пробеги примерные - 106, 70, 38 тысяч, таймера нет. Первый пробег это дизель, остальные бензин. Масло льётся то, что заливают на сервисе, т.е. никакого онанизма. Проблем никаких.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: psv (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 08-12-18 22:04
Alexander_SH писал:
> не обязательно. В семье три машины с турбиной, ТО делалось по принципу либо год,
> либо 15 тысяч. Пробеги примерные - 106, 70, 38 тысяч, таймера нет. Первый пробег
> это дизель, остальные бензин. Масло льётся то, что заливают на сервисе, т.е.
> никакого онанизма. Проблем никаких.
Ну тут речь то про конкретную машину.
У меня в семье есть турбогольф с пробегом 142 000, так там тоже проблем нет при замене раз в 15 т.км.
Правда там тоже MOBIL ESP.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 09-12-18 02:07
psv писал:
>>
> Ну тут речь то про конкретную машину.
> У меня в семье есть турбогольф с пробегом 142 000, так там тоже проблем нет при
> замене раз в 15 т.км.
> Правда там тоже MOBIL ESP.
Я интересовался вопросом, читал разные издания. В общем у меня сложилось следующее мнение, расход масла у турбированных моторов сильно зависит от режима эксплуатации. Самый плохой с точки зрения угара масла - длительная работа на холостых (пробки больших городов сильно этом способствуют). Советую почитать последний номер "За Рулем", там есть некие соображения на эту тему. Когда в семье была машина, жравшая на тысячу км до 800 грамм масла, делал замеры. На 500 км по трассе расход по щупу практически не уходил, в городе же был весьма заметен. Правда в этом конкретном случае по гарантии были поменяны элементы ЦПГ и расход пришел в норму..Но до этого тоже "дрочил" на вязкость масла, перелопатил кучу информации в инете, пользовал различные масла, но результат был получен только после ремонта ЦПГ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (91.188.184.---)
Дата: 09-12-18 09:09
По современным меркам, очень относительно конечно, 500 мл на тысчу это нормальный расход масла. Если больше, нужно задумываться. Если меньше не ипать мозг себе и остальным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч79 (---.46.21.213.at-home.ru)
Дата: 09-12-18 16:12
500мл на тысячу эт пестец.
Были разные машины. Но такого расхода не было.
С таким расходом в ремонт пора.
Хотя если крутить до отсечки каждый раз то наверное можно и такого расхода добиться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата: 09-12-18 17:07
zimandr писал:
> По современным меркам, очень относительно конечно, 500 мл на тысчу это
> нормальный расход масла. Если больше, нужно задумываться. Если меньше не ипать
> мозг себе и остальным.
Это на ваших мерседесах норма. А на моей Тойоте за 10 тысяч угорало 200 гр масла, в пределах погрешности. Тапку ей давил как надо регулярно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.spbmts.ru)
Дата: 09-12-18 18:29
У моего знакомого Шкода Суперб турбированная - так и есть, пол-литра на штуку. Впечатлившись выбирал честный атмосферник, ещё не разу между заменами доливать не пришлось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.spbmts.ru)
Дата: 09-12-18 18:34
А разве турбина на ХХ работает? Длительная работа на ХХ плохо конечно, но не думаю что на нем будет масло жрать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 09-12-18 18:46
Eugeen писал:
> У моего знакомого Шкода Суперб турбированная - так и есть, пол-литра на штуку.
>
У меня в семье есть такой аппарат. Столько не ест масла. А вот Октавия, как писал выше, с большим удовольствием. У твоего знакомого машина какого года ? И мотор какой, 1,8 или 2,0 ? Году в 2011 были внесены изменения в конструкцию ЦПГ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 09-12-18 18:49
Eugeen писал:
> А разве турбина на ХХ работает? Длительная работа на ХХ плохо конечно, но не думаю
> что на нем будет масло жрать.
В пробке мотор работает все время в переходных режимах, то хх, то «чуть едем». То наддув то разрежение. Как пишут в умных журналах, дело именно в этом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (79.173.127.---)
Дата: 09-12-18 21:56
Год точно не знаю (2010-2013) 1,8, но была, как раз недавно он поменял на новую с движком 1,4.
По жору масла на новом надо будет спросить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 10-12-18 15:49
Eugeen писал:
> Год точно не знаю (2010-2013) 1,8, но была, как раз недавно он поменял на новую
> с движком 1,4.
> По жору масла на новом надо будет спросить.
Понятно. Модернизация была в 2011 году :)). У меня Октавия была 2010 года, проблемная, Суперб 2011 года без проблем, первая 1.8, второй 2.0. Сейчас на Супербе дочка ездит, некий расход присутствует, но в пределах нормы. Заметил любопытную зависимость - машина со штатной вебастой, так вот если ее пользовать постоянно, то угар/расход масла практически отсутствует. Возможно дело в том, что на холодную турбомоторы что-то успевают скушать :))) Точных замеров не делал, но наблюдения имею на этот счет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата: 11-12-18 05:48
Eugeen писал:
> У моего знакомого Шкода Суперб турбированная - так и есть, пол-литра на штуку.
> Впечатлившись выбирал честный атмосферник, ещё не разу между заменами доливать
> не пришлось.
надо было впечатляться прежде чем машину покупать,про угар на бензоваге только ленивый не знает,у меня дизельй 2.0 ваг(естественно турбированный),не жрет вообще ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (79.173.127.---)
Дата: 11-12-18 05:57
Alexander_SH писал:
> Eugeen писал:
>
> > Год точно не знаю (2010-2013) 1,8, но была, как раз недавно он поменял на
> новую
> > с движком 1,4.
> > По жору масла на новом надо будет спросить.
>
> Понятно. Модернизация была в 2011 году :)). У меня Октавия была 2010 года,
> проблемная, Суперб 2011 года без проблем, первая 1.8, второй 2.0. Сейчас на
> Супербе дочка ездит, некий расход присутствует, но в пределах нормы. Заметил
> любопытную зависимость - машина со штатной вебастой, так вот если ее пользовать
> постоянно, то угар/расход масла практически отсутствует. Возможно дело в том,
> что на холодную турбомоторы что-то успевают скушать :))) Точных замеров не
> делал, но наблюдения имею на этот счет.
Сегодня пересеклись, прожора у него была 2008 года, потом 2015 такая же было почти норм, но ее ему оказывается спалили, и он взял такую же внешне но с двиглом 1,4 расхода нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (79.173.127.---)
Дата: 11-12-18 06:01
Не, ни турбин не хочу ни дизеля. И раньше то была сомнительная экономия, а уж в нынешних реалиях...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oils (188.170.82.---)
Дата: 11-12-18 06:35
DenLen писал:
> oils писал:
>
> > Лью такое и нет проблем .Но для дизеля.НЕ ЛЕЙТЕ НИ КАКОЙ МОТЮЛЬ это га но
> полное
> > для двигателей со старыми требованиями .
>
> Дело конечно каждого, но где вы вообще это покупаете?
В Финляндии в МОТОНЕТ называется ,а идемицу или мотюль я там не видел ,а вот раньше на мобил 1 только ездил и только от туда .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oils (188.170.82.---)
Дата: 11-12-18 06:40
Была тоете прадо дизель ,надо было менять масло ,а виза закончена пошел в магазин и купил в железных банках тоета дизель 5w30 спросив у продавца синтетика .ДА .залил .А сомнение осталось полез инет ,а там минералка и произведено на украине .Отступление .Каждый решает сам для себя ,что лить или толщина кошелька .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата: 11-12-18 06:58
Eugeen писал:
> Не, ни турбин не хочу ни дизеля. И раньше то была сомнительная экономия, а уж в
> нынешних реалиях...
а что не так с реалиями? итернеты напугали?
господи сохрани,сказала монашка,натягивая третий презерватив на свечку....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenLen (188.170.74.---)
Дата: 13-12-18 00:06
Alexander_SH писал:. Сейчас на
> Супербе дочка ездит, некий расход присутствует, но в пределах нормы.
Весьма своеобразный авто для женьщины...
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 13-12-18 06:24
DenLen писал:
> Alexander_SH писал:. Сейчас на
> > Супербе дочка ездит, некий расход присутствует, но в пределах нормы.
>
> Весьма своеобразный авто для женьщины...
>
> .
Весьма своеобразное мнение. Для мужчины. Сейчас дочка ездит временно на Йети, Супчик у меня, получаю удовольствие. Хотя динамика его нынче избыточна из-за камер, но все равно - кайф.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.nat.spd-mgts.ru)
Дата: 13-12-18 08:45
zimandr писал:
> Саша а что за Е30?
Андрей, это 318i, моя первая иномарка. В семье с 95-ого, более двадцати лет простояла в гараже, два года назад гараж снесли, привезли на дачу, завели, кой чего заменили. Летом этого года честно прошла техосмотр в ГАИ :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южанка2 (---.241.239.77.at-home.ru)
Дата: 13-12-18 17:02
Alexander_SH писал:
> DenLen писал:
>
> > Alexander_SH писал:. Сейчас на
> > > Супербе дочка ездит, некий расход присутствует, но в пределах нормы.
> >
> > Весьма своеобразный авто для женьщины...
> >
> > .
>
> Весьма своеобразное мнение. Для мужчины. Сейчас дочка ездит временно на Йети,
> Супчик у меня, получаю удовольствие. Хотя динамика его нынче избыточна из-за
> камер, но все равно - кайф.
Соглашусь с мнением "своеобразным", дама на этой развозке из "Комуса", безвкусие какое-то. Про динамику 2-х литрового сарая, это о чем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
